Түлшний шугам: диаграмм, төрөл, функц, материал, холбох хэрэгсэл, цэвэрлэгч
Энэ нийтлэлээс та түлшний шугам гэж юу болохыг мэдэх болно. Түүний схем, төрөл, үүрэг, материал, суурилуулалт, цэвэршүүлэгчийг зургаар тайлбарлав. Хэрэв танд PDF файл хэрэгтэй бол? Өгүүллийн төгсгөлд татаж аваарай. Түлшний шугам гэж юу вэ? Түлшний шугамыг түлшийг нэг цэгээс нөгөөд эсвэл хадгалах савнаас тээврийн хэрэгсэлд шилжүүлэхэд ашигладаг хоолой, хоолой гэж нэрлэдэг. Түлшний шугамыг ихэвчлэн урагдах, гулзайлгахаас сэргийлж бэхэлсэн резинээр хийдэг. Заримдаа энэ нь бас хуванцар материалаар хийгдсэн байдаг, гэхдээ тэдгээр нь машины явах эд ангид байрладаг боловч сул байрлалд байдаг. Эдгээрийг байгаль орчинд ээлтэй газар, замын нөхцөл, халуунд суурилуулсан. Үүнээс гадна хөдөлгүүр хөдөлж байгаа тул эвдэрч гэмтэх боломжгүй. АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлаг түлшний шугамыг томилсон ...
Яагаад бүхээг нь бензин үнэртээд байна
Бензин ямар үнэртэй байдгийг хүн бүр мэддэг. Хэдийгээр зарим хүмүүс түүний үнэрийг нэлээд тааламжтай гэж үздэг ч энэ нь эрүүл мэндэд маш муу гэдгийг хоёрдмол утгагүй хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Ер нь хүний өдөр тутмын амьдралд тулгардаг хамгийн аюултай хоруудын нэг юм. Автомашины түлшний уураар амьсгалах нь толгой өвдөх, толгой эргэх, эмийн хордлого, дотор муухайрах, хүнд ядрах мэдрэмж төрүүлдэг. Бензиний утаанд агуулагдах хорт бодисыг бага тунгаар байнга хордуулдаг тул архаг хордлого үүсч, төв мэдрэлийн систем, элэг, нөхөн үржихүйн систем, тархи гэмтдэг. Их хэмжээний тунгаар хэрэглэх нь амьсгал давчдах, таталт, хий үзэгдэл, ухаан алдах, заримдаа үхэлд хүргэдэг цочмог хордлогод хүргэдэг. Агаар дахь бензиний уурын агууламжаас хамааран хордлогын шинж тэмдэг ...
Хөдөлгүүр дэх нэмэлтүүд: зорилго, төрөл
Нэмэлт гэдэг нь шатах тослох материалын онцлог шинж чанарыг сайжруулах зорилгоор нэмдэг бодис юм. Нэмэлтүүд нь үйлдвэрийн болон хувь хүн байж болно. Эхнийх нь тосонд үйлдвэрлэгчид өөрсдөө нэмдэг бөгөөд хоёр дахь төрлийн нэмэлтийг дэлгүүрээс өөрөө худалдаж авч болно. Эдгээрийг жолооч, үйлчилгээний төвүүд хөдөлгүүрийн бодит байдлыг харгалзан зарим тодорхой асуудлыг шийдвэрлэхэд ашигладаг. Зарим нэмэлтүүд нь түлшний шаталтыг сайжруулах, зарим нь машины утааг арилгах, зарим нь металл зэврэлт, тослох материалын исэлдэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд ашиглагддаг. Хэн нэгэн түлшний зарцуулалтыг багасгах эсвэл газрын тосны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа бол хэн нэгэн хөдөлгүүрийг нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас цэвэрлэж, тортогоос цэвэрлэх эсвэл газрын тосны алдагдлыг арилгах шаардлагатай байна ... Орчин үеийн автомашины нэмэлтүүдийн тусламжтайгаар бараг бүх асуудлыг шийдэж болно! ...
