Туршилтын хөтөч Hyundai i30: бүгдэд зориулагдсан
1,4 литрийн турбо хөдөлгүүртэй шинэ загварын жолооны ард суусан эхний километрүүд Хьюндай I30-ын шинэ хувилбар нь солонгосчууд автомашинаа байнга сайжруулж байгаагийн тод жишээ юм. Анхны сэтгэгдэл. Засвар сайтай 1.6 литрийн дизель түлшээр эхэлье. Дараа нь ааштай, онцлог шинж чанартай гурван цилиндртэй бензиний нэгж ирдэг. Эцэст нь бид хамгийн сонирхолтой зүйл болох 1,4 морины хүчтэй цоо шинэ 140 литрийн бензин турбо хөдөлгүүртэй боллоо. 242 эрг / мин-д 1500 Нм нь сайн динамикийг амлаж байна. Гэсэн хэдий ч дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нь бага зэрэг хожуу хүч чадлаа харуулсан. Орчин үеийн шууд тарилгын хөдөлгүүрийн бүх даруу байдал илчлэгдэх үед л зүтгүүр нь 2200 эргэлтийг давсны дараа л жинхэнэ итгэлтэй болдог. Гарын авлагын хурдны хайрцаг нь хялбар бөгөөд нарийвчлалтай шилжих боломжийг олгодог тул шилжүүлэх хөшүүргийг харьцангуй олон удаа дарах нь таатай байдаг. Сонгосон…
Туршилтын хөтөч Hyundai Equus
Хамгийн гялалзсан мод, төсөөлөгдөж буй VIP зорчигч болон Equus-ийг хамгийн ихээр догдлуулдаг бусад зүйлс... Хамгийн тохиромжтой ертөнцөд бид 16 доллараар hot hatch худалдаж аваад, Японы кроссоверуудыг үзэж, Opel Astra болон Honda Civic хоёрын аль нэгийг сонгох боломжтой. Бодит байдал дээр Орост үйлдвэрлэсэн Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze, Nissan Teana машинууд байсан. Сүүлийн нэг жилийн хугацаанд Оросын зах зээл дэх хүчний зохицуулалт эрс өөрчлөгдсөн: сайн тоноглогдсон төсвийн седаныг 019 доллараас доош үнээр худалдаж авах боломжгүй болсон бөгөөд том кроссоверын үнэ хоёр өрөө байрны үнэд ойртсон. Южный Бутово хотод. Гүйцэтгэх седануудын үнэ улам нэмэгдэв - 9 доллар хүртэл дунд зэргийн өөрчлөлттэй машин захиалах боломжгүй болсон. Гэхдээ үл хамаарах зүйлүүд байдаг - жишээлбэл, Hyundai Equus-ийг ...
Туршилтын хөтөч Hyundai Elantra
Зургаа дахь үеийн Hyundai Elantra нь C ангиллын хамгийн сайн уламжлалаар гарч ирэв - урьд өмнө боломжгүй байсан сонголтууд, шинэ хөдөлгүүр, эрс өөр дүр төрхтэй. Гэхдээ шинэлэг байдлын гол илчлэлт нь дизайнд биш, харин үнийн шошго юм.Элантрагийн түүх нь уйтгартай үйл явдалтай, маш дур булаам гол дүртэй цуврал кинотой төстэй юм. Энэ зууны эхээр Лантра гэж нэрлэгддэг байсан Оросын хамгийн алдартай гольфын ангиллын седануудын нэг нь үе үе солигдож, шинэ сонголт, хөдөлгүүртэй болж, үнэ нь ичгүүргүйгээр өсч, дахин шинэчлэгдсэн боловч үргэлж сегментийн удирдагчид руу явдаг байв. Зургаа дахь үеийн Hyundai Elantra нь C ангиллын хамгийн сайн уламжлалаар гарч ирэв - урьд өмнө боломжгүй байсан сонголтууд, шинэ хөдөлгүүр, эрс өөр дүр төрхтэй. Гэхдээ шинэлэг байдлын гол илчлэлт нь дизайнд биш, харин ...
