Lamborghini Huracan 2014 оны харагдац

Lamborghini Gallardo бидэнтэй маш удаан хамт байсан тул бид хэзээ ч алга болохгүй гэж бодсон. Энэ нь түүний дүү машин болох Audi R8 шиг үргэлжилсээр байв. Эцэст нь өнгөрсөн жил бид гайхалтай загварлаг гүйцэтгэх захирал Стефан Винкельманн гарын үсэгтэй тус компанийн хоёр дахь цэвэр машиныг харсан. Энэ бол намхан, бүдүүлэг, харгис, цэвэрхэн Lamborghini юм.

Хураканыг хурдан, гөлгөр булантай, эцэс төгсгөлгүй мэт санагдах хоёр шулуун, хэд хэдэн нягт, нягт булантай зам дээр тавихад юу болох вэ? Хуракан, Малайзын Формула XNUMX уралдаан болдог Сепангтай танилцаж, машины чадавхийг бодитоор шалгаарай.

үнэ цэнэ

Huracan-ийн үнэ 428,000 доллараас эхэлдэг бөгөөд интернет банкаар дамжуулан олон Telstra хувьцаа худалдаж авдаг хүмүүст зориулагдаагүй болно. Lamborghini-д металл будгийн төлөө нэмэлт төлбөр төлөх зориг байхгүй тул энэ нь өчүүхэн өршөөл юм.

Гайхалтай гүйцэтгэлээс гадна таны маш их олсон мөнгөөр ​​Lamborghini дугуйнд зориулсан онцгой Pirelli P-Zero L-д ороосон 20 инчийн хайлшин обуд, зургаан чанга яригчтай стерео систем, цаг уурын хяналт, Bluetooth болон USB, төв түгжээ, бүрэн дижитал хяналтын самбар худалдаж авах боломжтой. дэлгэц, нүүрстөрөгчийн нийлмэл керамик тоормос, цахилгаан суудал, цонх, бүхэлд нь арьсан, халаалттай хаалганы толь, маш тухтай, барьцалдсан суудал.

Хүлээгдэж байсанчлан сонголтуудын жагсаалт нь тэнгэрийн хаяанд хүрч байгаа ч амтгүй гэж үзсэн зүйл хийхийг оролдвол компани танд зөвлөгөө өгөх болно. Энэ тохиолдолд таны машиныг сүйтгэх боломжтой олон тооны компаниуд байдаг.

Зураг төсөл

Галлардо бүхэлдээ шулуун урагшилж, Ламбогийн хувьд ухаалаг байсан бол Хуракан арай бага даруухан Aventador-аас дохио авдаг. Флюс конденсаторын өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлүүд нь түүнийг зам дээр онцгой харагдуулдаг бөгөөд харандааны гурван цохилтоор дүрсийг нь зурах боломжтой машин юм.

Энгийн хаалганууд нь өргөн нээгдэж, нэлээд булцгар эзэд хүртэл авирах боломжтой том нүх үлдээдэг. Дотор нь цэлгэр, ялангуяа маш давчуу Aventador-тай харьцуулахад бүх зүйлд газар байсан гэж хэлэхэд хэцүү байдаг, учир нь тэнд байхгүй. Хэрэв та утсаа хаа нэгтээ байрлуулахыг хүсвэл халаасандаа үлдээгээрэй.

Төвийн консол нь сөнөөгч онгоц маягийн зогсоол асаах унтраалгын бүрээстэй, Ауди маягийн цөөн хэдэн товчлууртай гайхалтай галзуу юм. Эдгээр унтраалга нь жижиг тээврийн хэрэгсэлд байдаг шиг зорилгодоо тохирсон бөгөөд тохиромжтой байдаг тул энэ нь гомдол биш юм. Уур амьсгалын хяналтын хайрцгийн дээр онгоцны хэв маягийн унтраалга, түүний дээр гурван дэд залгуур байдаг.

Гэсэн хэдий ч хяналтын самбар нь үзэсгэлэнтэй зүйл юм. Өндөр тохируулгатай тул та төв залгах нь том хурд хэмжигч эсвэл тахометр эсэхийг шийдэх боломжтой бөгөөд мэдээллийг таны хэрэгцээнд нийцүүлэн дахин зохион байгуулж болно.

Урд талын үзэмж нь өргөн бөгөөд эмх замбараагүй бөгөөд ар талаас нь асар том хажуугийн толь, төсөөлж байснаас том арын цонхны ачаар харж болно. Арын харах камер нь байхгүй гэдгээрээ мэдэгдэхүйц юм.

Аюулгүй байдал

Дөрвөн аюулгүйн дэр, ABS, электрон тогтворжуулах болон зүтгүүрийн хяналтын систем, яаралтай тоормосны тусламжийн систем, тоормосны хүчийг хуваарилах систем. ANCAP одны үнэлгээ нь тодорхой шалтгааны улмаас боломжгүй юм.

Онцлог

Бидэнд стерео ашиглах боломж олдоогүй ч USB, Bluetooth, унтраах товчлууртай тул та V10-ийн дууг сонсох боломжтой.

Хөдөлгүүр / Дамжуулах

LP610-4 нь 610 морины хүчтэй, 90 градусын дунд суурилуулсан V10 хөдөлгүүртэй бөгөөд долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар бүх дөрвөн дугуйг жолооддог.

Зургаан зуун арван морь нь гайхалтай 449 эрг / мин-д 8250 кВт-тай тэнцэх ба 560 эрг / мин-д 6500 Нм байна. 0-ээс 100 км/ц хүртэл хурдасгахад 3.2 секунд зарцуулдаг бөгөөд 200 км/ц-д цаг арав секунд хүрэхээс өмнө хүрдэг. Хангалттай замтай бол та 325 км / цаг хүртэл хурдлах болно.

Гайхалтай нь (энэ үгийн хоёр утгаараа) Lamborghini түлшний циклийн нийлбэр туршилтаар 12.5 л/100 км зарцуулдаг. Түүний зам дээр юу ашигласан талаар бодоход бид чичирч байна.

Хурд, хажуугийн g-хүч, Хураканыг хурдан жолоодох таашаал нь үнэхээр донтуулж, сэтгэл хөдөлгөм.

Жолоодох

Сепанг нь Малайзын нийслэл Куала Лумпураас 50 км-ийн зайд оршдог. Биднийг очих өдөр Super Trofeo-гийн ноёд (болон ганц бие эмэгтэйчүүд) жолооч нартай зам хуваалцаж байлаа. Гучин таван хэм, чийгшил нь 100 хувь дөхөж байсан тул усанд дүрээгүй.

Энэхүү зам нь хэт урт шулуун ба хурдан булангуудын аймшигтай холимог бөгөөд хоёр үсний хавчаар, хоёр хатуу ерэн градусын эргэлттэй бөгөөд машины гүйцэтгэлийн бүх талыг шалгадаг.

Тагийг нь өргөж, товчлуурыг дарахад V10 архирах болно. Амьдралыг тэтгэгч агааржуулагч нь алга хөлрөхөд тусалдаг ба жолооны хүрдний шилжилтийг пит лейнээр чимээ гаргахын тулд "Спорт" гэсэн дунд байрлалд тохируулсан. Пит зогсоолын гарцыг давж, дөрөө нь хивсэнд хүрч, бид суллагдсан.

Эхний ээлжийн богино гүйлт нь анх удаагаа хэтэрхий удаан байна, учир нь тэдгээр нүүрстөрөгчийн керамик тоормос нь Шинкансенийг үхэлд хүргэх болно. Бариулыг эргүүлж, хамар нь түүнтэй хамт явж, хийн дөрөө дээр гишгэ, электрон хэрэгсэл нь сүүлээ бага зэрэг унагаж, хөл дээрээ буухад хангалттай олс өгнө. Хэрэв та зөв хариу үйлдэл үзүүлэхгүй бол тэр чиний төлөө түүнийг барихын тулд чадах бүхнээ хийх болно.

