Ауди-г гол өрсөлдөгчидтэй нь харьцуулах (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
Ауди нь загвар, гүйцэтгэл, дэвшилтэт технологийг хослуулсан автомашинуудыг тууштай үйлдвэрлэж, хүчирхэг тоглогч гэдгээ харуулж чадсан. Гэсэн хэдий ч Audi нь BMW, Mercedes-Benz, Lexus зэрэг бусад алдартай тансаг зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн ширүүн өрсөлдөөнтэй тулгарч байна. Энэ нийтлэлд бид Audi-ийн гүйцэтгэлийг өрсөлдөгчидтэй нь жолоодлогын туршлага, тав тух, технологи зэрэг янз бүрийн үзүүлэлтээр харьцуулах болно. Driving Dynamics Audi нь Quattro бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системээрээ алдартай бөгөөд жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд онцгой зүтгүүр, жолоодлого өгдөг. Энэхүү технологи нь Audi-д, ялангуяа RS цуврал зэрэг гүйцэтгэлд чиглэсэн загваруудад чухал давуу тал болсон. BMW нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй платформтой бөгөөд илүү уламжлалт спорт машины дүр төрхийг санал болгож, авхаалж самбаа, нарийвчлалыг онцолж өгдөг. Дэд хэсэг…
Туршилтын хөтөч Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: 1820 морины хүчтэй тэмцээн
V8 хөдөлгүүртэй, хос хурдны хайрцагтай дээд зэрэглэлийн станцын вагонууд зам дээр хүч чадлыг хэмжиж, замд ордог Шинэ Audi RS 6-д маш их зүйл болж байгаа ч харааны хязгаарлалт байхгүй. 600 морины хүчтэй Avant станцын вагон ямар чадвартай вэ? BMW Alpina болон Mercedes-AMG нар мөн V8 хөдөлгүүртэй, хос хурдны хайрцгийг хослуулсан загваруудаа харьцуулсан туршилтанд явуулсан. Хүний оюун ухаан өөрийн гэсэн тогтвортой байдлын удирдлагын системтэй, үүнийг төвлөрөл гэж нэрлэдэг. Энэ бүхний тэнэг нь хэдхэн хүн л асаах, унтраах товчлуурыг олдогт оршино. Ихэнх хүмүүсийн хувьд түүний үйлдэл эсвэл идэвхгүй байдал нь гадны нөлөөллөөр идэвхждэг. Идэвхгүй байдал гэдэг нь бид аюулгүй байдлын мэдрэмжийг, тэр байтугай 250 км-ээс дээш хурдтай байхад бидний мэдэрч буй аюулгүй байдлыг хэлж байна ...
Туршилтын хөтөч Volvo XC90 болон Audi Q7
Би Volvo XC90 машины жолооны ард суудаг боловч жолооны хүрд болон дөрөөнд хүрдэггүй, урсгалын доод талын хөршүүд рүү үе үе хардаг. Хараач, машин өөрөө жолооддог! Ухаалаг утас миний зүүн гарт байгаа бөгөөд би баруун гараараа фэйсбүүк хуудсуудыг гүйлгэж байна. Нойрмог өглөөний замын хөдөлгөөн гэрлэн дохионоос гэрлэн дохио руу аажуухан мөлхөж, би түүнийг дагаад дизель хөдөлгүүрийн бувтнах чимээнээр мөлхөж байна. Би Volvo XC90 машины жолооны ард суудаг боловч жолооны хүрд болон дөрөөнд хүрдэггүй, урсгалын доод талын хөршүүд рүү үе үе хардаг. Хараач, машин өөрөө жолооддог! Жолооны хүрдэнд үе үе хүрэхийг шаардаж байсан ч удаан биш, харин өөрөө. Селфи дээр дарахаа мартуузай, гэхдээ богино хэмжээний видео хийж, шууд нийтлэх нь дээр. Энэ миний оргил биш гэж үү?...
