Дугуй дээрх гинж
Өвлийн хамгийн сайн дугуй ч гэсэн тодорхой нөхцлийг тэсвэрлэж чадахгүй. Та гинж рүү очих ёстой.
Гинжийг сонгохдоо дугуйны хэмжээг мэдэх хэрэгтэй. Гинж нь хэд хэдэн хэмжээтэй байдаг бөгөөд та унахгүйн тулд зөвийг нь сонгох хэрэгтэй. Энэ нь өөрөө чангалах гинжэнд ч хамаатай. Чанга нь дугуйны хэмжээтэй таарахгүй, харин гинжийг суурилуулсны дараа үүсдэг бага зэрэг тоглохыг арилгах зорилготой юм. Бусад гинжэнд арван метр яваад зогсоод гинжээ чангалах хэрэгтэй.
Машины урд цасан дээр тарааж, дараа нь бэхлэх шаардлагатай хэтэрсэн гинж улам бүр багасч байна. Одоогийн байдлаар тэд ихэвчлэн ачааны машин дээр олддог. Хурдан угсрах гинжийг суудлын автомашинд ашигладаг. Энэ тохиолдолд гинжийг дугуйны хажууд байрлуулж, дараа нь түүнд холбоно.
Тарган, туранхай
Гинжийг сонгохдоо холбоосын хэмжээг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ихэвчлэн арван хоёр миллиметрийн эсийг ашигладаг. Дугуйн нуман хаалганд бараг багтахгүй том дугуйтай автомашины эзэд 10, бүр 9 мм-ийн хэсэгтэй холбоос бүхий гинжийг сонгох боломжтой. Тэд илүү зөөлөн харагддаг боловч илүү бат бөх гангаар хийгдсэн байдаг. Нөгөөтэйгүүр, жийп, микроавтобус, тэнхлэгийн ачаалал ихтэй том оврын тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид илүү хүчтэй гинжийг (14-16 мм) сонгох хэрэгтэй, учир нь нимгэн гинж нь илүү хурдан хий шахах үед эвдэрдэг.
Гинжний үйл ажиллагаа нь холбоосын хэлбэр, нэхэх хэв маягт нөлөөлдөг. Торны хэмжээ нь эргээд жолоодлогын ая тухыг тодорхойлдог - бага байх тусам бид тэдгээрийг бага мэдэрдэг. Бөөрөнхий утсан холбоосууд нь хурц ирмэгтэй хавтгай холбоосоос илүү муу замыг зүсдэг.
– Гинж хийсэн ган нь бас маш чухал. Алс Дорнодын зарим үйлдвэрлэгчид хэтэрхий бага хүч чадалтай материал ашигладаг бөгөөд энэ нь гинж тасрах эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг гэж 10 жилийн турш гинж импортолсон Taurus-ын Марек Сенчек хэлэв.
Ромб эсвэл шат уу?
Хамгийн энгийн гинж нь шат гэж нэрлэгддэг зохион байгуулалттай байдаг. Гинж нь зөвхөн дэвслэх замаар дамждаг. Тэдгээрийг голчлон жижиг сул хөдөлгүүртэй жижиг машинд ашигладаг. Энэ төрлийн нэхэх нь ихэвчлэн хатуу цасан дээр жолоодох үед ажилладаг. Ийм гинжээр хөдлөхөд хэцүү байдаг, өөрөөр хэлбэл налуу дээгүүр жолоодох нь хэцүү байдаг - шатны гинж нь хажуу тийш гулсахаас сэргийлдэггүй тул машин гулсаж эхэлдэг. Ийм нөхцөлд "алмаз" нэхэх нь илүү сайн ажилладаг бөгөөд хөндлөн гинж нь дэвслэх төвөөр дамжин уртааш гинжээр холбогдсон хэвээр байна.
Соронзон хальс жолоодох
Гинжийг суулгахын тулд эцсийн мөч хүртэл хүлээх шаардлагагүй. Цасанд ядарч туйлдсан, тэвчээргүй жолооч нар ардаа явахыг хүлээж байна. – Шинэ гинжийг анх удаа суулгахаасаа өмнө гарааш эсвэл байшингийн урд дасгал хийсэн нь дээр гэж Марек Сечек зөвлөж байна. Бид жолооны дугуйн дээр гинж тавьдаг. Асфальтан дээр удаан хугацаагаар явах, 50 км/цаг хурдлахыг хориглоно. Асфальт гадаргуу руу буцаж очиход бид гинжийг арилгадаг. Нэгдүгээрт, тэд чичиргээ ихэсгэх замаар жолоодлогын ая тухыг бууруулдаг. Хоёрдугаарт, ийм жолоодлого нь гинж, дугуйны элэгдэлд хүргэдэг. Хагарч болзошгүй тул огцом хурдасгаж, тоормослох хэрэггүй. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол машиныг гэмтээхгүйн тулд гинжийг хурдан салга. Зөвхөн нэг нь эвдэрсэн ч хоёуланг нь арилгана. Зарим үйлдвэрлэгчид гинжин хэлхээний засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгосон. Та нөөц эс худалдаж авах боломжтой. Эвдэрсэн холбоосыг засахаас өөр засвар үйлчилгээ хийх ажил бол өвлийн дараа гинжийг цэвэрлэж, хатаах явдал юм. Тохиромжтой хэрэглэснээр гинж нь хэд хэдэн улирал үргэлжлэх боломжтой.
тэмдгүүдийг хар
Саяхан Польшид гинжин тэмдгийг нэвтрүүлсэн. - Өвлийн улиралд уулын замд ийм тэмдэг байнга гардаг. Цас, мөсөөр хучигдсан тохиолдолд ийм тэмдэггүй замд гинжийг ашиглаж болно гэж Катовице дахь Силези мужийн цагдаагийн газрын Замын хөдөлгөөний хэлтсийн орлогч байцаагч Зигмунт Шивац хэлэв. Альпийн нуруунд цанаар гулгахдаа гинжний талаар бүү мартаарай, учир нь Швейцарийн зарим бүс нутагт үүнийг өмсөхийг шаарддаг тэмдэг байдаг бөгөөд Италийн Вал д'Аост мужид заавал байх ёстой.
Өгүүллийн дээд хэсэгт
