Туршилтын хөтөч Jaguar I-Pace
40 градусын хүйтэн жавартай үед цахилгаан автомашин яах вэ, түүнийг хаана цэнэглэх вэ, хэр их үнэтэй байх вэ?
Женевийн олон улсын нисэх онгоцны буудлын ойролцоох бяцхан бэлтгэлийн талбай, харанхуй тэнгэр, цоолох салхи - Ягуарын хамгийн чухал шинэ бүтээгдэхүүн болох I -Pace -тэй бидний анхны танилцуулга ингэж эхэлж байна. Сэтгүүлчид I-Pace бол жинхэнэ хувьсгалт бүтээгдэхүүн байсан инженерүүд шиг санаа зовж байсан юм шиг санагдсан.
Танилцуулгын үеэр Jaguar цувралын захирал Ян Хобан шинэ бүтээгдэхүүн нь Jaguar болон бүхэл бүтэн сегментийн тоглоомын дүрмийг бүрэн өөрчлөх ёстой гэж хэд хэдэн удаа онцлон тэмдэглэв. Өөр нэг зүйл бол I-Pace-т хараахан тийм олон өрсөлдөгч байхгүй байгаа явдал юм. Одоогийн байдлаар зөвхөн Америкийн цахилгаан кроссовер Tesla Model X нь ижил хэлбэрийн хүчин зүйлээр хийгдсэн бөгөөд дараа нь тэд Audi E -tron, Mercedes EQ C -тэй нэгдэх болно - эдгээр машинуудын Европ дахь борлуулалт энэ оны эхний улиралд эхэлнэ. 2019 он.
I-Pace-ийн жолооны ард суухын тулд та жижиг дараалалд зогсох хэрэгтэй - биднээс гадна Их Британиас ирсэн олон хамт олон, мөн брэндийн хэд хэдэн алдартай үйлчлүүлэгчид байдаг. Жишээлбэл, тэдний дунд бөмбөрчин, олон төмөр охины зохиол зохиогч Нико МакБрейнийг таньж болно.
Уралдаанууд нь тусгай ухаалаг конус технологиор тоноглогдсон зам дээр болсон бөгөөд гялсхийж буй гэрэлт цамхагуудыг тусгай конусууд дээр суурилуулсан нь жолоочийн замналыг харуулсан болно. Шалгалт өөрөө дараалалаас бага хугацаа зарцуулсан. Жишээлбэл, 480 км-ийн цахилгаан автомашины хөрш зэргэлдээ Франц руу буцаж очиход хангалттай. I-Pace-ийн бүрэн туршилтыг хүлээх шаардлагатай хэвээр байгаа боловч бид шинэ бүтээгдэхүүний талаархи хамгийн нийтлэг асуултанд яг одоо хариулахад бэлэн байна.
I-Pace загварыг эхнээс нь, шинэ явах эд анги дээр боловсруулсан. Жишээлбэл, цахилгаан машины хэмжээсийг F-Pace-тэй харьцуулж болох боловч цахилгаан станцын улмаас I-Pace нь илүү хүнд болж хувирсан. Үүний зэрэгцээ дотоод шаталтын хөдөлгүүр байхгүй тул (түүний байрыг хоёр дахь их бие авав) кроссоверын дотоод хэсгийг урагшлуулав. Алга болсон сэнсний голын хонгилтой зэрэгцэн энэ нь арын зорчигчдын хөлийн газрыг ихээхэн нэмэгдүүлсэн юм. Мөн I-Pace нь маш өргөн арын тэрэгтэй - 656 литр (арын суудлыг нь нугалж 1453 литр), энэ бол ийм хэмжээтэй машины дээд амжилт юм.
Дашрамд хэлэхэд, дотор нь хэтэрхий их хуванцар, хөнгөн цагаан, царцсан хром, хамгийн бага гялбаа байдаг бөгөөд энэ нь одоогоор загварлаг байна. Мэдрэгчтэй дэлгэцийг тав тухтай байлгах үүднээс Range Rover Velar -тай адил хоёр хэсэгт хуваасан. Шинэ кроссовер мультимедиа системийн ажиллагааг үнэлэх цаг байхгүй, бид аль хэдийн яарч байна - явах цаг болжээ.
Тохиромжтой жинг хуваарилах, тогтворжуулах системийн ачаар машин жингээ үл харгалзан замын огцом эргэлтэнд маш итгэлтэй хөдөлж, жолооны хүрдийг бүрэн дагаж мөрддөг. Түүнчлэн кроссовер нь хамгийн сайн аэродинамик эсэргүүцлийн коэффициентүүдийн нэг юм. Нэмж дурдахад I-Pace нь олон тооны холболттой арын түдгэлзүүлэлттэй бөгөөд нэмэлт агаар хөөрөгөөр тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь Jaguar спортын олон загваруудад ашиглагдаж байжээ. Өөрийгөө Дэйв гэж танилцуулдаг миний багш, жолооч "Бартаат замын жинхэнэ спорт машин" гэж инээмсэглэв.
