Авто засвар
Биеийн доорхи зэврэлтийг чигжээсээр тэмцэнэ
Машины их бие үзэсгэлэнтэй байж болох ч ёроолыг үл тоомсорлож болохгүй. Хэдийгээр машин өнгөлөгчөөр гялалзаж байсан ч ёроолыг нөхөж баршгүй алдаж болно. Доод зэврэлт нь техникийн хяналт шалгалтын бүтэлгүйтлийн шалгуур юм. Дугуйны бүрээс, тавцан, доод хэсгийг зэврэлтээс найдвартай хамгаалах цорын ганц зүйл бол хөндийн бүрээс, чигжээс юм. Харамсалтай нь эдгээр арга хэмжээнүүдийн аль нь ч байнгын шийдлийг санал болгодоггүй бөгөөд үе үе, ялангуяа хуучин тээврийн хэрэгсэлд үзлэг хийх шаардлагатай байдаг. Энэхүү гарын авлага нь ёроолын битүүмжлэлийн тухай (Am: праймер) бөгөөд зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд мэргэжлийн битүүмжлэлийн талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг танд хэлэх болно. Хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хосолсон машинууд нь ихэвчлэн ган хавтангаар хийгдсэн хэвээр байна. Хүйтэн хэлбэржилт, хүч чадал, боломжийн үнийн ийм таатай тэнцвэрийг өөр ямар ч материал санал болгодоггүй. Гол сул тал нь…
Хурдны хайрцган дахь тосыг хэрхэн солих вэ? - Үүнийг өөрөө хий - заавар
Машины тосыг солих нь үнэтэй тул зайлшгүй шаардлагатай. Ихэнх тээврийн хэрэгслийн хувьд гаражид зочлох шаардлагагүй байдаг. Техникийн бага зэрэг ур чадвар эзэмшвэл хурдны хайрцгийн тосыг өөрөө сольж, мөнгө хэмнэх боломжтой. Тосыг солих нь хэр хялбар, юуг үргэлж анхаарах ёстойг бид танд харуулах болно. Яагаад хурдны хайрцгийн тосыг огт солих вэ? Тос нь тээврийн хэрэгсэл бүрт зайлшгүй шаардлагатай тосолгооны материал бөгөөд түдгэлзүүлэлт, жолоодлогын технологид үрэлт үүсэхээс сэргийлдэг. Металл эд анги нь хөдөлгүүрт хаа сайгүй байдаг бөгөөд хурдан халж, бие биентэйгээ харьцдаг. Тосолгооны материал болгон тосгүй бол удалгүй элэгдэл үүсч, хурдны хайрцгийг ноцтой гэмтээж болно. Араа тос нь хүсээгүй үрэлтээс сэргийлж, таны тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгана. Харамсалтай нь араа тос нь цаг хугацааны явцад үр нөлөөгөө алддаг. Тоос…
Машины хөдөлгүүрийн гэмтэл – Хөдөлгүүрээ эрүүл, чанга байлгаарай!
