Infiniti QX50 ба LR Discovery Sport туршилтын хөтөч
Англи, Японы кроссоверууд нь хоёр эсрэг тэсрэг зүйл боловч үнэ нь бараг ижил бөгөөд хоёулаа "хөдөлгөөний машин"-ын нэг ангилалд багтдаг "Би хийсэн зүйлээ өөрчлөх үү? 80 настай Брукс Стивенс залуу америк сурвалжлагч руу ширтэх гэж ганхав. -Тийм ээ! Учир нь энэ бүхэн аль хэдийн найдваргүй хуучирсан. Америкийн автомашины үйлдвэрлэлийн шүтэн бишрэгчид Стивенсийг Хенри Фордтой эн зэрэгцүүлж, түүний Hydra-Glide мотоциклийг шүтэн биширдэг. Харин хилийн чанадад аж үйлдвэрийн загвар зохион бүтээгчийг дурсдаг бол зөвхөн нарийн хүрээнд л байдаг. Гэвч дэмий хоосон, учир нь Брукс Стивенс энэ машиныг зурсан нь бүхэл бүтэн SUV (Sport Utility Vehicle) сегментийн өвөг болсон юм. Америк хүн өөрийгөө төсөөлөхийн аргагүй ...
Туршилтын хөтөч Audi A4 vs Infiniti Q50
Эдгээр седанууд 654 морины хүчтэй. хоёр хүний хувьд ч спортлог байхыг хичээдэггүй. Автомашины дундах супер баатрууд RS эсвэл AMG гэх мэт асар том биеийн иж бүрдэл бүхий тусгай цувралуудаас ичиж, сүүдэрт үлдэхийг илүүд үздэг.Питер Паркер түүн рүү чиглүүлэх дургүй байсан тул онцгой тохиолдолд л супер баатрын хувцас өмсөж үзсэн. Брюс Уэйний түүх арай өөр боловч тэр хэзээ ч өөрийгөө харуулахын тулд Бэтмэний маск зүүдэггүй. Audi A4 болон Infiniti Q50-ийн шилдэг хувилбарууд нь автомашинуудын дунд супер баатрууд юм. Эдгээр нь AMG, S-Line, GT, RS, ST, M гэх мэт бүдүүлэг биеийн иж бүрдэл, буулгасан суспенз, загвар, нэрийн хавтанг бүх биеэр нь харуулахгүй. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн тэдний дотор ямар нэг зүйл "over" гэсэн угтвараар амьдардаг нь гарцаагүй: хүчирхэг, эвлэршгүй ...
VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV, Infiniti QX70 зэрэг туршилтын хөтөч
Мартагдсан зорчигчидтой Subaru XV, маш тухтай, аюулгүй Infiniti QX70, VW Passat дахь гэрийн буйдан хайх, Ниссан Мурано дахь хэмнэлттэй рекордууд АвтоТачкигийн редакторууд сар бүр Оросын зах зээлд худалдаалагдаж буй хэд хэдэн машиныг сонгодог. яг одоо, тэдэнд өөр өөр даалгавруудыг гаргаж ирээрэй. Гуравдугаар сарын сүүлч, дөрөвдүгээр сарын эхээр бид Infiniti QX70-ийн аюулгүй байдлын талаар бодож, Volkswagen Passat-д гэрийн буйдан хайж, Nissan Murano жолоодож байхдаа түлшний хэмнэлтийн рекорд тогтоож, яагаад ч юм Subaru XV маркийн зорчигчдыг мартсан. Евгений Багдасаров Subaru XV-ийн зорчигчдын талаар мартжээ Үнэндээ XV бол өндөр түвшний Impreza бөгсгүй машин боловч бүс нутгийн эвдэрсэн замаас огт айдаггүй. Урт хамаргүй бол бартаат замд хангалттай хол явж чадна. Юуны төлөө? Дугуйн доороос цас, шавартай усан оргилуур гаргах нь наад зах нь хөгжилтэй байдаг. Subaru XV-ийн газрын клиренс нь 20 см-ээс дээш бөгөөд бүх дугуйгаар хөтлөх систем нь удаан үргэлжлэхээс айдаггүй ...
Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2, Jaguar F-Pace зэрэг туршилтын хөтөч
Цасан хүрзний оронд Audi A4, гэр бүлийн автомашин болох Jaguar F-Pace, цас ихтэй шуурганд байгаа Хятадын Haval H2 кроссовер, Infiniti Q30-ийн хувцас өмссөн Мерседес-Бенз А ангиллын автомашинууд АвтоТачкигийн редакторууд сар бүр Орост гарч ирсэн хэд хэдэн машиныг сонгодог. 2015 оноос өмнө зах зээлд гаргаж, тэдэнд зориулж өөр өөр даалгавруудыг гаргаж ирдэг. 2-р сарын сүүл, 30-р сарын эхээр бид бүх дугуйгаар хөтөлдөг Audi машины зогсоолыг цэвэрлэж, Jaguar F-Pace-тэй нийтлэг хэл олохыг хичээж, Хятадын Haval H4-г Оросын өвөлд бэлэн эсэхийг шалгаж, хоорондын ялгааг хайж байсан. Infiniti QXNUMX болон Mercedes A-Class платформ. Роман Фарботко Ауди АXNUMX машины зогсоолыг цэвэрлэжээ Седаныг ээлж бүрт хажуу тийш нь байрлуулж, гэрлэн дохионоос хөдөлж байх үед тогтворжуулах систем шуугиан дэгдээж, толин тусгалыг халааж байв ...
Туршилтын хөтөч Infiniti-н хамгийн дэвшилтэт V6 хөдөлгүүрийг танилцуулж байна
Энэхүү хос цэнэгтэй мотор нь "VR" гэсэн шошготой шинэ төхөөрөмжүүдийн нэг хэсэг юм. Шинэ авсаархан, хөнгөн жинтэй 3 литрийн хос турбо V6 хөдөлгүүр. Infiniti бол компанийн үйлдвэрлэсэн хамгийн дэвшилтэт V6 хөдөлгүүр юм. Барилга, үр ашиг, хүч чадлын төгс тэнцвэрт байдалд хүрэх. Энэхүү ихэр цэнэглэгч хөдөлгүүр нь "VR" гэсэн тодотголтой Infiniti-ийн шинэ хөдөлгүүрийн гэр бүлд багтдаг. Энэ нь V6 хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэх урт хугацааны уламжлал, брэндийн өв уламжлалаас үүдэлтэй. Энэ нь жолоочид илүү их хүч өгч, компанийн өмнөх бүх загваруудаас илүү их хүч, эргэлт, гүйцэтгэлийн түвшинг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. Цилиндрийн блокыг хэсэгчлэн хөнгөвчлөх, илүү авсаархан болгохын тулд хөдөлгүүрийн жинг, мөн өөрийн хэмжээг багасгасан. Үүний үр дүнд механик үр ашиг өндөр,…
Туршилтын хөтөч Infiniti QX30
Хэрэв та үнийг нь харахгүй бол Мерседес явах эд анги дээр суурилуулсан, газрын цэвэрлэгээ өндөртэй авсаархан Infiniti нь сэтгэл татам юм шиг санагддаг. QX30 нь хуучин Q50-тэй адил үнэтэй - мөн бүх дугуйгаар хөтөлдөг. Гэсэн хэдий ч, эдгээр загваруудыг шууд харьцуулах боломжгүй юм.Холимог, гэхдээ сэгсэрч болохгүй. Эсвэл хольж болохгүй, гэхдээ зүгээр л бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хуваалцаарай. Жор нь энгийн, алдартай бөгөөд дээд зэрэглэлийн загваруудын тухайд ч ичмээр зүйл биш юм. Эцэст нь Inifiniti-ийн залуу загваруудын үндэс нь Мерседес явах эд анги байх нь үйлчлүүлэгчид хамаагүй. Ганц асуулт бол эдгээр машинууд хэр анхных вэ? Q30 бөгсгүйгээс харахад энэ нь зөвхөн оригинал төдийгүй мушгиа болж хувирдаг. Энэ загварт байгаа Inifiniti-ийн загасны хэв маяг эцэст нь бодитоор тоглосон - бүтээгдэхүүн нь тод, загварлаг, бусад бүх зүйлээс огт өөр болсон ...
