Урд бамбай дээрх антенн яагаад танд хэрэгтэй байна вэ?

Заримдаа та ер бусын машин олж болно. Зарим нь 6 дугуйтай явах эд ангитай, нөгөө хэсэг нь гулсдаг биетэй, нөгөө хэсэг нь газрын цэвэрлэгээг нэг метр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Гэхдээ заримдаа үйлдвэрлэгчид энгийн харцаар харахад ойлгомжгүй дүүргэлт бүхий энгийн машин үйлдвэрлэдэг.

Үүний зарим жишээ нь Японы зарим автомашин юм. Эхний ээлжинд зарим үл мэдэгдэх шалтгаанаар тэд урд бамбай дээр жижиг антентай байдаг. Энэ нь голчлон буланд урд талын зорчигч талаас суурилагдсан байдаг. Хэрэв ийм "дагалдах хэрэгсэл" машины дизайныг бага зэрэг эвдсэн бол та яагаад үүнийг хийх хэрэгтэй байсан бэ?

Эхний зогсоолын мэдрэгч

Өнөөдөр ийм загварууд автомашины ертөнцөд бараг байдаггүй. Энэ ойлголтыг аль эрт орхисон. Японы зах зээл дөрвөн дугуйтай автомашинаар дүүрч эхлэхэд хэд хэдэн бэрхшээл гарч байв. Үүний нэг нь аюулгүй байдлын дүрмийг чангатгах явдал байв.

Японы автомашины зах зээл том оврын автомашинуудаар дүүрчээ. Үүнээс болоод тус улсад осол аваар гарах нь нэмэгдсэн. Энэхүү орон зайд үлэмж хувийг автомашины зогсоол дээрх жижиг осол эзэлдэг. Жирийн нэг машиныг ч гэсэн хөл хөдөлгөөн ихтэй зогсоолд байрлуулахын тулд шинээр ирсэн хүмүүс жинхэнэ стрессийг мэдрэх ёстой байв.

Жолооч машинаа зогсоол дээр тавиад зогсож байхад тэр ойролцоох машиныг амархан залгадаг байсан. Ийм нөхцөл байдлын тоог багасгахын тулд засгийн газар бүх тээврийн хэрэгслийг аюулгүй байдлын нэмэлт системээр тоноглохыг үйлдвэрлэгчдэд үүрэг болгосон.

Улсын нормативын дагуу автомашины үйлдвэрүүд жолоочийн анхны туслахуудын нэгийг боловсруулсан. Энэхүү систем нь машины хэмжээсүүдэд хурдан дасах боломжийг олгосон. Энэ нь жолооч урд талын зорчигч талд зогсож байсан машин руу хэр зэрэг ойртож болохыг тодорхойлох боломжийг олгосон. Энэ нь радарын зарчмаар ажиллаж, машины урд талын хэсгийг сканнердаж, саад тотгор ойртож байгааг илтгэнэ.

Тэднийг яагаад одоо суулгахгүй байгаа юм бэ?

Үнэн хэрэгтээ урд бамбай дээр суурилуулсан антенн нь пакронтроникийн үүрэг гүйцэтгэсэн юм. Эхний өөрчлөлтүүд яг ийм хэлбэртэй байсан. Төхөөрөмжийн практик байдлыг үл харгалзан ийм систем нь маш хурдан загвараас гарсан бөгөөд энэ нь машины загварт хүчтэй нөлөөлсөн юм.

Энэ шалтгааны улмаас энэ сонголтыг өөрчилж, "өнгөлөн далдалсан" аналог болгон өөрчилсөн (жижиг мэдрэгчийг бамперт суурилуулсан бөгөөд том дугуй шахмал хэлбэртэй байдаг).

Эдгээр загваруудын дизайнаас антеныг хурдан зайлуулах өөр нэг шалтгаан байсан. Асуудал нь вандализм байв. Бампераас цухуйсан нимгэн антенн нь залуу хүмүүс дөнгөж хажуугаар нь өнгөрөхөд хэтэрхий их уруу татдаг байв. Тэр үед гудамжны видео тандалт хараахан боловсруулагдаагүй байв.