TCS зүтгүүрийн хяналтын системийн тодорхойлолт ба үйл ажиллагааны зарчим
Агуулга
Чиргүүлийг хянах нь жолоодлогын дугуйг хальтирахаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай автомашины механизм, электрон эд ангиудын цуглуулга юм. TCS (Traction Control System) нь Хонда автомашинд суурилуулсан зүтгүүрийн хяналтын системийн худалдааны нэр юм. Үүнтэй төстэй системийг бусад брэндийн автомашинд суурилуулсан боловч өөр өөр худалдааны нэртэй байдаг: TRC зүтгүүрийн хяналт (Toyota), ASR зүтгүүрийн хяналт (Audi, Mercedes, Volkswagen), ETC систем (Range Rover) болон бусад.
Идэвхжүүлсэн TCS нь тээврийн хэрэгсэл жолоодлогын дугуйг эхлүүлэх, хурдасгах, эргүүлэх, гулсах, замын нөхцөл тааруу, хурдтай эгнээ солих үед хальтирахаас сэргийлдэг. TCS-ийн үйл ажиллагааны зарчим, түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүд, ерөнхий бүтэц, үйл ажиллагааны давуу ба сул талуудыг авч үзье.
TCS хэрхэн ажилладаг
Татах хүчний хяналтын системийн үйл ажиллагааны ерөнхий зарчим нь маш энгийн бөгөөд системд багтсан мэдрэгч нь дугуйны байрлал, өнцгийн хурд, гулсалтын зэргийг бүртгэдэг. Нэг дугуй нь гулсаж эхэлмэгц TCS нь зүтгүүрийн алдагдлыг шууд арилгадаг.
Таталтыг хянах систем нь гулсалтыг дараахь байдлаар шийдвэрлэнэ.
- Гулгах дугуйны тоормос. Тоормосны системийг бага хурдтай - 80 км / цаг хүртэл идэвхжүүлдэг.
- Машины хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүчийг бууруулах. 80 км / ц-ээс дээш хөдөлгүүрийн удирдлагын систем идэвхжиж, эргүүлэх хүчний хэмжээг өөрчилдөг.
- Эхний хоёр аргыг хослуулах.
Хөдөлгөөний хяналтын системийг тоормосны эсрэг систем (ABS - Antilock тоормосны систем) бүхий тээврийн хэрэгсэл дээр суурилуулсан болохыг анхаарна уу. Хоёр систем хоёулаа ижил мэдрэгчийн уншилтыг ашигладаг бөгөөд хоёулаа дугуйг газар дээр хамгийн их атгах боломжийг олгодог. Гол ялгаа нь ABS нь дугуйны тоормосыг хязгаарладаг бол TCS нь эсрэгээрээ хурдан эргэлддэг дугуйг удаашруулдаг.
Төхөөрөмж ба үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Хөдөлгөөний хяналтын систем нь тоормосны эсрэг системийн элементүүд дээр суурилдаг. Хальтиргаагүй систем нь электрон дифференциал цоож болон хөдөлгүүрийн эргэлтийн моментыг удирдах системийг ашигладаг. TCS зүтгүүрийн хяналтын системийн функцийг хэрэгжүүлэхэд шаардагдах үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд:
- Тоормосны шингэний насос. Энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны системд даралт үүсгэдэг.
- Соленоид хавхлага ба өндөр даралтын цахилгаан соронзон хавхлагыг өөрчлөх. Хөдөлгүүрийн дугуй бүр ийм хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь урьдчилан тодорхойлсон давталтын хүрээнд тоормослох үйл ажиллагааг хянадаг. Хоёр хавхлага нь ABS гидравликийн хэсэг юм.
- ABS / TCS хяналтын хэсэг. Суурилуулсан програм хангамж ашиглан зүтгүүрийн хяналтын системийг удирддаг.
- Хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэг. ABS / TCS хяналтын нэгжтэй харилцан үйлчилдэг. Хөдөлгөөний хяналтын систем нь машины хурд 80 км / ц-ээс их байвал түүнийг ажилтай холбодог. Хөдөлгүүрийн удирдлагын систем нь мэдрэгчээс өгөгдлийг хүлээн авч, хянах дохиог гүйцэтгэгч рүү илгээдэг.
- Дугуйны хурд мэдрэгч. Машины дугуй бүр нь энэ мэдрэгчээр тоноглогдсон байдаг. Мэдрэгчүүд нь эргэлтийн хурдыг бүртгэж, дараа нь ABS / TCS хяналтын хэсэгт дохио дамжуулдаг.
Драйвер нь зүтгүүрийн хяналтын системийг идэвхгүй болгож болохыг анхаарна уу. Хяналтын самбар дээр ихэвчлэн системийг идэвхжүүлдэг / идэвхгүй болгодог TCS товчлуур байдаг. TCS-ийг идэвхгүйжүүлэх нь багажны самбар дээрх "TCS Off" индикаторын гэрэлтүүлэгтэй хамт явагдана. Хэрэв ийм товчлуур байхгүй бол тохирох гал хамгаалагчийг татаж таталтыг хянах системийг идэвхгүйжүүлж болно. Гэхдээ үүнийг хийхийг зөвлөдөггүй.
Давуу болон дутагдалтай талууд
Хөдөлгөөний хяналтын системийн гол давуу талууд:
- аливаа замын гадаргуу дээрх газраас машинаа итгэлтэй эхлүүлэх;
- эргэлт хийх үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал;
- цаг агаарын янз бүрийн нөхцөлд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал (мөс, нойтон даавуу, цас);
- дугуйны элэгдэл багассан.
Зарим жолоодлогын горимд зүтгүүрийн хяналтын систем нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн зам дээрх зан үйлийг бүрэн хянах боломжийг олгодоггүйг анхаарна уу.
Програмын
TCS зүтгүүрийн хяналтын системийг Японы "Honda" брэндийн автомашинуудад суурилуулсан болно. Үүнтэй ижил төстэй системийг бусад автомашин үйлдвэрлэгчдийн автомашинд суурилуулдаг бөгөөд худалдааны нэрний ялгааг автомашин үйлдвэрлэгч бүр бусдаас хараат бус байдлаар өөрийн хэрэгцээнд зориулж хальтиргаагүй систем боловсруулснаар тайлбарладаг.
Энэхүү системийг өргөнөөр ашигласнаар замын гадаргуутай зууралдах ажиллагааг тасралтгүй хянах замаар жолоодлогын үед тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын түвшинг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх, хурдатгалын үед харьцах чадварыг сайжруулах боломжтой болсон.
