Toyota RAV4 D-4D гүйцэтгэх захирал

Гоёмсог дуртай

Toyota нь RAV4 -ийг үндсэн, хязгаарлагдмал, гүйцэтгэх гэсэн гурван өнгөлгөөний түвшинд санал болгодог. Сүүлийнх нь машин тэднийг эрхлүүлж, мэдээж үзэсгэлэнтэй төрхтэй болно гэж найдаж буй хүмүүст зориулагдсан болно. Гаднах төрхөөрөө энэ нь жилийн өмнө шинэчлэгдсэн Ланд Круйзертэй төстэй юм.

Урд болон арын гэрэл хоёулаа ижил загвартай (дугуйрсан, бага зэрэг гүдгэр шугам). Нэмж дурдахад, манангийн гэрэл, дугуйны арын тагтай шинэ урд бампер байгаа бөгөөд "Cruiser" -тэй яг адилхан, зөвхөн цэвэр агаарт хром бэхэлсэн маск байхгүй байна. Гэхдээ энэ нь хэт их байх болно! Гэсэн хэдий ч RAV4 нь суудлын автомашин ба жийп хоорондын холбоос хэвээр байх ёстой. Дүрснийхээ хувьд энэ нь ямар ч чиглэлд ялгардаггүй. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хүн бүрийг сайн зохион бүтээсэн олон зориулалттай тээврийн хэрэгсэлд нэгтгэдэг учраас сайн зүйл юм.

Дотоод засал чимэглэл нь ч гэсэн гадна талаасаа гоёмсог харагдаж байна. Хар савхин суудал, жолооны хүрд, арааны хөшүүрэг, хаалганы обуд нь цоо шинэ хяналтын самбар, төв консолтой хослуулан зохицуулагдсан болно. Шалгуур үзүүлэлтүүдийн дээр харагдах байдал сайн, товчлуур, унтраалга, шүүгээ нь логиктой тул хурууны үзүүрт ойрхон байна.

Зорчигчид RAV4-ийн тав тухтай байдалд хурдан дасдаг. Тохиромжтой ажиллагаатай автомат агааржуулагч, товчлууртай гүйдэг цахилгаан цонх, сайн харагдахаас гадна гарт сайн мэдрэмж төрүүлдэг олон үйлдэлт жолооны хүрд (өндөр нь тохируулж болно), арын толин тусгал автоматаар бүдгэрч, хамгийн гол нь суудал халаалт ( Өвлийн хүйтэн өглөө танд таалагддаг шиг) бол RAV4 Executive-ийн дотоод засал чимэглэлийн тансаг байдлын хамгийн чухал хэсэг юм. Гэхдээ бид бага зэрэг сайжирч чадна. Жишээлбэл, арьсан бүрээс нь гулгамтгай байдаг тул яагаад Alcantara хэрэглэж болохгүй гэж? Эсвэл илүү идэвхтэй эргэлт хийх үед биед наалддаг бага зэрэг спортлог суудал суулгаж болох уу?

Гэсэн хэдий ч өөр нэг дургүйцэл нь өргөн цар хүрээтэй холбоотой юм. Хэдийгээр RAV4 нь жижиг машин биш ч (энэ нь таван хаалгатай нь нэлээд нүсэр харагдаж байна), ялангуяа арын суудалд илүү хөлийн зайтай байж болох юм. Энэ нь уртын дагуу хөдөлгөөнөөр таны хүслээр бага зэрэг тохируулагддаг, арын вандан нь хоёр тэнцүү хэсэгт байрладаг тул та хүсвэл вандан сандлын хагасыг л хөдөлгөж болно. Хэрэв та 400 литрээс 500 литр болгож нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа бол ачаалах гутлын хурдан уян хатан байдал нь сайшаалтай юм (банданг уртааш нь урагшлуулахад хангалттай). Хэрэв таны их биений хэрэгцээ илүү их байвал хурдан бөгөөд хялбар шийдэл бол арын эгнээний суудлыг арилгах явдал бөгөөд үүний дараа эзэлхүүн нь 970 литр хүртэл нэмэгддэг. Хялбаршуулахын тулд: ийм тавиур дээр та хоёр уулын дугуйг диагональ байдлаар байрлуулна!