Туршилтын хөтөч Audi S5 Cabrio болон Mercedes E 400 Cabrio: дөрвөн хүний агаарын түгжээ
Заримдаа та зүгээр л агаарт байхыг хүсдэг - хөрвөх машин гэх мэт дөрвөн хүний суудалтай хоёр нээлттэй тансаг зэрэглэлийн онгоцонд суувал зохино. Audi S5 ба Mercedes E 400. Хоёр загварын аль нь салхинд илүү зоригтой тоглодогийг бид энэ туршилтаар олж мэдэх болно. Дөрвөн хүний суудалтай хоёр тансаг хөрвөх машин улстөрч биш байгаа нь сайн хэрэг. Хэрэв тийм байсан бол тэдний бүх цол хэргэмийг хулгайн талаар нарийвчлан шинжилж, үр дүнд нь гарчгийн зарим зүйл буруу байх байсан. Үүний үр дагавар нь мэдэгдэж байна: хэвлэл мэдээллийн уур хилэн, гадаад руу зугтах. Гэхдээ ийм сэтгэл хөдөлгөм зуны цаг үед - XNUMX-р сард хэн үүнийг төсөөлж байсан бэ? - Бид хоёр нээлттэй баатрыг бидэнтэй хамт байлгахыг хүсч байна. Бид гоо үзэсгэлэнгээ аваад зугтвал хамгийн...
Туршилтын хөтөч Audi Q7 3.0 TDI: олон талт сөнөөгч
Тансаг зэрэглэлийн SUV сегментийн хамгийн алдартай төлөөлөгчдийн нэгний жолооны ард Худалдсанаас хойш гурван жилийн дараа Audi Q7-ийн одоогийн хувилбар нь тансаг зэрэглэлийн SUV сегмент дэх хамгийн хүчирхэг загваруудын нэг хэвээр байна. Энэ тохиолдолд хоёр санал байж болохгүй - тав гаруй метрийн урттай Q7 нь аялсан километр тутамд илүү их сэтгэгдэл төрүүлдэг. Хэрэглэгчийн хүсэлтээр загварын явах эд ангид эргэдэг хойд тэнхлэг, дасан зохицох агаарын түдгэлзүүлэлт зэрэг өндөр технологийн сонголтыг захиалж болно. Сүүлийнх нь нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтын онцгой үнэ цэнэтэй сонголтуудын нэг юм, учир нь энэ нь аль хэдийн маш сайн жолоодлогын ая тухыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулаад зогсохгүй Q7-ийн ажиллагааг улам сайжруулдаг.
Туршилтын хөтөч Audi SQ5, Alpina XD4: эргүүлэх хүч
Зам дээр маш их хөгжилтэй байхыг амлаж буй үнэтэй, хүчирхэг хоёр машиныг мэдрээрэй. Зураг дээрх хоёр машин нь 700 ба 770 Ньютон метртэй. Энэ ангид илүү их хүч чадалтай өөр хүчирхэг SUV загварыг олоход хэцүү байдаг. Alpina XD4 болон Audi SQ5 нь өөрөө гал авалцахаас үүдэлтэй асар их эргүүлэх момент болон бусад олон ашигтай зүйлсийг бидэнд өгдөг. Бидний зураг дээрх ландшафтууд ихэвчлэн угааж, хажуугаар өнгөрч буй машинууд шиг харагддаг. Учир нь манай гэрэл зурагчид хурдны талаарх ойлголтыг бүтээлээрээ илэрхийлдэг. Гэхдээ зарим машинд мод, бутыг хажуугаар нь хөвүүлэхийн тулд гэрэл зургийн мастер хэрэггүй - гайхалтай эргүүлэх хүч нь энэхүү төсөөлөлтэй дүр төрхийг бий болгоход хангалттай. Alpina XD4 болон Audi SQ5-тай адил. Хэрэв…
Туршилтын хөтөч Audi A4 vs Infiniti Q50
Эдгээр седанууд 654 морины хүчтэй. хоёр хүний хувьд ч спортлог байхыг хичээдэггүй. Автомашины дундах супер баатрууд RS эсвэл AMG гэх мэт асар том биеийн иж бүрдэл бүхий тусгай цувралуудаас ичиж, сүүдэрт үлдэхийг илүүд үздэг.Питер Паркер түүн рүү чиглүүлэх дургүй байсан тул онцгой тохиолдолд л супер баатрын хувцас өмсөж үзсэн. Брюс Уэйний түүх арай өөр боловч тэр хэзээ ч өөрийгөө харуулахын тулд Бэтмэний маск зүүдэггүй. Audi A4 болон Infiniti Q50-ийн шилдэг хувилбарууд нь автомашинуудын дунд супер баатрууд юм. Эдгээр нь AMG, S-Line, GT, RS, ST, M гэх мэт бүдүүлэг биеийн иж бүрдэл, буулгасан суспенз, загвар, нэрийн хавтанг бүх биеэр нь харуулахгүй. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн тэдний дотор ямар нэг зүйл "over" гэсэн угтвараар амьдардаг нь гарцаагүй: хүчирхэг, эвлэршгүй ...
