Cruise control ажиллахгүй байна
Агуулга
Ихэнх тохиолдолд, хэрэв аялал ажиллахгүй бол тоормос эсвэл шүүрч авах дөрөө мэдрэгч эвдэрсэн байна. Ихэнхдээ энэ нь утас, контакт гэмтсэн, электрон эд анги, товчлууртай холбоотой асуудлаас болж бүтэлгүйтдэг, засварын явцад суурилуулсан эд ангиудын үл нийцэл зэргээс болж бүтэлгүйтдэг. Ихэвчлэн аялалын хяналтын асуудлыг өөрөө шийдэж болно. Машины аялал яагаад асдаггүй, эвдрэлийг хаанаас хайх, өөрөө хэрхэн засах талаар олж мэдээрэй - энэ нийтлэлд тусална.
Машинд аялалын удирдлага ажиллахгүй байгаа шалтгаанууд
Cruise control ажиллахгүй байгаа таван үндсэн шалтгаан байдаг:
- шатсан гал хамгаалагч;
- цахилгааны контакт, утас гэмтэх;
- аялалын хяналтад оролцдог мэдрэгч, хязгаарлагч, идэвхжүүлэгчийн эвдрэлийн буруу ажиллагаа;
- электрон аялалын хяналтын нэгжийн эвдрэл;
- хэсгийн үл нийцэх байдал.
Та хурдны хяналтыг шалгах хэрэгтэй. Ихэнх машинуудад хурд нь 40 км / ц-ээс хэтрэхгүй үед системийг идэвхжүүлдэг.
Ихэнхдээ энгийн (идэвхгүй) аялал нь контактууд болон хязгаарлалтын унтраалгатай холбоотой асуудлаас болж ажиллахгүй байна. ECU нь утас тасарсан, терминалуудын исэлдэлт, гацсан "мэлхий" зэргээс болж мэдрэгчийн аль нэгээс дохио хүлээн аваагүй байсан ч аялалын хяналтын системийг асаахыг зөвшөөрөхгүй.
Машин дээрх аялалын удирдлага ажиллахгүй байгаа гол шалтгаанууд
| аялалын хяналтын бүтэлгүйтэл | Яагаад ийм зүйл болоод байгаа юм | Хэрхэн засах вэ |
|---|---|---|
| Хагарсан эсвэл эвдэрсэн товчлуурууд | Чийгийн нэвчилтээс үүдэлтэй механик гэмтэл, исэлдэлт нь цахилгаан холбоо тасрахад хүргэдэг. | Оношлогоо эсвэл стандарт туршилтын системийг ашиглан товчлууруудыг шалгана уу. Үүнийг асаах арга нь загвараас хамаарна, жишээлбэл, Форд дээр та арын цонхны халдаг товчлуурыг дарж гал асааж, дараа нь товчлууруудыг дарах хэрэгтэй. Хэрэв товчлуур ажиллаж байвал дохио дуугарах болно. Хэрэв эвдрэл илэрсэн бол утсыг солих, товчлуурууд ажиллахгүй бол модулийн угсралтыг засах эсвэл солих шаардлагатай. |
| Холбоо барих бүлгийн байгалийн элэгдэл ("эмгэн хумс", "гогцоо") нь дохионы дутагдалд хүргэдэг. | Холбоо барих бүлгийг шалгаж, зам, кабель нь элэгдсэн бол солих. | |
| Гэмтсэн шүүрч авах дөрөө унтраалга | Шороо, байгалийн элэгдлээс болж хаврын гэмтэл эсвэл унтраалга гацахыг хязгаарлах. Хэрэв аялалын хяналтын унтраалга нь исгэлэн байвал систем идэвхжихгүй. | Хязгаарлалтын унтраалга болон мэдрэгчийг өөрөө шалгана уу. Хязгаарлалтын шилжүүлэгчийг тохируулах эсвэл солих. |
| Цахим хурдасгуурын дөрөө буруу тохируулсан | Потенциометрийн зам элэгдснээс болж дөрөөний тохиргоо алдагдаж, үүний үр дүнд ECU нь тохируулагчийн байрлалын талаар буруу мэдээлэл хүлээн авч, аялалын горимд зөв удирдаж чадахгүй байна. | Хийн дөрөөний потенциометр, түүний чөлөөтэй тоглох чадварыг шалгаж, хурдасгуурын цохилтыг тохируулна уу. Хэрэв дөрөө буруу хүчдэл гаргавал (жишээлбэл, хэт бага эсвэл хэт өндөр) дөрөө мэдрэгч эсвэл дөрөөний угсралтыг солино уу. Мөн дөрөөг систем дээр эхлүүлэх шаардлагатай байж магадгүй. |
| ABS + ESP-ийн аливаа эвдрэл (ABS-ээр ажилладаг) | Дугуйны мэдрэгч ба тэдгээрийн утаснууд нь шороо, ус, температурын өөрчлөлтөөс болж эвдрэх хандлагатай байдаг. Мэдрэгч эвдэрсэн эсвэл эвдэрсэн тул ABS нь дугуйны хурдны мэдээллийг компьютерт дамжуулж чадахгүй. | Дугуй дээрх ABS мэдрэгч болон тэдгээрийн утсыг шалгана уу. Цахилгаан хэлхээг засах эсвэл эвдэрсэн мэдрэгчийг солих. |
| тоормосны системийн хэлхээний эвдрэл (тоормосны гэрэл, тоормос, гар тоормосны дөрөөний байрлал мэдрэгч) | Шатсан чийдэн эсвэл эвдэрсэн утас нь аюулгүй байдлын үүднээс аялалын хяналтыг асаахыг зөвшөөрдөггүй. | Шатсан чийдэнг сольж, утсыг залгаж, эвдрэлийг арилгана. |
| Тоормосны дөрөө эсвэл гар тоормосны байрлал мэдрэгч гацсан эсвэл богиноссон. | Мэдрэгч ба тэдгээрийн утсыг шалгана уу. Алдаатай мэдрэгчийг тохируулах, солих, хязгаарлах унтраалга, утсыг сэргээх. | |
| Тохиромжгүй чийдэн | Хэрэв машин нь CAN автобусаар тоноглогдсон бөгөөд дэнлүүний улайсдаг чийдэнгийн зориулалттай бол LED аналогийг ашиглах үед аялалын асуудал гарч болзошгүй. LED чийдэнгийн эсэргүүцэл, хэрэглээ бага тул чийдэнгийн хяналтын хэсэг нь алдаатай гэж "бодож", аялалын удирдлага унтарсан байна. | Арын гэрэлд CAN автобустай автомашинд зориулагдсан улайсдаг чийдэн эсвэл LED чийдэнг суурилуул. |
| Хөдөлгөөний удирдлагын хөдөлгүүр буруу | Механик тохируулагч хөтөч (кабель эсвэл бариул) бүхий машинд сааруулагчийг удирдахын тулд идэвхжүүлэгчийн идэвхжүүлэгчийг ашигладаг бөгөөд энэ нь бүтэлгүйтэж болзошгүй юм. Хэрэв хөтөч эвдэрсэн бол систем хурдыг хадгалахын тулд тохируулагчийг удирдаж чадахгүй. | Хөдөлгөөнт хянагч болон идэвхжүүлэгчийн утсыг шалгана уу. Амжилтгүй болсон угсралтыг засах эсвэл солих. |
| Тохиромжгүй хэсгүүдийг суурилуулсан | Засварын явцад мотор ба дугуйны эргэлтийн хурдны харьцаа (хурдны хайрцаг, түүний үндсэн хос эсвэл хос араа, дамжуулах хайрцаг, тэнхлэгийн хурдны хайрцгууд гэх мэт) хамаарах стандарт бус эд ангиудыг суурилуулсан бол ECU блоклох боломжтой. аялалын хяналтын ажиллагаа, учир нь сонгосон араа дахь хөдөлгүүрийн хурдтай тохирохгүй дугуйны буруу хурдыг хардаг. Асуудал нь Renault болон бусад машинуудын хувьд ердийн зүйл юм. | Асуудлыг шийдэх гурван шийдэл: A) Хурдны хайрцаг, түүний үндсэн хос эсвэл хос хурдыг үйлдвэрээс өгсөн хурдаар солих. B) Шинэ хурдны хайрцгийн загварыг холбох замаар ECU програм хангамжийг тохируулна уу C) ECU-г одоогийн хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийг үйлдвэрээс гаргасан машины нэгжээр солино уу. |
Ихэнхдээ аялалын удирдлагатай холбоотой асуудлаас болж автомат хурдны удирдлага дараах шалтгааны улмаас боломжгүй байдаг.
Авцуулах болон тоормосны дөрөөөөр идэвхждэг мэлхийн хязгаарлагч унтраалга ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг
- Тоормосны дөрөө нь аялалын хөдөлгөөнийг салгахад ашиглагддаг. Хэрэв систем нь хязгаарын унтраалга эсвэл зогсоох чийдэнг харахгүй бол унтрах дохиог хүлээн авах боломжгүй тул аюулгүй байдлын үүднээс аялалыг хаах болно.
- Дугуй дээрх ABS мэдрэгч нь ECU-д хурдны талаарх мэдээллийг өгдөг. Хэрэв мэдрэгчээс ирсэн дохио буруу, өөр эсвэл байхгүй бол ECU нь хөдөлгөөний хурдыг зөв тодорхойлох боломжгүй болно.
Тоормос болон ABS-тэй холбоотой асуудлуудыг ихэвчлэн багажны самбар дээрх харгалзах үзүүлэлтүүдээр илэрхийлдэг. Оношлогооны сканнер нь алдааны шалтгааныг тодруулахад тусална.
Автомат сканнер Rokodil ScanX
Өөрийгөө оношлоход хамгийн тохиромжтой Rokodil ScanX. Энэ нь алдаа, кодыг тайлахаас гадна ямар асуудал байж болох талаар зөвлөгөө өгөхөөс гадна бүх брэндийн автомашинд нийцдэг. Мөн ихэнх машины системээс мэдээлэл хүлээн авах боломжтой бөгөөд өөрөөсөө бусад нь оношилгооны программ суулгасан ухаалаг утас л хэрэгтэй.
Дасан зохицох аялалын удирдлага яагаад ажиллахгүй байна вэ?
Хонда автомашинуудад радарын орон сууцны хоёр самбарын контактууд ихэвчлэн салгагддаг.
Дасан зохицох аялалын удирдлага нь автомат жолоодлоготой илүү ойр байдаг илүү дэвшилтэт систем юм. Тэрээр зөвхөн өгөгдсөн хурдыг хадгалахаас гадна машины урд талд суурилуулсан зайны мэдрэгчийн (радар, лидар) уншилтанд анхаарлаа хандуулж, эргэн тойрон дахь замын хөдөлгөөнд дасан зохицохыг мэддэг.
Орчин үеийн ACC системүүд нь жолооны хүрд, дугуйны байрлалыг тодорхойлох, замын тэмдэглэгээг тодорхойлох чадвартай бөгөөд замын гулзайлтын үед машиныг эгнээнд байлгахын тулд EUR ашиглан жолоодох боломжтой.
ACC-ийн үндсэн доголдол нь:
- утаснуудын эвдрэл, исэлдэлт;
- аялалын хяналтын радартай холбоотой асуудлууд;
- тоормосны асуудал;
- мэдрэгч болон хязгаарын унтраалгатай холбоотой асуудлууд.
Хэрэв дасан зохицох аялалын удирдлага ажиллахгүй бол идэвхгүй системийн эвдрэлийн магадлалтай шалтгаануудад ACC-ийн тусгай доголдол нэмэгдэнэ.
Круз удирдлага ажиллахгүй байгаа тохиолдолд ACC-ийн эвдрэлийн шалтгааныг доорх хүснэгтээс харна уу.
| дасан зохицох аялалын (радарын) алдаа | Шалтгаан | Юу үйлдвэрлэх вэ |
|---|---|---|
| Гэмтэлтэй эсвэл түгжээгүй аялалын радар | Ослын улмаас механик гэмтэл, радарт гэмтэл учруулах, оношилгооны явцад гарсан алдааг дахин тохируулсны дараа, машины цахилгааныг засварласны дараа програм хангамж унтарсан. | Радар, бэхэлгээ, утаснуудын бүрэн бүтэн байдлыг нүдээр шалгаж, электроникийг оношилгооны сканнераар шалгана уу. Хэрэв терминалууд эвдэрч, исгэлэн байвал тэдгээрийг арилгах, хэрэв мэдрэгч эвдэрсэн бол түүнийг сольж, тохируулна. |