Зам дээр аюулгүй

Тогтмол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Toyota RAV4 нь замын нөхцөл байдлыг өөрчлөхөд гайхахгүй. Дөрвөн дугуйны атгах чадварыг мөн 50/50 эргүүлэх моментийн төвийн дифференциалаар удирддаг бөгөөд энэ нь Тоёотагийн хамгийн жижиг жийп машиныг хол газар туулдаг гэсэн үг юм. Орох өнцөг 31 °, шилжилтийн өнцөг 23 °, гарах өнцөг 31 ° байна. Гэхдээ энэ машин нь бартаат замын хэт их хэрэглээнд зориулагдаагүй бөгөөд энэ нь лимузинтэй маш төстэй зам дээрх найдвартай байрлалаараа нотлогддог. Ганц ялгаа нь энэ Тоёота -д илүү өндөр байрлалтай байдаг бөгөөд энэ нь биеийг буланд хазайлгахад хүргэдэг, гэхдээ нөгөө талаас гайхалтай сайн харагддаг.

Шинэ мэдээллээр бол электрон тогтвортой байдлын удирдлага (VSC) болон зүтгүүрийн удирдлага (TRC) нэмэгдсэн урд талын явах эд ангиудыг сайжруулсны ачаар шинэ RAV -ийн удирдлага илүү сайн болсон байна. Практик дээр энэ нь та үүнийг буланд хэтрүүлэх тэр мөчид электрон төхөөрөмж нь таны явах хурдыг удаашруулна гэсэн үг юм. Бүх RAV4 (хамгийн баялаг гүйцэтгэх тоног төхөөрөмжийг оролцуулаад) нь ABS тоормосны систем, тоормосны электрон хуваарилалтаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь зогсох зай, тоормосны дөрөөг сайн мэдрэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Хэмжилт хийхдээ бид 41 км / ц -ээс 100 метрийн тоормосны зайд зогсолт хийх хүртэл RAV туршилтыг хийсэн. Аюулгүй байдлыг мөн дөрвөн аюулгүйн дэрээр хангаж, зорчигчдыг хоёр агаарын хөшигөөр хамгаалдаг.

Сайхан машин, зөвхөн. ...

Тоёота бүх зүйлд санаа тавьдаг, машин нь сайн, муу цаг агаарт сайн явдаг, сайн эсвэл муу барьцалддаг, аюулгүй, найдвартай. Үүний зэрэгцээ орчин үеийн D-4D нь хэрэглээгээ хэтрүүлдэггүй бөгөөд туршилтанд тэрээр 8 км замд 1 литр дизель түлш "уусан". RAV100 4 D-3.0D Executive-д бидний дургүй байдаг цорын ганц зүйл бол түүний үнэ юм. Найман саяас дээш хэдхэн пенни бол нэлээд үнэтэй. Суурь Land Cruiser үнэхээр гоё харагддаг, тийм ч сийрэг тоноглолгүй, 4 сая долларын үнэтэй. Ийм RAV худалдан авагчийн оронд аль нь илүү үнэ цэнэтэй вэ гэж гайхаж магадгүй юм.

Петр Кавчич

Зураг: Сашо Капетанович.

Toyota RAV4 D-4D гүйцэтгэх захирал

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт:	Toyota Adria Ltd.
Үндсэн загварын үнэ:	33.191,45 €
Туршилтын загварын өртөг:	33.708,90 €
Авто даатгалын зардлыг тооцоолох
Эрчим хүч:	85 кВт (116 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	12,1 s
Хамгийн дээд хурд:	170 км / цаг
ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг:	7,1л / 100км

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - шууд шахах дизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1995 см3 - хамгийн их хүч 85 кВт (116 морины хүч) 4000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 250 Нм 1800-3000 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 235/60 R 16 H дугуй (Bridgestone Dueler H / T 687.
Хүчин чадал:	дээд хурд 170 км / цаг - 0 секундэд 100-12,1 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 л / 100 км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1370 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1930 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4265 мм - өргөн 1785 мм - өндөр 1705 мм
Дотоод хэмжээ:	түлшний сав 57 л.
Хайрцаг:	400 970 л

Бидний хэмжилт

T = ° C / p = 1000 mbar / rel. vl = 46% / милийн нөхцөл: 2103 км
0-100км хурдлах:	11,7s
Хотоос 402м зайтай:	18,0 жил ( 119 км / цаг)
Хотоос 1000м зайтай:	33,9 жил ( 148 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	8,8 (IV.) С.
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	13,3 (V.) х
Хамгийн дээд хурд:	170 км / цаг (V.)
Туршилтын хэрэглээ:	8,1 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг:	41,1m
AM хүснэгт:	43m

Бид магтдаг, зэмлэдэг

гадаад төрх

хөдөлгүүр

ургамал

жолоодлогын гүйцэтгэл

тоног төхөөрөмж, аюулгүй байдал

үнэ

арын суудал дахь цэлгэр байдал

суудал дээр гүйдэг арьс