EBD системийн үйл ажиллагааны тодорхойлолт ба зарчим

EBD товчлол нь "Электрон тоормосны түгээлт" гэсэн утгатай бөгөөд "тоормосны хүч хуваарилах цахим систем" гэсэн үг юм. EBD нь дөрвөн сувгийн ABS-тэй хамтран ажилладаг бөгөөд програм хангамжийн нэмэлт хэрэгсэл юм. Энэ нь автомашины ачааллаас хамаарч дугуй дээрх тоормосны хүчийг илүү үр дүнтэй хуваарилах боломжийг олгодог бөгөөд тоормослох үед илүү өндөр удирдлага, тогтвортой байдлыг хангаж өгдөг.

EBD-ийн үйл ажиллагааны зарчим, дизайн

Яаралтай тоормослох үед тээврийн хэрэгслийн хүндийн төв нь урд тал руу шилжиж, хойд тэнхлэгийн ачааллыг бууруулдаг. Хэрэв энэ мөчид бүх дугуйны тоормосны хүч ижил байвал (тоормосны хүчийг хянах систем ашигладаггүй машинд тохиолддог) арын дугуйг бүрэн хааж болно. Энэ нь хажуугийн хүчний нөлөөн дор чиглэлийн тогтвортой байдал алдагдахаас гадна дрифт, хяналтаа алдахад хүргэдэг. Түүнчлэн, машиныг зорчигч эсвэл ачаа тээшээр ачих үед тоормосны хүчийг тохируулах шаардлагатай байдаг.

Буланд тоормослох үед (хүндийн төвийг гадна радиусын дагуу явдаг дугуйнууд руу шилжүүлсэн) эсвэл санамсаргүй дугуй нь өөр атгах гадаргуу дээр (жишээлбэл, мөсөн дээр) унах тохиолдолд нэг ABS системийн үйлдэл байж болно. хангалттай биш байна.

Энэ асуудлыг тоормосны хүч хуваарилах системээр шийдэж болох бөгөөд дугуй тус бүртэй тус тусдаа харьцдаг. Практикт үүнд дараахь ажлууд орно.

• Дугуй тус бүрт замын гадаргуу дээрх гулсалтын түвшинг тодорхойлох.
• Тоормос дахь ажлын шингэний даралтын өөрчлөлт ба дугуйнууд зам дээр наалдаж байгаагаас хамаарч тоормослох хүчний тархалт.
• Хажуугийн хүчинд өртөх үед чиглэлийн тогтвортой байдлыг хадгалах.
• Тоормос болон эргэлтийн үед машин гулгах магадлалыг бууруулах.

Системийн үндсэн элементүүд

Бүтцийн хувьд тоормосны хүч хуваарилах систем нь ABS систем дээр суурилсан бөгөөд гурван элементээс бүрдэнэ.

• Мэдрэгч. Тэд дугуй тус бүрийн одоогийн хурдны мэдээллийг бүртгэдэг. Энэ EBD-д ABS мэдрэгч ашигладаг.
• Цахим хяналтын хэсэг (хоёр системд түгээмэл хэрэглэгддэг хяналтын хэсэг). Хурдны мэдээллийг хүлээн авч боловсруулдаг, тоормосны нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийж тохирох тоормосны хавхлагыг ажиллуулдаг.
• ABS системийн гидравлик блок. Систем дэх даралтыг бүх дугуйны тоормосны хүчийг хяналтын хэсгээс өгсөн дохионы дагуу өөрчилж тохируулна.

Тоормосны хүч хуваарилах үйл явц

Практик дээр тоормосны хүчийг цахим түгээх EBD-ийн ажиллагаа нь ABS системийн ажиллагаатай төстэй мөчлөг бөгөөд дараахь үе шатуудаас бүрдэнэ.

• Тоормосны хүчийг шинжлэх, харьцуулах. Арын болон урд дугуйны ABS хяналтын хэсгээс гүйцэтгэнэ. Хэрэв тогтоосон утгаас хэтэрсэн бол ECU хяналтын нэгжийн санах ойд урьдчилан суулгасан үйлдлүүдийн алгоритм идэвхждэг.
• Дугуйн хэлхээнд тогтоосон даралтыг хадгалахын тулд хавхлагуудыг хаах. Систем нь дугуйг хааж эхлэх мөчийг тодорхойлж, даралтыг одоогийн түвшинд тогтооно.
• Яндангийн хавхлагыг онгойлгож, даралтыг бууруулна. Хэрэв дугуйг хаах эрсдэл хэвээр байвал хяналтын хэсэг нь хавхлагыг онгойлгож, ажлын тоормосны цилиндрийн хэлхээний даралтыг бууруулдаг.
• Даралт нэмэгдсэн. Дугуйны хурд нь хаах босго хэмжээнээс хэтрэхгүй тохиолдолд програм нь хавхлагыг нээж, тоормосны дөрөө дарахад драйверын үүсгэсэн хэлхээний даралтыг нэмэгдүүлдэг.
• Одоогийн байдлаар урд дугуйнууд түгжигдэж эхлэхэд тоормосны хүч хуваарилах систем унтарч ABS идэвхжсэн байна.

Тиймээс систем нь тоормосны хүчийг дугуй тус бүрт хамгийн үр ашигтай байдлаар тасралтгүй хянаж, хуваарилдаг. Үүнээс гадна, хэрэв машин нь ачаа тээш эсвэл зорчигчдыг арын суудалд суулгаж байгаа бол хүчний хуваарилалт нь хүндийн төвийг машины урд тал руу хүчтэй шилжүүлэхээс илүү жигд байх болно.

Давуу болон дутагдалтай талууд

Гол давуу тал нь тоормосны хүчийг электрон түгээгч нь гадны хүчин зүйлээс (ачих, эргүүлэх гэх мэт) хамааран тээврийн хэрэгслийн тоормослох чадварыг хамгийн үр дүнтэй хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог явдал юм. Энэ тохиолдолд систем автоматаар ажилладаг бөгөөд үүнийг эхлүүлэхийн тулд тоормосны дөрөөг дарахад л хангалттай. Мөн EBD систем нь урт гулзайлтын үед гулсах эрсдэлгүйгээр тоормослох боломжийг олгодог.

Хамгийн гол дутагдалтай тал бол өвлийн дугуйг ашиглах тохиолдолд EBD тоормосны хүч хуваарилах системийг ашиглан тоормослох үед ердийн тоормослохтой харьцуулахад тоормосны зай нэмэгддэг. Энэхүү сул тал нь тоормосны эсрэг сонгодог системүүдийн хувьд ч түгээмэл байдаг.

Чухамдаа тоормосны хүчийг электрон түгээх EBD нь ABS-ийг маш сайн нөхөж өгдөг тул илүү дэвшилтэт болгодог. Энэ нь тоормосны эсрэг тоормосны систем эхлэхээс өмнө ашиглагдаж, машиныг илүү тохь тухтай, үр дүнтэй тоормослоход бэлтгэдэг.