Туршилтын хөтөч Infiniti Q50S Hybrid vs Lexus GS 450h
Infiniti шинэ Q50 загвараараа хэрэглэгчдэдээ маш динамик дунд оврын седаныг санал болгохыг хүсч байна. Гэхдээ бараг ижил 350 морины хүчтэй. мөн харгалзах даруу Lexus GS 450h байна. Хоёр эрлийз загвараас аль нь илүү сайн ажиллах вэ? Эрлийз нь ногоон үүрнээсээ гарч, илүү сайн ертөнцийн аварга болоход цаг хугацаа хэрэгтэй байв. Моторспорт нь үүний төлөө имиж болсон. F1-ийн шүтэн бишрэгчид жижиг хөдөлгүүрүүдийн сэтгэл хөдөлгөм дуунд тийм ч их дургүй байдаг нь үнэн, гэхдээ эрлийз системүүд хааны ангилалд байр сууриа эзэлсэн нь үнэн юм. Nissan-ийн тансаг зэрэглэлийн брэнд бөгөөд технологийн хувьд Renault-тай шууд холбоотой Infiniti ч энэ тоглоомын нэг хэсэг юм. Гэсэн хэдий ч Францчууд Red Bull мотоциклийг нийлүүлж, Инфинити ивээн тэтгэсэн ...
Өндөр технологийн хөдөлгүүрийн туршилтын хөтөч анатоми: Infiniti V6 Twin Turbo
6 литрийн багтаамжтай төхөөрөмж нь Nissan GT-R хөдөлгүүрийн шууд үеэл юм. Анх шинэ Q60 купед ашиглагдаж байсан 3,7 литрийн хос хоолойт V6 бензин хөдөлгүүр нь аль хэдийн алдартай болсон 37 литрийн V30 хөдөлгүүрийг солих хэцүү даалгавартай. VQ0,5. VR (энэ тохиолдолд VRXNUMX DDTT) гэсэн код нэртэй шинэ үеийн машин нь Infiniti-ийн мэдээлснээр тус компаний үйлдвэрлэсэн болон санал болгож буй хамгийн өндөр технологийн мотоцикль юм. Шилжилт буурах шалтгаан нь зөвхөн цомхотгол, турбо цэнэглэлт рүү шилжих хандлагаас гадна шилжилтийн хувьд оновчтой цилиндрийн дизайнтай холбоотой юм. Мерседес, BMW-ийн хамтрагчдын нэгэн адил Infiniti-ийн дизайнерууд шаталтын процесст хамгийн тохиромжтой гэж үздэг XNUMX литрийн багтаамжтай цилиндрийг ашигладаг. Худалдан авагчдад зориулсан хоёр хувилбар бий...
Infiniti QX50 болон Volvo XC60-ийн туршилтын хөтөч
Гайхалтай дизайн, ухаалаг CVT, хувьсах шахалтын мотор, скандинавын хэв маягтай харьцуулахад жолооны туслахууд, бараг өөгүй аудио систем Дээд зэрэглэлийн кроссоверуудыг зөвхөн Германд үйлдвэрлэдэггүй. Бид аль хэдийн Японы Lexus NX, Шведийн Volvo XC60-ыг Германы гурвалын эсрэг эсэргүүцэж дассан ч Мандах нарны орноос өөр нэг ноцтой өрсөлдөгч байдаг - Infiniti QX50. Түүгээр ч зогсохгүй, сүүлийнх нь зөвхөн тод дизайн, сэтгэл татам үнийн жагсаалтаараа төдийгүй бүх төрлийн өндөр технологийн онцлог, хатуу тоног төхөөрөмжөөр амжилтанд хүрсэн гэж мэдэгддэг. Ливан-Канадын автомашины дизайнер Карим Хабиб үргэлж QX50-тай холбоотой байх болно. Хэдийгээр тэр үүнийг бүтээхэд шууд бус харилцаатай байсан. BMW-ийн загвар зохион бүтээгч асан 2017 оны XNUMX-р сард уг машины гадна талын ажил хийж байхдаа Infiniti-д нүүжээ.