Машины хөдөлгүүрийн гэмтэл нь үнэтэй байдаг. Хөтөч нь нарийн тохируулах шаардлагатай олон зуун хэсгүүдээс бүрдсэн нарийн төвөгтэй бүтэц юм. Орчин үеийн хөдөлгүүрүүд хэдэн зуун мянган километрт үйлчилдэг. Үүний нөхцөл бол хөдөлгүүрийн бүрэн, тогтмол засвар үйлчилгээ юм. Хөдөлгүүрээ аюулгүй ажиллуулахын тулд юуг анхаарах хэрэгтэйг эндээс уншина уу. Хөдөлгүүрт юу хэрэгтэй вэ? Хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд зургаан элемент хэрэгтэй: - түлш - цахилгаан гал асаах - агаар - хөргөх - тосолгооны материал - хяналт (синхрончлол) Хэрэв эхний гурвын аль нэг нь бүтэлгүйтдэг бол дүрмээр бол хөдөлгүүр бас бүтэлгүйтдэг. Эдгээр алдааг ихэвчлэн амархан засдаг. Хэрэв хөргөлт, тосолгооны материал эсвэл удирдлага нөлөөлөлд өртвөл гэмтэл гарч болзошгүй. Зөв тосолсон, аюулгүй жолоодлоготой хөдөлгүүрийг тосны эргэлтээр тосолно. Тосолгооны материалыг моторын насосоор бүхэл бүтэн хөдөлгүүрээр шахдаг бөгөөд ингэснээр бүх хөдөлж буй эд ангиуд нь хамгийн бага үрэлттэй нийцдэг. Металл…
Машин асахгүй байна - боломжит шалтгаан, шийдэл
Жолоо барьж байхдаа машин асаахаас татгалздаг эсвэл хөдөлгүүр зүгээр л зогсдог - энэ нь сандрах шалтгаан байхгүй ч гэсэн жинхэнэ таагүй байдал юм. Энэ доголдол нь бага зэргийн согогоос үүдэлтэй байх магадлалтай. Гэсэн хэдий ч шалтгааныг олохын тулд машин хэрхэн ажилладаг талаар нарийн мэдлэгтэй байх шаардлагатай. Энэ гарын авлагаас машин зогсоход юу нөлөөлж болох, ийм тохиолдолд өөртөө хэрхэн туслах талаар бүгдийг уншина уу. Машин жолоодоход юу хэрэгтэй вэ? Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машиныг хөдөлгөхийн тулд зургаан элемент хэрэгтэй. Үүнд: Түлш: Бензин, Дизель эсвэл Хийн хөдөлгүүр: Хөдөлгөөнт эд ангиудыг тааруулах бүс Эрчим хүч: Стартерийг ажиллуулах цахилгаан гал асаах гүйдэл Агаар: Агаар/түлшний хольц бэлтгэх Тос: Хөдөлгөөнт хэсгүүдийг тослох Ус: Хөдөлгүүрийг хөргөх. Хэрэв эдгээр элементүүдийн зөвхөн нэг нь бүтэлгүйтвэл хөдөлгүүр бүхэлдээ зогсдог. Ямар систем гэмтсэнээс хамаарч тээврийн хэрэгсэл нь ...
- Сонирхолтой зүйлүүд, Жолооч нарт хэрэгтэй зөвлөгөө, Авто засвар, Хөдөлгүүрийн засвар, Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж, Зүйл, Машинуудын ажиллагаа
Миний машин надад юу гэж хэлдэг вэ - жолоодлогын дуу чимээг ойлгож сурах!
Машин дотор ямар нэгэн исгэрэх, чичрэх, шажигнах чимээ сонсогдоход та чихээ чихэх хэрэгтэй. Дасгалтай чих нь аюултай нөхцөл байдал, өндөр өртөгтэй засвар, автомашины эвдрэлээс урьдчилан сэргийлж чадна. Энэ нийтлэлд та жолоодлогын хамгийн түгээмэл дууг хэрхэн таних талаар унших болно. Системчилсэн нарийсал Хөдөлгөөнтэй байгаа машинд булан бүрт хөдөлгөөн байдаг. Хөдөлгүүр ажиллаж, араа солигдож, дугуй нь зам дээр эргэлдэж, түдгэлзүүлэлт нь үсэрч, яндан нь ёроолд савлаж, утааны хийг үлээж байна. Эдгээр тусгай жолоодлогын дуу чимээг тодорхойлохын тулд системчилсэн арга хэмжээ авах шаардлагатай. Боломжтой бол мөрдөгч шиг дуу чимээний шалтгааныг олж мэдэхийн тулд аль болох олон системийг идэвхгүй болго. Тиймээс таны хайлтын хамгийн чухал нөхцөл бол саадгүй жолоодох явдал юм. Хамгийн тохиромжтой нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын хүсээгүй газрыг олох. Ямар ч байсан асфальтан зам байх ёстой. Цохилт, цохилт...
Үргэлж тодорхой санаатай байдаг уу? Салхины шил хагарвал яах вэ!
Салхины шил бол жолоочийн хувьд хамгийн чухал цонх юм. Замыг тодорхой, саадгүй харахгүйгээр аюулгүй жолоодох боломжгүй юм. Тиймээс салхины шилний нөхцөл байдлын талаар хууль онцгой хатуу байдаг. Салхины шилний ард юуг анхаарах, гэмтсэн тохиолдолд яах ёстойг энэ нийтлэлээс уншина уу. Салхины шилийг гэмтээх боломжтой Салхины шил нь хурд нэмэгдэх тусам салхины урсгалын хүчтэй даралтыг хамгаална. Энэ нь салхины бүх хүч, түүнийг авч явдаг бүх объектыг барьж авдаг. Элсний жижиг хэсгүүд ч гэсэн урд дэлгэцэн дээр удаан хугацааны сэтгэгдэл үлдээдэг. Зураас, хагарлаас гадна урд талын шилэн дээр тоос байнга хуримтлагдах нь үзэгдэх орчинг аажмаар доройтуулдаг. Чулууг гэмтээж, аажмаар хусахаас гадна биеийн өнхрөх нь таны машины салхины шилэнд гэнэт хагарах шалтгаан болдог. Өчүүхэн ч гэсэн...
Машины радиаторыг солих - энэ нь хэрхэн хийгдсэн бэ!
Хөдөлгүүрийн температур хэвийн хэмжээнээс байнга давж, хөдөлгүүрийг буцалгах цэгт аюултай хэмжээнд байлгаж байвал шалтгааныг аль болох хурдан олох нь чухал юм. Үүнийг хойшлуулах нь толгойн жийргэвчийг шатаах нь гарцаагүй. Хэт оройтоогүй байхад таны хөдөлгүүр хэт халсан үед машиныхаа радиаторыг хэрхэн хянах талаар энэхүү гарын авлагыг уншина уу. Ашиглалтын температурын асуудал Хөдөлгүүр хэвийн ажиллахын тулд аль болох хурдан ажиллах температурт хүрч, тогтмол түвшинд байлгах ёстой. Гол шалтгаан нь халсан металлын шинж чанарт оршдог. Хөдөлгүүрийн бүх металл эд ангиудыг халаахад тэлдэг. Ялангуяа дотоод үрэлт, шаталтаас үүдэлтэй температур маш өндөр байдаг. Тиймээс хөдөлгүүрийн бүх бүрэлдэхүүн хэсэг нь зайлшгүй өргөжиж байна. Дулаан хөдөлгүүр гацахаас зайлсхийхийн тулд хүйтэн төлөвт байгаа бүх хэсгүүд нь тодорхой зайтай байдаг. Энэ завсар нь гулсах гэж нэрлэгддэг хэсгийг хангадаг, нэг удаа ...
Тоормосны шингэнийг хэрхэн зөв шалгаж, солих вэ!
Машины тоормослох чадвар нь жолоодох чадвараас хамаагүй чухал юм. Тиймээс тоормосны шингэн нь тээврийн хэрэгсэл бүрийн хамгийн чухал ажлын шингэн юм. Хэрэв энэ нь байхгүй эсвэл ямар нэг зүйл буруу байвал машины болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдал эрсдэлд орно. Тоормосны шингэний талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг энэ нийтлэлээс уншина уу. Гидравлик хүч дамжуулах ба хэт цэнэглэх Гэр бүлийн автомашинд зогсоолын тоормосноос бусад тоормосны систем нь гидравлик хөдөлгүүртэй байдаг бөгөөд энэ нь тоормосны хүчийг шингэнээр дамжуулдаг гэсэн үг юм. Шингэн нь хоолой болон хүлээн авагчийн системд жигд тархсан шинж чанартай бөгөөд шахагдах боломжгүй. Жишээлбэл, тоормосны дөрөө дарах үед хэрэглэсэн хүч нь бүхэл бүтэн системд шууд нөлөөлдөг. Үүнээс гадна хийн тоормосны систем, түүнчлэн эрлийз системүүд байдаг ...