Туршилтын хөтөч Audi TTS Coupe: гэнэтийн амжилттай хослол
Audi нь TT загварын хүрээний шатлалыг үндсээр нь өөрчилж байна - одооноос эхлэн спорт загварын дээд хувилбар нь үндсэндээ өндөр үр ашигтай ажилладаг дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байх болно. Одоогийн байдлаар TT-ийн хамгийн хүчирхэг хувилбар нь бүрээсийн доор 3,2 морины хүчтэй 6 литрийн V250 хөдөлгүүртэй тул TTS-ийн тэргүүлэгч нь энэ эсвэл бүр илүү том төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх нь логик юм. . Гэсэн хэдий ч Инголштадтын инженерүүд тэс өөр бодлогыг сонгож, ТТ гэр бүлийн башё тамирчин дөрвөн цилиндртэй 2.0 TSI-ийн шинэчилсэн хувилбарыг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь хоёр цилиндртэй ч 22-аас бага морины хүчтэй, сонгодог хувилбараас 30 Нм-ээс их хүч гаргадаг. зургаа. Хоёр цилиндр хаашаа явсан бэ? цомхотголын ертөнцөд тавтай морилно уу...
Туршилтын хөтөч Audi A4, Jaguar XE, Volvo S60. Хутагтын чуулган
Дээд зэрэглэлийн D сегмент дэх өрсөлдөөн нь машин сонгохтой холбоотой бүх маргааныг нюансуудыг хэлэлцэх хүртэл багасгадаг. Аль үйлдвэрлэгч нарийн ширийн зүйл, тааламжтай зүйлд илүү их анхаарал хандуулдаг болохыг олж мэдэх нь илүү сонирхолтой юм.Бага сегментийн дээд зэрэглэлийн седангийн үнэ ердөө 32 доллараас эхэлдэг боловч бодит худалдан авалтын өртөг бүр ч өндөр байх болно - энэ бүхэн үүнээс хамаарна. тохиргоо болон сонгосон эрчим хүчний нэгж. Үйлчлүүлэгч дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, анхныхаасаа илүү хүчирхэг хөдөлгүүрийг хоёуланг нь сонгох магадлалтай тул та дор хаяж 748 долларт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ гурвалын Jaguar XE нь хамгийн үнэтэй нь - 39 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй машин ердөө 298 доллараас эхэлдэг. Audi бол илүү ардчилсан, 250 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй туршилтын машин юм. -тай. ерөнхийдөө нэмэлт тоног төхөөрөмжийг тооцсон ч гэсэн 42 саяд амархан багтдаг. Volvo...
Туршилтын хөтөч Audi хөдөлгүүрийн багц - 1-р хэсэг: 1.8 TFSI
Брэндийн жолоодлогын нэгжүүдийн хүрээ нь гайхалтай өндөр технологийн шийдлүүдийн илэрхийлэл юм. Компанийн хамгийн сонирхолтой машинуудын тухай цувралууд Хэрэв бид компанийн тогтвортой хөгжлийг хангасан хэтийн төлөвт суурилсан эдийн засгийн стратегийн жишээг хайж байгаа бол Ауди энэ тал дээр гайхалтай үлгэр жишээ болж чадна. 70-аад оны үед Инголштадтын компани нь Мерседес Бенз гэх мэт тогтсон нэртэй ижил тэнцүү өрсөлдөгч болно гэж хэн ч төсөөлөхгүй байх. Шалтгаануудын хариултыг брендийн "Технологийн дэвшил" гэсэн урианаас олж болно, энэ нь дээд зэрэглэлийн сегмент рүү амжилттай туулсан хэцүү замын үндэс юм. Хэн ч буулт хийх эрхгүй, зөвхөн хамгийн сайныг санал болгодог газар. Audi болон бусад хэдхэн компанийн хийж чадах зүйл нь тэдний эрэлт хэрэгцээг баталгаажуулдаг ...