| Радарыг харах хаалттай талбар | Хэрэв радар нь шавар, цас, эсвэл гадны биетээр (лицензийн хүрээний булан, PTF гэх мэт) битүүмжлэгдсэн бол түүний харах талбарт орвол дохио нь саадаас тусах бөгөөд ECU нь зай хүртэлх зайг тодорхойлж чадахгүй. урд машин. | Радарыг цэвэрлэж, харааны талбараас гадны биетүүдийг зайлуул. |
| Идэвхтэй аюулгүй байдлын систем ба тоормосны системийн утаснуудад нээлттэй хэлхээ | Утас хагарсан, хавчааруудын исэлдэлт, пүрштэй контактуудын даралт муудсанаас дохио байхгүй. | VUT дээрх тоормосны цахилгаан хөтөч (хавхлага), түүнчлэн ABS мэдрэгч болон бусад мэдрэгчүүдийн утсыг шалгана уу. Харилцааг сэргээх. |
| Програм хангамжийн алдаа эсвэл ACC идэвхгүй болсон | Энэ нь компьютерийн програм хангамжийн доголдол, самбар дээрх сүлжээнд хүчдэлийн огцом өсөлт, эсвэл гэнэтийн цахилгаан тасалдсан үед тохиолдож болно. | Машиныг оношлох, ECU алдааг дахин тохируулах, тодорхой загварын зааврын дагуу програм хангамж дахь аялалын хяналтыг идэвхжүүлнэ. |
| ACC нэгжийн задаргаа | Дасан зохицох аялалын хяналтын ажиллагааг тусдаа цахим нэгжээр удирддаг бөгөөд цахилгааны өсөлт, электрон эд ангиудын богино холболт, шаталт, чийгийн улмаас бүтэлгүйтсэн тохиолдолд систем асахгүй. | ACC хяналтын нэгжийг солих. |
| VUT-тэй холбоотой асуудлууд | ACC горимд автомат тоормослохын тулд VUT цахилгаан хавхлагыг ашигладаг бөгөөд энэ нь шугамд даралтыг бий болгодог. Хэрэв энэ нь гэмтэлтэй (мембран хагарсан, хавхлага нь элэгдэл, чийгийн улмаас бүтэлгүйтсэн) эсвэл VUT өөрөө эвдэрсэн (жишээлбэл, мембраны хагарлаас болж агаар алдагдах) бол аялалын удирдлага асахгүй. Сорох явцад моторын жигд бус ажиллагаатай холбоотой асуудал гарч ирдэг, алдаа нь багажны самбар ба / эсвэл МЭӨ дээр гарч ирдэг. | Вакуум шугам ба VUT өөрөө, тоормосны ороомог хавхлагыг шалгана уу. Гэмтэлтэй VUT эсвэл цахилгаан тоормосны хөтөчийг солих. |
Cruise control хурд хязгаарлагч ажиллахгүй байна
Хурд хязгаарлагч - гарын авлагын горимд жолоочийн тогтоосон хурдыг хэтрүүлэхээс сэргийлдэг систем. Загвараас хамааран хязгаарлагч нь аялалын удирдлагатай нэг системийн хэсэг эсвэл бие даасан байж болно.
Крузын хяналтын хурд хязгаарлагчтай холбоотой асуудлыг оношлох
Сонголт болгон суулгасан тохиолдолд бие даасан хэсгүүдийг идэвхжүүлэх, солих шаардлагатай байж болно. Тиймээс заримдаа хурд хязгаарлагч ажиллаж байгаа ч аялалын удирдлага ажиллахгүй, эсвэл эсрэгээрээ байдаг. Хэрэв аялалын хөлөг хурдны хязгаарыг бариагүй эсвэл хязгаарлагч ажиллаж байгаа бол аялалын удирдлага асахгүй бол дараахь асуудал үүсч болно.
- програм хангамжид;
- хийн дөрөө мэдрэгч дотор;
- тоормос эсвэл шүүрч авах хязгаарын унтраалгад;
- хурд мэдрэгч дээр;
- утаснуудад.
Хурд хязгаарлагчийн ердийн эвдрэл, тэдгээрийг хэрхэн засах вэ:
| хурд хязгаарлагчийн эвдрэл | Яагаад ийм зүйл болоод байгаа юм | Хэрхэн засах вэ |
|---|---|---|
| Хурдны мэдрэгч гэмтэлтэй | Механик гэмтэл эсвэл богино холболт. | Мэдрэгчийн эсэргүүцлийг хэмжих замаар шалгана уу. Мэдрэгч эвдэрвэл солих хэрэгтэй. |
| Утас тасрах, контактуудын исгэлэн. | Утсыг шалгаж, дуугарч, контактуудыг цэвэрлэ. | |
| Электрон тохируулагч дөрөө буруу тохируулсан | Буруу тохируулгын улмаас потенциометр буруу өгөгдөл өгч, систем нь дөрөөний байрлалыг тодорхойлж чадахгүй. | Потенциометрийн заалтыг шалгаж, дөрөө тохируулна уу. |
| Тохиромжгүй хийн дөрөө | Зарим машинд хоёр төрлийн дөрөө байдаг бөгөөд энэ нь дөрөөний байрлалыг хянах хязгаарын унтраалгатай байдаг. Хэрэв энэ мэдрэгчгүйгээр дөрөө суурилуулсан бол хязгаарлагч асахгүй байж магадгүй (Peugeot-ийн хувьд ердийн зүйл). | Хуучин болон шинэ хэсгүүдийн дугаарыг шалгах замаар дөрөөг тохирох дөрөөөөр солино уу. мөн ECU програм хангамжийн хязгаарлагчийг дахин идэвхжүүлэх шаардлагатай байж магадгүй юм. |
| Холбоо барих утас, гал хамгаалагчтай холбоотой асуудал | Хязгаарлагчийн хяналтын хэлхээн дэх утас нь элэгдэж, утас тасарсан эсвэл контактууд чийгээс хүчиллэгжсэн байна. | Шалгаж, утсыг дуугаргаж, эвдрэлийг арилгах, контактуудыг цэвэрлэ. |
| Тусгаарлагч нь ил гарсаны дараа хэлхээнд богино залгаас эсвэл гүйдэл алдагдсанаас гал хамгаалагч шатдаг. | Шаталтын шалтгааныг олж арилгах, гал хамгаалагчийг солих. | |
| ECU програм хангамжийн үйлдлийн системийг идэвхгүй болгож байна | Гэнэтийн цахилгаан тасрах, цахилгааны өсөлт, батерейг бүрэн цэнэггүй болгох, тохиргоонд ур чадваргүй хөндлөнгийн оролцоо зэргээс үүдэлтэй програм хангамжийн доголдол. | ECU алдааг дахин тохируулж, програм хангамжийн хязгаарлагчийг дахин идэвхжүүлнэ үү. |
| Дөрөө дасан зохицож чадсангүй | Тоормосны дөрөө сулрах эсвэл хийн дөрөөний тохиргоо алдагдах үед цахилгааны өсөлт эсвэл цахилгааны тасалдлаас болж програм хангамжийн доголдол гарч болзошгүй бол ECU нь OS-ийн идэвхжүүлэлтийг блоклодог. | Алдааг дахин тохируулах, дөрөө холбох, тохируулах. |
Cruise control яагаад ажиллахгүй байгааг хэрхэн олж мэдэх вэ?
OP COM сканнераар оношилгоо хийх явцад аялалын алдааг тодорхойлсон
Крузын хяналтын систем яагаад ажиллахгүй байгааг олж мэдэхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.
- OBD-II оношилгооны сканнер, зөөврийн компьютер, таблет эсвэл ухаалаг утас, таны машинд тохирох программ хангамж;
- утсыг шалгах мультиметр;
- мэдрэгчийг арилгахад зориулсан эрэг чангалах түлхүүр эсвэл толгойн багц.
Мэдрэгчийн ажиллагааг нүдээр хянахын тулд тоормосны дөрөө дарах үед зогсоолууд асч байгаа эсэхийг шалгах туслах хэрэгтэй байж магадгүй юм. Хэрэв туслах байхгүй бол жин, зогсоол эсвэл толин тусгалыг ашигла.
Cruise control оношлогоог дараах дарааллаар гүйцэтгэдэг.
Крузын хяналтыг оношлохын тулд юу мэдэх хэрэгтэй вэ: видео
- Гал хамгаалагчийн бүрэн бүтэн байдал, тоормосны гэрлийн хэлхээний чийдэн, эргэлт, хэмжээс зэргийг шалгана уу. Хэрэв LED чийдэнг CAN автобустай машинд суурилуулсан бол самбар дээрх электроникууд тэдгээрийг "хардаг" эсэхийг шалгаарай эсвэл түр хугацаагаар стандарт гэрлээр солихыг оролдоорой.
- Оношлогооны сканнер ашиглан ECU санах ойд алдаа байгаа эсэхийг шалгана уу. Шууд аялалын хяналтын системтэй холбоотой асуудлуудыг P0565-аас P0580 хүртэлх алдааны кодоор зааж өгсөн болно. Мөн тоормостой холбоотой асуудал гарсан тохиолдолд аялалын удирдлага ихэвчлэн ажиллахгүй (ABS, ESP), ийм эвдрэлийн алдааны кодууд нь автомашин үйлдвэрлэгчээс хамаардаг бөгөөд хязгаарлагчийн эвдрэл нь P0504 алдаа дагалддаг.
- Тоормосны дөрөө, шүүрч авах (гарын авлагын хайрцагтай автомашины хувьд), зогсоолын тоормосны хязгаар мэдрэгчийг шалгана уу. Дөрөө нь хязгаар солих ишийг хөдөлгөж байгаа эсэхийг харна уу. Хязгаарлалтын унтраалга зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгагчаар өөр өөр байрлалд залгах замаар шалгана уу.
- Хэрэв бүх чийдэн, утас, мэдрэгч (мөн аялал, ABS, хурд) ажиллаж байгаа бол гал хамгаалагч бүрэн бүтэн, аялалын хяналтын товчлууруудыг шалгаж, ECU-д хурдны удирдлага ба / эсвэл хурд хязгаарлагч идэвхжсэн эсэхийг шалгана уу. Хэрэв аялалын шалгалт нь функцууд идэвхгүй байгаа нь илэрсэн бол та тэдгээрийг дахин идэвхжүүлэх хэрэгтэй. Зарим машин дээр та үүнийг өөрөө нээлттэй эхийн програм хангамж ашиглан хийж болно, гэхдээ ихэнхдээ та эрх бүхий дилер рүү очих хэрэгтэй болдог.
Алдартай машинуудын аялалын ердийн эвдрэл
Зарим загварт аялалын удирдлага нь дизайны алдаанаас болж бүтэлгүйтдэг - найдваргүй эсвэл муу суурилуулсан мэдрэгч, сул контакт гэх мэт. Асуудал нь өндөр мильтэй, хүнд нөхцөлд ажилладаг машинуудад бас тохиолддог. Ийм тохиолдолд хамгийн эмзэг хэсгүүдийг эхлээд шалгах хэрэгтэй.
Тодорхой загварын автомашинд аялалын хяналтын тогтмол эвдрэлийг хүснэгтээс үзнэ үү.
| Автомашины загвар | Аяллын хяналтын сул тал | Эвдрэл хэрхэн илэрдэг |
|---|---|---|
| Лада Веста | Авцуулах дөрөөний байрлал мэдрэгч (хязгаарлалтын унтраалга). | Лада Веста дээр аялалын удирдлага нь товчлуур дарахад хариу өгөхөө больдог. ECU алдаа нь ихэвчлэн байдаггүй. |
| DVSm цахим хяналтын системийн контактууд | ||
| Оношлогооны сканнер ашиглан компьютер дээрх өгөгдлийг дахин тохируулах | ||
| Ford Focus II ба III | Авцуулах байрлал мэдрэгч | Ford Focus 2 эсвэл 3 дээрх аялалын удирдлага нь огт асдаггүй, эсвэл үргэлж асдаггүй, завсарлагатай ажилладаг. ECU алдаа нь ихэвчлэн ABS болон зогсоолын тоормосны хувьд асч болно. |
| Жолооны багана дээрх товчлуурын контактууд | ||
| ABS модуль | ||
| Тоормосны дохио (гар тоормос, зогсоох) | ||
| Toyota Camry 40 зарна | Жолооны хүрд дэх аялалын хяналтын товчлуурууд | Toyota Camry 40 дээр аялалын удирдлагаас гадна жолооны хүрдний товчлууруудаас удирддаг бусад функцуудыг идэвхгүй болгож болно. |
| Renault Laguna 3 | Програм хангамжийн алдаа эсвэл ECU програм хангамжийн шинэчлэлтийн дараа аялалын удирдлагын идэвхжүүлэлт амжилтгүй болно | Renault Laguna 3 аялалын хяналтын систем нь товчлуур дарахад хариу үйлдэл үзүүлэхгүй. Оношилгооны төхөөрөмж, программ хангамжийг ашиглан идэвхжүүлсэн байх ёстой. |
| volkswagen passat b5 | Авцуулах дөрөө шилжүүлэгч | Хэрэв товчлуурууд эсвэл хязгаарын унтраалга эвдэрвэл Volkswagen Passat b5 дээрх аялалын удирдлага нь алдаатай мэдэгдэхгүйгээр асахгүй. Хэрэв вакуум хөтөчтэй холбоотой асуудал гарвал агаар алдалтын улмаас сул зогсолтын үед жигд бус ажиллах боломжтой. |
| Товчлуур эсвэл жолооны хүрдний кабель | ||
| Вакуум тохируулагч идэвхжүүлэгч | ||
| Audi A6 C5 | Тохируулагчийн вакуум насос (зүүн талын хаалт дотор суурилуулсан) ба түүний хоолой | Audi A6 c5-ийн аялалын удирдлага нь зүгээр л асдаггүй, хөшүүрэг дээрх товчлуураар хурдыг засах гэж оролдох үед урд зорчигчийн хөлд реле сонсогдохгүй байна. |
| Авцуулах дөрөө шилжүүлэгч | ||
| Хөшүүргийн товчлуурууд | ||
| Аялал жуулчлалын хэсэг дэх муу контактууд (бээлий тасалгааны ард байрлах тусдаа KK төхөөрөмжтэй машин дээр) | ||
| GAZelle Next | Тоормос ба шүүрч авах дөрөө | Хэрэв товчлуурууд эвдэрч (муу холбоо барих), хязгаарын унтраалга нь исгэлэн байвал Gazelle Next ба Business cruise control асахгүй, алдаа гарахгүй. |
| Дутуу жолооны шилжүүлэгч | ||
| KIA Sportage 3 | Cruise control товчлуурууд | KIA Sportage дээрх аялалын удирдлага асахгүй байна: түүний дүрс самбар дээр асч магадгүй ч хурд нь тогтмол биш байна. |
| Авцуулах дөрөө шилжүүлэгч | ||
| жолооны кабель | ||
| Nissan Qashqai J10 | Тоормосны болон/эсвэл шүүрч авах дөрөөний унтраалга | Та Nissan Qashqai дээр аялалын хяналтыг асаахыг оролдоход түүний заагч зүгээр л анивчих боловч хурд нь тогтмол биш байна. Хэрэв ABS мэдрэгчтэй холбоотой асуудал гарвал алдаа гарч болзошгүй. |
| ABS мэдрэгч | ||
| жолооны кабель | ||
| Skoda Octavia A5 | Дутуу жолооны шилжүүлэгч | Жолооны баганын унтраалгыг солих, мөн ECU-г анивчсаны дараа Skoda Octavia A5 дээр цахилгааны өсөлт, цахилгаан тасарсны дараа аялалын удирдлага идэвхгүй болж, аялалын удирдлага ажиллахгүй байж магадгүй юм. Та оношилгооны адаптер болон програм хангамжийг ("Vasya diagnostician") ашиглан дахин асааж болно. |
| Opel astra j | Тоормосны дөрөө мэдрэгч | Опел Астра дээр цахилгааны огцом өсөлт, цахилгаан тасарсан тохиолдолд тоормосны дөрөө мултарч, хурдны удирдлага ажиллахгүй болно. Самбар дээрх цагаан индикатор асч магадгүй. Тоормосны мэдрэгчийг OP-COM болон оношилгооны программ хангамжаар сурснаар асуудал шийдэгдэнэ. Үүний тусламжтайгаар та дөрөө мэдрэгчийн заалтын утгыг чөлөөтэй байрлалд нь зааж өгөх хэрэгтэй. |
| Bmw e39 | Авцуулах буюу тоормосны дөрөө солих | BMW E39 нь аялалын хяналтын хөшүүргийг дарахад ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй. |
| Автомат дамжуулагчийн байрлал мэдрэгч | ||
| тохируулагч кабель хөтөч (мотор) | ||
| Мазда 6 | Жолооны хүрдний доор гогцоо | Машин нь аялалын хяналтыг асаах оролдлогод огт хариу өгөхгүй эсвэл самбар дээр шар заагч асдаг. Хуучин Mazda 6-д заримдаа хөдөлгүүрийн хурцадмал байдлаас болж сул зогсолт (хэт унах, унах) асуудал гардаг гэдгийг анхаарна уу. аялалын хяналтын кабель тул зарим жолооч үүнийг зүгээр л салгадаг. Энэ тохиолдолд кабелийг байрандаа буцааж, хурцадмал байдлыг тохируулах шаардлагатай. |
| Хөтөч (мотор) ба аялалын хяналтын кабель | ||
| тоормосны дөрөө шилжүүлэгч | ||
| Mitsubishi Lancer X | Тоормосны дөрөө мэдрэгч | Хэрэв дөрөөний хязгаарын унтраалга эвдэрвэл Mitsubishi Lancer 10 дээрх аялал асахгүй, алдаа гарахгүй. |
| шүүрч авах дөрөө мэдрэгч | ||
| Citroen C4 | Дөрөө хязгаар солих | Хэрэв хязгаарын унтраалга буруу бол Citroen C4 дээрх аялал зүгээр л асахгүй. Хэрэв товчлуурууд, тэдгээрийн контактуудад асуудал гарвал аялал тогтмол бус асч, аяндаа унтарч, самбар дээр "үйлчилгээ" гэсэн алдаа гарч ирнэ. |
| Cruise control товчлуурууд |
Cruise control холболтын диаграм: томруулахын тулд товшино уу
Эвдрэлийг хэрхэн хурдан засах вэ
Ихэнх тохиолдолд хурдны зам дээр аялалын доголдол илэрсэн тул оношилгооны сканнер, мультиметр байхгүй үед үүнийг засах шаардлагатай болдог. Хэрэв аялалын удирдлага гэнэт ажиллахаа больсон бол юуны түрүүнд бүтэлгүйтлийн гол шалтгааныг шалгах нь зүйтэй.
- Хэлхээ таслагч. Хамгаалагдсан хэлхээний гүйдлийн огцом өсөлтөөс болж гал хамгаалагч унана. Хэрэв орлуулсны дараа асуудал хэвээр байвал шалтгааныг хайх хэрэгтэй.
- Дэнлүү. Зогсоолын чийдэн эвдэрч, самбар дээр харгалзах алдаа гарч ирснээр аялалын удирдлага автоматаар идэвхгүй болно. Зарим автомашины загварт (Opel, Renault, VAG болон бусад) хэмжээс эсвэл ухрах гэрэл эвдэрсэн тохиолдолд чийдэнгийн алдаа асч магадгүй тул аялалын удирдлага амжилтгүй болвол та тэдгээрийг шалгах хэрэгтэй.
- Электроникийн алдаа. Заримдаа хөлөг дээрх хэлхээний хүчдэлийн огцом өсөлтөөс болж програм хангамжийн алдаанаас болж аялал ажиллахгүй байж болно. Жишээлбэл, утаснуудын контакт нь овойлтоор тасарсан эсвэл эхлэх үед батерейны цэнэг маш чухал түвшинд хүрсэн. Энэ тохиолдолд та компьютерийг дахин тохируулахын тулд батерейгаас терминалуудыг унагаснаар аялалын ажиллагааг сэргээж болно. Заримдаа галаа унтраагаад хэдхэн секундын дараа дахин асаахад л тусалдаг.
- Харилцаа холбоо тасрах. Хэрэв бартаатай зам дээр утас мэдрэгч эсвэл хязгаарлагчаас салсан бол терминал тасарсан бол аялалын хяналтыг засах нь контактыг сэргээхэд хүргэдэг.
- Шилжүүлэгчийн ислийг хязгаарлах. Хэрэв хязгаарын унтраалга нь эсрэгээрээ хаалттай байрлалд хөлдсөн бол та дөрөө эсвэл гараар сэгсрэх замаар хутгах эсвэл (хэрэв мэдрэгч нь эвхэгддэг бол) салгаж цэвэрлэж болно.
- Радар бөглөрсөн. ACC-тай автомашинуудад радиаторын тор болон түүний утаснуудад суурилуулсан зайны мэдрэгч (радар) -ыг шалгах хэрэгтэй. Хөдөлгөөний удирдлага нь радарын бөглөрөл эсвэл түүний холбогчтой холбоо муутай зэргээс болж бүтэлгүйтэж болзошгүй.
Крузын хяналтын системийн контактуудыг мультиметрээр дуудах
Зам дээр байгаа машинд хурдны хяналтыг хурдан засахын тулд дараахь зүйлийг үргэлж авч яваарай.
- тоормосны гэрлийн сэлбэг чийдэн, хэмжээс ба эргэлтийн үзүүлэлтүүд;
- утас ба цахилгаан соронзон хальсны терминалууд эсвэл дулаан агшилт;
- янз бүрийн зэрэглэлийн гал хамгаалагчийн багц (0,5-аас 30-50 А хүртэл);
- түлхүүр эсвэл залгуур, халивын багц.
Мультиметр нь талбайн утас, мэдрэгчийг хурдан шалгахын тулд хэзээ ч муу санаа биш юм. Төхөөрөмжийн өндөр нарийвчлал шаардагдахгүй тул та ямар ч авсаархан загварыг худалдан авч болно. Мөн замд асуудал гарвал оношилгооны сканнер нь маш их тусалдаг бөгөөд энэ нь ухаалаг утас болон OpenDiag эсвэл CarScaner зэрэг үнэгүй програм хангамжтай хамт алдаа, доголдлыг хайхад ихээхэн тусалдаг.