Infiniti - VC-Turbo дээрх хувьсгалт моторын туршилтын танилцуулга
Infiniti болон Renault-Nissan-ийн тэргүүлэх мэргэжилтнүүд болох Шиничи Кага, Ален Рапосто Ален Рапосто нартай хийсэн яриа итгэлтэй байх шиг байна. Хөдөлгүүрийн хөгжлийг хариуцдаг Renault-Nissan эвслийн дэд ерөнхийлөгчид үүнийг хийх бүрэн үндэслэл бий. Бидний ярилцаж буй танхимын хажууд Nissan-ийн тансаг зэрэглэлийн охин компани болох Infiniti-ийн стенд байрладаг бөгөөд өнөөдөр хувьсах шахалтын харьцаатай дэлхийн анхны VC-Turbo хөдөлгүүрийг танилцуулж байна. Инфинитигийн хөдөлгүүрийн хэлтсийн дарга, түүний хамтран зүтгэгч Шиничи Кигагаас ч мөн адил энерги урсдаг. Инфинити компанийн дизайнеруудын хийсэн нээлт үнэхээр асар том юм. Хувьсах шахалтын харьцаатай цуврал бензин хөдөлгүүрийг бий болгох нь үнэхээр технологийн хувьсгал бөгөөд олон оролдлогыг үл харгалзан ...
Infiniti QX80 болон Cadillac Escalade туршилтын хөтөч
Орос улсад бидний бодит байдалд огт зохицоогүй Америкийн дээд зэрэглэлийн үнэ таны төсөөлж байснаас хамаагүй үнэтэй байдаг. Тэгээд ч бараг зургаан метрийн машиныг хотод жолоодно гэдэг тийм ч амар ажил биш, “Хэт том, гэхдээ бас ачааны машин биш. Серёжа, нааш ир, би яаж тоохоо мэдэхгүй байна "гэж би машин угаалгын газар Cadillac Escalade ESV-ийг хэдэн төгрөгөөр нэхэмжлэхээ шийдэхийн тулд зөвлөгөө авах шаардлагатай болсон. "Тийм ээ, энэ нь юу болсон бэ? гэж админ хариулав. “Энэ есдүгээр сард бидний угаасан хотын захын хороолол шиг, арай л удаан. Дараагийн хайрцганд угаасан Infiniti QX80 ямар ч асуулт асуугаагүй ч "Япончууд" танкчдын анхаарлыг татаж, "гурван мянгаар дүүргэх" санал тавьсан. Орос улсад Америкийн дээд зэрэглэлийн ...
Туршилтын хөтөч Infiniti Q50s ба Subaru WRX STi
"Механик" эсвэл "автомат", тав тух эсвэл жолоодлого, хурд эсвэл хэмнэлт үү? Автомашины үйлдвэрлэлийн хоёр эсрэг тэсрэг туйл, гэхдээ тэдгээрийн хоорондох зай нь санагдсанаас хамаагүй бага юм Роман Фарботко: "Ид шидийн жолоодлого, хүчирхэг хөдөлгүүр, хүчирхэг тоормос - Q50-ийг ийм зүйлд зориулж сонгосон. Та бусад бүх зүйлийг тэвчих хэрэгтэй болно." Би энэ шалгалтанд Субару, Инфинити хоёрын хооронд маш удаан шидсэн. Тайтгарал, цэвэршүүлсэн мэдрэмжийн эсрэг жолоодлого, цэвэр сэтгэл хөдлөл, "механик". 2019 онд харамсалтай нь бид реле дарах зуршил, шатаж буй шүүрч авах үнэрийг алдаж, том агаар мандлын оронд хориотой үр ашигтай жижиг турбо хөдөлгүүрийг илүүд үздэг. Япончууд ерөнхий чиг хандлагыг эцэс хүртэл эсэргүүцсэн (зарим нь өнөөг хүртэл цөхрөнгөө барсан хэвээр байгаа) боловч бууж өгсөн. Тоёота, Лексус хоёр одоо асар том...
Туршилтын хөтөч Infiniti M37: зүүн анги
Инфинити дээд ангиллын довтолгоогоо эрчимжүүлж, хувь хүний хэв маяг, орчин үеийн технологи, гайхалтай түвшний тоног төхөөрөмжийн хүчтэй хослолыг харуулж байна. Хамгийн шилдэг динамик S Premium-ийн шинэ M37 седангийн анхны сэтгэгдэл. Өвөрмөц технологиор өнгөлсөн, Японы уламжлалт гар урлалын ховор арга техникээр дүүргэсэн, нарсан ойн цэнгэг амьсгал, далайн сэвшээ салхины зугаатай салхитай хослуулсан гоёл чимэглэлийн элементүүд, агааржуулагч ... Зөөлөн хэлбэрүүдээр бүрхэгдсэн уур амьсгал. Инфинити нь хүсэл зоригийн ноцтой байдлын талаар эргэлзэж буй банкны хадгаламж шиг нягт хаалттай байдаг. Брэнд стратегичид өөрсдийн даалгаврын хүндийг үнэлдэг гэдэгт эргэлзэхгүй байна, учир нь энэ ангиллын Европын хүчирхэг бэхлэгдсэн, сайн зэвсэглэсэн бэхлэлт рүү дайралт хийж байна ...
