Bjorn Nyland жинхэнэ Mazda MX-30 милийг өвлийн дугуйн дээр өвөлтэй төстэй нөхцөлд (1-3 градусын температурт) туршиж үзсэн. Машин нь гялалзсангүй, харин Nyland-д тоног төхөөрөмж, загварын сайн үнэ таалагдсан. Тэрээр Mazda MX-30 нь хотын аялалд сонирхолтой нэмэлт болж чадна гэж дүгнэжээ. Mazda MX-30 - Польшийн өвөлтэй төстэй нөхцөлд туршилтын хүрээний туршилт Жижигхэн танилцуулга, өөрөөр хэлбэл машинаас эхэлье. Crossover сегментийн Mazda MX-30 SUV нь нийт 35,5 кВт/цаг хүчин чадалтай. Мазда машины "нүүрстөрөгчийн ул мөрийг бууруулах" зорилгоор энэхүү бага утгыг сонгосон. Машин нь 107 кВт (145 км) хөдөлгүүртэй бөгөөд 200 WLTP нэгжийг даван туулах чадвартай байх ёстой. MX-30-ийн үнэ одоогоор...

BYD Han машины анхны сэтгэгдлийг агуулсан видео Wheelsboy суваг дээр гарч ирснийг InsideEVs анхааралтай тэмдэглэв. Тэр бол Tesla Model 3-ыг давж, түүнээс хямд байх хэмжээ, гүйцэтгэлтэй Хятадын том цахилгаанчин юм. Хэдийгээр хянагч Калифорнийн үйлдвэрлэгчийн тээврийн хэрэгслийн талаар бага зэрэг иш татсан ч BYD-ийн хөөцөлдөөн маш сайн явагдаж байгааг зургуудаас харж болно. BYD Han vs. Tesla Бид BYD Han-тай харилцах сэтгэгдлийг нэгтгэн дүгнэж эхлэхээсээ өмнө хэд хэдэн чухал зүйлийг шинжлэх болно. Үүнд: BYD Han нь Tesla Model 3 эсвэл Model S өрсөлдөгч мөн үү? BYD Han нь BYD Blade батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд энэ нь LiFePO.4 эс бүхий цоо шинэ төрлийн батерей юм. BYD Blade-ийн нээлтийн үеэр үйлдвэрлэгч мэдэгдэв ...

All Electric Family суваг нь Tesla Model X болон Ford Explorer ST машинуудыг чиргүүл чирэх чадварыг туршиж үзсэн. Хоёр машин хоёулаа чиргүүлгүйгээр жолоодохоос гурав дахин их түлш / эрчим хүч зарцуулдаг нь тогтоогджээ. Гэхдээ тэдний хүрээ мэдэгдэхүйц ялгаатай - Форд нь нэг шатахуун түгээх станцад Tesla Model X-ээс хоёр дахин их зайг туулж чадна. Ford Explorer vs Tesla Model X. Үнийн харьцуулалтаас эхэлье. Польшийн тохируулагч дээр Ford Explorer ST байхгүй бөгөөд түүний гаргасан Ford Explorer ST Line нь 372 PLN-ийн үнэтэй. Харьцуулалт нь Польшид санал болгож буй загвар нь залгаастай эрлийз, харин ердийн Ford Explorer ST нь ердийн дотоодын загвар юм.

Bjorn Nyland-ийн Ford Mustang Mach-E туршилт. Норвеги хүн хамгийн том зайтай, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй машины чадавхийг туршиж үзсэн бөгөөд туршилтыг зуны улиралд хийсэн тул хамгийн оновчтой нөхцөлд ойртсон. Тэрээр энэ машин нь MEB платформ машинтай (VW ID.4, Skoda Enyaq iV) ижил эрчим хүчний зарцуулалттай болохыг харуулсан бөгөөд ингэснээр илүү том батарейтай бол энэ нь цааш явах болно. Үзүүлэлтүүд Ford Mustang Mach-E XR: сегмент: D / D-SUV (кроссовер), зай: 88 (98,8) кВт цаг, хөтөч: арын (RWD, 0 + 1) хүч: 216 кВт (294 морины хүч) .), эргэлтийн момент: 430 Нм, хурдатгал: 6,1 секундээс 100 км / цаг хүртэл, хүлээн авах: 610 WLTP нэгж [www.elektrowoz.pl тооцооллын дагуу хосолсон горимд бодитоор 521 км], ҮНЭ: ...

www.elektrowoz.pl сайтын редакторууд Байгаль орчныг хамгаалах агентлагийн (EPA) журмын дагуу цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүрээг гаргаж өгдөг, учир нь тэдгээр нь цахилгаан эзэмшигчид жинхэнэ жолоодлогын явцад олж авдаг зүйлд хамгийн ойр байдаг. Гэсэн хэдий ч EPA нь Tesla-ийн хувьд харьцангуй өндөр, Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Porsche Taycan-ын хувьд "хэт бага"-ыг жагсаасан байна. EPA-ийн үр дүн нь хүйтэн цаг агаар эсвэл хурдны зам дээрх зайны талаар нэг их мэдээлэл өгдөггүй, учир нь EPA шалгалт нь цаг агаар сайн үед хэвийн хурдтай жолооддог гэж үздэг. Дунджаас бусад нөхцөлд интернет хэрэглэгчид, сэтгүүлчид, YouTube-ууд нэмэлт хэмжилт хийх шаардлагатай бөгөөд үүний үндсэн дээр нэмэлт дүгнэлт гаргах боломжтой. Эдгээр нь манай уншигч, ноён Титусаас бидний хүлээн авсан үнэт зүйлс юм. Автомашин…

Youtuber Bjorn Nayland Fiat 500e-г туршиж үзсэн. Тэрээр энэ хөөрхөн хотын машин нэг цэнэглэлтээр хэр зайг туулж чадах, ачаа тээшний багтаамжийг шалгав. VW e-Up, Fiat 500e болон BMW i3-тай харьцуулбал Fiat нь хамгийн жижиг их биетэй боловч Volkswagen-аас илүү өргөн хүрээг санал болгох ёстой. Хоёр машины ялагч нь нэг сегментээр өндөр байрлалтай BMW i3 байв. Fiat 500e нь автомашины шаталтат хөдөлгүүрийн хувилбар дээр суурилсан жижиг (А сегмент = хотын автомашин) цахилгаан машин юм. Энэ нь Европт албан ёсоор байхгүй тул зөвхөн АНУ-д худалдаж авах боломжтой. Европын дилерүүд онолын хувьд автомашины оношлогооны программ хангамжтай байдаг боловч бид зөвхөн зөвшөөрөлгүй цехүүдэд илүү ноцтой засвар хийх болно. > Цахилгаан…

Германы Nextmove компани эрчим хүчний хэрэглээ болон гэр бүлийн кроссоверын шугамын замын туршилтыг явуулсан. Туршилт нь хурдны замыг "100/130/150 км/ц" хурдтай байлгахыг хичээх явдал байв. Туршилтанд хамрагдсан гурван загвараас Hyundai Ioniq 5 хамгийн муу, Ford Mustang Mach-E хамгийн сайн, дунд нь Volkswagen ID.4 GTX гарсан байна. Зам дээрх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүрээ нь 150 км / цаг. Туршилтыг цаг агаар сайн, өндөр температурт явуулсан тул жолоодлогын оновчтой нөхцөлд явуулсан. Жилийн бусад үед үр дүн нь арай өөр байж болох ч зуны туршилт нь маш их утга учиртай байдаг - энэ бол бидний хамгийн их, хамгийн их аялдаг жил юм. "Би 150 км / цаг хурдтай байхыг хичээж байна" гэсэн машинууд ажиллах болно: Форд ...

Fanpage EVElectricvehicles нь Hyundai Ioniq Electric-ийг Nissan Leaf (2018)-тай туршиж үзсэн. Жагсаалтыг зохиогч олон шалтгааны улмаас Навч 2-т дуртай байсан ч Hyundai Ioniq Electric-ийг сонгох байсан. Хоёр машины гол давуу болон сул талууд энд байна. Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2 - алийг нь сонгох вэ? Hyundai Ioniq Electric нь жолоочид жолоодлогын горимыг хялбархан сольж болохуйц асар их мэдээлэл өгдөг, технологийн хувьд илүү дэвшилтэт тээврийн хэрэгсэл гэж тодорхойлсон. Өөр нэг давуу тал бол эрчим хүчний хэрэглээ багатай бөгөөд бидний бодлоор хурдны зам, зам дээр жолоодох үед асар том давуу тал юм - сэргээх ажиллагааг бүрэн унтрааж, "төвийг сахисан" жолоодох чадвар. > Nissan Leaf (2018), уншигчийн сэтгэгдэл: “Анхны сэтгэгдэл? Энэ машин гайхалтай! “Nissan Leaf 2 эргээд…

KarPervert - Fully Charged-ийн хамтран зохион байгуулагчдын нэг нь Honda e, Honda-ийн B сегментийн цахилгаан машиныг туршиж үзсэн. Түүнд гаднах байдал нь таалагдаж, дотоод засал нь таалагдаж, жижиг хонгилыг уучилж чаддаг байсан ч мөнгөний үнэ цэнийг бүрэн ойлгодоггүй байв. болон хүрээ. Honda цахим сэтгэгдэл болон CarPervert тойм Honda e нь хотын жолоодлогод зориулагдсан. CarPervert нь машины пропорц, дизайн, эргэлтийн тойргийг биширсэн бөгөөд үйлдвэрлэгчийн мэдээлснээр 4,3 метр юм. Сүүлчийн үнэ цэнэд бүрэн итгэдэггүй тул шууд захиалгаа өгцгөөе: Испани дахь зогсоол нь Европ дахь хамгийн жижиг бөгөөд урт нь 4,5 метр юм. Хэрэв бид машины гадна талын дугуйг харвал энэ нь зогсоолын талбайн 2/3, уртын 3/4 орчим байгааг харж болно ...

Bjorn Nyland Tesla Model S Long Range AWD Raven-ийн туршилтыг хийсэн. Нэг удаагийн цэнэглэлтээр машин 644 км/цагийн хурдтайгаар 90 км, 473 км/цагийн хурдтайгаар 120 км замыг туулж чадах нь тогтоогдсон! Энэ бол өнөөгийн дэлхийн хамгийн сайн үр дүн юм. Бодит амьдрал дээрх Tesla Model S “Raven” хүрээ Бьорн Найландын хэмжсэнээр 19 инчийн дугуйтай машин: 90 км/цагийн хурдтай явахад 644 км замыг туулж, дундаж эрчим хүчний зарцуулалт 14,4 кВт/цаг/100 км (144 Вт/цаг) байна. км), 120 км/ц хурдтайгаар 473 км замыг туулж, дундаж эрчим хүчний зарцуулалт 19,6 кВт.ц/100 км (196 Вт.цаг/км) байна.…

Норвегийн оршин суугч ноён Рафал цахилгаан Kia Niro-г судалж үзээд түүнийг эхний болон хоёр дахь үеийн Nissan Leaf-тай харьцуулжээ. Видео нь машины техникийн нарийн ширийнийг заагаагүй ч өвлийн хүнд нөхцөлд ашиглах үед e-Niro-ийн сэтгэгдэл төрүүлдэг. Бидний харж байгаа зүйлийг эргэн санацгаая: энэ бол Kia e-Niro, C-SUV кроссовер юм - хэмжээ нь Nissan Leaf эсвэл Toyota RAV4-тэй төстэй - 64 кВт батерей (ашигтай хүчин чадал) ба 380 орчим хүчин чадалтай. 390 км (455 км WLTP). Польшид автомашины үнэ 175 PLN орчим байх магадлалтай [тооцоолдолд www.elektrowoz.pl]. Эхний зурган дээрх мэдээлэл үнэхээр гайхалтай. Цас, бага температур (-9, дараа нь -11 хэм) байсан ч машин эрчим хүчний зарцуулалтыг харуулж байна ...

Бьорн Найланд энэ оны сүүлээр Норвегийн зах зээлд гарах Хятадын цахилгаан кроссовер болох Xpeng G3-ийг туршихаар болжээ. Тэрээр тус сувагт машины тухай бичлэгүүдийг нийтлээд гурав хонож байна. Тэдгээрийг бүгдийг нь харах нь зүйтэй бөгөөд хүрээний тест дээр анхаарлаа хандуулцгаая. Xpeng G3, Үзүүлэлтүүд: сегмент: C-SUV, зай: 65,5 кВт.ц (дотоодын хувилбар: 47-48 кВт.цаг), хүлээн авалт: 520 ширхэг Хятадын NEDC, 470 WLTP?, Бодит утгаараа 400 орчим километр? хүч: 145 кВт (197 морины хүч), үнэ: 130 мянган рубльтэй тэнцэх. Хятад, Польшид ойролцоогоор 160-200 мянган PLN, өрсөлдөөн: Kia e-Niro (жижиг, хилийн B-/C-SUV), Nissan Leaf (доод, C сегмент), Volkswagen ID.3 (C сегмент) , Volvo XC40 Recharge (илүү том, хамаагүй илүү үнэтэй). Xpeng G3 –…