Болгоомжтой байгаарай: машины доор толбо эсвэл шалбааг
Машины доорх толбо, шалбааг хэзээ ч хараа хяналтгүй орхиж болохгүй. Энэ нь үргэлж ямар нэгэн төрлийн гоожсон гэсэн үг юм. Заримдаа энэ нь бүрэн гэм хоргүй эсвэл бүр техникийн хэрэгцээ юм. Гэсэн хэдий ч ихэнх гоожих нь ядаргаатай эсвэл бүр ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй согогийн үр дүн юм. Машины доорх шалбаагны талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг энэ нийтлэлээс уншина уу. Таны машин дахь шингэнүүд Таны машинд эргэлддэг хэд хэдэн шингэн байдаг бөгөөд тус бүр нь тодорхой шинж чанартай, тодорхой зорилготой байдаг. Тэдний цөөхөн хэд нь л зугтахыг зөвшөөрдөг. Машин дахь бүх шингэнийг нэгтгэн дүгнэж үзвэл бид дараахь жагсаалтыг ялгаж болно: - түлш: бензин эсвэл дизель түлш - тосолгооны материал: хөдөлгүүрийн тос, хурдны хайрцгийн тос, дифференциал тос - тоормосны шингэн - хөргөлтийн шингэн - агааржуулагч дахь конденсат - агаарт зориулсан шингэн хөргөлтийн бодис ангижруулагч - зайны хүчил Алхам 1: Машин доорх шалбааг оношлох Эхлээд...
Шатахууны шүүлтүүр - түүний үүрэг юу вэ? Үүнийг солих шаардлагатай юу?
Шатахууны хольц хаанаас гардаг вэ? Зарчмын хувьд гадаад болон дотоод хүчин зүйлсийг ялгаж салгаж болно. Эхнийх нь бохирдсон түлшээр цэнэглэх явдал юм - ихэнхдээ энэ нь эргэлзээтэй нэр хүндтэй шатахуун түгээх станцуудад тохиолддог. Дотоод хүчин зүйлүүд нь зэврэлтээс болж түлшний системд агуулагдаж, түлшнээс тунадасжиж, савны ёроолд тунадас хэлбэрээр хуримтлагддаг бохирдуулагч бодис юм. Тэд хаанаас ч ирсэн түлшний шүүлтүүрт ордог бөгөөд энэ нь тэднийг хөдөлгүүрт хүрэхээс өмнө зогсоох зорилготой юм. Түлшний шүүлтүүр - төрөл ба дизайн Цэвэршүүлэх түлшний төрлөөс хамааран шүүлтүүр нь өөр загвартай байх ёстой. Эсрэг талдаа хоёр хошуутай металл лаазыг санагдуулам бензин ...
Дизель түлш рүү бензин асгах - эвдрэлээс хэрхэн сэргийлэх вэ? Нийтийн төмөр замын моторын талаар юу хэлэх вэ?
Ялангуяа дизель түлшний нэгжийн хувьд алдаа гаргахад хялбар байдаг - хийн түгээгүүрийн үзүүр (гар буу) нь жижиг диаметртэй тул дизель хөдөлгүүртэй автомашины дүүргэгчийн хүзүүнд ороход хялбар болгодог. Тиймээс дизель түлш рүү бензин асгах нь эсрэгээрээ алдаа гаргахаас хамаагүй илүү тохиолддог. Аз болоход энэ нь хөтөчийг гэмтээх шаардлагагүй юм. Дизель түлш рүү бензин асгах - үр дагавар нь юу вэ? Олон хэрэглэгчдийн туршлага, бие даасан туршилтаас харахад савны буруу түлш нь дизель түлшний эвдрэлд хүргэдэггүй. Хэрэв та алдаагаа цаг тухайд нь ойлгож, саванд бага хэмжээний буруу түлш асгасан бол (түлшний савны эзэлхүүний 20% хүртэл) тос дүүргэж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг ажиглахад хангалттай байх болно. Хуучин хөдөлгүүрүүд зүгээр байх ёстой ...
Дизель шүүлтүүрийг солих - яаж хийх вэ!