Туршилтын хөтөч Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Замын туршилт
Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Pagella Road Test City 6/ 10 Хотоос гадуур 7/ 10 Хурдны зам 6/ 10 Онгоцны амьдрал 8/ 10 Үнэ ба зардал 7/ 10 Аюулгүй байдал 7/ 10 Олон давуу талтай жийпээр дүүрэн зах зээл дээр уналт , Hyundai Tucson сайн ерөнхий тэнцвэртэй хариу. 1.7л турбо дизель хөдөлгүүрийн хослол. C. 141 ба хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг нь маш амжилттай болсон. Kia Sportage-ийн үеэл болох Hyundai Tucson-ийн хоёр дахь үе нь олон талт, тав тухтай тээврийн хэрэгсэл хайж буй гэр бүлийн аавуудад тохиромжтой жийп юм. Замын туршилтаараа бид Солонгосын кроссоверуудын илүү тэнцвэртэй хувилбарыг туршиж чадсан: la 1.7 CRDi DCT, Sound Edition тохируулгатай (хамгийн тансаг нь).…
Туршилтын хөтөч Hyundai Santa Fe
Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгчдийн үйлчлүүлэгчдийн үнэнч байдлын түвшин нь масс сегмент дэх хамгийн өндөр үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Үнэн хэрэгтээ, ижил мөнгөөр илүү том, илүү сайн тоноглогдсон Санта Фе худалдаж авах боломжтой бол "хоосон" дээд зэрэглэлийн брэнд кроссовер худалдаж авахад юу хэрэгтэй вэ ... Цаг хугацаа бидний бодит байдлын талаарх ойлголтыг хэрхэн өөрчилж чадах нь үнэхээр гайхалтай юм. Гурван жилийн өмнө би Тверская дээр телеграфын оффисын яг эсрэг талд байрлах Hyundai Motor Studio нэрийн дэлгүүрт сууж, Солонгосын брэндийн төлөөлөгчдийн үгийг сонссон. Тэд Санта Фе бол зөвхөн Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail-тэй төдийгүй Volvo XC60-тай тулалдах ёстой дээд зэрэглэлийн кроссовер гэж тэд итгэлтэйгээр хэлэв. Дараа нь энэ нь инээмсэглэлийг төрүүлж, шилдэг хувилбаруудын үнэ 26 доллараас бага байсан нь гэнэтийн зүйл байв. Одоо, гурван жилийн дараа ...
Туршилтын хөтөч Hyundai Tucson: тэнцвэртэй тоглогч
Саяхан уг загвар нь шинэчлэгдсэн дизайн, шинэ технологитой Hyundai Tucson-ийг хүлээн авсан нь өөрийгөө Солонгосын брэндийн хамгийн амжилттай загваруудын нэг гэж тодорхойлсон нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Тэрээр олон талын авъяас чадварынхаа ачаар үйлчлүүлэгчдийн янз бүрийн амтыг хангаж чаддаг. 2015 онд танилцуулагдсан уг загвар нь жолоочийн тусламжийн системийн хүрээг мэдэгдэхүйц өргөжүүлж, машины эргэн тойронд 360 градусын харагдах байдлыг харуулах өндөр нарийвчлалтай камерын систем, дохиоллын туслах гэх мэт гол шинэчлэлтүүдийг багтаасан тул илүү сонирхолтой болж байна. жолоочийн ядаргааны шинж тэмдэг, зайны автомат тохируулгатай дасан зохицох аялалын удирдлага. Бусад сонирхолтой шинэ боломжууд нь өндөр чанартай Krell чанга яригч системийг захиалах, гар утсыг индуктив цэнэглэх, Android Auto болон Apple Car Play-ээр дамжуулан мультимедиа системийг ухаалаг гар утсанд холбох боломжтой. Одоогийн 1,6 литрийн оронд шинэ 1.7 литрийн дизель...