Туршилтын хөтөч Audi S5 ба Mercedes AMG E53
Супер машинуудын тулаанд юу шийдэгддэг вэ? 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа, хамгийн дээд хурд? Ауди S5 болон Мерседес AMG E53 өөр зүйл гол зүйл байж болохыг нотолсон Формула 1-ийн таван удаагийн аварга Льюис Хэмилтон Instagram дээр 11 сая гаруй дагагчтай. Тийм ээ, энэ үзүүлэлтийн дагуу тэрээр Ольга Бузоваг гүйцэж амжаагүй байгаа ч түүний шүтэн бишрэгчдийн арми асар том юм. Үүний зэрэгцээ Британийн уралдаанч бол орчин үеийн мотоспортын хамгийн жигшүүртэй хүмүүсийн нэг юм. "Хааны уралдаан" -ын одоогийн нисгэгчдээс хамгийн алдартай нь ихэвчлэн шар хэвлэл, хов живийн баганын баатар болдог. Түүгээр ч барахгүй, дүрмээр бол энэ нь маш хоёрдмол утгатай тоглолтын улмаас үүнд ордог. Хэмилтон нэг бол үеэлийнхээ гоёмсог даашинзны талаар ширүүн ярьж, интернетэд жендэрийн шуугиан тарьсан, эсвэл хачирхалтай хувцасладаг ...
Туршилтын хөтөч Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: жижиг уралдаанууд
Гурван гайхалтай тамирчин, нэг зорилго - зам, зам дээр хамгийн их хөгжилтэй. GTS хувилбарт Porsche 718 Cayman-ийн дөрвөн цилиндртэй боксер хөдөлгүүр нь маш хүчтэй тул Audi TT PC болон BMW M2 одоо авсаархан машиныхаа нэр хүндэд санаа зовж байна. Үнэхээр тийм үү? Сонирхогчдын философи хийх оролдлого нь дунд зэргийн чанар нь үүнээс илүү сайн зүйл гарч ирэхгүй гэдгийг ухамсартайгаар олж харахгүй байна уу гэж бодоход хүргэдэг. Эсвэл төгс бус байдлын өтгөн манан дунд аморф оршихуйгаа үргэлжлүүлэх үү? Тэгээд тэд ямар ч новшийн шалгалтанд ийм дэмий юм хайж байгаа юм бэ? Үнэнч. Тиймээс бид GPS хүлээн авагчийг дээвэр дээр холбож, дэлгэцийг салхины шилэнд нааж, шинэ Porsche 718 Cayman GTS-ийн гал асаах түлхүүрийг зүүн гараараа эргүүлнэ. Хажууд нь дугуй унтраалга...