Бохир эсвэл бөглөрсөн дизель шүүлтүүр нь ноцтой асуудалд хурдан хүргэдэг. Тиймээс үүнийг байнга шалгаж байхаас гадна шаардлагатай бол түлшний шүүлтүүрийг солих нь чухал юм. Мэргэшсэн цехэд зочлох нь зөвхөн цөөн тооны тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай байдаг. Дүрмээр бол түлшний шүүлтүүрийг өөрөө асуудалгүйгээр сольж болно. Дизель шүүлтүүр ба түүнийг солих тухай бүх чухал мэдээллийг доор харуулав. Дизель түлшний шүүлтүүрийн функцууд Дизель шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийг хамгаалах, ашиглалтын хугацааг уртасгах үйлчилгээ үзүүлдэг. Өндөр чанартай бензин ч гэсэн хөдөлгүүр доторх мэдрэмтгий поршений ажилд саад болох жижиг хөвөгч хэсгүүдийг агуулж болно. Ийм учраас түлшний шүүлтүүр нь хөдөлгүүр рүү явах замд бүх шингэнийг шүүдэг бөгөөд ингэснээр энд ямар ч эвдрэл гарахгүй. Үүний зэрэгцээ хөвөгч хэсгүүд шүүлтүүрт наалдаж, ...
Түлшний форсунк - Дизель гал асаах даралт
Цорго буюу хушуу нь дизель хөдөлгүүрийн шаталтын камерт зохих хэмжээний түлшийг байнга нийлүүлэхэд ашиглагддаг. Эдгээр жижиг боловч ачаалал ихтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хөдөлгүүрийг минутанд хэдэн мянган удаа хэвийн ажиллуулдаг. Хэдийгээр тэдгээр нь өндөр чанартай материалаар хийгдсэн боловч эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь элэгдэлд өртдөг. Эндээс та түлшний форсункийн эвдрэлийг хэрхэн таних, эвдрэлийг хэрхэн шийдвэрлэх талаар уншиж болно. Шууд тарилгын хөдөлгүүр даралт шаарддаг Дизель хөдөлгүүрийг "өөрийгөө асаагч" гэж нэрлэдэг. Энэ нь түлшийг шатаахын тулд оч залгуур хэлбэрээр гадны гал асаах шаардлагагүй гэсэн үг юм. Дээш хөдөлж буй поршений үүссэн шахалтын даралт нь дизель-агаарын хольцыг хүссэн тэсрэлт хийхэд хангалттай. Гэсэн хэдий ч, хамгийн тохиромжтой үед, яг зөв мөчид, шаталтын камерт зөв хэмжээний дизель түлш шахах нь чухал юм ...
Шатахуун шахах системийн эвдрэл - Check Engine гэрэл нь юу гэсэн үг вэ? Тарилгын бүтэлгүйтлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан юу болохыг шалгаарай!
Хэрэв хяналтын самбар дээр "Check Engine" гэрэл асаж байвал энэ нь мэргэжилтэнтэй уулзах шаардлагатай гэсэн үг юм. Ихэнхдээ ийм мэдрэгч нь тарилгын эвдрэлийг дохио өгдөг. Үүнээс хэрхэн урьдчилан сэргийлэх, ийм зүйл тохиолдоход юу хийх талаар мэдэх нь чухал юм. Шатахуун шахах систем - энэ юу вэ? Бензин форсункийг засварлаж, солиход ямар үнэтэй вэ? Тарилгын систем нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг түлшээр хангадаг бөгөөд бензин, хий эсвэл дизель түлшийг жолоодлогын хэсэгт тээвэрлэх үүрэгтэй. Орчин үеийн машинуудад хэд хэдэн форсунк байдаг бөгөөд тус бүр нь 200 еврогийн үнэтэй байдаг! Форсункыг шинээр солих нь хэдэн мянган злотийн үнэтэй болохыг тооцоолоход хялбар байдаг. Ихэнхдээ дизель түлшээр ажилладаг автомашинууд ихэвчлэн хот дотор богино аялалд явдаг. Дараа нь тэд хуримтлагддаг ...