Шинэ Jaguar нь I-Pace дээр гарч ирсэн олон ухаалаг туслахуудтай. Жишээлбэл, энэ бол хоёр долоо хоногийн дотор жолоодох дадал зуршил, хувийн сонголт, эзэмшигчийн ердийн маршрутад санаж, дасан зохицож сурах чадвартай сургалтын систем юм. Цахилгаан машин нь суурилуулсан Bluetooth модуль бүхий гол фоб ашиглан жолоочийн хандлагын талаар сурч мэдсэний дараа шаардлагатай тохиргоог бие даан идэвхжүүлдэг.
Түүнчлэн кроссовер нь байр зүйн өгөгдөл, жолоочийн жолоодлогын хэв маяг, цаг агаарын нөхцөл байдалд тулгуурлан батерейны цэнэгийг автоматаар тооцоолох боломжтой юм. Та тусгай аппликейшн эсвэл дуут туслах ашиглан гэрээсээ кабин доторх температурыг тохируулж болно.
I-Pace нь 78 кг жинтэй хоёр чимээгүй цахилгаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд тэнхлэг бүрт угсардаг. Цахилгаан машины нийт хүч нь 400 морины хүчтэй. Эхний "зуу" руу хурдасгах нь ердөө 4,5 секунд л шаардагдах бөгөөд энэ үзүүлэлтээрээ олон спорт машинаас үнэхээр давж гарсан юм. Model X-ийн хувьд "Америк" хувилбарын дээд түвшний хувилбарууд бүр ч хурдан - 3,1 секунд.
Хамгийн их хурд нь цахим хэлбэрээр 200 км / цаг хүртэл хязгаарлагддаг. Бэлтгэлийн талбар дээр I-Pace-ийн динамикийг бүрэн мэдрэх боломж бидэнд олгогдоогүй нь ойлгомжтой боловч аяллын жигд байдал, дөрөө доорхи цахилгаан нөөц аяллын таван минутын турш ч гэсэн гайхшрал төрүүлэв.
Jaguar компанийн цахилгаан кроссовер нь паспортын 480 км-ийн нөөцтэй. Орчин үеийн стандартаар ч гэсэн энэ нь маш их зүйл боловч X загвар дээрх хамгийн дээд өөрчлөлтүүдээс бага хэмжээгээр бэлгэдлийн хувьд бага байгаа нь том хотуудын хил хязгаар дотор ая тухтай хөдлөх эсвэл гэр бүлээрээ хөдөө явах боломжийг танд олгоно. Орос даяар аялах нь бэрхшээл болж хувирдаг. Одоо манай улсад цахилгаан автомашин цэнэглэх станц 200 орчим л байна. Харьцуулбал Европт 95, АНУ-д 000, Хятадад 33 байдаг.
Та өрхийн сүлжээнээс цэнэглэх боломжтой. Гэхдээ энэ нь үргэлж тохиромжтой байдаггүй: батерейг 100% цэнэглэхэд 13 цаг шаардагдана. Түргэн цэнэглэх боломжтой. Тусгай суурин станцууд дээр та 80 минутын дотор 40% цэнэглэх боломжтой. Хэрэв драйвер нь цаг хугацааны хувьд маш хязгаарлагдмал бол батерейгаа 15 минутын хугацаанд нөхөж чадвал машин руу 100 орчим км зам туулах болно. Дашрамд хэлэхэд та зайны цэнэгийг алсаас шалгаж болно - ухаалаг гар утсандаа суулгасан тусгай програмыг ашиглан.
Хүрээг нэмэгдүүлэхийн тулд I-Pace нь хэд хэдэн туслах системийг хүлээн авсан. Жишээлбэл, батерейг урьдчилан тохируулах функц: сүлжээнд холбогдсон үед автомашин нь батерейны температурыг автоматаар өсгөх эсвэл бууруулах болно. Англичууд Орос улсад шинэлэг зүйлийг авчирсан бөгөөд энд кроссовер хэдэн мянган километр явсан, үүнд хүнд хяруунд оржээ. Цельсийн -40 хэм хүртэл Jaguar I-Pace гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг гэж хөгжүүлэгчид амлаж байна.
Тийм ээ, цахилгаан I-Pace Орос улсад зарагдах болно. Автомашины үйлдвэрлэлийг Грац дахь (Австри) үйлдвэрт хэдийнээ хийж, өөр кроссовер - E-Pace угсардаг. Цахилгаан автомашины үнийг энэ зун зарлахаар амласан боловч одоо дээд хувилбар нь 64 долларын үнэтэй F-Pace-ийн тэргүүлэгчээс мэдэгдэхүйц өндөр байх болно гэж хэлж болно.
Жишээлбэл, Jaguar-ийн дотоод зах зээл дээр I-Pace-ийг 63 фунт стерлингээс (495 доллараас дээш) гурван хувилбараар худалдаж авах боломжтой. Бусад улс орнууд цахилгаан автомашин худалдан авахад татаас өгч, автомашин үйлдвэрлэгчдэд өөрсдөд нь бүх төрлийн хөнгөлөлт үзүүлдэг бол Орос улсад зардлын хураамжийг нэмэгдүүлж, орчин үеийн стандартаар импортын татварыг аймшигтай байлгадаг - зардлын 66%. Тиймээ, I-Pace маш үнэтэй байх магадлалтай. ОХУ-д анхны I-Pace энэ намар дилерүүд дээр ирнэ.
