VAZ 2107 холхивчийн зангилааны эвдрэл

VAZ 2107-ийн гол холхивч нь цаг хугацааны явцад элэгддэг бөгөөд энэ нь дугуй, тоормосны дэвсгэр, дискний элэгдэлд хүргэдэг. Холхивчийг солих талаар зохих арга хэмжээ авахгүй байх нь түүнийг барьж авах, тээврийн хэрэгслийн хяналтыг алдахад хүргэдэг. Энэ нь механизмын нөхцөл байдлыг хянах, үе үе тохируулах, солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

VAZ 2107 холхивчийн зангилааны зорилго

VAZ 2107 маркийн дугуйны холхивч нь жолооны хүрдэнд бэхлэгдсэн, дугуй нь эргэлддэг хэсэг юм. Машинд энэ элемент нь температурын өөрчлөлт, хүрээлэн буй орчин, замын овойлт, тоормосны цохилт, жолоодлого зэрэгт байнга нөлөөлдөг. Сайн холхивчтой бол дугуй нь тоглохгүйгээр, хамгийн бага дуу чимээ, үрэлтээр эргэх ёстой.

Дугуйны холхивч нь дугуйг жолооны хүрдэнд бэхэлдэг

Энэ хэсэг нь нэлээд том нөөцтэй. Гэсэн хэдий ч түүний ашиглалтын хугацааг эрс багасгадаг олон хүчин зүйл байдаг. Үүнд:

1. Замын чанар муу байгаа нь дугуйны холхивч хурдан эвдрэх шалтгаануудын нэг юм. Энэ нь элемент нь дугуйны төвд байрладаг бөгөөд нүхийг цохих үед хүчтэй цохилтын ачааллыг мэдэрдэгтэй холбон тайлбарлаж байна. Хэсэг хугацааны туршид холхивч нь ийм цохилтыг тэсвэрлэдэг боловч аажмаар нурдаг.
2. Түрэмгий орчны нөлөө. Зуны улиралд чийг, замын тоос шороо, өвлийн улиралд химийн бодисууд руу ордог.
3. Хэт халалт. Дугуйн эргэлт нь үрэлт, температурын өсөлттэй байнга холбоотой байдаг. Өвлийн улиралд тогтмол халаалт, хөргөлттэй бол холхивчийн ашиглалтын хугацаа багасдаг.

Дугуйны холхивч хаана байрладаг вэ?

Энэ хэсэг нь төвийн ойролцоо байрладаг гэдгийг нэрээр нь аль хэдийн ойлгож болно. VAZ 2107 дээр элементийг дотоод хөндийд суурилуулсан бөгөөд дүрмээр бол бүтэлгүйтсэн тохиолдолд өөрчлөгддөг нь онцлог шинж чанараар нотлогддог.

Алдааны шинж тэмдэг

Дугуйны холхивч нь үргэлж сайн нөхцөлд байх ёстой. Хэрэв хэсэг нь ашиглах боломжгүй болсон бол энэ нь осолд хүргэж болзошгүй, учир нь эвдрэл нь олон тооны дугуй дагалддаг. Үүний үр дүнд диск нь дугуйны боолтноос салж болно. Хэрэв ийм нөхцөл байдал өндөр хурдтай явбал ноцтой ослоос зайлсхийх боломжгүй. Энэ нь зангилааны холхивчийг үе үе шалгаж байх шаардлагатай бөгөөд хэрэв тоглох нь илэрсэн бол түүнийг тохируулах эсвэл солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Хэсгийн эвдрэлийн гол илрэлүүд нь:

1. Хуурай шаржигнуур. Холхивч хагарах үед хөдөлгөөний явцад металл хагардаг. Тор гэмтсэний улмаас булны жигд бус гулсалтын үр дүнд илэрдэг. Энэ дууг бусадтай андуурахад хэцүү байдаг.
2. Чичиргээ. Хэрэв тухайн элемент нь их хэмжээний элэгдэлтэй байвал их бие болон жолооны хүрдэнд дамждаг чичиргээ гарч ирдэг. Энэ нь холхивчийн торны ноцтой элэгдлийг илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь шүүрч авахад хүргэдэг.
3. Машин нэг тал руугаа татна. Асуудал нь дугуйг буруу тохируулсан тохиолдлыг зарим талаар санагдуулдаг, учир нь гэмтэлтэй элемент нь түүний хэсгүүдийн шаантагнаас болж зөв ажиллахгүй байна.
4. Хэрэв холхивч бүтэлгүйтвэл гадны дуу чимээ, чимээ шуугиан, хагарал гарч ирдэг

Эвдрэл илрүүлэх

Дугуйны холхивчийн байдлыг тодорхойлохын тулд та хэд хэдэн энгийн алхмуудыг хийх хэрэгтэй.

1. Зогсоолын тоормос болон хойд дугуйны хаалтыг тохируулахаа бүү мартаарай, урд дугуйг баруун талд нь үүрэнд түдгэлзүүлнэ.
2. Доод түдгэлзүүлсэн гарны доор хаалт суурилуулсан бөгөөд машиныг үүрнээс салгана.
3. Тэд жолооны хүрдийг хоёр гараараа (дээш, доош) авч, овойлт, цохилтыг мэдрэхгүйгээр бие даан хөдөлгөөн хийдэг.
4. Дугуйг эргүүл. Хэрэв холхивч эвдэрсэн бол шажигнах, дуугарах эсвэл бусад ер бусын дуу чимээ гарч болно.