Туршилтын хөтөч Hyundai Creta
Солонгосчууд шинэлэг зүйлийг зохион бүтээхдээ ямар заль мэх ашигласан бэ, уулсын хуулийн дагуу кроссоверыг дээд хувилбарт худалдаж авсан нь дээр. Hyundai Creta туршилтын жолоодлого "Өмнө нь тэд зүгээр л малгай шидсэн - хэн түрүүлж шидсэн нь түрүүлж өнгөрдөг" гэж Алтайд өөдөөс ирж буй "аравтын" жолооч замын эсрэг талд таглаад зогсоод биднийг зөвшөөрдөггүй гэж тайлбарлав. алгасах. Удаан хугацаанд засвар үйлчилгээ хийгдээгүй ч жуулчид болон нутгийн иргэдийн сонирхлыг татсаар байгаа Чике-таманы давааны Чуйскийн замын хуучин хэсэг рүү авирч байхдаа машин буцалж эхэлжээ. Гол урсгал нь зуугаад метрийн цаанаас маш сайн засмал замаар урсдаг бөгөөд Монгол руу хүрэх түүхэн замналыг хөндөх эсвэл замын сүнсийг тайвшруулахыг хүссэн хүмүүс үе үе нарийн шороон замаар дууддаг.…
Шинэ Hyundai Palisade машиныг туршиж үзээрэй
Hyundai-ийн хамгийн том кроссовер эцэст нь Орост хүрчээ. Энэ нь ер бусын дизайн, өргөн уудам интерьер, сайн тоног төхөөрөмж, боломжийн үнэ юм. Гэхдээ энэ нь болзолгүй амжилтанд хүрэхэд хангалттай юу? Hyundai Palisade-ийг Оросын зах зээл дээр хүлээх нь бүхэл бүтэн хоёр жил үргэлжилсэн төдийгүй нэлээд уйтгартай байсан. Эцсийн эцэст, кроссоверууд гэрчилгээжүүлэхэд бэрхшээлтэй байсан эсвэл Оросын төлөөлөгчийн газрын шийдэмгий бус байдлаас болж хойшлогдсонгүй - бидэнд хангалттай байсангүй! Дотоодын зах зээл дээр Palisade тэр даруй супер хит болсон: үйлдвэрлэлийг дөрөв дахин, жилд 100 хүртэл нэмэгдүүлэх шаардлагатай байв. Дараа нь АНУ-д мөн адил амжилттай дебют хийсэн (өөрийн орон нутгийн чуулган байдаг) бөгөөд одоо л Солонгосын Улсан дахь үйлдвэр Оросын дилерүүдэд машин илгээх боломжийг олсон. Тэргүүн хөлөг үү...
Туршилтын хөтөч Hyundai Solaris 2017 шинэ загварын тоног төхөөрөмж, үнэ
Хоёрдугаар сард Hyundai Solaris-ийн шинэ биет худалдаа эхэлсэн. Машин нь дөрвөн өөрчлөлттэй. Тэдгээрийг хөдөлгүүрийн эзэлхүүн, хүч, хурдны хайрцгийн төрөл, түлшний зарцуулалтаар хуваана. Суудлын халаалт, цаг уурын хяналт болон бусад электрон хэрэгсэл бүхий гурван тохируулгатай. Сонголт ба үнэ Hyundai Solaris Options - энэ бол машины үйл ажиллагааг өргөжүүлдэг электроник юм. Тэр тав тухыг бий болгодог. Идэвхтэй тоног төхөөрөмж Идэвхтэй төхөөрөмжөөр машин нь жолооч болон зорчигчдод зориулсан аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон байдаг. Тэдгээрийг хяналтын самбарт суулгасан болно. Түгжихээс хамгаалах систем нь тоормослох үед дугуйг санамсаргүй бөглөрөхөөс сэргийлдэг. ABS нь дугуйг тоормосны системээс тусгаарладаг тул машин гулсахгүй. Систем нь дугуйны эргэлтийг хянадаг. Хэрэв дугуйг хаах аюул байгаа бол ABS нь даралтын уналтыг огцом сулруулдаг. Энэ нь эхлээд тоормосны шингэнийг барьж, дараа нь огцом ...
