Тоормосыг өөрчлөх - хүрд тоормосыг дискэн тоормосоор солих!

Бөмбөрийн тоормос нь автомашины тоормосны технологийн үлдэгдэл юм. 70-аад он хүртэл энэ нь бүх автомашины стандарт байсан. Гэсэн хэдий ч цилиндрийн багтаамжийн хувьд эдгээр аварга том ослын ихэнх нь жижиг хэмжээтэй, бүтцийн хувьд тохиромжгүй хүрдний тоормостой холбоотой байдаг. Аз болоход энэ нь удалгүй өөрчлөгдсөн.

Хуучирсан, хэмжээ багатай

Бүр хүнд америк америк 60-аад оны сүүл үеийн булчингийн машинууд ихэвчлэн ийм тоормостой байсан - ихэвчлэн үхлийн үр дагавартай.

Тухайн үед зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах технологи анхан шатандаа байсан.

Бөмбөрийн тоормосны сул тал

Өмнө нь хэлсэнчлэн нэр нь өөрөө, хүрд тоормос нь эргэдэг хүрдээс бүрдэнэ . Түүний дотоод засал нь агуулдаг хоёр нягт нэгдсэн тоормосны дэвсгэр . Тоормослох үед тоормосны дэвсгэр нь тоормосны хүрдний дотор талд дарагддаг. Үүссэн үрэлт нь хүссэн тоормосны үр нөлөөг бий болгодог - онолын хувьд .

Бөмбөрийн тоормосны гол асуудал үүссэн үрэлтийн дулааныг зохих ёсоор арилгах чадваргүйд оршино. Тоормосны урт маневр эсвэл өндөр хурдтай яаралтай зогсолт нь тоормосны хүрдний дотор талыг хэт халахад хүргэдэг. Дулааны хуримтлал нь тоормосны шаахай болон хүрдний дотор талын үрэлтийн хүчийг бууруулж, тоормосны гүйцэтгэлийг дараах байдлаар бууруулдаг. 50-100 % .

Нэмж хэлэхэд, бүрхүүлтэй системийг туршихад хэцүү байдаг.. Тоормосны хүрдний дотоод байдлыг гаднаас нь тодорхойлох боломжгүй.

• Кабелийн төгсгөлд тоормосны цилиндр үү?
• Тоормосны хүрд элэгдэж байна уу?
• Буцах хавар эвдэрсэн үү?
• Тоормосны хүрд нь өөрийн зүлгүүрийн тоосоор бөглөрсөн үү?

Үүнийг тодорхойлохын тулд та дугуйг салгаж, тоормосны хүрдийг нээх хэрэгтэй. Зөвхөн дараа нь та тоормосны асуудал юу болохыг харж болно.

Диск тоормос:
нээлттэй, аюулгүй, хүртээмжтэй

Тиймээс дискэн тоормос нь эхлээд бөмбөрийн эсрэг давуу талтай байсан. Диск нь хэт халах эрсдэлгүйгээр илүү хүчтэй тоормосны хүчийг шингээх чадвартай.

• Тоормосны диск нь өөрөө өөрийгөө цэвэрлэж, өөрөө хөргөдөг.
• Элэгдэл, гэмтэл гарсан тохиолдолд Жолооч дугуй нь байрандаа байсан ч тоормосонд ямар алдаа байгааг харж болно.
• Гэсэн хэдий ч , дискэн тоормосны загвар нь нарийн төвөгтэй бөгөөд түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хүрд тоормосноос илүү хүнд байдаг тул илүү үнэтэй байдаг.
• Энэ шалтгааны улмаас бөмбөрийн тоормосоос дискэн тоормос руу шилжих шилжилт аажмаар явагдсан.
• 25 жилийн турш урд тэнхлэгт дискэн тоормос, хойд тэнхлэгт хүрд тоормосны хослол стандарт хэвээр байна. . Зөвхөн дунд нь 90-ээд оны гэр бүл мөн бүр авсаархан машинууд бүх дугуйнууд дээр аажмаар дискэн тоормосыг хүлээн авсан.
• Бүр удаан хугацаанд спортын загварууд , тухайлбал BMW, хүрдний тоормосыг барьдаг. Ялангуяа түүнээс бага чадалтай хувилбарууд дээр 100 морины хүчтэй эдийн засаг давамгайлж байсан бөгөөд одоогоор туршлагатай механикчуудад таалагдаж байна.

