Биеийн зэврэлтээс хамгаалах тодорхойлолт ба төрөл
Агуулга
Тээврийн хэрэгслийн металл гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор бүрсэн байх ёстой гэдгийг мэддэг. Үнэн хэрэгтээ болгоомжтой засвар үйлчилгээ хийсний дараа бие махбодид гадны физик, химийн хүчин зүйл байнга нөлөөлдөг бөгөөд үүний үр дүнд зэв үүсдэг. Зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл нь их бие болон тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад ихээхэн тусалдаг.
Зэврэлт гэж юу вэ, яагаад үүсдэг вэ, яагаад аюултай вэ?
Зэврэлт гэдэг нь металлын ус, хүчилтөрөгчтэй химийн урвалд орж устаж үгүй болох явдал юм. Хөдөлгөөний явцад биеийн болон бусад хэсгүүдийн хамгаалалтгүй гадаргуу нь механик стресст байнга өртөж, хүчилтөрөгч агуулсан агаартай харьцдаг.
Агаар мандлын хур тунадас нь эргээд металлын чийг ороход нөлөөлдөг бөгөөд автомашины хүрч очиход хэцүү газруудад чийг удаан хугацаанд ууршдаг. Төмөр нь ус, хүчилтөрөгчтэй урвалд орж хортой зэв үүсгэдэг.
Зэв бол бие махбодийн хамгийн ноцтой "өвчин" юм. Түүний тархалт нь тээврийн хэрэгслийн бүтцийн бүтцийг сулруулж, мөргөлдөх үед идэвхгүй аюулгүй байдлын түвшинг бууруулдаг.
Ихэнх эмзэг цэгүүд
Бие нь нарийн төвөгтэй бүтэцтэй тул жигд бус зэвэрдэг. Хамгийн эмзэг цэгүүдэд дараахь зүйлс орно.
- Гагнуур. Гагнуур нь эд ангиудын бүрэн битүүмжлэлийг хангаж чадахгүй тул оёдол дотор үргэлж бичил хагарал байдаг. Тогтмол чийгшилтэй үед гагнуурын газруудад зэврэлтийн анхдагч төвүүд үүсдэг.
- Доод, дугуй нуман хаалга, үүр, босго. Эдгээр газрууд шавар, элс, чулуутай байнга тулгардаг. Машин хурдтай явж байх үед бие махбодийн нөлөөлөл маш их мэдрэгддэг тул зэврэлт маш хурдан үүсдэг.
- Хөдөлгүүр ба яндангийн систем. Ажиллаж буй хөдөлгүүр нь өндөр температуртай байдаг бөгөөд энэ нь орчны температураас эрс ялгаатай байдаг. Температурын тогтмол хэлбэлзэл нь мөн идэмхий шинж чанартай байдаг.
- Биеийн дотоод хэсэг. Дотор нь жижиг аяллын дараа ч амархан бохирдож, чийглэг болдог.
Эдгээр бүх газрууд нь өөр өөр хамгаалалт шаарддаг тул зэврэлт үүсэх шалтгаан нь ижил биш юм.
Хэрэв үйлдвэрт хийгдсэн бол яагаад биеийг нэмэлт боловсруулалт хийх ёстой вэ?
Ихэнх жолооч нар гайхалтай мильтай хуучин машинууд л зэврэлтэнд өртөмтгий байдаг гэж үздэг бөгөөд шинэ автомашинууд зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт эмчилгээ шаарддаггүй. Бодит байдал дээр үйлдвэрлэгчийн эмчилгээ нь автомашиныг үйлдвэрийн доголдлоос хамгаалах магадлалтай тул энэ нь хол байна.
Бодит нөхцөлд автомашин нь түрэмгий хүчин зүйлүүдэд байнга өртдөг: өндөр чийгшил, зам дээрх химийн бодис, тэр ч байтугай хүчиллэг бороо.
Үйлдвэрлэгч ийм нөхцлийн нөлөөг бараг харгалзан үздэггүй бөгөөд үйлдвэрийн боловсруулалтын чанар нь үргэлж хүлээн зөвшөөрөгдөх түвшинд байдаггүй.
Үйлдвэрлэлийн явцад олон автомашин цайрдсан байдаг боловч энэ арга хэмжээ нь зэврэлтээс хамгаалах арга биш юм. Цайрын давхаргын зузаан нь маш бага тул янз бүрийн механик гэмтэл, чичиргээний ачаалал нь үүнийг амархан устгадаг.
Хамгаалалтын төрлүүд
Машиныг хамгаалахын тулд зэврэлтээс хамгаалах олон төрлийн эмчилгээг боловсруулсан болно.
- Идэвхтэй. Энэ нь металлын харилцан үйлчлэл, чийгийг няцаах бүтээгдэхүүнийг ашиглан хийгддэг.
- Идэвхгүй. Үүнд янз бүрийн төрлийн бүрхүүл эсвэл нөхөөсийг ашигладаг хаалт хамгаалалт орно.
- Өөрчилж байна. Бие махбодид аль хэдийн гарч ирсэн зэвнээс салахад тусалдаг бүтээгдэхүүнийг багтаасан болно.
- Цогцолбор. Энэ нь хэд хэдэн аргыг нэгэн зэрэг ашиглахыг хэлнэ.
Цахилгаан химийн хамгаалалтыг заримдаа тусад нь ангилдаг.
Цахилгаан химийн арга
Цайрдсантай ижил өндөр үр дүнд хүрэх маш үр дүнтэй арга. Энэ аргын мөн чанар нь метал, хүчилтөрөгч ба усны хоорондох химийн урвалын явцын онцлог шинж юм.
Физик, химийн хуулийн дагуу цахилгаан потенциалын ялгааг бий болгох шаардлагатай байна. Өндөр потенциалтай элемент исэлддэг бол потенциал багатай элемент багасдаг.
Тиймээс металыг исэлдэлтээс хамгаалахын тулд сөрөг потенциалыг тарааж өгдөг. Энэ аргын давуу тал нь биеийн хүрэхэд хэцүү хэсэгт хүртэл зэврэлтээс хамгаалах нөлөөтэй байдаг.
Катодын хамгаалалт
Ихэнх тохиолдолд цахилгаан химийн хамгаалалтыг катодын аргаар явуулдаг. Энэ тохиолдолд биеийн метал нь сөрөг чадамжийг олж аваад сэргээгддэг. Нүүлгэн шилжүүлэлтийн хувьд тусгай төхөөрөмжийг ашиглан гүйдэл дамжуулахыг баталгаажуулах шаардлагатай.
Холбогдох электрон модулийг гараар худалдаж авч эсвэл хийж болно, дараа нь зорчигчдын тасалгаанд суулгаж, самбар дээрх сүлжээнд холбож болно.
Төхөөрөмжийг үе үе унтрааж байх ёстой, учир нь сөрөг нөлөөлөл нь хүчтэй шилжих боломжтой байдаг.
Анодын хувьд эерэг потенциалтай, исэлдүүлэх чадвартай элемент болохын хувьд та метал гарааш эсвэл газардуулгыг нээлттэй зогсоол дээр ашиглаж болно. Машин хөдөлж байх үед анод нь замтай газардуулга юм.Үүний тулд бамбай дээр төмөр элемент бүхий резинэн тууз бэхлэхэд хангалттай. Жолоодлогын үед бие ба замын хооронд боломжит ялгаа үүсдэг.
Анодын хамгаалалт
Анодик хамгаалалтыг ашиглахдаа зэс, хөнгөн цагаан, цайрын хавтангуудыг биедээ суурилуулах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр устгах процессыг өөрөө исэлдүүлж, "татах" болно. Дүрмээр бол тэдгээр нь урд гэрэл, шавар хавтас, босго эсвэл хаалганы дотоод гадаргуу дээр байрладаг. Энэ аргын сул тал бол ялтсуудыг суурилуулах явдал бөгөөд энэ нь бүх биеийг хамарч чадахгүй хэвээр байна.
Барилгын арга
Зэврэлт нь ихэвчлэн устай харьцдаг эсвэл бие махбодид гэмтэл учруулдаг тодорхой газруудад тохиолддог. Ийм газруудыг механик саад тотгороор хааж болно, ингэснээр түүний илрэлийн хурдыг ихээхэн удаашруулна.
Дүрмээр бол дараахь саад бэрхшээлүүд байна:
- Биеийн гадаргууг сайтар бүрхсэн тусгай праймер ба мастикууд.
- Хуванцар бүрхүүл. Дугуйны нуман хаалган дээр ихэвчлэн тусгай хаалт суурилуулдаг бөгөөд хаалганы босго ба доод хэсгийг биеийн иж бүрдэлээр хааж, хуванцар элемент эсвэл арьсан доторлогоог бүрээсний урд ба хойд ирмэгээс олдог.
- Ламин. Винил эсвэл полиуретанаас хийсэн кино хэрэглэх. Хальсаар хучигдсан бие нь чулуу, янз бүрийн хөнгөн гэмтэл, наранд, чийгнээс найдвартай хамгаалагдсан байдаг.
Ихэнхдээ жолооч нар саад бэрхшээлээс хамгаалах хэд хэдэн аргыг нэг дор хослуулдаг.
Зэврэлтээс хамгаалах хосолсон хамгаалалт
Хосолсон арга нь зэврэлттэй тэмцэх хэд хэдэн аргыг ашиглах явдал юм. Жишээлбэл, та хуванцар бүрхүүл, чийг зэвүүн нэгдлүүдийн түрхлэгийг ашиглаж болно. Бусад автомашины эзэд катодын хамгаалалт, тусгай праймерыг ашиглахыг илүүд үздэг.
Аливаа автомашин нь зэврэлтэнд өртөх нь гарцаагүй бөгөөд үйлдвэрийн бүрхүүл нь зэврэлтээс хамгаалах найдвартай хэрэгсэл биш юм. Биеийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд түүнийг тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын эхэн үеэс л устгалаас бүрэн хамгаалах ёстой.
