Хөдөлгүүр дэх нэмэлтүүд: зорилго, төрөл

Нэмэлт гэдэг нь шатах тослох материалын онцлог шинж чанарыг сайжруулах зорилгоор нэмдэг бодис юм. Нэмэлтүүд нь үйлдвэрийн болон хувь хүн байж болно. Эхнийх нь тосонд үйлдвэрлэгчид өөрсдөө нэмдэг бөгөөд хоёр дахь төрлийн нэмэлтийг дэлгүүрээс өөрөө худалдаж авч болно. Эдгээрийг жолооч, үйлчилгээний төвүүд хөдөлгүүрийн бодит байдлыг харгалзан зарим тодорхой асуудлыг шийдвэрлэхэд ашигладаг.

Зарим нэмэлтүүд нь түлшний шаталтыг сайжруулах, зарим нь машины утааг арилгах, зарим нь металл зэврэлт, тослох материалын исэлдэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд ашиглагддаг. Хэн нэгэн түлшний зарцуулалтыг багасгах эсвэл газрын тосны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа бол хэн нэгэн хөдөлгүүрийг нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас цэвэрлэж, тортогоос цэвэрлэх эсвэл газрын тосны алдагдлыг арилгах хэрэгтэй ... Орчин үеийн автомашины нэмэлтүүдийн тусламжтайгаар бараг бүх асуудлыг шийдэж болно!

Шатахуун/тосны зарцуулалтыг бууруулахын тулд юу хийж болох вэ?

Газрын тос, түлшийг хэмнэхийн тулд үрэлтийн эсрэг нэмэлтүүдийг бий болгосон. Энэхүү үндсэн функцээс гадна тэдгээр нь цилиндр дэх шахалтыг нэмэгдүүлэх, үрж буй хэсгүүдэд нэмэлт хөргөлт өгөх, ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах чадвартай. Үүнээс гадна хөдөлгүүрийн тосонд агуулагдах нэмэлтүүд нь түүний хамгаалалтын болон тосолгооны шинж чанарыг сайжруулдаг.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт түлшний ихэнх хэсгийг механик алдагдлыг даван туулахад зарцуулдаг - хөдөлгүүрийн үрэлтийг. Тиймээс дотоод эсэргүүцэл бага зэрэг буурсан ч түлшний зарцуулалтад эерэг нөлөө үзүүлдэг. Үрэлтийн эсрэг нэмэлтүүд нь үрэлтийн эсрэг үр дүнтэй тэмцдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн металл гадаргууг гулгамтгай болгодог.

Түлшний октан/цетан тоог хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ?

Бензиний октаны тоо нь түүний тогших эсэргүүцлийг тодорхойлдог бөгөөд дизель түлшний хувьд энэ үзүүлэлтийг цетан тоо гэж нэрлэдэг. Тогших эсэргүүцэл - шахалтын үед түлш өөрөө гал асаахыг эсэргүүцэх чадвар.

Одоо шатахуун түгээх станцуудад тийм ч өндөр чанартай биш бензин, дизель түлш зарж байгаа бөгөөд октан / цетан тоо нь зарласантай үргэлж таардаггүй. Ийм түлшээр жолоодох нь дэлбэрэлт үүсгэдэг - оч залгуур, хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, катализаторыг идэвхгүй болгодог тэсрэх шаталт.

Октан ба цетан корректорууд нь тог тогшихын эсрэг нэмэлтүүд бөгөөд түлшний тогших эсэргүүцлийг хэд хэдэн цэгээр нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллуулахад тохиромжтой.

Ийм нэмэлтийг ашиглах нь үнэ цэнэтэй эсэх нь маш маргаантай асуудал юм. Бүрэн савыг цэнэглэх үед 92 ба 95 бензиний үнийн зөрүү нь нэг ваартай октан засварлагч худалдаж авсантай адил үнэтэй болно. Шатахуун цэнэглэх, "өөрөө бэлтгэсэн" (лабораториас бусад) түлшний чанарыг бодитой үнэлэх боломжгүй юм.

Хүйтэнд дизель хөдөлгүүрийг асаахад хэр хялбар вэ?

Дизель түлш нь шингэн төлөвт парафин агуулдаг. Температур -5 хэмээс доош буухад түлш дэх парафин нь талсжиж, хатуу бөөгнөрөл үүсгэдэг. Талстууд нь түлшний шүүлтүүрийг бөглөрдөг, учир нь хэмжээ нь шүүлтүүр элементийн нүхнээс хамаагүй том байдаг. Шатахууны систем дэх хэсгүүдийн дотоод хананд парафин хуримтлагддаг.

Тиймээс түлш нь хөдөлгүүрт хэвийн урсдаггүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг асаахад маш хэцүү болгодог. Тэгээс доош температурт дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзэд хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хүндрэлтэй асуудалтай тулгардаг. Дизель түлшний дарангуйлагч нэмэлтийг нэмснээр энэ үзэгдэлтэй тэмцэж болно. Ихэнхдээ энэ бодисыг антигель гэж нэрлэдэг.