Туршилтын хөтөч Audi A8 L vs Lexus LS
Хэрэв та шинэ Audi A8 L эсвэл Lexus LS машиныг хөлсний жолоочид өгвөл атаархах нь гарцаагүй. Гэхдээ хэн нэгэн энэ ажлыг хийх ёстой. Дэлхий дахин ийм өөр удирдах седануудыг хэзээ ч харж байгаагүй: гайхалтай загварлаг, заримдаа бүр царайлаг Lexus LS-ийн эсрэг маш оффис, техникийн хувьд дэвшилтэт Audi. Япончууд шинэ ангиллын машин гаргаж ирсэн бололтой (бид үүнийг юу гэж нэрлэхээ хараахан шийдээгүй байгаа). Шинэ LS бол жолооны ард таныг инээдтэй харагдуулахгүй асар том бөгөөд маш үнэтэй седан юм. Үеийн өөрчлөлтийн дараа Audi A8 L хотын төвийн зогсоол дахь сонгодог седан шиг харагдаж байна. Энд байгаа сонголтуудын жагсаалт нь Поклонскаягийн номноос урт бөгөөд арын хэсэгт маш олон газар байгаа тул та шалан дээр backgammon тоглож болно.…
Аэродинамикийн гарын авлага
Тээврийн хэрэгслийн агаарын эсэргүүцэлд нөлөөлдөг хамгийн чухал хүчин зүйлүүд Агаарын эсэргүүцэл бага байх нь түлшний зарцуулалтыг бууруулахад тусалдаг. Гэхдээ энэ тал дээр хөгжих асар их боломж бий. Мэдээжийн хэрэг, аэродинамикийн мэргэжилтнүүд дизайнеруудын саналтай санал нийлэхгүй бол. "Мотоцикль хэрхэн бүтээхийг мэддэггүй хүмүүст зориулсан аэродинамик." Эдгээр үгсийг XNUMX-аад оны үед Энцо Феррари хэлсэн бөгөөд тухайн үеийн олон загвар зохион бүтээгчдийн машины энэ технологийн тал руу хандах хандлагыг тодорхой харуулж байна. Гэсэн хэдий ч арван жилийн дараа л газрын тосны анхны хямрал тохиолдсон бөгөөд энэ нь тэдний үнэ цэнийн тогтолцоог бүхэлд нь эрс өөрчилсөн юм. Машины хөдөлгөөний явцад үүсэх эсэргүүцлийн бүх хүч, ялангуяа агаарын давхаргуудаар дамжин өнгөрөх үед хөдөлгүүрийн шилжилт, хүчийг нэмэгдүүлэх, ...
Спорт машин хэр жинтэй вэ?
Sport Auto Magazine Weight сэтгүүлийн туршсан хамгийн хөнгөн, хамгийн хүнд 1976 спорт машин бол спорт машины дайсан юм. Хүснэгт нь эргэлтийн улмаас түүнийг үргэлж гадагш түлхэж, маневр багатай болгодог. Бид спорт машины сэтгүүлээс мэдээллийн санг хайж, хамгийн хөнгөн, хамгийн хүнд спорт загваруудыг гаргаж авсан. Хөгжлийн энэ чиглэл бидэнд огт таалагдахгүй байна. Спорт машинууд улам өргөн болж байна. Харамсалтай нь улам бүр ноцтой болж байна. Жишээлбэл, авсаархан спорт машины жишиг VW Golf GTI-г авч үзье. 116 оны анхны GTI-д 1,6 морины хүчтэй 800 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр 44 гаруй кг жинтэй байх ёстой байв. XNUMX жил, долоон үеийн дараа GTI хагас тонн жинтэй болжээ. Үүний оронд зарим нь маргах болно ...
Audi A7 дээр гурван санал бодлыг туршиж үзээрэй
Практик байдал гэж юу вэ, энэ шинж чанарт ямар үзүүлэлт хамгийн чухал вэ, энэ нь ерөнхийдөө хэрхэн тодорхойлогддог вэ - бид шинэ Audi A7-ийн жишээн дээр маргаж байна.Тодорхой зорилгод зориулагдсан практик машинууд байдаг. Жишээлбэл, хамгийн хүнд хэцүү бартаат замыг даван туулахын тулд хатуу. Гайхалтай үзэсгэлэнтэй машинууд байдаг бөгөөд Audi A7 бол тэдний нэг нь гарцаагүй. Та 53 доллараас эхэлдэг машины практик байдлын талаар бодож магадгүй юм. Би хэлэх шаардлагагүй, гэхдээ энэ нь зүгээр л төөрөгдөл байх. Бид үүнийг Autonews-ийн редакцид байсан загвар өмсөгчдийн жишээн дээр үндэслэн олж мэдсэн. Энэ бол 249 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машин юм. -тэй, ойролцоогоор 340 долларын үнэтэй. Николай Загвозкин, 85 настай, Mazda CX-146 машин жолоодож байна. Би Аудигийн дизайнд юу болж байгааг чин сэтгэлээсээ биширдэг ...