Жижиг оврын жийпний харьцуулалт: Бүх нийтийн хувьд нэг
VW Tiguan Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-ийн нүүр царай Жилд нэг удаа дэлхийн өнцөг булан бүрээс автомашины болон спортын хэвлэлүүдийн ерөнхий редакторууд Ромын ойролцоох Бриджстоун Европын туршилтын төвд цугларч, хамгийн сүүлийн үеийн инновацийг туршиж үздэг. хамтдаа зах зээл. Энэ удаад хамгийн сүүлийн үеийн VW Tiguan-д анхаарлаа хандуулж, авсаархан SUV сегментийн титмийн төлөөх тулаанд Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-ийн ноцтой өрсөлдөгчидтэй тулгарах болно. Та бүхний мэдэж байгаагаар бүх замууд Ром руу хөтөлдөг ... Энэ жил дэлхийн өнцөг булан бүрээс авто мотор, спорт хэвлэлүүдийг хамтарсан туршилт хийх болсон шалтгаан нь үндэслэлгүй байв. SUV зах зээлийн сегмент хурдацтай өссөөр байна, үүнд шинэ болон шинэ нэр дэвшигчид ...
Туршилтын хөтөч Hyundai i10: жижиг ялагч
I10 бол Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгчдийн чадавхийг харуулсан гайхалтай гэрчлэл юм. Жинхэнэ хэрэглүүр энэ мэт чанга сонсогддог үгсээс эхэлдэг нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Учир нь шинэ i10 Hyundai-ийн хувьд үйлдвэрлэгчийн амбиц нь зөвхөн амлалт биш, харин бодит баримт юм. Мотор спортыг харьцуулах тестийн онооны шалгуур нь тухайн загвар нь зах зээл дээрх шууд өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад хэр сайн байдгийн маш хүчтэй нотолгоо юм. Сүүлийн жилүүдэд Hyundai, Kia машинууд эдгээр харьцуулалтад улам бүр сайжирч байгаа боловч Hyundai i10 нь зөвхөн сайн гүйцэтгэлтэй төдийгүй жижиг хотын автомашины ангилалд бараг бүх өрсөлдөгчөө ялсан загвар байв. Ихэнх нь биш, гэхдээ бүгд! I10 гүйцэтгэлийг давж чадсан ...
Туршилтын хөтөч Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: эрлийз тулаан
Зах зээл дээрх хамгийн алдартай хоёр эрлийзийг сайтар харьцуулах цаг болжээ. Дэлхий бол сонирхолтой газар юм. Зах зээлд шуугиан тарьж амжсан Hyundai-ийн шинэ эрлийз загвар нь үнэн хэрэгтээ дэгжин, дэгжин харагдацтай машин бөгөөд энэ ангиллыг үндэслэгч дөрөв дэх үеийн Приус урьд өмнөхөөсөө илүү чамин харагдаж байна. Японы загварын аэродинамикийн хувьд оновчтой болгосон их бие нь (0,24 Wrap Factor) Prius-ийн онцлог шинж чанар, хэмнэлттэй байдлыг бүх талаар харуулахыг хичээж байгаа нь үнэн хэрэгтээ түүнийг бусад ижил төстэй эрлийз загваруудаас ялгаж байгаа юм. Yaris, Auris эсвэл RAV4 гэх мэт Toyota. Ioniq нь одоогоор Hyundai-н цорын ганц эрлийз загвар боловч гурван төрлийн цахилгаанжуулсан хөтөчтэй - стандарт гибрид, залгаастай...
Туршилтын хөтөч Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco: 7 хүний суудалтай дизель жийп
Солонгосчууд хямдхан худалдан авагчдыг татахгүй удаж байна - гэхдээ испаничууд юу хийж байна вэ? Дээд зэрэглэлийн жийп машинуудын аварга шиг бардам, өөртөө итгэлтэй, дунд оврын фургон шиг практик, олон талт: Hyundai Santa Fe болон Seat Tarraco хоёр дэлхийн хамгийн шилдэгийг санал болгодог. Бид тэдгээрийг удаан хугацаанд туршиж, нэгээс нөгөөд шилжүүлж, хэн нь илүү болохыг харуулах болно. Үзэгдэл 150: Хэдийгээр бидэнд өөрөөр хэлсэн ч Seat Tarraco 190 морины хүчтэй TDI хөдөлгүүртэй харьцуулсан туршилт хийхээр ирсэн. 2.2 морины хүчтэй илүү хүчирхэг хувилбар туршилтын өдөр байхгүй. Хос болон автомат хурдны хайрцагтай дизель хувилбар нь 200 морины хүчтэй XNUMX CRDi хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Hyundai Santa Fe-ийн сонголт мөн адил хязгаарлагдмал. Тиймээс бид цаашид ...
