AGM зай - технологи, давуу ба сул талууд

Зөвхөн асаагуурыг идэвхжүүлж, хөдөлгүүрийг асаахаас гадна тасралтгүй цахилгаан хангамж хэрэгтэй. Батерейг яаралтай гэрэлтүүлэг, хөдөлгүүр унтарсан самбар дээрх системийн ажиллагаа, генератор ажиллахгүй болсон үед богино холболт хийхэд ашигладаг. Машинд ашигладаг батерейны хамгийн түгээмэл төрөл бол хар тугалганы хүчил юм. Гэхдээ тэдгээр нь хэд хэдэн өөрчлөлттэй байдаг. Үүний нэг нь AGM юм. Эдгээр батерейны зарим өөрчлөлт, тэдгээрийн ялгааг авч үзье. AGM батерейны онцлог нь юу вэ?

AGM Battery Technology гэж юу вэ?

Хэрэв бид батерейг нөхцөлт байдлаар хуваавал тэдгээрийг үйлчилгээтэй, хяналтгүй гэж хуваадаг. Эхний ангилалд цаг хугацааны явцад электролит ууршдаг батерей орно. Харааны хувьд тэдгээр нь хоёр дахь төрлөөс ялгаатай нь лааз тус бүр дээр таглаатай байдаг. Эдгээр цоорхойгоор дамжуулан шингэний дутагдлыг нөхдөг. Хоёрдахь төрлийн батерейны хувьд дизайны онцлог, материалын агууламж дахь агаарын бөмбөлгийг хамгийн бага хэмжээгээр багасгах боломжтой тул нэрмэл ус нэмэх боломжгүй юм.

Батерейны өөр нэг ангилал нь тэдгээрийн шинж чанарт хамаарна. Эдгээр нь бас хоёр төрөл байдаг. Эхнийх нь асаагуур, хоёр дахь нь зүтгүүр юм. Стартерийн батерей нь их хэмжээний асаах чадалтай бөгөөд дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг асаахад ашигладаг. Татах батерей нь удаан хугацааны туршид хүчдэл өгөх чадвараараа ялгагдана. Ийм батерейг цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд суурилуулдаг (гэхдээ энэ нь бүрэн цахилгаан машин биш, голдуу хүүхдийн цахилгаан автомашин, тэргэнцэр) ба өндөр хүчдэлийн эхлэх гүйдлийг ашигладаггүй цахилгаан суурилуулалт юм. Тесла гэх мэт бүрэн хүчин чадалтай цахилгаан автомашины хувьд AGM батерейг тэдгээрт ашигладаг боловч онгоцны системийн үндэс болж өгдөг. Цахилгаан хөдөлгүүр нь өөр төрлийн зайг ашигладаг. Машиндаа тохирох зайг хэрхэн сонгох талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг уншина уу өөр тоймд.

AGM зай нь түүний сонгодог хувилбараас ялгаатай тул түүний хайрцгийг ямар ч байдлаар нээх боломжгүй тул энэ нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй ангилалд багтдаг гэсэн үг юм. AGM батерейны засвар үйлчилгээгүй төрлийг бий болгох явцад эрдэмтэд цэнэглэж дууссаны дараа ялгарч буй хийн хэмжээг бууруулж чаджээ. Бүтэц дэх электролит нь бага хэмжээгээр ялтсуудын гадаргуутай илүү сайн харьцдаг тул энэхүү нөлөө нь боломжтой болсон.

Энэхүү өөрчлөлтийн онцлог нь савыг шингэн төлөвт чөлөөт электролитоор дүүргээгүй бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн ялтсуудтай шууд харьцдаг. Эерэг ба сөрөг хавтанг хэт нимгэн тусгаарлагч материалаар (шилэн хөвөн ба сүвэрхэг цаас) идэвхжүүлсэн хүчиллэг бодисоор шингээнэ.

Тохиолдлын түүх

AGM гэдэг нэр нь Английн "шингээгч шилэн дэвсгэр" -ээс гаралтай бөгөөд үүнийг шингээгч зөөлөвч материал (шилэн даавуугаар хийсэн) гэж орчуулдаг. Энэ технологи өөрөө өнгөрсөн зууны 70-аад онд гарч ирсэн. Энэхүү шинэлэг зүйлийн патентыг бүртгүүлсэн компани бол Америкийн үйлдвэрлэгч Гейтс Резин ХХК юм.

Энэ санаа нь ялтсуудын ойролцоох орон зайгаас хүчилтөрөгч ба устөрөгч ялгаруулах хурдыг хэрхэн бууруулах талаар бодож байсан нэг гэрэл зурагчнаас ирсэн юм. Түүний толгойд орж ирсэн нэг хувилбар бол электролитийг өтгөрүүлэх явдал байв. Энэхүү материалын шинж чанар нь батерейг эргүүлэхэд электролитийн хадгалалтыг сайжруулах болно.

Эхний AGM батерей нь угсрах шугамаас 1985 онд гарсан. Энэхүү өөрчлөлтийг ихэвчлэн цэргийн нисэх онгоцонд ашигладаг байжээ. Эдгээр цахилгаан хангамжийг цахилгаан холбооны систем, дохиоллын байгууламжид ашиглаж байсан.

Эхэндээ батерейны багтаамж бага байсан. Энэ параметр нь 1-30 а / ц-ийн хооронд хэлбэлзэж байв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд төхөөрөмж нь илүү их хүчин чадлыг хүлээн авсан бөгөөд ингэснээр уг суурилуулалт илүү удаан ажиллах боломжтой болсон. Машинаас гадна энэ төрлийн батерейг бие даасан эрчим хүчний эх үүсвэр дээр ажилладаг тасралтгүй цахилгаан хангамж болон бусад системийг бий болгоход ашигладаг. Жижиг хэмжээтэй AGM батерейг компьютерийн UPS дээр ашиглаж болно.

Хэрхэн ажилладаг

Сонгодог хар тугалганы хүчлийн зай нь хэд хэдэн хэсэгт (банкууд) хуваагдсан хайрцаг шиг харагддаг. Тэд бүгдээрээ ялтсуудтай (тэдгээрийн хийсэн материал нь хар тугалга юм). Тэд электролитийн усанд дүрэгдсэн байдаг. Шингэний түвшин нь ялтсуудыг нурж унахгүйн тулд үргэлж бүрхэж байх ёстой. Электролит нь өөрөө нэрмэл ус ба хүхрийн хүчлийн уусмал юм (батерейнд хэрэглэдэг хүчлүүдийн талаар илүү дэлгэрэнгүйг уншина уу энд).

Хавтанууд хоорондоо холбоо барихаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тэдгээрийн хооронд бичил нүхтэй хуванцараар хийсэн хуваалтууд байдаг. Эерэг ба сөрөг цэнэгийн ялтсуудын хооронд гүйдэл үүснэ. AMG батерей нь энэхүү өөрчлөлтөөс ялгаатай нь ялтсуудын хооронд электролит шингээсэн сүвэрхэг материал байрладаг. Гэхдээ түүний нүх сүв нь идэвхтэй бодисоор бүрэн дүүрээгүй байдаг. Чөлөөт орон зай нь үүссэн усны уурыг өтгөрүүлдэг хийн тасалгааны төрөл юм. Үүнтэй холбогдуулан цэнэглэж байх үед битүүмжилсэн элемент тасрахгүй (сонгодог үйлчилгээтэй батерейг цэнэглэхдээ лаазны тагийг задлах шаардлагатай байдаг, учир нь эцсийн шатанд агаарын бөмбөлгүүд идэвхитэй хувьсч, савны даралтыг бууруулах боломжтой байдаг. ).

Эдгээр хоёр төрлийн батерейд явагдаж буй химийн процессын хувьд тэдгээр нь ижил байдаг. Зөвхөн AGM технологийг ашиглан хийсэн батерейг дизайн, үйл ажиллагааны тогтвортой байдлаар нь ялгаж өгдөг (электролитийг дүүргэхийн тулд эзэмшигч шаардлагагүй). Үнэн хэрэгтээ энэ бол хар тугалгын хүчилтэй ижил батерей бөгөөд зөвхөн сайжруулсан дизайны ачаар сонгодог шингэн аналогийн бүх сул талыг арилгах болно.

Сонгодог төхөөрөмж нь дараахь зарчмын дагуу ажилладаг. Цахилгааны хэрэглээний үед электролитийн нягтрал буурдаг. Хавтан ба электролитийн хооронд химийн урвал явагдаж, цахилгаан гүйдэл үүсдэг. Хэрэглэгчид бүхэл бүтэн цэнэгийг сонгосон тохиолдолд хар тугалганы ялтсуудыг сульфатжуулах процесс эхэлдэг. Электролитийн нягтралыг нэмэгдүүлэхгүй бол үүнийг буцааж болохгүй. Хэрэв ийм батерейг цэнэглэвэл нягтрал багатай тул саванд байгаа ус халж, буцалдаг тул хар тугалганы ялтсыг устгах ажлыг хурдасгах тул зарим тохиолдолд хүчил нэмнэ.

AGM-ийн өөрчлөлтийн хувьд гүний ялгадас гарахаас айдаггүй. Үүний шалтгаан нь цахилгаан хангамжийн зураг төсөл юм. Электролитоор шингээсэн шилэн шилэн нягт холбоо барьснаас болж ялтсууд сульфатлагддаггүй бөгөөд лааз дахь шингэн нь буцалдаггүй. Төхөөрөмжийн ашиглалтын гол зүйл бол хэт их цэнэглэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал бөгөөд энэ нь хийн формацийг нэмэгдүүлдэг.

Та ийм тэжээлийн эх үүсвэрийг дараах байдлаар цэнэглэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ төхөөрөмжийн шошго нь үйлдвэрлэгчийн хамгийн бага ба хамгийн их хүчдэлийн зааврыг агуулдаг. Ийм зай нь цэнэглэх процесст маш мэдрэмтгий тул та хүчдэлийг өөрчлөх функцээр тоноглогдсон тусгай цэнэглэгч ашиглах хэрэгтэй. Ийм цэнэглэгч нь "хөвөгч цэнэг" гэж нэрлэгддэг цахилгаан эрчим хүчийг хэсэгчлэн нийлүүлдэг. Нэгдүгээрт, нэрлэсэн хүчдлийн дөрөвний нэгийг нийлүүлдэг (температур 35 градусын хооронд байх ёстой).

Цэнэглэгчийн электроник нь тодорхой хэмжээний цэнэгийг (нэг эсэд 2.45В орчим) зассаны дараа хүчдэлийг бууруулах алгоритмийг ажиллуулдаг. Энэ нь процессын жигд төгсгөлийг хангаж, хүчилтөрөгч ба устөрөгчийн идэвхтэй хувьсал байхгүй болно. Энэ процесст гарсан өчүүхэн тасалдал ч гэсэн батерейны ажиллагааг ихээхэн бууруулж чаддаг.

Өөр нэг AGM зай нь тусгай хэрэглээ шаарддаг. Тиймээс та төхөөрөмжүүдийг ямар ч байрлалд хадгалах боломжтой. Эдгээр төрлийн батерейнуудын онцлог шинж чанар нь өөрөө цэнэглэх чадвар багатай байдаг. Хадгалалтын нэг жилийн хугацаанд багтаамж нь хүчин чадлынхаа 20 хувиас хэтрэхгүй хэмжээгээр алдаж болно (хэрэв төхөөрөмжийг хуурай өрөөнд, эерэг температурт 5-15 хэмийн хооронд хадгалсан бол).

Үүний зэрэгцээ цэнэглэх түвшинг үе үе шалгаж, терминалуудын нөхцөл байдлыг хянаж, чийг, тоосноос хамгаалах шаардлагатай (энэ нь төхөөрөмжийг өөрөө ялгаруулж болзошгүй). Цахилгаан хангамжийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс богино холболт, гэнэтийн хүчдэлээс зайлсхийх шаардлагатай.

AGM зайны төхөөрөмж

AGM-ийн хэргийг бүрэн битүүмжилсэн тул эдгээр элементүүд нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй загваруудын ангилалд багтдаг. Хуванцар сүвэрхэг хуваалтуудын оронд ялтсуудын хооронд биеийн дотор сүвэрхэг шилэн шил байдаг. Эдгээр нь тусгаарлагч эсвэл тусгаарлагч юм. Энэ материал нь цахилгаан дамжуулалтанд төвийг сахисан бөгөөд хүчилтэй харилцан үйлчилдэг. Түүний нүх сүв нь 95 хувь нь идэвхтэй бодис (электролит) -аар ханасан байдаг.

Дотоод эсэргүүцлийг багасгахын тулд шилэн хөвөн нь бага хэмжээний хөнгөн цагаан агуулдаг. Үүний ачаар төхөөрөмж хурдан цэнэглэж, шаардлагатай үед эрчим хүч гаргаж чаддаг.

Ердийн батерейны нэгэн адил AGM модификаци нь зургаан ширхэг лааз эсвэл танкнаас бүрддэг. Бүлэг бүр нь холбогдох зайны терминалд холбогдсон (эерэг эсвэл сөрөг). Банк бүр хоёр вольтын хүчдэл гаргадаг. Зайны төрлөөс хамааран ялтсууд зэрэгцээ биш, харин өнхөрч болно. Энэхүү загварт зай нь цилиндр хэлбэртэй лаазтай байх болно. Энэ төрлийн батерей нь удаан эдэлгээтэй, чичиргээнд тэсвэртэй байдаг. Ийм өөрчлөлтийн өөр нэг давуу тал бол тэдний цэнэг алдалт хамгийн багадаа 500 ба хамгийн ихдээ 900А (ердийн батерейнд энэ үзүүлэлт 200А-ийн дотор байдаг) үүсгэдэг.

1) Аюулгүйн хавхлагатай залгуурыг залгаж, нэг нүхээр таглана; 2) Зузаан, бат бөх бие, бүрхэвч; 3) Хавтангийн блок; 4) Сөрөг ялтсуудын хагас блок; 5) Сөрөг хавтан; 6) Сөрөг тор; 7) шингээсэн материалын хэсэг; 8) Шилэн хуванцар тусгаарлагчтай эерэг хавтан; 9) Эерэг тор; 10) Эерэг хавтан; 11) Эерэг ялтсуудын хагас блок.

Хэрэв бид сонгодог батерейг авч үзвэл цэнэглэх нь ялтсуудын гадаргуу дээр агаарын бөмбөлөг үүсэхийг өдөөдөг. Үүнээс болж электролит нь хар тугалгатай харьцангуй бага холбогддог бөгөөд энэ нь цахилгаан хангамжийн гүйцэтгэлийг доройтуулдаг. Шилэн шилэн нь электролитийн ялтсуудтай тогтмол харьцдаг тул сайжруулсан аналоги дээр ийм асуудал гардаггүй. Илүүдэл хий нь төхөөрөмжийн даралтыг бууруулахад хүргэдэггүй (цэнэглэх нь буруу хийгдсэн тохиолдолд ийм болдог) тул тэдгээрийг суллах хавхлаг биед байдаг. Зайг хэрхэн зөв цэнэглэх талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг уншина уу тус тусад нь.

Тиймээс AGM батерейны дизайны үндсэн элементүүд нь:

• Герметик битүүмжилсэн хайрцаг (хүчилд тэсвэртэй хуванцар материалаар хийгдсэн бөгөөд жижиг чичиргээ бүхий тогтмол чичиргээнийг тэсвэрлэх чадвартай);
• Эерэг ба сөрөг цэнэгийн ялтсууд (тэдгээр нь цахиурын нэмэлт агуулсан цэвэр хар тугалгаар хийгдсэн), тэдгээр нь гаралтын терминалуудтай зэрэгцээ холбогдсон;
• Бичил шилэн шилэн;
• Электролит (сүвэрхэг материалын 95% -ийг дүүргэх);
• Илүүдэл хий арилгах цорго;
• Эерэг ба сөрөг терминалууд.

AGM-ийн тархалтыг юу саатуулж байна

Зарим тооцоогоор дэлхий даяар жил бүр 110 сая орчим цэнэглэдэг батерей үйлдвэрлэдэг. Сонгодог хар тугалга-хүчлийн түншүүдтэй харьцуулахад илүү их үр ашигтай боловч тэд зах зээлийн борлуулалтын багахан хувийг эзэлдэг. Үүний хэд хэдэн шалтгаан бий.

1. Зай үйлдвэрлэдэг компани бүр энэ технологийг ашиглан цахилгаан хангамж үйлдвэрлэдэггүй;
2. Ийм батерейны өртөг нь ердийн төхөөрөмжүүдийнхээс хамаагүй өндөр байдаг (гурваас таван жилийн хугацаанд шинэ шингэн батерей авахын тулд автомашинчин хэдэн зуун доллар цуглуулахад хэцүү биш болно). Тэд ихэвчлэн хоёроос хоёр ба хагас дахин үнэтэй байдаг;
3. Ижил хүчин чадалтай төхөөрөмж нь сонгодог аналогитай харьцуулахад илүү хүнд, их хэмжээний байх болно, мөн автомашины загвар бүр томорсон батерейг бүрхүүлийн доор байрлуулахыг зөвшөөрдөггүй;
4. Ийм төхөөрөмжүүд нь цэнэглэгчийн чанарыг маш их шаарддаг бөгөөд энэ нь маш их мөнгө шаарддаг. Сонгодог цэнэглэлт нь ийм зайг хэдхэн цагийн дотор эвдэж чаддаг;
5. Тестер болгон ийм батерейны байдлыг тодорхойлж чаддаггүй тул цахилгааны эх үүсвэрийг ажиллуулахын тулд та мэргэжлийн үйлчилгээний газар хайх хэрэгтэй.
6. Генераторын ашиглалтын явцад батерейг хангалттай цэнэглэхэд шаардагдах хүчдэлийг бий болгохын тулд энэ механизмыг машинд өөрчлөх шаардлагатай болно (генератор хэрхэн ажилладаг талаар дэлгэрэнгүйг уншина уу өөр нэг өгүүлэлд);
7. Хэт хүйтэн жавар сөрөг нөлөөнөөс гадна төхөөрөмж өндөр температурыг сайн тэсвэрлэдэггүй. Тиймээс зуны улиралд хөдөлгүүрийн тасалгаа агааржуулалт сайтай байх ёстой.

Эдгээр шалтгаанууд нь жолооч нарыг бодоход хүргэдэг: хэрэв та ижил мөнгөөр ​​хоёр энгийн өөрчлөлт худалдаж авах боломжтой бол ийм нарийн төвөгтэй зайг худалдаж авах нь зүйтэй болов уу? Зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг харгалзан үйлдвэрлэгчид агуулахад тоос шороо цуглуулах олон тооны бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх эрсдэлтэй байдаггүй.

Хар тугалга-батерейны үндсэн төрлүүд

Батерейны гол зах зээл нь автомашины үйлдвэрлэл тул тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн тохирсон байдаг. Эрчим хүчний эх үүсвэрийг сонгох гол шалгуур бол бүхэл бүтэн цахилгаан систем ба тээврийн хэрэгслийн нийт ачаалал юм (генераторыг сонгоход ижил параметр хамаарна). Орчин үеийн автомашинууд их хэмжээний цахилгаан хэрэгслийг ашигладаг тул олон загварууд стандарт батерейгаар тоноглогдохоо больсон.

Зарим тохиолдолд шингэн загварууд ийм ачааллыг даван туулах чадваргүй болж, AGM-ийн өөрчлөлтүүд үүнийг сайн даван туулж чаддаг, учир нь тэдний хүчин чадал нь стандарт аналогиас XNUMX-XNUMX дахин их байдаг. Нэмж дурдахад орчин үеийн зарим автомашин эзэмшигчид цахилгаан хангамжийн үйлчилгээнд цаг зарцуулахад бэлэн байдаггүй (гэхдээ засвар үйлчилгээ шаарддаггүй ч гэсэн).

Орчин үеийн автомашин нь хоёр төрлийн батерейны аль нэгийг ашиглаж болно. Эхнийх нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй шингэний сонголт юм. Энэ нь сурьма хавтангийн оронд кальцийн ялтсуудыг ашигладаг. Хоёр дахь нь AGM технологийг ашиглан хийсэн аналоги юм. Зарим жолооч нар энэ төрлийн зайг гель батерейтай андуурдаг. Гаднах төрхөөрөө ижил төстэй харагдаж болох боловч тэдгээр нь үнэндээ өөр өөр төрлийн төхөөрөмжүүд юм. Гель батерейны талаар дэлгэрэнгүй уншина уу энд.

Сонгодог шингэн батерейны сайжруулсан аналог болохын хувьд зах зээл дээр EFB технологийг ашиглан хийсэн өөрчлөлтүүд байдаг. Энэ нь ижил шингэн тугалган хүчил бүхий цахилгаан хангамж бөгөөд зөвхөн ялтсуудыг сульфатлахаас урьдчилан сэргийлэх үүднээс тэдгээрийг сүвэрхэг материал, полиэстрээр ороосон болно. Энэ нь ердийн батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

AGM батерейны хэрэглээ

AGM батерейг сонгодог шингэн тэжээлийн хангамжтай харьцуулахад гайхалтай хүчин чадалтай тул асаах / зогсоох системээр тоноглогдсон автомашинуудад ихэвчлэн ашигладаг. Гэхдээ автомашины үйлдвэрлэл нь AGM-ийн өөрчлөлтийг ашигладаг цорын ганц салбар биш юм.

Өөрөө ажилладаг янз бүрийн системүүд ихэвчлэн AGM эсвэл GEL батерейгаар тоноглогдсон байдаг. Өмнө дурьдсанчлан, ийм батерейг өөрөө явагч тэргэнцэр, хүүхдийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгааны эх үүсвэр болгон ашигладаг. Ямар ч тохиолдолд зургаан, 12 эсвэл 24 вольтын тасралтгүй цахилгаан хангамж бүхий цахилгаан байгууламж нь энэ төхөөрөмжөөс эрчим хүч авах боломжтой.

Батерейг ашиглах боломжтой гол параметр бол зүтгүүрийн гүйцэтгэл юм. Шингэн өөрчлөлт нь ийм ачааллыг даахгүй. Үүний нэг жишээ бол автомашины аудио системийн ажиллагаа юм. Шингэн зай нь хөдөлгүүрийг хэд хэдэн удаа аюулгүй асааж чаддаг бөгөөд радио соронзон хальс нь хоёр цагийн дотор цэнэггүй болдог (радио соронзон хальсыг өсгөгчтэй хэрхэн зөв холбох талаар уншина уу). тус тусад нь), гэхдээ эдгээр зангилааны эрчим хүчний хэрэглээ маш өөр юм. Энэ шалтгааны улмаас сонгодог тэжээлийн эх үүсвэрийг эхлэл болгон ашигладаг.

AGM батерейны ашиг тус, технологи

Өмнө дурьдсанчлан AGM ба сонгодог батерейнуудын ялгаа нь зөвхөн дизайны хувьд л байдаг. Сайжруулсан өөрчлөлт нь ямар давуу талтай болохыг авч үзье.

1. Гүнзгий урсахаас айдаггүй. Аливаа зай нь хүчтэй цэнэгийг тэсвэрлэдэггүй бөгөөд зарим өөрчлөлтийн хувьд энэ хүчин зүйл нь зүгээр л хор хөнөөлтэй байдаг. Стандарт тэжээлийн хангамжийн хувьд тэдгээрийн чадал нь 50 хувиас доош байнга гардаг нь маш их нөлөөлдөг. Энэ төлөвт зайг хадгалах боломжгүй юм. AGM төрлүүдийн хувьд тэд сонгодог батерейтай харьцуулахад ноцтой хохирол учруулахгүйгээр эрчим хүчний алдагдлыг 20 орчим хувиар тэсвэрлэдэг. Энэ нь 30 хувь хүртэл дахин цэнэггүй байх нь батерейны ажиллагаанд нөлөөлөхгүй гэсэн үг юм.
2. Хүчтэй налуугаас айдаггүй. Зайны хайрцгийг битүүмжилсэн тул эргүүлэхэд электролит нь савнаас асгардаггүй. Шингэсэн материал нь ажиллах бодисыг таталцлын нөлөөн дор чөлөөтэй хөдлөхөөс сэргийлдэг. Гэхдээ батерейг хадгалж, доош нь ажиллуулж болохгүй. Үүний шалтгаан нь энэ байрлалд хавхлагаар дамжуулан илүүдэл хийг байгалийн аргаар зайлуулах боломжгүй болно. Овоолгын хавхлагууд нь доод хэсэгт байх бөгөөд агаар өөрөө (цэнэглэх процесс эвдэрч байвал үүсэх магадлалтай - хэт их цэнэглэх эсвэл буруу хүчдэлийн үнэлгээ өгдөг төхөөрөмж ашиглах).
3. Засвар үйлчилгээ үнэгүй. Хэрэв батерейг автомашинд ашигладаг бол электролитийн эзэлхүүнийг нөхөх үйл явц нь хүнд хүчир биш бөгөөд хор хөнөөлгүй юм. Лаазны тагийг задлахад хүхрийн хүчлийн уур савнаас бага хэмжээгээр гарч ирдэг. Энэ шалтгааны улмаас сонгодог батерейнд үйлчилгээ үзүүлэх (цэнэглэх, үүнд банкууд нээлттэй байх ёстой) агааржуулалт сайтай газар байх ёстой. Хэрэв зайг орон сууцны орчинд ажиллуулж байгаа бол засвар үйлчилгээ хийхийн тулд ийм төхөөрөмжийг байрнаас зайлуулах шаардлагатай. Олон тооны батерейны багцыг ашигладаг цахилгаан байгууламжууд байдаг. Энэ тохиолдолд хаалттай өрөөнд тэдгээрийн ашиглалт, засвар үйлчилгээ нь хүний ​​эрүүл мэндэд аюултай тул ийм тохиолдолд AGM технологийг ашиглан үйлдвэрлэсэн батерейг ашигладаг. Цэнэглэх процедурыг зөрчсөн тохиолдолд л электролит нь ууршдаг бөгөөд тэдгээр нь бүхэл бүтэн амьдралын туршид засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй болно.
4. Сульфат болон зэврэлтэнд өртөхгүй. Ажиллаж, зөв ​​цэнэглэх явцад электролит нь буцалдаггүй эсвэл ууршдаггүй тул төхөөрөмжийн ялтсууд нь ажлын бодистой тогтмол харьцдаг. Үүнтэй холбоотойгоор ийм эрчим хүчний эх үүсвэрийг устгах үйл явц тохиолддоггүй. Үл хамаарах зүйл бол ижил буруу цэнэглэлт бөгөөд энэ үед хөгжсөн хийнүүд болон электролитийн ууршилт өөрчлөгдөж байдаг.
5. Чичиргээнээс айдаггүй. Зайны байрлалаас үл хамааран электролит нь ялтсуудтай байнга холбоотой байдаг.Учир нь шилэн ноосыг гадаргуу дээр нь хатуу шахдаг. Үүнтэй холбоотойгоор жижиг чичиргээ, чичиргээ нь эдгээр элементүүдийн контактыг зөрчихгүй. Энэ шалтгааны улмаас эдгээр батерейг бартаатай газар дээр ихэвчлэн явдаг тээврийн хэрэгсэлд аюулгүй ашиглаж болно.
6. Орчны өндөр ба бага температурт илүү тогтвортой байдаг. AGM батерейны төхөөрөмжид хөлддөг (талсжих процесст шингэн тэлдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн орон сууцны даралтыг бууруулах шалтгаан болдог) эсвэл ажиллах явцад ууршдаг үнэгүй ус байдаггүй. Энэ шалтгааны улмаас цахилгаан хангамжийн сайжруулсан төрөл нь -70 градусын хүйтэн, +40 хэмийн халуунд тогтвортой хэвээр байна. Үнэн, хүйтэн цаг агаарт цэнэг алдах нь сонгодог батерейны адил хурдан гардаг.
7. Тэд богино хугацаанд илүү хурдан цэнэглэж, илүү их гүйдэл дамжуулдаг. Хоёр дахь параметр нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг хүйтэн эхлүүлэхэд маш чухал юм. Ажиллаж, цэнэглэж байх үед ийм төхөөрөмжүүд маш их халдаггүй. Тодруулбал: ердийн батерейг цэнэглэж байх үед энергийн 20 орчим хувь нь дулаан болж хувирдаг бол AGM хувилбаруудад энэ үзүүлэлт 4% орчим байдаг.

AGM технологи бүхий батерейны сул талууд

Ийм олон давуу талыг үл харгалзан AGM төрлийн батерейнууд нь ихээхэн сул талуудтай бөгөөд эдгээр төхөөрөмжүүд өргөн хэрэглээнд хараахан хамрагдаагүй байгаа юм. Энэ жагсаалтад дараахь хүчин зүйлс орно.

1. Хэдийгээр зарим үйлдвэрлэгчид ийм төрлийн бүтээгдэхүүнийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэж эхэлсэн боловч өртөг нь сонгодог аналогиас хоёр дахин өндөр хэвээр байна. Одоогийн байдлаар технологи нь гүйцэтгэлээ алдалгүйгээр бүтээгдэхүүний өртөгийг бууруулах зөв сайжруулалтыг хараахан хүлээж аваагүй байна.
2. Хавтануудын хооронд нэмэлт материал байгаа нь дизайныг ижил хүчин чадалтай шингэн батерейтай харьцуулахад илүү том, нэгэн зэрэг хүнд болгодог.
3. Төхөөрөмжийг зөв цэнэглэхийн тулд танд тусгай цэнэглэгч хэрэгтэй бөгөөд энэ нь зохистой мөнгө шаарддаг.
4. Хэт цэнэглэх эсвэл буруу хүчдэл өгөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд цэнэглэх процессыг хянах шаардлагатай. Түүнчлэн, төхөөрөмж нь богино холболтоос маш их айдаг.

Таны харж байгаагаар AGM батерей нь тийм ч олон сөрөг талуудтай байдаггүй боловч эдгээр нь жолооч нар үүнийг тээврийн хэрэгсэлдээ ашиглахыг зүрхлэхгүй байх шалтгаан болдог. Хэдийгээр зарим газарт тэдгээр нь зүгээр л орлуулшгүй зүйл юм. Үүний нэг жишээ бол тасралтгүй цахилгаан хангамж бүхий томоохон цахилгаан нэгжүүд, нарны зайгаар ажилладаг хадгалах станцууд гэх мэт.

Хяналтын төгсгөлд бид зайны гурван өөрчлөлтийг богино видео харьцуулахыг санал болгож байна.

# 26-д: EFB, GEL, AGM автомашины батерейны давуу ба сул талууд!

Асуултууд ба хариултууд:

AGM ба ердийн батерейны хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? AGM нь ердийн хүчиллэг батерейгаас илүү хүнд байдаг. Хэт их цэнэглэхэд мэдрэмтгий тул тусгай цэнэгээр цэнэглэх хэрэгтэй. AGM батерейнууд нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй.

Яагаад танд AGM батерей хэрэгтэй байна вэ? Энэхүү цахилгаан хангамж нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй тул гадаад машинд ашиглахад илүү тохиромжтой. Зайны хайрцагны загвар нь босоо байрлалтай (битүүмжилсэн хайрцаг) суурилуулах боломжийг олгодог.

Батерей дээрх AGM шошго нь юу гэсэн үг вэ? Энэ нь орчин үеийн хар тугалганы хүчлийн цахилгаан хангамжийн технологийн товчлол юм (Absorber Glass Mat). Батерей нь гельтэй ижил ангилалд багтдаг.