Кратки тест: Toyota Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS
Хэрэв ямар ч машиныг саарал хулгана шиг дуудаж болно: ямар ч анхаарал татдаггүй, сонирхолгүй мэт боловч ихэнх зүйлийг зөв хийж, зорчигчдод ая тухтай байдлыг өгдөг бол энэ нь мэдээж Toyota Corolla -ийн хувьд байж магадгүй юм.
Саша Капетович
Corolla бол Тоёотагийн хамгийн их борлуулалттай загвар бөгөөд нийтдээ хамгийн их борлуулалттай машинуудын нэг юм. Мэдээж дэлхийн харилцааны тухай ярих юм бол. Corolla нь дэлхий даяар 150 гаруй автомашины зах зээлд байдаг бөгөөд одоогийн байдлаар 11 үеийн туршид 44 сая орчим автомашин борлуулсан нь хамгийн амжилттай автомашины загваруудын нэг болжээ. Тоёота компанийн мэдээлснээр одоогоор дэлхийн хэмжээнд 26 сая гаруй Королл автомашин замд явж байна.
Королла саяхан хэд хэдэн биеийн загвараар худалдаанд гарсан боловч Auris болон Версагийн бие даасан байдлыг өмнөх үеийнхэнд танилцуулсны дараа сонгодог дөрвөн хаалгатай седан кузовоор хязгаарлагдмал хэвээр үлджээ. Үүний үр дүнд биеийн илүү практик хэлбэрийг илүү баримталдаг Европын зах зээлд эзлэх байр суурь нь бага зэрэг буурсан боловч Toyota-ийн борлуулалтын хөтөлбөрт амжилтанд хүрч чадсан Орос гэх мэт лимузинд ээлтэй бусад зах зээл дээр тийм ч их биш юм. Land Cruiser.
Corolla өнгөрсөн зун бага зэрэг сэргэсэн байдлаар ирсэн. Гадна талаасаа энэ нь ихэвчлэн биеийн шинэ хром обуд, шинэ загвартай ойрхон, өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлүүд, мөн металлын доор, ялангуяа Тоёота хослуулсан аюулгүй байдлын нэмэлт хэрэгслүүдээр илэрдэг. TSS багцад (Toyota Safety Sense). Төв дэлгэц нь өмнөхөөсөө том хэмжээтэй бөгөөд хяналтын самбар дээрх янз бүрийн унтраалгыг сольж, холболтыг хөнгөвчилдөг. Гэсэн хэдий ч дизайнерууд хамгаалалтын дагалдах хэрэгслийн хүрээг нэмэгдүүлэх боломжийг урьдчилан тооцоолоогүй нь тодорхой байна, учир нь тэдгээрийн унтраалга нь жолоочийн ажлын бүх хэсэгт тусгай дарааллаар байрладаг.
Дотор нь гаднахтай ижил хязгаарлалтаар чимэглэгдсэн бөгөөд энэ нь тийм ч том дутагдал биш юм. Лимузин нь илүү зөөлөн дүүжлүүртэй учир жолоодлого нь боломжийн тав тухтай бөгөөд Auris станцын вагоноос 10 см урт тэнхлэг хоорондын зай нь зорчигчдын, ялангуяа арын суудал дахь зай, тав тухтай байдлыг хангахад хувь нэмэр оруулдаг. 452 литрийн их бие нь бас нэлээд зайтай, гэхдээ Corolla нь сонгодог седан тул түүний хэмжээ нь зөвхөн арын түшлэгийг 60:40 нугалах замаар хязгаарлагддаг.
Туршилт Toyota Corolla нь 1,4 литрийн турбо дизель дөрвөн цилиндрээр ажилладаг бөгөөд цаасан дээр тийм ч ихийг амладаггүй, гэхдээ сайн бодож боловсруулсан зургаан шатлалт хурдны хайрцгийг хослуулан ашиглах нь арай илүү динамик явах боломжийг олгодог. Энэ нь машины дутуу зан чанарт бүрэн нийцдэг. Шатахууны хэрэглээ бас хатуу.
Тиймээс Toyota Corolla бол анхаарал татахгүйгээр бүх ажлыг хичээнгүйлэн гүйцэтгэдэг нэлээд үлгэр жишээ машин юм.
текст: Матижа Жанезич · гэрэл зураг: Саша Капетанович
Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS (2017)
Мастер өгөгдөл
| Үндсэн загварын үнэ: | 20.550 € |
|---|---|
| Туршилтын загварын өртөг: | 22.015 € |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.364 см3 - хамгийн их хүч 66 кВт (90 морины хүч) 3.800 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 205 Нм 1.800 эрг. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | эргэлт 205 Нм 1.800 эрг / мин. Дамжуулах хайрцаг: хөдөлгүүрийн хөтлөгчтэй урд дугуй - 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг - 205/55 R 16 91T дугуй (Bridgestone Blizzak LM001). |
| Хүчин чадал: | 180 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-12,5 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,0 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 104 г/км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.300 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.780 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.620 мм - өргөн 1.465 мм - өндөр 1.775 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.700 мм - ачаа тээшний тасалгаа 452 л - түлшний сав 55 л. |
Бидний хэмжилт
| Хэмжилтийн нөхцөл: T = -1 ° C / p = 1 mbar / rel. vl = 017% / одометрийн төлөв: 43 км | |
| 0-100км хурдлах: | 13,0s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 18,8 жил ( 118 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 10,0 / 18,8 сек (IV./V.) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 15,1 / 17,5 сек (Ням/Баасан) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 5,9 км -т 100 л |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 4,3 л / 100 км |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 45,2m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 61dB |
үнэлгээ
Тоёота Королла нь сонгодог седан автомашины бүх хүлээлтийг биелүүлж байна.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
орон зай, тохь тух
удаан эдэлгээтэй, хэмнэлттэй хөдөлгүүр
Халдаах
тоног төхөөрөмж
хэлбэрийн бүдүүлэг байдал
TSS унтраалгын ангилал нийцэхгүй байна