Цахилгаан жолооны тосыг хэрхэн солих вэ - Жолооны шинэ шингэнээр илүү зөөлөн жолоодоорой!
Автомашины хэрэглэгчийн хувьд та тос солих талаар бүгдийг мэддэг байх, гэхдээ энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тос солихтой холбоотой байдаг. Тээврийн хэрэгсэлд бусад шингэн байдаг бөгөөд тэдгээрийг солихыг үл тоомсорлож болохгүй. Хурдны хайрцгийн тос, дифференциал тосыг эс тооцвол жолооны хүрдний тос нь үүрд үргэлжлэхгүй. Тоормосны систем болон жолооны хүрдний тосыг хэрхэн солихыг бид танд үзүүлэх болно. Цахилгаан жолоодлогын бүрэлдэхүүн хэсэг ба функц Цахилгаан жолоодлого нь жолооны хүрдийг эргүүлэхэд ихээхэн хөнгөвчлөх модуль юм. Энэ нь анх зөвхөн ачааны машинд зориулагдсан байсан бол одоо авсаархан машинуудад ч стандарт болжээ. Цахилгаан жолооны найрлагад - гидравлик цилиндр - гидравлик насос - хоолой - өргөтгөх сав Дүрмээр бол гидравлик насосыг туузан дамжуулагчаар удирддаг. Эргэдэг хөдөлгөөн нь цахилгаан жолооны системийг идэвхжүүлдэг даралтыг бий болгодог. Гидравлик…
Хажуугийн шилний асуудал? Та тэдгээрийг хэрхэн хялбархан шийдэж болохыг эндээс үзнэ үү!
Хажуугийн шил нь машины үл тоомсорлодог хэсэг юм. Олон жилийн турш ажлаа сайн хийж байна. Дараа нь машины хаалган дээр гэнэт алга болж, түүнийг өргөх бүх оролдлого нь зөвхөн тааламжгүй чимээ шуугианыг үүсгэдэг. Энэ нь гайхалтай сонсогдож байна; гэхдээ энэ байдлыг харьцангуй амархан засаж болно. Хажуугийн цонхыг засахын тулд юу хэрэгтэйг эндээс уншина уу. Дуртай далд дизайн Техникийн хувьд бүх машинуудын хажуугийн шил нь адилхан: төмөр замд шууд болон шууд бусаар хоёр хавчаараар бэхлэгдсэн байдаг. Төмөр зам нь гарын авлагын цонх онгойлгогч эсвэл цахилгаан мотороор удирддаг хөшүүргийн механизмтай холбогдсон. Хаалга руу унасан цонх нь төмөр замаас тасарчээ. Үүнийг засч залруулж болно, гэхдээ та хангалттай, болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй. Цонхонд гэмтэл учруулахгүйгээр нэвтрэх Цонхны чиглүүлэгчийн системийг засахын тулд эхлээд холбоосыг хуулж авах шаардлагатай. Энэ бол анхны…
Дугуйг тэгшлэх: дугуйг буруу тохируулах нь үнэтэй бөгөөд аюултай
Дугуйны буруу тохируулга нь зүгээр л нэг таагүй зүйл биш юм. Дугуй нь хурдан элэгдэж дуусмагц машиныг бага зэрэг хажуу тийш нь татахад та дасаж болно. Тээврийн хэрэгсэл дугуйны буруу тохируулгатай гэж сэжиглэж байгаа бол үүнийг хурдан арилгах хэрэгтэй. Дугуйн тэгш бус байдлын шинж тэмдэг Дугуйн буруу байрлалыг олон янзаар илрүүлж болно. Дугуйны буруу тохируулга юунд хүргэдэг вэ? Дугуйны түдгэлзүүлэлт нь кастер болон камерт тохируулагддаг. Үүний зорилго нь бүх дөрвөн дугуйг аль болох зэрэгцүүлэн тэгшлэх явдал юм. Зөвхөн ийм нөхцөлд л машин шулуун шугамаар үнэхээр найдвартай явдаг. Дугуйн тэнхлэг алдагдах үндсэн дөрвөн шалтгаан байдаг: - Насжилт - Засвар муутай - Явах эд анги нь эвдэрсэн - Биеийн гэмтэл Одометр дээр хэдэн арван мянган миль явж байгаа машин нь бага зэрэг хазайлттай байж болно. Тэр нь…
Машин баруун, зүүн тийш эргэлдэх үед - амортизатор, пүршийг хэрхэн солих вэ!
Амортизаторууд аажмаар элэгддэг. Удаан хугацааны туршид та жолооны чанар аажмаар хэрхэн муудаж байгааг анзаардаггүй. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт хөвөн жолоодлогыг үл тоомсорлож болохгүй цэг ирдэг: элэгдсэн амортизаторын тодорхой дохио. Энэ нь зөвхөн тохиромжгүй төдийгүй аюултай юм. Амортизатор солих талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг эндээс уншина уу. Амортизаторын хийц, үйл ажиллагаа Амортизатор нь овойлтыг өнгөрөх үед дугуйны хөдөлгөөнийг шингээж, чийгшүүлсэн, сааталтай биед дамжуулдаг. Энэ нь жолоодлогыг илүү тав тухтай, аюулгүй болгодог. Машин жолоодлогогоо барьдаг бөгөөд жолоо барьж байхдаа ганхдаггүй. Өнөө үед автобусны эрин үед тээвэр ямар эвгүй байсныг төсөөлөхөд бэрх. Гудамжууд нь одоогийнх шиг жигд, жигд байсангүй. Машинууд нь маш энгийн түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон байв. Гайхалтай арьсан хийц…
Тоормосны диаметр хэмжигчийг будах: чухал нарийн ширийн зүйл, жинхэнэ анхаарал татсан зүйл!
Бүрэлдэхүүн хэсэг болгон тоормосны диаметр нь арын эгнээнд байрладаг. Энэ нь ердийн обуд эсвэл дугуйны тагтай машинд ч харагдахгүй. Тэгэхээр яагаад үүнийг зурах вэ? Хэрхэн диаметр хэмжигчээ сайжруулж, машинаа гоё болгох талаар эндээс уншина уу. Тиймээс, та зөвхөн обудыг анхааралтай харах хэрэгтэй. Тэдний загвар нь ихэвчлэн маш нимгэн, нимгэн байдаг. Энэ нь жинг бууруулж, дугуйны механизмыг сайн харах боломжийг олгодог. Тэнд өлгөөтэй диаметр хэмжигч нь тод харагдана: саарал хар, бохир, зэвэрсэн. Үзэсгэлэнт хөнгөн цагаан обуд, цэвэрхэн тоормосны дискний хооронд энэ нь бохир харагдаж байна. Ялангуяа та машины гадаад үзэмжид хөрөнгө оруулалт хийсэн бол будаагүй тоормосны диаметр нь ичмээр юм. Жижиглэн худалдаа, аж үйлдвэр аль хэдийн энэ асуудалд дасан зохицсон. Зөвхөн нэг арга зам нь зөв машин будах хэд хэдэн сонголт байдаг. Шүршигчээр будах, боох нь нийтлэг журам юм. Хэрэв төсөв хязгаарлагдмал бол машин ...
Бид шулуун замаар явдаг - бид хөндлөн хөшүүргийг сольдог - заавар!