BMW i3 REx (94 Ah) цэнэглэхгүйгээр ямар хүчин чадалтай вэ? Машин нь батарейгаас хэр удаан ажиллах вэ, дотоод шаталтын эрчим хүчний нэмэлт генераторын ачаар хэр их вэ? Бид хайсан бөгөөд бидний олж мэдсэн зүйл бол Америкийн болон Европын хувилбаруудын автомашины ялгааны тухай юм. EPA-ийн мэдээлснээр BMW i3 REx (2017) дизель-цахилгаан горимд бараг 290 км замыг туулах чадвартай бөгөөд үүний 156 км нь зөвхөн батарейгаар ажилладаг. Гэсэн хэдий ч АНУ-д түлшний савны багтаамжийг ойролцоогоор 1,89 литрээр (9,1-ээс 7,2 литр / 1,9 галлон хүртэл) бууруулсан нь машины нийт зайг 25-30 километрээр багасгасан гэдгийг санах нь зүйтэй. Хязгаарлалт нь зөвхөн цахим байдаг, гэхдээ АНУ-д машин нь бидэнд итгэлтэй байх болно ...

Autokult-ын сэтгүүлч VW e-Up (2020) болон Skoda CitigoE iV-ийн ихэр дүү болох Seat Mia Electric-ийн жижиг туршилтыг хийжээ. Түүний сэтгэгдэл? Бага хурдтай үед машин урагшаа хурдан урагшилдаг, өндөр хурдтай үед бүхээгт удаан, чанга байдаг. Гэхдээ ерөнхийдөө тайван, тав тухтай, хэмнэлттэй байдаг. Хяналт/туршилтанд орохын өмнө Seat Mii Electric-ийн техникийн үзүүлэлтүүд: сегмент: A (хотын машин), батерейны хүчин чадал: 32,3 кВт.ц (ашиглах боломжтой; нийт 36,8 кВт.ц) хүлээн авалт: 260 км WLTP буюу ~220 км бодит гэдгийг товч сануулъя. хүрээ, хүч: 61 кВт (83 морины хүч), эргэлт: 210 Нм. Autokult вэбсайт дээрх тойм (ЭНД) нь машины талаархи сэтгэгдлийн урт жагсаалт юм. Бид бодит байдлын талаарх мэдээллийг хайж эхэлсэн ...

Германы Auto Motor und Sport компани нь Mercedes EQS 450+ машиныг дэлхийд анх удаа туршсан бөгөөд удахгүй зайны багтаамж, цэнэглэх хүчин чадалаараа тэргүүлэгчийн титэм болох Tesla Model S-ийг авах цахилгаанчин юм. Долоо хоног тутмын төлөөлөгч машиндаа баяртай байв. Mercedes EQS 450+ – Auto Motor und Sport тойм Германы долоо хоног тутмын хэвлэлд үүнийг хангалттай дэлгэрэнгүй тайлбарласан байдаг. техникийн мэдээлэл Mercedes EQS 450+. Машин нь 107,8 кВт.ц багтаамжтай батерейтай, батерей нь дулаанд дуртай гэдгийг сануулж байгаа нь мультимедиа систем нь цэнэглэгчээр дамжуулан замыг сайн (удаан ч гэсэн) тохируулдаг болохыг харуулж байна. Бусад чухал сонголтууд? Урт 5,2 метр, тэнхлэг хоорондын зай 3,2 метр, жин 2,5 тонн, 245 кВт чадал (333 ...

Энэ брэндэд маш их урам хугарсан тул ирээдүйд Tesla Model 330 худалдаж авахаар шийдсэн BMW 3e автомашиныг зарж байсныг уншигч та санаж байгаа байх.Өчигдөр түүнд Volkswagen ID.3 машин жолоодох боломж олдсон бөгөөд түүний бодлоор машин хөгжөөгүй. Мөнгөний үнэ цэнэ муу байгаад маш их сэтгэл дундуур байна. Таныг төөрөгдүүлэхгүйн тулд Volkswagen ID.3-ыг Tesla Model 3-тай харьцуулахаа болиоч гэсэн хүсэлтээр манай уншигчийн цахим шуудангийн төгсгөл өндөрлөв. Хүчтэй. Хэдийгээр ID.3 энэ байр суурийг эзэлдэг ч бид маркетингийн хохирогч болсон байж магадгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрч байна. Зуурсан мэт ашигласан ижил төстэй харьцуулалтыг хэвээр үлдээж болно. Бид мөн Skoda-г Фольксвагений түвшинд хүрэхийг хичээж, тэр ч байтугай давж гарсан тухай байнга сонсдог боловч бодит байдал дээр автомашины дилер ...