Туршилтын хөтөч Infiniti EX35: дүр эсгэх
BMW X4,63 3si зэрэг загваруудад зориулагдсан хос хөтлөгчтэй галт тэрэгний 3.0 метрийн америк хувилбарыг Калифорни мужийн Моторспорт, Моторспортын баг аль хэдийн туршиж үзсэн байна. Түүний 297 PS k-тэй. Village EX35 нь 25 морины хүчтэй s нь өрсөлдөгч BMW-ээс том бөгөөд Баварийнхтай ижил үнэтэй байх төлөвтэй байна. X3-тай ижил төстэй өөр нэг зүйл бол бүхээг нь хангалттай, гэхдээ хязгааргүй том биш юм. Weapons Against European Competition EX нь Европын хамгийн хүчтэй өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөх дизайн, чанарын хувьд ноцтой амбицтай байдаг. Эдгээр салбаруудад Америкийн өөрчлөлт нь гайхалтай сайн гүйцэтгэлтэй байдаг, гэхдээ чанарын хувьд бүх зүйл илүү сайн харагдаж магадгүй юм. Тийм ч учраас Европын хувилбарт ...
INFINITI туршилтын хөтөч ямар стартапуудтай хамтран ажиллахаа зарлалаа
Шинэ түншүүд нь Их Британи, Герман, Эстони улсын стартапууд юм. INFINITI Мотор компани нь Apostera, Autobahn болон PassKit стартапуудтай дээд зэрэглэлийн хөдөлгөөнт хайгуулын түншүүдэд хэд хэдэн хүсэл зоригийн захидал илгээснээ зарлав. Тэд үйлчлүүлэгчдэд брэндийг илүү бүрэн дүүрэн ойлгоход нь туслахын тулд брендийн тусгай шийдлүүдийг боловсруулдаг. Гурван гарааны компани INFINITI Lab Global Accelerator 2018-ийн эцсийн найман оролцогчийн дунд гар утасны харилцаа холбоо байсан. Тэмцээний хүрээнд дэлхийн өнцөг булан бүрээс 130 гаруй аж ахуйн нэгжээс оролцох хүсэлт ирүүлсэн байна. Apostera нь жолооч нарын аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд виртуал болон бодит хөдөлгөөнт шийдлүүдийг нэгтгэх замаар тэдний ирээдүйн туршлагыг дахин төсөөлж, бие даасан байдлын шинэ бүсэд хөдөлгөөнт байдлыг цаашид хөгжүүлэхээр ажиллаж байна. ADAS мэдээллийн платформ нь жолоочийн мэдлэгийг дээшлүүлж,...
Туршилтын хөтөч Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque, ичимхий биш, шороог тараадаг. QX30 нь хол хоцорсонгүй - загварлаг хотын кроссоверууд нь харгис хэрцгий байдлаар гайхуулах гэж оролддоггүй, гэхдээ тэр үед тэд хотоос гадуур аялахад маш сайн тоноглогдсон байдаг.Энэ хоёр нь бие биенээсээ тэс өөр боловч тэднийг нэгтгэдэг нэг зүйл байдаг: Range Rover Evoque болон Infiniti QX30 - зах зээл дээрх бараг л эсвэл хамгийн загварлаг дээд зэрэглэлийн кроссоверууд. Хэрэв "Япон" эхлэгч бол "Эвок" загвар удахгүй 10 нас хүрэх болно. Тэд харгис хэрцгий байдлаар сэтгэгдэл төрүүлэх гэж оролддоггүй, гэхдээ тэр үед тэд хотоос гадуур аялахад маш сайн тоноглогдсон: бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, хатуу газрын цэвэрлэгээ. LRX концепцийг анх 2008 онд үзүүлсэн бөгөөд одоог хүртэл хэрэгжээгүй байна. Түүнээс гадна, аажмаар ...