Холхивчийг шалгахын тулд урд дугуйг өлгөх, сэгсрэх шаардлагатай

Аюулгүй байдлын үүднээс дугуйг салгаж ажиллахдаа машины биеийн доор нэмэлт таглаа солихыг зөвлөж байна, энэ нь машин гэнэт унах үед хамгаалах болно.

Ямар холхивч тавих вэ

Дугуйны холхивчийг солих шаардлагатай бол аль хэсгийг суулгах вэ гэсэн асуулт нэн даруй гарч ирдэг. Олон хүмүүс анхны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр эд ангиудын чанар нь хүссэн зүйлээ үлдээж байгаа бөгөөд сонголтын асуудал нэлээд хамааралтай хэвээр байна.

Хүснэгт: төрөл, суурилуулах байршил, холхивчийн хэмжээ

Суурилуулах байршил	Холхивчийн төрөл	Хэмжээ, мм	Тоо
Урд дугуйны зангилаа (гадна бэхэлгээ)	Нэг эгнээний шовгор галзуу	19,5 * 45,3 * 15,5	два
Урд дугуйны зангилаа (дотоод бэхэлгээ)	Нэг эгнээний шовгор галзуу	26 * 57,2 * 17,5	два
хойд тэнхлэгийн гол	Бөмбөг, радиаль, нэг эгнээ	30 * 72 * 19	два

Үйлдвэрлэгчийн сонголт

VAZ "долоон" дугуйны холхивч үйлдвэрлэгчийг сонгохдоо бид SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK зэргийг санал болгож болно. Олон нийтийн компаниуд дэлхий даяар олон компанитай. Ийм бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай бөгөөд хамгийн хатуу шаардлагад нийцдэг.

Бүтээгдэхүүний ашиглалтын хугацаа нь үүнээс хамаардаг тул холхивч үйлдвэрлэгчийг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Тольятти үйлдвэрийн автомашины холхивч нийлүүлдэг дотоодын үйлдвэрлэгчдээс бид дараахь зүйлийг ялгаж чадна.

• Image CJSC "LADA": хоёрдогч зах зээлд "Лада" анхны дугуй холхивч үйлдвэрлэж, борлуулдаг;
• Саратовын үйлдвэр - SPZ брэндийн дор эд анги үйлдвэрлэдэг;
• Волжскийн үйлдвэр - "Volzhsky Standard" брэндийг ашигладаг;
• Вологда үйлдвэр - VBF брэндийн дор бүтээгдэхүүн борлуулдаг;
• Самара үйлдвэр SPZ-9.

Урд талын төвийн холхивчийг солих

Дугуйны холхивчийг солих ажил нь багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэхээс эхэлдэг. Шаардлагатай болно:

• эрэг чангалах түлхүүрийн багц;
• халив;
• бит;
• алх;
• бахө
• холхивчийг зайлуулах өргөтгөл;
• шинэ холхивч, газрын тосны лац, тос;
• өөдөс;
• керосин.

Яаж устгах вэ

Эд ангиудыг арилгахын тулд урд дугуйг үүрээр дээшлүүлнэ. Үйлчилгээний станц дээр та лифт дээр ажилладаг. Холхивчийг солихдоо дараахь зүйлийг хий.

1. Бид бэхэлгээг тайлж, дугуйг нь салгана.
2. Хаалтыг тайлж, диаметр хэмжигчийг ав.
   
   Калиперийг арилгахын тулд бэхэлгээний боолтыг тайлах хэрэгтэй
3. Халив ашиглан зангилаа дээрх хамгаалалтын тагийг сугалж аваад ав.
   
   Хамгаалалтын тагийг халиваар арилгаж, арилгадаг
4. Төвийн самарны фланцыг тэгшлэнэ.
   
   Самарыг задлахын тулд та түүний талыг тэгшлэх хэрэгтэй
5. Самарыг суллаж, угаагчтай хамт салга.
6. Хабыг задлах.
   
   
   
   Самарыг тайлсны дараа төвийг машинаас салгахад үлддэг
7. Холхивчийн гаднах хэсгийг салгана.
8. Баяжуулалт, алхны тусламжтайгаар хавчаарыг ханцуйны гадна талаас нь таслав.
   
   
   
   Холхивчийн торыг өрөмдлөгөөр арилгадаг
9. Дугуйны холхивч болон тосны лацыг хоёуланг нь тусгаарлах цагиргийг ав.
10. Дотор доторлогоог цохино.
11. Керосин, өөдөс хэрэглэснээр суудал нь шорооноос цэвэрлэгддэг.

Калибрийг салгасны дараа тоормосны хоолойг гэмтээхгүйн тулд диаметр хэмжигчийг сайтар өлгөж, кабелиар бэхлэнэ.

Хэрхэн тавих вэ

Дугуйны холхивчийг салгаж, зангилааг цэвэрлэсний дараа та шинэ хэсгүүдийг суулгаж эхлэх боломжтой. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Хоёр холхивчийн уралдаанд дар.
   
   Холхивчийг тохирох хэрэгслээр дардаг.
2. Жийргэвчийг тосолж, зангилаа руу оруулна.
   
   Шинэ холхивчийн зайг тосоор дүүргэсэн
3. Холхивчийн хоорондох зай нь өөх тосоор дүүрсэн байна.
   
   Холхивчийн хоорондох зай нь өөх тосоор дүүрсэн байна
4. Сансрын бөгж оруулах.
5. Шинэ тамга суулгана уу.
   
   Хөтөчөөр дамжуулан шинэ лацыг оруулав
6. