Сунгах машины их бие гэж юу вэ
Автомат нэр томъёо,  Машины их бие,  Тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Машины бие нь брэнд / брэндээс үл хамааран тээврийн хэрэгслийн үндсэн параметрүүдийг тодорхойлдог өөрийн гэсэн нэртэй байдаг. Зарим загварууд нь хоорондоо маш төстэй тул ялгааг нь шууд олоход хэцүү байдаг тул олон сонирхогчид нарийн ширийн зүйлд ордоггүй бөгөөд нэг төрлийн хэргийн нэрийг өөр, илүү нийтлэг, ойлгомжтойгоор сольдог. Хамгийн түгээмэл төөрөгдлийн нэг бол сунгах (сунгах - зүүн) / лимузин (баруун) юм. Эдгээр хоёр бараг ижил хэлбэрийг юугаараа ялгаж салгаж байгааг олж мэдье.

Машины гадаад төрх нь заримдаа маш их хуурдаг. Гаднах төрхөөрөө "хүүхэд" нь бүхэл бүтэн компанид багтах боломжтой, гэхдээ зөвхөн 2, хамгийн ихдээ 4-т зориулагдсан, урт (лимузин) -аас ашиглах боломжтой эзэлхүүний хувьд (жишээлбэл, авсаархан, мини эсвэл микро ор) хамаагүй илүү чадвартай болж магадгүй юм. x хүн.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Гэсэн хэдий ч том гэр бүл, өөрийн хувийн машинтай тул аялалд илүү их хэрэгцээтэй зүйл авах шаардлагатай болсон үед байгальд эсвэл аялалд бүрэн хүчээр гарахад аль болох тохь тухтай, тохь тухтай байхыг хүсч байна. Мэдээжийн хэрэг, хувийн автомашины жолооч бүр "хараацайгаа" хамгийн сайн аргаар тоноглохыг хичээдэг.

Энэхүү зорилгод хүрэхийн тулд гар урчууд урд болон хойд хаалганы хооронд нэмэлт хэсгийг физик байдлаар оруулж, машинаа "сунгах" боломжийг ашигладаг. Үнэндээ энд гол зүйлийг зааж өгсөн бөгөөд энэ нь суналтын биеийн онцлог шинж чанар юм. Үүнийг бүрэн тодорхой болгохын тулд бид бие махбодийн төрөл тус бүрийг тусад нь ойлгох болно.

Лимузины бүтцийн онцлог шинж чанарууд

Үндсэн үндсэн чухал зүйл бол жинхэнэ гурван ботьтой лимузиныг үйлдвэр дээр бүтээдэг явдал юм. Энэ бол дор хаяж нэг жил шаардагдах хөдөлмөр, нарийн төвөгтэй, урт процесс юм. Загвар бүр нь бие даасан дизайн, угсралт шаарддаг. Сонгодог хувилбарын жишээ бол Линкольн Таун машин (зүүн талд) эсвэл Германы Audi - A8 компанийн тусгайлан боловсруулсан төсөл (баруун талд) юм.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Лимузины загвар нь эхлээд дээж тус бүрт тусгайлан бүтээсэн цул урт дугуй тэнхлэг хоорондын зайг тооцдог. Өөрөөр хэлбэл нэг ширхэг даацын их биеийг тусад нь зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь "хуурай онгоц" -ын бүх уртын дагуу ачааллыг хуваарилахын тулд нарийн тооцоо шаардагдана. Тиймээс жинхэнэ лимузинуудад боломжийн урт, 6-8 метр урттай байдаг.

Үйлдвэрлэлийн онцлог нь машины хэт өндөр үнийг шаарддаг. Дээд зэрэглэлийн ангилалд багтсан том машинуудыг үндэс болгон сонгосон тул зөвхөн чинээлэг хүмүүс эсвэл муж улсын өндөр албан тушаалтнууд ийм худалдан авалт хийх боломжтой болно. Хамгийн найдвартай лимузиныг Британийн Бентли, Английн Роллс-Ройс, Германы Мерседес-Бенц, Америкчууд Кадиллак, Линкольн зэрэг алдартай брэндүүд дээр үндэслэн бүтээжээ.

Сунгах биеийн үйлдвэрлэлийн ялгаа

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Бэлэн урсгал загварыг зохиомлоор дахин боловсруулах замаар олж авсан "Лимузинууд" өөрсдийн гэсэн нэртэй болсон. Тэдгээрийг тус тусад нь, ихэвчлэн худалдааны гаражид суурилуулдаг боловч ийм үйлдвэрлэл нь хямд бөгөөд олон нийтэд илүү хямд байдаг.