Бөмбөрөөс диск рүү шилжих нь ухаалаг бөгөөд практик үү?

Үнэнийг хэлэхэд Бөмбөрийн тоормосыг дискэн тоормосоор солих нь ховор тохиолдолд л утга учиртай .

Тоормосны систем нь барилгын талбайн машинд тусгайлан зориулагдсан. Урд талын дискэн тоормос, хойд талын хүрд тоормосны уламжлалт хослол нь ихэвчлэн хангалттай байдаг.

Гэсэн хэдий ч хүрдний тоормос нь дараахь зүйл юм. хуучирсан технологийн хэсэг.

Бөмбөрийн тоормос нь спортлог байдал, динамизм, дэвшилтэт дүр төрхтэй ямар ч холбоогүй юм. Бүх дөрвөн тоормосны дискний тод дэлгэрэнгүй мэдээлэл, тухайлбал будсан тоормосны диаметр, тохирох нүүрстөрөгч эсвэл хөнгөн цагаан дугуйны зангилаа нь машины дэвшилтэт дүр төрхийг ихээхэн сайжруулдаг. . Гэсэн хэдий ч өөрчлөлт нь тийм ч хялбар биш юм.

Суулгахын өмнөх мэдээлэл

Энэ үйлдлийн гол асуудал бол системийн үйлдвэрийн тохиргоонд их хэмжээний хөндлөнгийн оролцоо юм. . TO байцаагч нар түүний гадаад төрх байдалд дургүй байдаг.

Тиймээс бид маш их зөвлөж байна найдвартай хяналтын газраас зөвлөгөө аваарай. Замд тохиромжгүй машинтай байхын тулд маш их мөнгө, цаг хугацаа зарцуулах нь хэцүү бөгөөд үнэтэй сургамж юм. заль мэхний тусламжтайгаар та байцаагчийн зөвшөөрлийг найдвартай бөгөөд найдвартай авч чадна .

Жинхэнэ, загварлаг биш

Угаасаа бүх дөрвөн дугуйны дискэн тоормос руу шилжих гэр бүл машин Өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүртэй загваруудад зориулагдсан. 90-ээд оны эхэн үе Энэ функц нь хүч чадалтай машинуудад байсан илүү 150 h.p.

Диск-бөмбөрийн хослол эзэмшигчийн хувьд энэ нь гэсэн үг юм Дискэн тоормосоор тоноглогдсон ижил цувралын арын тэнхлэг нь хөрвүүлэхэд хамгийн тохиромжтой. .

Зөвшөөрөгдсөн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зөв хэмжээгээр авах боломжтой . Өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүртэй автомашины тоормосны дискийг үйлдвэрийн тоормосны дискээр шинэчлэхээс гадна дагалдах хэрэгслийн каталогоос эдгээр загварт тохирох бүх зүйл тохиромжтой.

Байнгын эрсдэл

Бөмбөрийн тоормосоос дискэн тоормос руу шилжих нь өөрсдийнхөө автомашины фенүүдийн асуудал гэж бид дүгнэж байна. .

Бусад бүх хүмүүст машинаа анхны байдалд нь үлдээж, зарах эсвэл үйлдвэрээс дөрвөн тоормосны дискээр тоноглогдсон машин худалдаж авахыг зөвлөж байна. Өөр ямар ч зүйл бол эцэст нь эргүүлэн төлөх шаардлагатай төсөлд маш их цаг хугацаа, мөнгө хөрөнгө оруулалт хийх эрсдэлтэй гэсэн үг юм.