Түлшний даралтын зохицуулагч гэмтсэн - шинж тэмдэг
Энэ нийтлэлээс та алдаатай түлшний даралтын зохицуулагч таны машинд хэрхэн нөлөөлдөг талаар мэдэх болно. Алдаа дутагдлын шинж тэмдгүүд үргэлж тодорхой байдаггүй тул энэ жижиг боловч чухал бүрэлдэхүүн хэсгийн нөхцөл байдлыг байнга шалгаж байх нь зүйтэй. Түлшний даралтын зохицуулагч - энэ бүрэлдэхүүн хэсэг хэрхэн ажилладаг вэ? Зохицуулагчийн үүрэг бол тарилгын системд түлшний нийлүүлэлтийг хаах, нээх явдал бөгөөд энэ нь хэрэглээний олон талттай шууд ажилладаг. Дэд угсралт нь ороомог, цахилгаан соронзон бүхий цөм, бөмбөг хавхлагаас бүрдэх ба энэ бүхэн нь битүүмжилсэн орон сууцанд хаалттай байдаг. Түлшний даралтын мэдрэгчийн ачаар төхөөрөмж нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн үед яг таг мэдэж, ашиглагдаагүй түлш буцаж сав руу урсдаг гаралтын хавхлагыг нээдэг. Оролтын олон талт ба тэжээлийн хангамжийн хоорондох даралтыг тохируулах нь хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангадаг тул…
Автомашины түлшний шүүлтүүрийг өөрөө солих - дизель хөдөлгүүрт түлшний шүүлтүүрийг хэрхэн өөрчлөх талаар сурах.
Түлшний шүүлтүүр элемент нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн хэсэгт байрладаг. Тиймээс та түүнд үргэлж хялбар хандах боломжгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч ихэнх тохиолдолд түлшний шүүлтүүрийг солих нь нэлээд хялбар байдаг. Хэзээ хүндрэлийн түвшин нэмэгдэх вэ? Машин нь нас ахих тусам энэ даалгавар илүү хэцүү байдаг. Машинд түлшний шүүлтүүрийг хэрхэн солих вэ? Манай гарын авлагыг уншина уу! Шатахууны шүүлтүүр - машинд хаана байдаг вэ? Хэрэв та үүнийг солих гэж байгаа бол энэ зүйлийг хаана байгааг мэдэх хэрэгтэй. Энд шат нь ашигтай байдаг, учир нь ихэвчлэн энэ элементийг нууж болно: хөдөлгүүрийн тасалгаанд; түлшний саванд; түлшний шугамын дагуу; машины доор. Хэрэв та үүнийг аль хэдийн олсон бол одоо шүүлтүүрийг сольж болно. Янз бүрийн үе шатууд юу вэ? Цааш унших! Шатахууны шүүлтүүрийг хэрхэн солих вэ...
Түлшний насосыг солих - энэ нь ингэж хийгдсэн!
Тээврийн хэрэгсэл нь ажиллаж байгаа бензин эсвэл түлшний насосгүйгээр ажиллах боломжгүй. Шатахууны насосны ашиглалтын хугацаа нь машины ашиглалтын хугацаанд зориулагдсан боловч бусад эд ангиудын нэгэн адил түлшний насос нь эвдэрч болзошгүй. Шатахууны насосны эвдрэлийг хэрхэн таних, түүнийг хэрхэн солих, ямар зардал гарахыг бид танд үзүүлэх болно. Түлшний насос хэрхэн ажилладаг вэ? Техникийн хувьд түлшний насос гэж нэрлэгддэг түлшний насос нь орчин үеийн ихэнх тээврийн хэрэгсэлд цахилгаанаар ажилладаг. Бензиний шахуургыг анх урсгалын насос гэж нэрлэдэг байсан. Шатахууныг, энэ тохиолдолд бензинийг шахах хэсэг рүү шахуургын дотор сэнс эсвэл импеллер ашиглан тээвэрлэдэг. Бензин шахуурга нь зохицуулалтын горимд ажилладаггүй боловч шахах нэгжид бензинийг тасралтгүй нийлүүлдэг. Ашиглагдаагүй бензинийг буцаан түлшинд ...
Бүхээгийн шүүлтүүр Авто. Хаана байна? Солих давтамж.
Салоны шүүлтүүр: хаана байрладаг, хэрхэн солих вэ - бүхээгийн агаарын шүүлтүүрийг солих давтамж Салон дотор эвгүй үнэр гарч, цонхнууд манантай байна уу? Үүнийг амархан арилгадаг - та зүгээр л бүхээгийн шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй бөгөөд дараа нь зөвхөн машин төдийгүй бие нь танд талархах болно. Машин бол жинхэнэ шүүлтүүрийн агуулах бөгөөд бид хэмнэлттэй жолоочийн тээшний тухай огт яриагүй байна. Агаар, тос, түлш, эцэст нь автомат хурдны хайрцган дахь цэвэрлэх элементийг ашиглах боломжгүй болсон тохиолдолд механик бүтээлийн хэвийн үйл ажиллагаа хэцүү эсвэл боломжгүй юм. Наад зах нь мартагдахгүй, байнга солигддог. Гэхдээ ихэнхдээ мартагддаг шүүлтүүр байдаг. Тэрээр бүхээгт орж буй агаарыг цэвэрлэх завгүй байгаа бөгөөд амьдралын чанарт тийм ч чухал биш юм. Салоны шүүлтүүр хаана байдаг вэ гэвэл ихэвчлэн ...
Түлшний насосны реле хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Шатахууны насос бол аливаа машины хамгийн их ашиглагддаг эд ангиудын нэг юм. Машиныг асаах, ажиллуулах бүрт түлшний насос ажиллаж байх ёстой. Шатахууны насосыг хийхээр төлөвлөж байсан ажлаа хийхэд нь туслах олон эд анги байдаг. Түлш... Шатахууны насос бол аливаа машины хамгийн их ашиглагддаг эд анги юм. Машиныг асаах, ажиллуулах бүрт түлшний насос ажиллаж байх ёстой. Шатахууны насосыг хийхээр төлөвлөж байсан ажлаа хийхэд нь туслах олон эд анги байдаг. Түлшний насосны реле нь түлшний насос руу нийлүүлсэн цахилгаан гүйдлийн хэмжээг хянахад тусалдаг. Машиныг асаахад түлшний насосны реле нь насосыг асааж, шаталтын процессыг эхлүүлэхэд шаардагдах цахилгааны хэмжээг илгээдэг. Машин асч, ажиллах бүрт түлшний насосны реле...
Түлшний хоолой хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Тээврийн хэрэгслийн шаталтын камерт зохих хэмжээний түлш байх нь машиныг хэвийн ажиллуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Түлшний системийг хэвийн байлгах үүрэгтэй олон янзын бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг... Машины шаталтын камерт зохих хэмжээний түлш байх нь машиныг хэвийн ажиллуулахад чухал үүрэгтэй. Түлшний системийг хэвийн байлгах үүрэгтэй олон янзын бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг. Түлшний савнаас шаталтын камерт хий нийлүүлэхийн тулд түлшний хоолой нь сайн нөхцөлд байх ёстой. Эдгээр хоолойг хуванцар, резин эсвэл металлаар хийж болно. Тээврийн хэрэгсэлд ижил түлшний шугам удаан үлдэх тусам түүнийг солих шаардлагатай болдог. Машиныг асааж, ажиллуулах бүрт түлшний хоолой нь тээвэрлэх ёстой ...
Түлшний шүүлтүүр (туслах) хэр удаан ажилладаг вэ?
Таны машины түлшний сав бол дүүргэгч хүзүүнд асгаж буй бүх бензиний газар юм. Олон жилийн туршид энэ танк маш их шороо болон бусад хог хаягдлыг цуглуулж эхэлнэ. Тэр хог хаягдлыг арилгах нь түлшний шүүлтүүрийн ажил... Таны машины түлшний сав бол дүүргэгчийн хүзүүнд асгаж буй бүх бензиний газар юм. Олон жилийн туршид энэ танк маш их шороо болон бусад хог хаягдлыг цуглуулж эхэлнэ. Түлшний шүүлтүүрийн ажил нь түлшний системд эргэлдэхээс өмнө хог хаягдлыг зайлуулах явдал юм. Түлшний системээр эргэлдэж буй хог хаягдлаар дүүргэсэн түлш нь түлшний форсунк бөглөрөх зэрэг олон янзын асуудалд хүргэдэг. Энэ төрлийн шүүлтүүрийг таны…