Audi e-tron, Tesla Model X, Jaguar I-Pace ба хурдны замын эрчим хүчний туршилт [видео]

Nextmove нь Audi e-tron, Jaguar I-Pace болон Tesla Model X-ийн бодит зайг хурдны зам дээр 120 км/цагийн хурдтай туршсан. Tesle Model X 300 гаруй км замыг туулж, чансааны шилдэг нь байв. Jaguar I-Pace, Audi e-tron нар 270 километрийн зайд арайхийн үсрэв.

Сануулахад, Audi e-tron бол D-SUV сегмент дэх кроссовер бөгөөд 95 кВт.ц батерейтай, 350 PLN 0,27-аас бага үнэтэй. Аэродинамик эсэргүүцлийн коэффициент Cx нь XNUMX байна. Эцсийн загварууд нь олон нийтэд хараахан сэтгэгдэл төрүүлж эхлээгүй байсан тул хувилбарын өмнөх хувилбар нь туршилтанд оролцсон.

> Audi e-tron-ийн үнэ 342 PLN-ээс [АЛБАН ХААН]

Jaguar I-Pace нь ижил сегмент дэх 90 кВт.ц батерейтай, арай жижиг кроссовер бөгөөд 360 PLN-ээс бага үнэтэй. Audi e-tron-ээс ялгаатай нь уг машиныг Польшид шууд худалдаанд гаргах боломжтой боловч энэ нь илүү өндөр (илүү үнэтэй) тоног төхөөрөмжийн хувилбаруудад хамаатай. Чирэх коэффициент Cx нь 0,29 байна.

Tesla Model X бол чансааны хамгийн том машин юм: 90 (Model X 90D) эсвэл 100 кВт / цаг (Model X 100D) батерейны багтаамжтай E-SUV сегментийн SUV. Энэ нь мөн хамгийн бага агаарын эсэргүүцэлтэй машин юм (Cx = 0,25). Одоогийн байдлаар санал болгож буй цорын ганц хувилбар бол Tesla X 100D бөгөөд Польшид 520 PLN-ийн үнэтэй байх болно.

Tesla болон Jaguar I-Pace-ийг арилжааны хувилбаруудад аль хэдийн туршиж үзсэн, өөрөөр хэлбэл зах зээлд худалдаалагдаж байна. Бүх машиныг 20 градусын дотоод температурт тохируулсан.

 Нөхцөл: 8 алхам, хурдны зам, дунджаар 120 км / цаг, 87 км зай.

Бүх тээврийн хэрэгслийг Мюнхений нисэх онгоцны буудал ба Ландшут хоёрын хоорондох хурдны зам дээр туршиж үзсэн (эх сурвалж).  Тесла хамгийн бага эрчим хүчний хэрэглээг харуулсан XДундаж хурд нь 120 км / цаг (хамгийн ихдээ 130 км / цаг) байхад 24,8 кВт.ц / 100 км шаардагдана.

> Германы шинжээч: Тесла 2018 онд Калифорнид Мерседес болон BMW-д ялагдсан

Хоёрдугаар байрыг 30,5 кВт.ц / 100 км зарцуулсан Audi e-tron эзэлжээ. Хамгийн муу үзүүлэлт нь Jaguar I-Pace байсан бөгөөд 31,3 кВт.ц / 100 км зарцуулдаг.

Хүрээний хувьд энэ нь дараахь байдалтай тохирч байна.

1. (Tesla Model X 100D - 389 км; машин энэ туршилтанд оролцоогүй),
2. Tesla Model X 90D - 339 км,
3. Audi e-tron - 274 км,
4. Jaguar I-Pace - нэг цэнэглэлтээр 272 км.

Нөхцөл байдал үнэхээр гайхалтай байгаа тул Tesla Model X нь хамгийн бага агаар зарцуулдаг хэдий ч энэ нь хамгийн урт, хамгийн том, хамгийн өргөн тээврийн хэрэгсэл бөгөөд тиймээс хамгийн том талбай юм. Зөвхөн Cd коэффициентийг машины биеийн гадаргуугаар үржүүлснээр агаарын нэвчилтээс үүдэлтэй бодит эрчим хүчний алдагдлыг харуулж байна.

Audi e-tron-ийн гүйцэтгэл бага байгаа нь ихэнх батерей нь 150 кВт хүртэл цэнэглэх боломжтой буфер байдагтай холбоотой гэж Electrek портал үзэж байна. Сэтгүүлчид амласан 95 кВт.цагаас цэвэр эрчим хүч нь ердөө 85 кВт.ц (эх үүсвэр) гэж хэлж байна.

> Хурдан цэнэглэгчтэй Audi e-tron: Tesla killa, одоохондоо худалдаанд гараагүй байна

Үзэх нь зүйтэй:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: