Аль нь сонгох нь дээр вэ: autostart эсвэл preheater
Өвлийн улиралд автомашины эзэд хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллуулахын тулд халаах шаардлагатай болдог. Энэ процесст их цаг зарцуулахгүйн тулд автоматаар асаах тусгай төхөөрөмж, халаагчийг бий болгосон. Эдгээр нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагааг алсаас хянах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр өвлийн улиралд машин асаах хугацааг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулдаг. Гэхдээ тоног төхөөрөмж худалдаж авахаасаа өмнө юу ашиглах нь илүү дээр болохыг олж мэдэх хэрэгтэй: автомат эхлүүлэх эсвэл урьдчилан халаагч. Автоматаар асаах хөдөлгүүрийн онцлогууд Хөдөлгүүрийг автоматаар асаах төхөөрөмжүүд нь хөдөлгүүрийг алсаас ажиллаж байгаа нөхцөлд асаах, тээврийн хэрэгслийг халаах зориулалттай. Өөрөөр хэлбэл, дизайн нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг асаахын тулд машин руу буухгүй, харин тусгай хяналтын самбар ашиглан үүнийг хийх боломжийг олгодог. Энэхүү систем нь энгийн бөгөөд хямд өртөгтэй тул маш их алдартай. Хэрэв хүсвэл автоматаар эхлүүлэхийг нэгдсэн дохиололтой ашиглаж болно, ...
Eberspacher хөдөлгүүрийн урьдчилан халаагч
Хүйтэн өвөлтэй бүс нутагт машин ажиллуулах үед олон жолооч нар тээврийн хэрэгслээ урьдчилан халаагчаар тоноглох талаар боддог. Дэлхий дээр ийм олон төрлийн тоног төхөөрөмж байдаг. Үйлдвэрлэгч, загвараас үл хамааран төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө халаах боломжийг олгодог бөгөөд зарим загварт нэмэлтээр машины дотоод хэсгийг халаах боломжийг олгодог. Халаагч нь агаар, өөрөөр хэлбэл машины дотоод хэсгийг халаах зориулалттай эсвэл шингэн байж болно. Хоёр дахь тохиолдолд эрчим хүчний нэгжийг эхлэхээс өмнө халаах ажлыг гүйцэтгэдэг. Хүйтэн үед машин сул зогссоны дараа хөдөлгүүр дэх тос аажмаар хөлддөг тул шингэн чанараа алддаг гэдгийг хүн бүр мэддэг. Жолооч төхөөрөмжийг асаахад мотор хэдэн минутын турш газрын тосны өлсгөлөнг мэдэрдэг, өөрөөр хэлбэл түүний зарим хэсэг нь хангалтгүй тосолгооны материал авдаг бөгөөд энэ нь хуурай үрэлтийг үүсгэдэг. ...
Хөдөлгүүрийн урьдчилан халаагчийн төрөл, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим
Өвлийн хүйтэн нөхцөлд хөдөлгүүрийг асаах нь жолооч болон эрчим хүчний нэгжийн хувьд жинхэнэ сорилт болдог. Энэ тохиолдолд тусгай төхөөрөмж аврах ажилд ирдэг - хөдөлгүүрийн урьдчилан халаагч. Урьдчилан халаагчийг томилох Хөдөлгүүрийг "хүйтэн" эхлүүлэх бүр нь түүний нөөцийг 300-500 километрээр бууруулдаг гэж үздэг. Эрчим хүчний нэгж их ачаалалтай байна. Наалдамхай тос нь үрэлтийн хосуудад ордоггүй бөгөөд оновчтой гүйцэтгэлээс хол байдаг. Үүнээс гадна хөдөлгүүрийг зөвшөөрөгдөх температурт халаахад их хэмжээний түлш зарцуулдаг. Тэгээд ерөнхийдөө хүйтэн машинд мотор нь тохирох хэмд хүрэхийг хүлээж байгаа жолоочийг олоход хэцүү байдаг. Хүн бүр аль хэдийн дулаахан хөдөлгүүртэй, дулаахан салонтой машинд суухыг хүсдэг бөгөөд тэр даруй ...
Хөдөлгүүрийг асаах өргөлтийн төрөл, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим
Олон жолооч нар өөрсдийн практик дээр, ялангуяа өвлийн улиралд батерейны цэнэггүй болох асуудалтай тулгардаг. Үхсэн зай нь асаагуурыг эргүүлэхийг хүсэхгүй байна. Ийм тохиолдолд та "гэрэлтэх" эсвэл зайгаа цэнэглэх хандивлагч хайх хэрэгтэй. Мөн асаах цэнэглэгч эсвэл өдөөгч нь энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална. Үүнийг дараа нь нийтлэлд хэлэлцэх болно. Стартерийн цэнэглэгч гэж юу вэ Стартер цэнэглэгч (ROM) нь унтарсан батерейг хөдөлгүүрийг асаахад эсвэл түүнийг бүрэн солиход тусалдаг. Төхөөрөмжийн өөр нэр нь "Booster" (Англи хэл дээрх өдөөгч) бөгөөд энэ нь аливаа туслах эсвэл өсгөгч төхөөрөмж гэсэн үг юм. Цэнэглэгчийн тухай санаа нь огт шинэ зүйл биш гэдгийг би хэлэх ёстой. Хэрэв хүсвэл хуучин ROM-уудыг өөрийн гараар угсарч болно. Гэхдээ тэдгээр нь том, хүнд төхөөрөмжүүд байсан. Байнга…
"Эхлэх-зогсоох" системийн төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Томоохон хотуудад замын түгжрэл нь жолооч нарын өдөр тутмын амьдралын нэг хэсэг болсон. Машин замын хөдөлгөөнд оролцож байх үед хөдөлгүүр нь сул зогсолтыг үргэлжлүүлж, түлш зарцуулдаг. Хэрэглээг багасгаж, хорт бодисын ялгаралтыг бууруулахын тулд автомашин үйлдвэрлэгчид шинэ эхлэлийг зогсоох системийг бий болгосон. Үйлдвэрлэгчид энэ функцын ашиг тусын талаар санал нэгтэйгээр ярьдаг. Уг нь энэ тогтолцоонд олон дутагдал бий. Start-stop системийн түүх Бензин, дизель түлшний үнэ нэмэгдэж байгаа энэ үед ихэнх жолооч нарын хувьд шатахуун хэмнэх, хэрэглээгээ бууруулах асуудал чухал хэвээр байна. Үүний зэрэгцээ хотын хөдөлгөөн нь гэрлэн дохион дээр тогтмол зогсох, ихэвчлэн замын түгжрэлд хүлээхтэй холбоотой байдаг. Статистик мэдээллээс харахад аливаа машины хөдөлгүүр нь 30% хүртэл сул зогсдог. Үүний зэрэгцээ түлшний зарцуулалт ...
Хөдөлгүүр эхлэх системийн төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Хөдөлгүүрийг асаах систем нь ICE тахир голын анхны эргэлтийг хангадаг бөгөөд үүний улмаас цилиндрт агаарын түлшний хольц асч, хөдөлгүүр бие даан ажиллаж эхэлдэг. Энэ систем нь хэд хэдэн гол элементүүд болон зангилаануудыг агуулдаг бөгөөд тэдгээрийн ажиллагааг бид өгүүллийн дараа авч үзэх болно. Орчин үеийн автомашинд цахилгаан хөдөлгүүрийг асаах системийг хэрэгжүүлдэг. Энэ нь ихэвчлэн гарааны эхлүүлэх систем гэж нэрлэгддэг. Тахир голыг эргүүлэхтэй зэрэгцэн цагийн систем, гал асаах, түлшний хангамжийг асаана. Шатаах камер дахь агаарын түлшний хольцын шаталт үүсч, бүлүүрүүд нь тахир голыг эргүүлдэг. Тахир голын тодорхой хурдад хүрсний дараа хөдөлгүүр нь инерцийн дагуу бие даан ажиллаж эхэлдэг. Хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд та тахир голын тодорхой хурдыг авах хэрэгтэй. Өөр өөр төрлийн хөдөлгүүрийн хувьд энэ утга өөр байна. Бензиний хувьд...
Алсын хөдөлгүүр эхлэх системийн үйл ажиллагааны зарчим
Хүйтэнд шөнөжин зогссон машины дотоод заслыг төсөөлөөд үз дээ. Хөлдүү руль, суудал гээд л галууны овойлт өөрийн эрхгүй арьсаар урсдаг. Өвлийн улиралд автомашины эзэд машиныхаа хөдөлгүүр, салоныг дулаацуулж цаг гаргахын тулд эрт явах шаардлагатай болдог. Мэдээжийн хэрэг, машин нь дулаан гал тогоонд суугаад өглөөний кофегоо аажуухан ууж дуусгахад хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгодог алсын зайнаас хөдөлгүүрийг асаах системгүй бол. Яагаад алсаас асаах хэрэгтэй вэ Алсын зайнаас асаах систем нь автомашин эзэмшигчид тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн ажиллагааг алсаас хянах боломжийг олгодог. Автомат асаалтын бүх тав тухыг өвлийн улиралд үнэлж болно: жолооч машинаа дулаацуулахын тулд урьдчилан гадуур явах шаардлагагүй болсон. Түлхүүрийн товчлуурыг дарахад л хөдөлгүүр өөрөө эхэлнэ. Хэсэг хугацааны дараа машин руугаа гарч, халаалтанд суух боломжтой болно ...
Төхөөрөмжийн онцлог, араа асаагуурын давуу ба сул талууд
Стартер нь хөдөлгүүрийг асаах системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг төхөөрөмж юм. Түүний сортуудын нэг нь хурдны хайрцагтай асаагуур юм. Ийм механизм нь хамгийн үр ашигтай гэж тооцогддог бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг хамгийн хурдан эхлүүлэх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч олон давуу талуудаас гадна энэ нь бас сул талуудтай. Хурдны хайрцагтай асаагуур гэж юу вэ Араа асаагуур - машинд хөдөлгүүрийг асаах хамгийн түгээмэл төхөөрөмжүүдийн нэг. Хурдны хайрцаг нь стартерын босоо амны хурд, эргэлтийг өөрчлөх чадвартай бөгөөд түүний ажиллагааг сайжруулдаг. Өгөгдсөн нөхцлөөс хамааран хурдны хайрцаг нь эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлж, багасгаж болно. Хурдны хайрцаг байрладаг бендикс ба арматурын үр дүнтэй харилцан үйлчлэлийн ачаар хөдөлгүүрийг хурдан бөгөөд хялбар асаах нь хангагдана. Араатай асаагуурын механизм нь хөдөлгүүрийг асаахад хялбар болгодог...
Вэбастогийн урьдчилан халаагчийн төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Машиныг өвлийн улиралд ажиллуулах нь олон таагүй байдалтай холбоотой байдаг. Жишээлбэл, дизель хөдөлгүүр нь хүйтэн цаг агаарт сайн ажиллаж чадахгүй. Бензин түлш нь цаг агаарын байдлаас шалтгаалан ижил төстэй байдлаар "ажиллаж" чаддаг. Эрчим хүчний нэгжийг асаах, халаахад хүндрэлтэй байхаас гадна (хөдөлгүүрийг яагаад дулаацуулах хэрэгтэйг уншина уу, өөр тоймоос уншина уу) автомашины жолооч машины дотоод хэсгийг халаах хэрэгцээтэй тулгардаг. шөнийн зогсоолын үеэр сайн хөргөнө. Гэхдээ стандарт дотоод халаагуур дулаанаа өгч эхлэхээс өмнө хэдэн минут шаардагдана (энэ нь орчны температур, машины загвар, хөргөлтийн системийн үр ашгаас хамаарна). Энэ хугацаанд машины хүйтэн салон дотор ханиад хүрч болно. Халаалт ийм удаан ажиллаж байгаагийн шалтгаан нь дотор талын сэнс халаагч...