Хүрээ нь урд дугуйг тээврийн хэрэгслийн явах эд ангитай холбодог жолооны геометрийн хэсэг юм. Хажуугийн яс нь холхивч нь тодорхой хажуугийн хөдөлгөөнтэй тул маш их хөдөлдөг. Эдгээр холхивч буюу бутнууд нь хяналтын гар дээр хатуу дарагдсан нэг хэсэг резинэн ханцуйнаас бүрдэнэ. Гадны нөлөөнөөс болж резин нь хэврэг болох юм уу хэт хөгшрөлтийн үед хүлгийн яс тогтвортой байдлаа алддаг. Wishbone Defect Wishbone нь маш хүнд гагнасан металл эд анги юм. Энэ нь хэт их ачаалал, зэврэлтэнд өртөөгүй тохиолдолд бараг ямар ч гэмтэл гарахгүй. Түүний сул тал нь дарагдсан бутнууд юм. Хэдийгээр тэдгээр нь хатуу резинээр хийгдсэн боловч цаг хугацааны явцад элэгдэж, хагарч, уян хатан чанараа алдаж болно. Үүний үр дүнд хяналтын хөшүүргийг зөв холбохоо больсон ...
Дизель машин асаахаас татгалзвал - Тэгэхээр та гэрэлтүүлэгч залгуурыг соль!
Дизель хөдөлгүүрийг өөрөө шатдаг гэж нэрлэдэг. Тэдэнд түлш-агаарын хольцыг гадны очоор асаадаг стандарт оч залгуур байдаггүй. Дизель хөдөлгүүрт түлшийг хурдан шахах нь гал гаргахад хангалттай. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүр нь тодорхой ажлын температурт хүрэх ёстой. Үүний шалтгаан нь дизель хөдөлгүүрт шахалт маш өндөр байдагтай холбоотой юм. Хэрэв хөдөлгүүр хэт хүйтэн бол поршений болон цилиндрийн хананы хооронд хэтэрхий их зай байна. Хэт их шахалт алдагдаж, хөдөлгүүр эхлэх боломжгүй. Хөдөлгүүр хангалттай дулаарах үед л металууд өргөжиж, шаталтын процесс явагдах боломжийг олгодог. Тиймээс дизель хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд тусламж хэрэгтэй байна. Энд гэрэлтэгч залгуурууд аврах ажилд ирдэг. Гэрэлтүүлэгчийн функц Дизель хөдөлгүүрийн гэрэлтүүлэгч нь хатуу нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн; цахилгаан хүчдэл нь түүнийг гэрэлтүүлэхэд хүргэдэг. Тарилгын систем нь дизель-агаарын хольцыг шатаах камерт цацах үед гал авалцдаг ...
Машинд цаг уурын хяналтыг хангалттай байлгахын тулд: Бүхээгийн шүүлтүүрийг өөрөө солих!
Нэртэй хэдий ч цэцгийн шүүлтүүр нь зөвхөн цэцгийн тоосыг шүүж чаддаггүй. Тиймээс үүнийг бүхээгийн шүүлтүүр гэж нэрлэдэг. Энэхүү зайлшгүй шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл нь машины агаарын чанарт шууд нөлөөлж, цаг уурын зөв нөхцлийг бүрдүүлдэг. Харамсалтай нь үүнийг үл тоомсорлодог бөгөөд олон автомашин эзэмшигчид бохир цэцгийн шүүлтүүрээр жолооддог. Энэ нь маш гунигтай юм, учир нь ихэнх машинд солих нь маш энгийн! Бүхээгийн шүүлтүүр - түүний даалгавар Тоосонцрын шүүлтүүрийн гол ажил нь тодорхой, тухайлбал орж буй агаараас хүсээгүй тоосонцорыг шүүх юм. Энэ нь ялангуяа хотын орчинд тоос, шорооноос гадна тортог, азот, озон, хүхрийн давхар исэл, нүүрсустөрөгч зэрэг хортой тоосонцорыг агаараас шүүж зайлуулах шаардлагатай байдаг. Эдгээр нь зарим талаараа бусад машинаас үүдэлтэй боловч үйлдвэрлэлийн дайвар бүтээгдэхүүн юм. Ирэхдээ…