Туршилтын хөтөч Audi Q7 3.0 TDI: олон талт сөнөөгч

Өндөр зэрэглэлийн SUV сегментийн хамгийн алдартай төлөөлөгчдийн нэгний жолооны ард

Зах зээлд гарснаас хойш гурван жилийн дараа Audi Q7-ийн одоогийн хувилбар нь тансаг зэрэглэлийн SUV сегмент дэх хамгийн хүчирхэг загваруудын нэг хэвээр байна.

Энэ тохиолдолд хоёр санал байж болохгүй - тав гаруй метрийн урттай Q7 нь аялсан километр тутамд илүү их сэтгэгдэл төрүүлдэг. Хэрэглэгчийн хүсэлтээр загварын явах эд ангид эргэдэг арын тэнхлэг, дасан зохицох агаарын түдгэлзүүлэлт зэрэг өндөр технологийн сонголтыг захиалж болно.

Сүүлийнх нь нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад багтсан онцгой үнэ цэнэтэй сонголтуудын нэг юм.Учир нь энэ нь аль хэдийн маш сайн жолоодлогын тохь тухыг дээшлүүлэхэд хувь нэмрээ оруулаад зогсохгүй Q7-ийн ажиллагааг улам бүр сайжруулж өгдөг, учир нь жолоочийн одоогийн хэрэгцээнээс хамаарч энэ нь боломжтой юм. жолоодлогын оновчтой хэв маягийг хангаж, тээврийн хэрэгсэл илүү ноцтой саад бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай бол газрын цэвэрлэгээг ихээхэн нэмэгдүүлэх.

Бүх талаараа маш сайн зан авиртай

Quattro бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь жолоодлогын хэв маягаас үл хамааран ямар ч нөхцөлд эвлэршгүй зүтгүүрийг өгдөг нь гайхмаар зүйл биш юм - олон жилийн туршид энэ технологи байнга хөгжиж ирсэн бөгөөд түүний бараг хязгааргүй боломжууд нь хэнд ч нууц биш байсаар ирсэн.

Энэ тохиолдолд илүү сонирхолтой зүйл бол Q7 нь тааламжгүй чичиргээ ба биеийн чичирхийлэлд өртөх хандлагыг харуулаад зогсохгүй маш олон гулзайлттай замын хувьд динамик чадвартай байдаг.

Энэ нь итгэмээргүй сонсогдож байгаа ч үнэн юм - таны хүссэнээр гайхалтай аварга том нь сайн тохируулагдсан өндөр зэрэглэлийн спорт фургонд байдаг динамикийг санал болгож чаддаг бөгөөд биеийн савлагаа, гэнэтийн нарийн цаг хугацаа нь бүрэн байхгүй байх болно. Та жийп машины жолооны ард сууж байгаагаа март, мөн хүнд ангилал.

Q7 нь хэмжсэн жолоодлогын хувьд хамгийн багадаа сайн биш юмаа гэхэд илүү сайн ажилладаг - Инголштадтын инженерүүд хамгийн дээд зэргийн тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг хангахын зэрэгцээ зах зээлийн энэ сегментэд зайлшгүй шаардлагатай гэж үздэг боловсронгуй тав тухыг хангахын тулд ижил зүйлийг хийсэн.

Дасан зохицох түдгэлзүүлэлт нь замын аль ч овойлтод үзүүлэх нөлөөллийг шингээж авах чадвартай гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг бөгөөд энэ нь 21 инчийн нэмэлт дугуйтай хослуулсан ч бүрэн хүчин чадалтай юм.

Тав тухтай горимд Q7 нь тансаг зэрэглэлийн седан шиг ажилладаг - төгс чимээгүй, үргэлж хүмүүжилтэй. Спортын горимд зураг эрс өөрчлөгддөг - жолоодлого нь илүү хатуу, түдгэлзүүлэлт нь хэтэрхий, хурдны хайрцаг нь араагаа удаан барьдаг, хөдөлгүүрийн дуу нь илүү түрэмгий болдог, гэхдээ хэзээ ч хэтэрхий интрузив байдлаар гарч ирдэггүй.

Хэрэв цаг агаар хүндэрч, эсвэл та зарим нэг хэцүү газартай тулгарах шаардлагатай бол Q7 нь зарим уламжлалт рамтай машинуудад хүртэл атаархдаг паркетан биш жинхэнэ жийп болж хувирах нь Аудигийн зах зээлийн ихэнх өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад ноцтой ялалт юм.

Итгэмтгий хөтөч

Гурван литрийн багтаамжтай TDI нь 272 морины хүчтэй, 600 Ньютон метр бөгөөд 1500-3000 минутын хурдтай, бараг 7 тонн жинтэй эр хүний ​​хувьд Q2,1-г хангалттай хэмжээгээр хангаж өгдөг.

Зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь хүндэтгэлтэй жийп машиныг зогсонги байдлаас 100 км / цаг хүртэл 6,3 секундэд хурдасгадаг бол түлшний зарцуулалт нь маш хэмнэлтгүй жолоодлогын хэв маягаар ч гэсэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн хязгаарт хэвээр үлддэг бөгөөд бусад бүх тохиолдолд Q7 3.0 TDI загвартай харьцуулахад харьцангуй бага байдаг. гүйцэтгэл.

Үйлчлүүлэгчийн сонголтоос хамааран зорчигчийн тасалгааг тав, долоон хувилбараар захиалах боломжтой бөгөөд ачааны тасалгаа хамгийн ихдээ 2000 литр багтаамжтай. Уламжлал ёсоор брэндийн хувьд нэмэлт тохируулга хийх боломж нь маш их баялаг бөгөөд Audi-e-ээс дутахааргүй сайн хийц, түүхий эд юм.