Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Чехийн авсаархан туршилт - Замын туршилт
Агуулга
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Чехийн авсаархан туршилт - Замын туршилт
Пагелла
|
|
Гайхамшигтай гүйцэтгэл, баялаг стандарт тоног төхөөрөмж нь Skoda Rapid Spaceback-ийн хоёр давуу тал юм: механик хурдны хайрцгийн арааны харьцаа, зөвхөн таван араа байгаа нь бодит хэрэглээнд сөргөөр нөлөөлдөг.
Нэрэнд хууртах хэрэггүй: ла Rapid Spaceback маш муу байна Энэ бол хамгийн өргөн сонголт биш юм Хурдан "Хэвийн" (давхар Суудал Толедо, өнгөрсөн жил бидний туршиж үзсэн загвар), гэхдээ эсрэгээрээ энэ нь илүү дур булаам дизайнтай, жижиг хэмжээтэй (18 см -ээр богино) загвар бөгөөд энэ нь бага зэрэг орхих шаардлагатай болдог. их бие.
Д манай замын туршилт Бид шугамын хамгийн тансаг, үнэтэй хувилбарыг турших хэрэгтэй болсон - 1.6 TDI 105 CV Style Plus - гоо зүйн хувьд бусад өргөн хүрээнийхээс ялгаатай Панорамик үзэмж бүхий дээвэр мөн өргөтгөсөн арын цонхны хувьд. Энэ нь хэрхэн болж байгааг хамтдаа олж мэдэцгээе авсаархан Чех.
хот
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 морины хүчтэй маш сайн эхлэх цэг (10,3 -ээс 0 км / цаг хүртэл хурдасгахад 100 секунд): гавьяа Хурд гарын авлага (нартай таван араатай) харьцангуй богино харьцаатай. Техникийн сонголт нь хожим бидний харж байгаагаар зарим сул талуудтай байдаг.
Хөдөлгүүрийн эргэлт нь 2.000 эрг / мин -ээс бага байхад бэлэн байдаг, гэхдээ чулуун чулуун дээр хажуу талаасаа нэлээд хуурай хариу үйлдэл үзүүлэх шаардлагатай болдог. түдгэлзүүлэлт... Биеийн хамгаалалт дутмаг (сүүлний хэмжээг ойлгоход хэцүү байдаг) зогсоол хийхэд тийм ч их тус болохгүй: аз болоход, мэдрэгч -д багтсан болно стандарт тоног төхөөрөмж.
Хотын гадна
Өмнө нь бичсэнчлэн, хөдөлгүүр 1.6 105 морины хүчтэй TDI турбодизель Rapid Spaceback маш муу байна Хүргэлтийн хувьд бараг спортлог: бага эргэлтэнд уян харимхай, энэ нь санал болгодог (Группын дизель хөдөлгүүрийн дийлэнх олонхтой адил) Volkswagen) нь сайн хамрах хүрээ юм.
Гэсэн хэдий ч зугаа цэнгэлийг шийтгэдэг Хурд a таван араатай (хөгжилтэй унахдаа гацах хандлагатай хөшүүргээр тодорхойлогддог) ба нэг жолоодлого нэлээд хөнгөн (гэхдээ үнэн зөв). Платформ - платформоос зээлсэн Volkswagen Поло гэхдээ сунасан - бүх зүйл сайн явж байна, гэхдээ жолоодлогын хувьд бид хамгийн орчин үеийн платформоос гэрлийн жилийн зайтай байна. MQB өргөтгөл баталсан Volkswagen Golf (энэ нь тийм ч үнэтэй биш юм).
хурдны зам
Амралтын хүчний зургаа дахь араа байхгүй байна хөдөлгүүр кодын хурдаар ажиллахдаа шаардлагатай хэмжээнээс өндөр хурдаар ажиллах бөгөөд энэ нь шийтгэлийг ногдуулдаг тайтгарал акустик (түүнчлэн хэрэглээ) Rapid Spaceback маш муу байна хурдны зам дээр. Байшин зарлаж байнабие даасан байдал 1.249 км: Үнэндээ арааны харьцаа нь жолоодлогыг хөгжилтэй болгодог тул 1.000 -аас дээш байх нь маш хэцүү байдаг.
