Ford Kuga-ийн туршилтын хөтөч: Дэлхийн хувьд

Форд Куга нь орчин үеийн шинэчлэлтээр тансаг, спортын хувилбаруудыг олж авдаг

Анхны харцаар туршилтын жолоодлогод зориулагдсан дунд зэргийн Ford Kuga нь ердийн урд талын өөрчлөлт, ийм шинэчлэлтүүдийн ердийн бампертай хамт нэгэн зэрэг алдарт Vignale фирмийн лого бүхий цэвэршүүлсэн сарлагийн саваг бүхий тусгай хувилбараар сэтгэгдэл төрүүлдэг.

Хэвтээ хавирганы оронд нарийн торон тор, тусгай бампер, тавцан, дотор талд - тансаг жолооны хүрд, бүрэн арьсан бүрээс нь энэ хувилбарыг хамгийн дээд түвшний тоног төхөөрөмж болгож, Фордыг ийм байрлалд байрлуулах хүсэл эрмэлзэл, хүсэл эрмэлзэлийн илэрхийлэл юм. "дэлхийн жийп".

Загвараа нэгтгэх стратегийн дагуу концернийн ажилтнууд 2012 онд Kuga II ба Escape III гол загваруудыг гаргасан бөгөөд хэдийгээр өөр хөдөлгүүртэй боловч дэлхийн зах зээл дээрх хэрэглэгчдийн өрсөлдөөнд өрсөлддөг. Үүнтэй холбогдуулан тэд сүүлийн жилүүдэд манай гарагийн хамгийн их борлуулалттай загвар болсон Focus платформын хандивлагчийн хувь заяаг дагаж байна.

Бензин хөдөлгүүрт нэгтгэх дараагийн алхамыг бид харж байна. Үнэн хэрэгтээ зөвхөн нэг хөдөлгүүр байдаг - 1,5 литрийн багтаамжтай EcoBoost, гэхдээ 120, 150, 182 морины хүчтэй гурван түвшинтэй. Гэхдээ дизель хөдөлгүүрийн хувьд хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн монополь нь одоо 1,5 морины хүчин чадалтай 120 литрийн TDCi-ээр зөрчигдөж байна. ба хамгийн их эргэлтийн момент 270 Нм. Энэ төхөөрөмж нь зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байдаг тул бартаат замд онцгой амжилт үзүүлж, хүнд чиргүүл чирэх боломжгүй тул зүтгүүрийн хүч хангалттай.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв энэ нь таны зорилго бол 1200 доллар нэмж төлөх нь дээр болов уу. 150 морины хүчин чадалтай хоёр литрийн дизель хувилбарын хувьд ба 370 Нм. Сайжруулсан динамик гүйцэтгэл, таталтыг нэмэгдүүлэхээс гадна энэ хэмжээ нь танд өөр хувилбар санал болгодоггүй сонголтыг өгөх болно.

Зөвхөн 2.0 TDCi-ийг урд болон хос дамжуулалт (4100 доллар нэмэлт хураамж), зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл Powershift хос шүүрч авах хайрцаг (2000 доллар) хоёуланг нь захиалах боломжтой.

Эс бөгөөс хоёр сул бензин хөдөлгүүр болон 1,5 литрийн дизель хөдөлгүүрийг одоогоор зөвхөн Европт урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, механик хурдны хайрцагтай, харин 182 морины хүчтэй хамгийн хүчирхэг EcoBoost-ыг худалдаалж байна. – зөвхөн давхар дамжуулалттай, эргүүлэх моменттой автомат хурдны хайрцагтай; 2.0 морины хүчтэй 180 TDCi – зөвхөн давхар араатай.

Фокустай харилцан үйлчлэлцэх нь Кугаг маш сайн зохицуулж, шаардлагагүй сэгсрэлгүйгээр булангийн тогтвортой байдлыг авчирсан бөгөөд зарим дагалдах хэрэгсэлтэй хослуулбал жолоодлогын таашаал өгдөг. Пирины бэлд цасан бүрхүүлтэй зам дээр туршилтын жолоодлогод 150 морины хүчин чадалтай дизель хувилбар өвлийн нөхцөлд хангалттай зан авирыг харуулсан, давхар дамжуулалт нь таталцлын хомсдолыг мэдрэх боломжийг олгодоггүй бөгөөд өргөн кабин дотор халаалт нь тааламжтай, тохь тухтай байдлыг бий болгосон.

Шинэ зүйл юу вэ?

Сайн динамик, хянах чадвар нь шинэчлэгдэхээс өмнө загварт байсан тул инновацид анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй болов уу. Эдгээр нь ихэвчлэн жолоочийн туслахууд болон мультимедиа, холбооны системтэй холбоотой байдаг.

Хагас автомат зогсоолын системд перпендикуляр зогсоол багтдаг болсон. Зогсоолоос ухрах үед радарт суурилсан систем нь тээврийн хэрэгслийн хоёр талын хөдөлгөөнийг анхааруулдаг. Дасан зохицох аялалын удирдлага нь урд талын тээврийн хэрэгсэлтэй мөргөлдөх аюулыг аль хэдийн сэрэмжлүүлдэг.

Хотын нөхцөлд яаралтай тоормослох Active City Stop систем нь 50 км / цаг биш 30 км / цаг хүртэл ажилладаг болжээ. Замын хөдөлгөөнийг хадгалах, сохор цэгийн туслалцаа үзүүлэх, гэрлэн дохиог таних боломжтой.

Дараагийн үеийн Ford SYNC 3 холболтын систем нь драйверуудад аудио систем, навигаци, ухаалаг гар утсыг энгийн дуут команд ашиглан удирдах боломжийг олгодог. SYNC 3-ийг боловсруулахад мэргэжилтнүүд хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн 22 хэрэглэгчийн сэтгэгдэл болон бусад судалгааны мэдээллийг ашигласан.

Одоо зүгээр л товчлуур дээр дараад, жишээ нь “Надад кофе хэрэгтэй байна”, “Бензин хэрэгтэй байна”, эсвэл “Би машинаа тавих хэрэгтэй” гэж хэлэхэд л жолооч мэдээлэл, чиглэлийг хамгийн ойрын кафе, шатахуун түгээх станц эсвэл зогсоол руу авч болно.

SYNC 3-ийн найман инчийн дэлгэц нь дохио зангаа мэдрэх боломжтой бөгөөд Apple CarPlay эсвэл Android Auto-ээр дамжуулан хэрэглэгчид Google Search, Google Maps, Google Play зэрэг програмуудад тохиромжтой, аюулгүй байдлаар машиндаа нэвтрэх боломжтой.

4000 доллараар өндөр үнэтэй STLine-ийн спорт хувилбар нь зориулалтын түдгэлзүүлэлт, түлхүүргүй нэвтрэлт, зогсоолын идэвхитэй туслах хэрэгсэл, 18 инчийн дугуй, арьсан ороосон жолооны хүрд ба хэсэгчлэн арьсан бүрээс, дизайны хэд хэдэн элементийг багтаасан болно.

Титанаас 13 BGN үнэтэй үнэтэй дээд зэрэглэлийн Vignale нь STLine-ийн зарим сонголтыг сайжруулж, 800 инчийн дэлгэц, есөн чанга яригч, хоёр ксенон гэрэл, Виндзорийн савхин бүрээстэй, халаалтын суудал, тусгай загварын багц бүхий infotainment системтэй юм.

Үнэн хэрэгтээ тоног төхөөрөмжийн сонголтоос бусад тохиолдолд шинэчлэгдсэнээс хойш машины үнэ бараг нэмэгдсэнгүй. Үндсэн бензин, дизель түлшний урд дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарууд нь тус бүрдээ 23 ба 25 доллараар үнэлэгдсэн бөгөөд өргөн, маш хөгжилтэй жолоодлоготой Куга нь авсаархан жийп сегментэд сайн байр суурь эзэлдэг.

дүгнэлт

Шинэчлэгдсэн Ford Kuga нь загварын эерэг талыг хадгалж, дэмжлэг, холболтын системийг хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилттэй уялдуулж өгдөг. Vignale хувилбар нь замын хөдөлгөөний сайн динамикийг илүү боловсронгуй дизайнтай хослуулсан. Гэсэн хэдий ч түлшний зарцуулалт бага байж болно.