Зарчмын хувьд сунгах биеийг седан, станцын вагон эсвэл бусад төрлийн зорчигч тээврийн хэрэгслийн үндсэн дээр хийх боломжтой (жишээлбэл, Хаммер гэх мэт жийп гэх мэт), дүрмээр бол хүрээний биеийн төрлийг сонгохын тулд машиныг тохируулдаг. хатуу даацын суурьтай. Энэ тохиолдолд биеийн зохион байгуулалт нь үндсэн ач холбогдолгүй болно. Машинууд хичнээн хэмжээний харааны эзэлхүүнтэй байх нь хамаагүй: нэг, хоёр, гурав - тэд бүгд дахин тоног төхөөрөмжөө зээлдүүлдэг.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Энэ процесс нь өөрөө нэлээд сонирхолтой бөгөөд хувийн сайн наймаачин ч үүнийг хийж чаддаг. Хамгийн гол нь тохирох тоног төхөөрөмж, аппарат хэрэгсэл, сэргээн босгох, суурилуулахад хангалттай тусгай орон зай байх явдал юм.

Ид шидийн өөрчлөлтийн үйл явц нь автомашин сонгохоос эхэлдэг. Седан нь "лимузин" болж амархан өөрчлөгддөг бөгөөд үүнээс гадна Орос, Европт маш их алдартай, өргөн тархсан байдаг. Тиймээс тэрээр ихэвчлэн "том ах" болж хувирдаг.

Суурийн өсөлтийг үргэлжлүүлэхийн өмнө бүрэн хуулсан машиныг суурилуулахын тулд онцгой хавтгай платформыг сонгоно. Зөвхөн хүрээ нь үлдэгдэл зөөгч дээр тогтвортой бэхлэгдсэн байна.

Нарийвчлалтай тэмдэглэгээ хийсний дараа биеийг зүсэж, геометрийг ажиглаж, хүссэн зайд шилжүүлж, бэлтгэсэн оруулгыг гагнана. Энэ нь анхны машины урт биетэй бөгөөд дахин бүрхүүлтэй бөгөөд хэрэв хүсвэл нэмэлт хаалгаар хангаж өгдөг.

Сүүлийн үед автомашины хэрэглэгчид өөрсдийн дуртай жийп эсвэл кроссоверын арын хэсэгт байрлах сунгалтын хувилбаруудыг сонгох хандлагатай болсон. ru.AvtoTachki.com порталын тусгай сурвалжлагчид онцгой гэрэл зураг авч чаджээ. Энэхүү нууцлаг загвар нь Америкийн Cadillac XT5 дээр суурилагдсан:

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Загварыг нэмэлт хэсэг оруулж, бүрэн гүйцэд хос хаалгаар тоноглож уртасгасан. Энэ үзэгдэл маш ер бусын болж хувирав. Цуваа үйлдвэрлэх туршилтын дээжийн дараа оруулга нь ердийн сунасан самбар шиг харагдана.

Гэхдээ Оросын мастерууд бас новш биш.

Ойрын үед ГАЗ-3102 - "Волга" хэмээх ер бусын хуулбар Омскийн оршин суугчдын анхаарлыг татав.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Мэдээжийн хэрэг үл мэдэгдэх "гар хийцийн мастер" өнгөрсөн зууны 80-аад оны Самотлор-НН ХХК-ийн үйлдвэрлэсэн түргэн тусламжийн загварыг загвар болгон авсан. Гэхдээ их биеийг Cadillac-ийн сонгодог хувилбаруудаас хуулбарласан байдаг.

Хоёр жилийн өмнө "Москвич" -ийн өөр нэг дээжийг Ленинград мужаас ирсэн сэргээн засах салоны өмнөөс худалдаанд гаргажээ.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Өргөтгөсөн седан (сунгалт) -аар хийсэн өвөрмөц "Иван Калита" брэндийн санал болгож буй үнэ нь 8 сая рубль байв. Эхэндээ уг машиныг нийслэлийн анхны хүмүүст зориулан бөөнөөр үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан. Гэвч бизнес нь “ашиггүй” болж хувирав.

"Лимузин" болгон өөрчилсөн Зөвлөлтийн "Жигули" седансыг социалист нийгэмлэгийн зарим оронд амжилттай ашиглаж байгаа бөгөөд эдийн засаг нь хэмнэлт гаргах талаар боддог (тавтологийг уучлаарай). Жишээлбэл, Куба улсад таксины жолооч нар аль болох олон зорчигчийг бүхээгт багтаах нь чухал бөгөөд үүний тулд VAZ-2101 сунгах хэрэгсэл ашиг тустай байсан тул ийм төрлийн төсвийн микро автобус болсон байна.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

Энэ бол хошин шогийн мэдрэмжгүй, гайхамшигт мастерийн амилуулсан хамгийн гэнэтийн шийдвэр юм.

Сунгах машины их бие гэж юу вэ

60-аад оны Зөвлөлтийн "Запорожцев" -ын анхны дээжүүд бага хэрэглээтэй миникар хөдөлгүүрийг үл харгалзан маш их алдартай байсангүй. Одоогийн байдлаар эдгээр нь ховор тохиолддог гэж тооцогддог бөгөөд ховор цуглуулгыг нөхөх хэрэгсэл болж өгдөг. Гэхдээ ZAZ-965 - "лимузин" нь гэнэтийн алга ташилтыг хүртэх ёстой.

Энэ нийтлэл эцэст нь "i" цэгийг цэгцэлж, лимузин ба сунгалт биеийн хооронд ялгаа юу байгааг ойлгоход тусалсан гэж найдаж байна.

сэтгэгдэл нэмэх