Нөгөө талаас мэдрэмж аюулгүй байдал онгоцонд хүлээн зөвшөөрөгдсөн: өндөр тогтвортой байдлын улмаас ба тоормос салангид хүчээр. Цочрол шингээгч нь хөндийд хатуу байдаг.
Усан онгоцонд амьдрал
Гэхээсээ илүү орчин үеийн загвар Хурдан LED, асаалттай Rapid Spaceback маш муу байна, байна их бие (бага зэрэг) бага: 415 литр (ямар ч байсан маш зохистой хэмжээ) бөгөөд энэ нь хойд суудлыг нугалахад 1.380 (нэлээд их) болдог. Салон нь 2014 онд бидний туршиж үзсэн Толедо салонтой адил юм: цэлгэр, гэхдээ гурван хүний бага зэрэг нарийхан буйдантай, мөн том туннелийн улмаас.
бүлэг дуусгах: Чехийн "C сегмент" нь сайхан харагдаж байна, та хэмнэлт хайхыг хүрэхэд л мэдрэх болно. Үнэн хэрэгтээ хуванцар нь сайн угсардаг боловч хатуу байдаг.
Үнэ ба зардал
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 HP Style More 22.980 еврогийн үнэтэй (сегментийн дундаж), гэхдээ байдаг стандарт тоног төхөөрөмж маш бүрэн гүйцэд, үүнд бусад зүйлс орно.аутороадио CD / MP3, би хайлшин дугуй 17", агааржуулагчДараа нь Хурд тогтоон баригчДараа нь манангийн гэрэл, цахилгаан эвхдэг толь ба арын зогсоолын мэдрэгч... Үүнийг таслаарай баталгаа: зөвхөн Аннид хүндэтгэл үзүүлэв хязгааргүй миль (хуульд заасан хамгийн бага хэмжээ).
La авсаархан Зүүн Европын бүс нутаг олон жилийн туршид үнэ цэнээ маш хурдан алдах хувь тавилантай байдаг, учир нь энэ нь шинэ (их эсвэл бага үнээр олддог үнээр) тийм ч алдартай биш юм. Суудал Леон хамгийн орчин үеийн MQB платформ дээр боловсруулсан) ба i хэрэглээ тэд арай хэт өндөр байна: зарласан утга нь 22,7 км / л боловч үнэн хэрэгтээ арааны харьцаанаас шалтгаалан ердийн жолоодлогын үед 15 -аас дээш байх нь хэцүү байдаг.
аюулгүй байдал
La аюулгүйн тоног төхөөрөмж нь Rapid Spaceback маш муу байна орно агаарын дэр урд, хажуу ба хөшиг, ESP ба зүтгүүрийн хяналт. Нөгөөтэйгүүр, өгсөхөд туслах туслах ажилтныг тусад нь төлдөг (өнгөрсөн жил бидний туршиж үзсэн Толедо дээр байдаггүй).
Үгүй бол Зүүн Европын С сегмент нь сайн аялагч болж хувирсан: энэ нь зам дээр урам зоригтой ханддаг (хэрвээ хэтрүүлсэн бол электроникийн тусламжтайгаар засч залруулах чиглэл бага зэрэг нэмэгддэг), тоормос, сайн тогтвортой байдал.
Техникийн хуудас
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбодизель |
| хэвийсэн байдал | 1.598 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 77 кВт (105 морины хүч) @ 4.400 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 250 Нм - 1.500 оролт |
| батлах | Евро 5 |
| Хурдны хайрцаг / зүтгүүр | 5 шатлалт механик / урд |
Эрчим хүчний
| Баррел | 415 / 1.380 литр |
| Танк | 55 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 190 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 10,3 секунд |
| Хот. / Дотоод. / Бүтэн Хэрэглээ | 17,9 / 27,0 / 22,7 км / л |
| Эрх чөлөө | 1.249 км |
| CO2 ялгаруулалт | 114 гр / км |
Хэрэглээний зардал
хэрэгслүүд
| Машины радио CD / MP3 | цуврал |
| 17 инчийн хайлшин дугуй | цуврал |
| Гарын авлагын агааржуулагч | цуврал |
| Круизын хяналт | цуврал |
| Ксенон гэрэл | 395 Евро |
| Манангийн гэрэл | цуврал |
| Хиймэл дагуулын жолооч | 630 Евро |
| Цахилгаан эвхдэг толь | цуврал |
| Парктроникийн пост. | цуврал |
| Металл будаг | 455 Евро |