S-ээр дамжин эхний шулуун руу орох ба Хураканы ууртай, зогсолтгүй хурдатгал нь таныг суудал руу шахна. Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг нь долоон араатай. Тоормосыг дахин дарж, зөв ​​даралтаар дөрөөний итгэлийг мэдэр. Өмнө нь нүүрстөрөгчийн тоормос нь ямар ч мэдрэмжгүй байсан ч гайхалтай зогсолттой хамгийн сайн ган тоормостой эн зэрэгцдэг.

Та дахин хийн дөрөө гишгэхэд Хуракан тэнгэрийн хаяа руу гүйх үед хавирга хугарна.

Эргэн тойронд бид улам хурдан болж, тоормос хэзээ ч унадаггүй, хөдөлгүүр нь жигд ажиллаж, агааржуулагч нь өөгүй ажилласан. Хураканаас бидний асуусан болгоныг тэр биелүүлсэн. Корса горим нь Huracan-ийн ажиллах хүрээг нарийсгаж, гулсалт, муруйг зөөлрүүлснээр таныг баатар болгодог бөгөөд хэрэв та хамгийн хурдан шугамыг олвол хамгийн хурдан цагийг авах болно.

Спортдоо эргэн орж, хажуугийн зугаа цэнгэл эргэн ирлээ. Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй машин гэдгийг та хэзээ нэгэн цагт мэдэх болно - бүрэн зогсолтгүй эхлэхэд - урт, урт баруун талдаа хөтлөгчтэй. Хэт хурдан, урд дугуйнууд нь эсэргүүцэж, бензин дээр гишгэвэл өргөн түлхэх мэт харагдсан - 170 миль хурдтай явах нь бидний ихэнх нь жолоодлоготой байх нь илүү дээр юм - гэхдээ хөлөө чанга барьж, бага зэрэг түгжигдээрэй. Дотор нь тасрах гэж оролдох үед нэг эгнээнд байх болно, ийм атгах юм.

Хурд, хажуугийн g-хүч, Хураканыг хурдан жолоодох таашаал нь үнэхээр донтуулж, сэтгэл хөдөлгөм. Машин нь таныг хурдан явахыг урамшуулдаг бөгөөд Intertia Platform-ийн дэвшилтэт электроникууд (Ph.D-ын ажлын сэдэв) нь энгийн хүн төрөлхтнийг гайхалтай хурдан жолоодоход инээдэмтэй хялбар болгож өгдөг.

Ийм зам бол үүнд тохиромжтой газар юм. McLaren P1-д ядаж сая саяыг зарцуулахгүйгээр үүнээс илүү сайн машиныг төсөөлөхөд бэрх.

Энэ нь хэзээ ч сюрреалист гайхалтай зүйл биш байх болно. Huracan нь практик, уучлах шинж чанар, эрчимтэй хурдатгал, тоормослох чадвараараа биднийг гайхшруулсан. Энэ нь таныг айлгах эсвэл амиа хорлохгүйгээр олох хязгаартай бөгөөд танд гайхалтай авьяаслаг явах эд анги, бүрэн цуст V10-ийн мэдрэмжийг мэдрэх боломжийг танд олгоно.

Huracan бол Lamborghini-ийн ДНХ-ийн түлхүүр юм - олон шоо инч, олон цилиндртэй, сэтгэл хөдлөл, хэт ачааллыг өгдөг. Тэрээр бусад суперспорт машин үйлдвэрлэгчдээс ялгаатай бөгөөд үүний төлөө бид түүнд талархах ёстой. Бүх супер машинууд нэг зүйлийг хийх талаар санал нийлж чаддаг байсан бөгөөд энэ нь үнэхээр уйтгартай байх болно. Гүйцэтгэх захирал Винкельманн болон инженерийн мэргэжилтэн Маурицио Реггиани хоёулаа хатуу байр суурьтай байна: дүрэм зогсох хүртэл байгалийн гаралтай V10 болон V12-ууд хаашаа ч явахгүй.

Хуракан бол хурдан, харгис хэрцгий, айдас төрүүлдэг нэрээр нь хэлдэг.