Тоормосны шингэн нь машины тоормосны системийг дүүргэж, үйл ажиллагаанд нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг тусгай бодис юм. Энэ нь гидравлик хөтөчөөр тоормосны дөрөө дарах хүчийг тоормосны механизм руу дамжуулдаг бөгөөд үүний улмаас тээврийн хэрэгсэл тоормослож, зогсдог. Систем дэх тоормосны шингэний хэмжээ, чанарыг зөв байлгах нь аюулгүй жолоодох түлхүүр юм. Тоормосны шингэний зориулалт ба шаардлага Тоормосны шингэний гол зорилго нь тоормосны үндсэн цилиндрээс дугуйн дээрх тоормосны механизмд хүчийг шилжүүлэх явдал юм. Машины тоормосны тогтвортой байдал нь тоормосны шингэний чанараас шууд хамаардаг. Энэ нь тэдэнд тавигдах бүх үндсэн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Нэмж дурдахад та шингэн үйлдвэрлэгчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тоормосны шингэнд тавигдах үндсэн шаардлага: Өндөр температур...

EBD товчлол нь "Цахим тоормосны хуваарилалт" гэсэн утгатай бөгөөд энэ нь "цахим тоормосны хүчийг хуваарилах систем" гэсэн утгатай. EBD нь дөрвөн сувгийн ABS-тэй хамт ажилладаг бөгөөд програм хангамжийн нэмэлт юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн ачааллаас хамааран дугуйны тоормосны хүчийг илүү үр дүнтэй хуваарилах боломжийг олгодог бөгөөд тоормослох үед илүү сайн хяналт, тогтвортой байдлыг хангадаг. EBD хэрхэн ажилладаг ба дизайн Яаралтай тоормослох үед тээврийн хэрэгслийн хүндийн төв урд тал руу шилжиж, хойд тэнхлэгт ирэх ачааллыг бууруулдаг. Хэрэв энэ үед бүх дугуйны тоормосны хүч ижил байвал (энэ нь тоормосны хүчийг хянах систем ашигладаггүй тээврийн хэрэгсэлд тохиолддог) арын дугуйнууд бүрэн бөглөрсөн байж болно. Энэ нь хажуугийн хүчний нөлөөн дор чиглэлийн тогтвортой байдал алдагдахад хүргэдэг ба ...

Аливаа машины чухал хэсэг бол зогсоолын тоормос бөгөөд машиныг зогсоол дээр байрлуулж, өөрийн эрхгүй урагш, арагшаа эргэлдүүлэхээс сэргийлдэг. Орчин үеийн автомашинууд цахилгаан механик төрлийн зогсоолын тоормосоор улам бүр тоноглогдсон бөгөөд электроник нь ердийн "гар тоормос" -ыг орлодог. "EPB" цахилгаан механик зогсоолын тоормосны товчлол нь цахилгаан механик зогсоолын тоормос гэсэн үг юм. EPB-ийн үндсэн чиг үүрэг, түүний сонгодог зогсоолын тоормосоос ялгааг авч үзье. Бид төхөөрөмжийн элементүүд болон түүний үйл ажиллагааны зарчмыг шинжлэх болно. EPB функцууд EPB-ийн үндсэн чиг үүрэг нь: тээврийн хэрэгслийг зогсоол дээр байрлуулах; үйлчилгээний тоормосны систем эвдэрсэн тохиолдолд яаралтай тоормослох; толгод дээр гарч эхлэхэд машин буцаж эргэлдэхээс сэргийлнэ. EPB төхөөрөмж Цахилгаан механик гар тоормосыг машины хойд дугуйнд суурилуулсан. Бүтцийн хувьд дараахь зүйлсээс бүрдэнэ ...

Вакуум өргөгч нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн салшгүй элементүүдийн нэг юм. Үүний гол зорилго нь дөрөөнөөс мастер тоормосны цилиндрт дамжих хүчийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үүний ачаар жолоодлого нь илүү хялбар, тав тухтай болж, тоормослох нь үр дүнтэй байдаг. Өгүүлэлд бид өсгөгч хэрхэн ажилладаг талаар дүн шинжилгээ хийж, ямар элементүүдээс бүрдэхийг олж мэдэх, мөн үүнгүйгээр хийх боломжтой эсэхийг олж мэдэх болно. Вакуум өргөгчийн функцууд Тоос сорогчийн үндсэн үүрэг (төхөөрөмжийн нийтлэг тэмдэглэгээ) нь: жолооч тоормосны дөрөө дээр дарах хүчийг нэмэгдүүлэх; яаралтай тоормослох үед тоормосны системийн илүү үр ашигтай ажиллагааг хангах. Вакуум өргөгч нь гарч ирж буй вакуумаас болж нэмэлт хүчийг бий болгодог. Өндөр хурдтай хөдөлж буй автомашиныг яаралтай тоормослох үед ийм арматур нь бүхэл бүтэн тоормосны системтэй ажиллах боломжийг олгодог ...

