Түгжрэлд түлшээ цэнэглэж, нөөцөд жолооддог. Энэ нь юунд хүргэж болох вэ? (видео)
Машиныг муугаар цэнэглэх боломжтой юу? Энэ нь харагдаж байна. Энэ нь зөвхөн буруу түлш дүүргэх тухай биш юм.
Температур буурч, буурах тусам диспенсер дээрх зуршилдаа анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Олон жолооч нар нэлээд ноцтой алдаа гаргадаг нь харагдаж байна.
Эхнийх нь үйсэн дүүргэлт юм. Хэрэв жолооч байнга дүүргэж байвал агааржуулалтын систем бөглөрөх магадлалтай. Нөгөөтэйгүүр, та галзуурч чадахгүй, ялангуяа өвлийн улиралд дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд савны түлшний түвшин хангалттай өндөр байх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй. Дараа нь лав тунадас үүсэх магадлал багасч, түлшний шүүлтүүр бөглөрч, машин хөдөлгөөнгүй болно.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Жолооч хурд хэтрүүлсэн тохиолдолд жолооны үнэмлэхээ алдахгүй
Тэд "баптисм хүртсэн түлш" хаана зардаг вэ? Станцуудын жагсаалт
Автомат дамжуулалт - жолоочийн алдаа
Хоёр дахь алдаа бол нөөц дугуйгаар хэт удаан явах явдал юм. Хэрэв саванд түлш бага байвал гэж нэрлэгддэг. конденсаци - савны ханан дээр чийг гарч ирдэг. Шүүлтүүр рүү ус шахагдаж, хөлдөж, машин асаахаас сэргийлнэ. Нөөцлөхийн тулд байнга жолоодох нь түлшний насосыг гэмтээж болно.
