Вакуум тоормосны өргөлтийн төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Агуулга
Вакуум өргөгч нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн салшгүй элементүүдийн нэг юм. Үүний гол зорилго нь дөрөөнөөс гол тоормосны цилиндрт дамжуулах хүчийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үүнтэй холбоотойгоор жолоодох нь илүү хялбар, тохь тухтай болж, тоормослох нь үр дүнтэй байдаг. Өгүүлэлд бид өсгөгч хэрхэн ажилладаг талаар дүн шинжилгээ хийж, ямар элементүүдээс бүрдэхийг олж мэдэх, мөн үүнийг хийхгүйгээр хийх боломжтой эсэхийг олж мэдэх болно.
Вакуум өргөлтийн функцууд
Тоос сорогчийн үндсэн функцууд (төхөөрөмжийн нийтлэг тэмдэглэгээ) нь:
- драйвер нь тоормосны дөрөө дарахад хүчин чармайлт нэмэгдэх;
- яаралтай тоормослох үед тоормосны системийн илүү үр дүнтэй ажиллагааг хангах.
Вакуум өсгөгч нь үүссэн вакуумын улмаас нэмэлт хүч үүсгэдэг. Өндөр хурдтай явж байгаа автомашиныг яаралтай тоормослох үед энэ арматур нь тоормосны системийг бүхэлд нь өндөр үр ашигтай ажиллах боломжийг олгодог.
Вакуум тоормосны өргөлтийн төхөөрөмж
Бүтцийн хувьд вакуум өсгөгч нь битүүмжилсэн дугуй хэлбэртэй хайрцаг юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн хэсэгт тоормосны дөрөөний урд талд суурилагдсан. Тоормосны гол цилиндр нь түүний их бие дээр байрладаг. Өөр нэг төрлийн төхөөрөмж байдаг - хөтөчийн гидравлик хэсэгт багтдаг гидравлик вакуум тоормосны өргөгч.
Вакуум тоормосны өргөгч нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.
- орон сууц;
- диафрагм (хоёр камерын хувьд);
- хяналтын хавхлага;
- тоормосны дөрөө түлхэгч;
- тоормосны гидравлик цилиндрийн поршений саваа;
- буцах хавар.
Төхөөрөмжийн их биеийг диафрагмаар вакуум ба агаар мандлын гэсэн хоёр өрөөнд хуваадаг. Эхнийх нь тоормосны мастер цилиндрийн хажуу талд, хоёр дахь нь тоормосны дөрөөний хажуу талд байрладаг. Өсгөгчийн шалгах хавхлагаар дамжуулан вакуум камерыг вакуум (вакуум) эх үүсвэртэй холбож, цилиндрт түлш өгөхөөс өмнө бензин хөдөлгүүртэй автомашины хэрэглээний хоолойгоор ашигладаг.
Дизель хөдөлгүүрт цахилгаан вакуум насос нь вакуум эх үүсвэр болдог. Энд хэрэглээний олон талт вакуум нь маш бага тул насос зайлшгүй шаардлагатай болно. Вакуум тоормосны өргөлтийн шалгах хавхлага нь хөдөлгүүр зогсох үед, мөн цахилгаан вакуум насос ажиллагаагүй болсон тохиолдолд вакуум эх үүсвэрээс салгана.
Диафрагм нь тоормосны цилиндрийн поршений саваагаар вакуум камерын талаас холбогддог. Түүний хөдөлгөөн нь поршений хөдөлгөөнийг хангаж, дугуйны цилиндрт тоормосны шингэн шахдаг.
Эхний байрлал дахь агаар мандлын камерыг вакуум камертай, тоормосны дөрөө дарахад агаар мандалд холбодог. Агаар мандалтай холбоо барих нь түлхэгчээр хөдөлдөг дагалдагчийн хавхлагаар хангагдсан байдаг.
Онцгой байдлын үед тоормослох үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд цахилгаан соронзон бариулын нэмэлт хөтөч хэлбэрийн яаралтай тоормосны системийг тоос сорогчийн загварт оруулж болно.
Вакуум тоормосны өргөлтийн үйл ажиллагааны зарчим
Вакуум тоормосны өргөгч нь өрөөнүүдийн янз бүрийн даралтын улмаас ажилладаг. Энэ тохиолдолд эхний байрлалд хоёр камерын даралт ижил байх ба вакуум эх үүсвэрийн үүсгэсэн даралттай тэнцүү байна.
Тоормосны дөрөө дарахад түлхэгч нь дагалдагчийн хавхлаг руу хүч дамжуулдаг бөгөөд энэ нь хоёр камерыг холбосон сувгийг хаадаг. Хавхлагын цаашдын хөдөлгөөн нь агаар мандлын холболтын сувгаар агаар мандлын камерыг холбоход хялбар болгодог. Үүний үр дүнд танхим дахь вакуум багасч байна. Тасалгааны даралтын зөрүү нь тоормосны мастер цилиндрийн поршений саваа хөдөлдөг. Тоормосны төгсгөлд камерууд дахин холбогдож, доторх даралтыг тэнцүү болгоно. Диафрагм нь буцах хаврын үйлчлэлээр анхны байрлалыг авдаг. Тоос сорогч нь тоормосны дөрөө дарах хүчний харьцаатай ажилладаг. драйвер нь тоормосны дөрөө дарах тусам төхөөрөмж илүү үр дүнтэй ажиллах болно.
Вакуум өргөгч мэдрэгч
Хамгийн их үр ашигтай вакуум өргөгчийн үр дүнтэй ажиллагааг хийн яаралтай тоормосны системээр хангадаг. Сүүлийнх нь өсгөгч бариулын хөдөлгөөний хурдыг хэмждэг мэдрэгч орно. Энэ нь шууд өсгөгч дээр байрладаг.
Мөн тоос сорогч дотор вакуум зэргийг тодорхойлдог мэдрэгч байдаг. Энэ нь өсгөгч дэх вакуум дутагдалтай байгааг илтгэх зориулалттай юм.
дүгнэлт
Вакуум тоормосны өргөгч нь тоормосны системийн зайлшгүй элемент юм. Мэдээжийн хэрэг та үүнийг хийхгүйгээр хийж болно, гэхдээ танд хэрэггүй. Нэгдүгээрт, тоормослохдоо илүү их хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй, тэр ч байтугай тоормосны дөрөөг хоёр хөлөөрөө дарах хэрэгтэй болж магадгүй юм. Хоёрдугаарт, өсгөгчгүйгээр жолоодох нь аюултай. Яаралтай тоормослох тохиолдолд тоормосны зай хангалттай биш байж болно.
Асуултууд ба хариултууд:
Вакуум тоормосны өргөлтийн хавхлага нь юунд зориулагдсан вэ? Энэ төхөөрөмж нь тоормосны өргөгчөөс агаарыг зайлуулдаг. Энэ нь тоормосны шугамд агаар орохоос сэргийлж, тоормосны эвдрэлийг үүсгэдэг.
Вакуум тоормосны өргөлтийн хавхлага хэрхэн ажилладаг вэ? Вакуум тоормосны өргөлтийн шалгах хавхлагын ажиллах зарчим нь маш энгийн. Энэ нь агаарыг нэг чиглэлд гаргаж, агаарыг буцааж урсахаас сэргийлдэг.
Вакуум тоормосны өдөөгч ажиллахгүй бол яах вэ? Дөрөө дээр ижил хүчин чармайлт гаргаснаар машин мэдэгдэхүйц удааширч эхлэв. Дөрөө дарахад исгэрэх чимээ гарч, хөдөлгүүрийн хурд нэмэгддэг. дөрөө нь хатуу байж болно.
Вакуум тоормосны өргөлтийн хавхлагыг хэрхэн шалгах вэ? Шалгах хавхлагыг оношлохын тулд вакуум тоормосны өдөөгчөөс салгаж, өргөгч рүү оруулсан салбар хоолой руу үлээхэд хангалттай. Ажлын хавхлагт урсгал нь зөвхөн нэг чиглэлд урсах болно.