Зогсоолын тоормос (гар тоормос, эсвэл өдөр тутмын амьдралд "гар тоормос") нь машины тоормосны удирдлагын салшгүй хэсэг юм. Жолооч жолоодох үед ашигладаг үндсэн тоормосны системээс ялгаатай нь зогсоолын тоормосны систем нь машиныг налуу гадаргуу дээр барихад чиглэгддэг бөгөөд гол доголдол гарсан тохиолдолд яаралтай тусламжийн тоормосны систем болгон ашиглаж болно. Нийтлэлээс бид төхөөрөмж, гар тоормосны үйл ажиллагааны зарчмын талаар олж мэдэх болно. Гар тоормосны чиг үүрэг ба зорилго Зогсоолын тоормосны (эсвэл гар тоормосны) гол зорилго нь урт зогсоолын үед машиныг барьж байх явдал юм. Мөн яаралтай эсвэл яаралтай тоормослох үед үндсэн тоормосны систем эвдэрсэн тохиолдолд хэрэглэнэ. Сүүлчийн тохиолдолд гар тоормосыг ...

Зүтгүүрийн хяналтын систем нь жолоодлогын дугуй гулсахаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай автомашины механизм, электрон эд ангиудын багц юм. TCS систем (Traction Control System, Traction control system) нь Honda автомашинд суурилуулсан зүтгүүрийн хяналтын системийн худалдааны нэр юм. Үүнтэй төстэй системийг бусад брэндийн автомашинуудад суурилуулсан боловч өөр өөр худалдааны нэртэй байдаг: TRC зүтгүүрийн хяналтын систем (Toyota), ASR зүтгүүрийн хяналтын систем (Audi, Mercedes, Volkswagen), ETC систем (Range Rover) болон бусад. Идэвхжүүлсэн TCS нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын дугуйг хөдөлж эхлэх, хүчтэй хурдасгах, эргэлт хийх, замын нөхцөл муудах, эгнээ хурдан солих зэрэгт саад болдог. TCS-ийн үйл ажиллагааны зарчим, түүний бүрэлдэхүүн хэсэг, ерөнхий загвар, түүнчлэн түүний үйл ажиллагааны давуу болон сул талуудыг авч үзье. TCS хэрхэн ажилладаг вэ? Ерөнхий зүтгүүрийн хяналтын систем хэрхэн ажилладаг вэ...

ESC нь цахилгаан гидравлик идэвхтэй аюулгүй байдлын систем бөгөөд гол зорилго нь машиныг гулсахаас урьдчилан сэргийлэх, өөрөөр хэлбэл хурц маневр хийх үед хөдөлгөөний өгөгдсөн замаас хазайхаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм. ESC нь өөр нэртэй байдаг - "динамик тогтворжуулах систем". ESC товчлол нь Electronic Stability Control - цахим тогтвортой байдлын хяналт (ECU) гэсэн үг юм. Тогтворжуулах систем нь ABS болон TCS-ийн чадавхийг хамарсан цогц систем юм. Системийн үйл ажиллагааны зарчим, түүний үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, түүнчлэн үйл ажиллагааны эерэг ба сөрөг талуудыг авч үзье. Системийн ажиллах зарчим 1995 оноос хойш автомашинд суурилуулсан Bosch компанийн ESP (Цахим тогтвортой байдлын хөтөлбөр) системийн жишээн дээр ESC-ийн ажиллах зарчимд дүн шинжилгээ хийцгээе. ESP-ийн хувьд хамгийн чухал зүйл бол ... зөв тодорхойлох явдал юм.

Гидравлик дискэн тоормос нь үрэлтийн төрлийн тоормосны нэг юм. Тэдний эргэдэг хэсэг нь тоормосны дискээр, тогтмол хэсэг нь тоормосны дэвсгэр бүхий диаметр хэмжигчээр дүрслэгддэг. Бөмбөрийн төрлийн тоормосыг нэлээд түгээмэл ашигладаг байсан ч дискэн тоормос нь хамгийн алдартай хэвээр байна. Бид дискний тоормосны төхөөрөмжийг ойлгох болно, мөн тоормосны хоёр механизмын ялгааг олж мэдэх болно. Дискний тоормосны төхөөрөмж Дискэн тоормосны загвар нь дараах байдалтай байна: диаметр хэмжигч (хаалт); ажлын тоормосны цилиндр; тоормосны дэвсгэр; тоормосны диск. Цутгамал төмөр эсвэл хөнгөн цагаан хайрцаг (хаалт хэлбэрээр) нь жолооны хүрдэнд бэхлэгдсэн байдаг. Калиперийн загвар нь тоормосны дисктэй харьцуулахад хэвтээ хавтгайд чиглүүлэгчийн дагуу шилжих боломжийг олгодог (хөвөгч диаметр бүхий механизмын хувьд). Поршенууд нь диаметр хэмжигчний биед байрладаг бөгөөд тоормослох үед тоормосыг дардаг ...