Дарангуйлагч нэмэлтүүд нь парафиныг уусгахгүй боловч бие даасан талстууд хоорондоо наалдахаас сэргийлдэг. Тиймээс, хэрэв дизель хөдөлгүүрт парафины талстууд үүссэн бол ийм нэмэлтийг нэмэхэд хэтэрхий оройтсон байна.

Хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхэд ямар нэмэлтүүд туслах вэ?

Дизель түлшний элэгдлийн эсрэг нэмэлтүүд нь хөдөлгүүрийн шахуурга болон түлшний системийн бусад чухал бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг эрт элэгдлээс хамгаалахад ашиглагддаг. Тосолгооны нэмэлтүүдийн хэрэглээ:

• хүхрийн агууламж багатай дизель түлшний тосолгооны шинж чанарыг сайжруулдаг;
• хөдөлгүүрийн системийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх, мөн хуваарьт засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг;
• түлшний үзүүлэлтүүдийг зохицуулалтын шаардлагад нийцүүлэх;
• түлшний системийн элементүүдийг зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт хамгаалалтыг хангадаг.

Утааны өсөлтийг хэрхэн бууруулах вэ?

Олон км гүйсний дараа машины ард хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хүчтэй утаа гарч байгааг анзаарах боломжтой бөгөөд энэ нь цилиндр-поршений бүлгийн элэгдэлтэй холбоотой юм. Мөн энэ асуудлыг шийдэхийн тулд автомашины эзэд хөдөлгүүрийн элементүүдийг хамгаалж, шаталтын камерын хананы гадаргуу дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхээс сэргийлдэг хөдөлгүүрийн тосонд тусгай нэмэлтийг ашигладаг.

Асуудлын жинхэнэ шалтгааныг оношилж, тодорхойлсны дараа хөдөлгүүрт утааны эсрэг нэмэлтийг хэрэглэнэ. Нэмэлтүүд нь хэт их утаа үүсэхийг зогсоож, өндөр температурт моторын тосны зуурамтгай чанарыг тогтворжуулдаг. Тэд мөн хөдөлгүүр ажиллаж байх үед систем дэх даралтыг бууруулж, хог хаягдал, дуу чимээг багасгахыг зөвшөөрдөггүй.

Хөдөлгүүрийг яаж угаах вэ?

Угаалгын нунтаг нэмэлтүүд нь угаах тосноос нэлээд алдартай хувилбар болсон: хуучин тосыг угаах тос болгон хувиргаж, хөдөлгүүрийг шорооноос үр дүнтэй цэвэрлэдэг. Угаалгын нунтаг нэмэлтүүд нь орд, исэлдэлтийн бүтээгдэхүүн, хөө тортог үүсэхээс сэргийлж, хүчиллэг шаталтын бүтээгдэхүүнийг саармагжуулдаг.

Тархалтын нэмэлтүүд нь угаалгын нунтагтай хамт ажилладаг. Тэд ууссан ордыг түдгэлзүүлсэн хэлбэрээр хадгалдаг. Нэмэлтүүд нь лаг үүсэхээс сэргийлж, ашигласан тостой хамт бохирдуулагчийг зайлуулдаг.

Яагаад бидэнд антиоксидант нэмэлтүүд хэрэгтэй вэ?

Антиоксидант нэмэлтүүдийн гол үүрэг бол тосолгооны материалын исэлдэлтийг удаашруулах явдал юм. Хөдөлгүүрийн тос нь өндөр даралт, температурын нөхцөлд ажилладаг, хүчилтөрөгч болон бусад реактив хийтэй, халсан металуудтай холбогддог бөгөөд катализаторын үүрэг гүйцэтгэдэг. Антиоксидант нэмэлтүүд нь дээрх бүх түрэмгий хүчин зүйлсийг саармагжуулж, хөдөлгүүрийн тосны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Зэврэлтээс хамгаалах бодис гэж юу вэ?

Зэврэлтийг дарангуйлагч буюу зэврэлтээс хамгаалах нэмэлтүүд нь металлын гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт бодис юм. Хөдөлгүүрийн хэсгүүд нь органик ба эрдэс хүчил, хийн нөлөөн дор исэлддэг. Өндөр температурт зэврэлт хурдасдаг. Зэврэлтээс хамгаалах нэмэлтүүд нь хөдөлгүүрийн эд ангиудад хамгаалалтын хальс үүсгэж, хүчлийн нөлөөг саармагжуулж, моторын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Нэмэлтүүдийг хэрэглэх нь зөв хэрэглэсэн тохиолдолд л үр дүнтэй байх болно. Буруу тун эсвэл ашиглалтын нөхцөл нь бүтэлгүйтээд зогсохгүй моторыг гэмтээж болно. Энэ болон бусад бүтээгдэхүүнийг худалдаж авахаасаа өмнө хэрэглэх зааврыг анхааралтай уншиж, зөвхөн дараа нь нэмэлт бодис нэмэх нь зүйтэй эсэх талаар шийдвэр гарга. Ийм нэмэлт бүр өөрийн гэсэн онцлог, хэрэглээний талбартай байдаг тул эхлээд автомашины химийн бодис ямар зорилгоор хэрэгтэйг шийдээрэй.

Мөн үзнэ үү

Өргөтгөх ээлж