Туршилтын хөтөч Hyundai Kona 1.0 T-GDI: зургаан онооны тест – Замын туршилт
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Зургаан оноотой туршилт – Замын туршилт Pagela La Hyundai Kona бол хөл хөдөлгөөн ихтэй жижиг SUV сегмент дэх хамгийн сүүлийн үеийн загвар (олон нийтийн хүсэлтээр улам бүр нэмэгдэж байгаа) боловч ариун мангасуудтай тоглоход шаардлагатай бүх үнэмлэхтэй. энэ ангиллын. Солонгосын шинэ кроссоверууд нь үнэхээр амжилттай, сонирхолтой агуулгатай загвараараа сайрхаж байна (зарим өрсөлдөгчдөөс ялгаатай нь энэ нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байдаг). Бидэнд Hyundai Kona 1.0 T-GDI (зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй) загварчлалын баялаг тохиргоог туршиж үзэх боломж аль хэдийн олдсон. Тиймээс, өнөөдрийн замын туршилтанд (бага бүрэн гүйцэд Xpossible-тэй харьцуулахад) бид Азийн SUV худалдаж авах 5 шалтгаан, энэ талаар илүү сайн бодох 3 шалтгааныг шинжлэх болно. Миний давуу болон сул талуудыг хамтдаа олж мэдэцгээе ...
Tets drive Hyundai ухаалаг аялалын хяналтыг хөгжүүлдэг
Солонгосын концерн шинэ системд бүрэн бие даасан удирдлагыг оруулаагүй байна.Хьюндай Мотор Групп машин сурахад (SCC-ML) суурилсан дэлхийн анхны ухаалаг аялалын удирдлага зохион бүтээжээ. Уламжлалт аялалын удирдлагаас (хурдыг хадгалах) дасан зохицох (хурдасгах, удаашруулах замаар оновчтой зай барих) руу шилжих нь мэдээжийн хэрэг ахиц дэвшил гэж тооцогддог боловч хүн бүрт таалагддаггүй. Эцэст нь дасан зохицох аялалын хяналтыг асааснаар та хөтөлбөрт төлөвлөсний дагуу ажиллах машин авах болно. Энэ бол SCC-ML-ийн гол ялгаа юм - энэ нь санал болгож буй нөхцөлд машиныг тодорхой жолооч жолоодож байгаа мэт жолооддог. Солонгосчууд бүрэн хэмжээний автомат нисгэгчийг шинэ систем биш, харин жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт системүүд (ADAS) гэж үздэг ч тэд 2,5 түвшний бие даасан удирдлага гэж мэдэгддэг. SCC-ML нь өөр өөр мэдрэгч, урд камер ашигладаг ...
Туршилтын хөтөч Renault Koleos vs Hyundai Santa Fe
Солонгосчууд болон Францчууд том гэр бүлийн машин ямар байх ёстой талаар заримдаа огт өөр үзэл бодолтой байдаг. Гайхалтай юм Арын суудалд суугаа охин хурдтай явж буй автобусны яг урд хаалганы бариулыг татаад юу ч болоогүй - шинэ дөрөв дэх үеийн Hyundai Santa Fe түгжээг хаадаг. Энэхүү сурталчилгааны түүх нь дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг дагасан бүх хүмүүст танил бөгөөд үүнд ямар ч уран зөгнөл байхгүй - ирээдүйн кроссовер нь арын зорчигчийг хянах системтэй хослуулсан аюулгүй гарцыг авах болно. Шинэ Santa Fe-ийн борлуулалт намар эхлэх төлөвтэй байгаа бөгөөд машин хямд байх магадлал багатай юм. Ирээдүйн кроссовер нь гэр бүлийн илүү их үнэ цэнийг санал болгох болно, гэхдээ энэ утгаараа одоогийн гурав дахь нь нэлээд сэтгэл татам гэж нэрлэгдэх боломжтой. Тоног төхөөрөмж, тав тухтай байдлын хувьд…