Tets drive Hyundai ухаалаг аялалын хяналтыг хөгжүүлдэг
Солонгосын концерн бүрэн бие даасан хяналтыг шинэ системтэй холбохгүй байна
Hyundai Motor Group нь дэлхийн хамгийн анхны машин сурахад суурилсан ухаалаг аялалын хяналтыг (SCC-ML) бүтээжээ. Уламжлалт аялалын удирдлагаас (хурдыг хадгалах) дасан зохицох (хурдасгах, удаашруулах замаар оновчтой зай барих) руу шилжих нь мэдээжийн хэрэг ахиц дэвшил гэж тооцогддог боловч хүн бүрт таалагддаггүй. Эцэст нь дасан зохицох аялалын хяналтыг асааснаар та хөтөлбөрт төлөвлөсний дагуу ажиллах машин авах болно. Энэ бол SCC-ML-ийн гол ялгаа юм - энэ нь санал болгож буй нөхцөлд машиныг тодорхой жолооч жолоодож байгаа мэт жолооддог.
Солонгосчууд бүрэн ажиллагаатай авто нисгэгч төхөөрөмжийг шинэ системд биш харин Драйверуудад туслах дэвшилтэт систем (ADAS) -тэй холбодог боловч тэд 2,5-р түвшний бие даасан хяналтыг шаарддаг.
SCC-ML нь янз бүрийн мэдрэгч, урд талын камер, радарын тусламжтайгаар мэдээлэл цуглуулдаг.
SCC-ML систем нь өдөр тутмын аялалын үеэр жолоодлогын зарим зуршил, нөхцөл байдалд жолоочийн дадал зуршил, зан үйлийн ердийн хэв маягийг судлахдаа машин сурах алгоритмыг ашигладаг. Компьютер нь замын хөдөлгөөний хүнд нөхцөлд автомашин хэрхэн жолоодох, мөн маршрутын үнэгүй, бага, дунд, өндөр хурдны хэсгүүдэд хяналт тавьдаг. Тэр урд талын машинаас ямар зайг илүүд үздэг вэ, хурдатгал ба хариу урвалын хугацаа гэж юу вэ (хөршүүдийнхээ хурд өөрчлөгдөхөд түүний хурд хэр хурдан өөрчлөгддөг). Олон тооны мэдрэгчийн цуглуулсан энэхүү мэдээллийг байнга шинэчилж, сайжруулж байдаг.
Hyundai компани SCC-ML-ийг нэр, цаг хугацааг заагаагүйгээр шинэ загваруудад нэвтрүүлэхээ мэдэгдэв.
Алгоритм нь хамгаалалтын системтэй тул аюултай жолоодлогын хэв маягийг сурах шаардлагагүй болно. Үгүй бол хүн SCC-ML-ийг идэвхжүүлсэн үед электроникууд эзэмшигчийг дууриах болно. Инженерүүдийн үзэж байгаагаар үүнийг драйвер нь одоогийн дасан зохицох далавчит удирдлагатай харьцуулахад машины илүү тохь тухтай, тогтвортой зан авир гэж ойлгох хэрэгтэй. Шинэ автоматжуулалт нь зөвхөн хурдатгал, хурдатгал төдийгүй эгнээний хөдөлгөөн, эгнээний автомат өөрчлөлтийг мэдрэх боломжтой болно. Үүнийг ойрын ирээдүйд нэвтрүүлэх SCC-ML-тэй хамт хурдны замын жолоодлогын тусламжийн системээр удирдана.
2020-08-30
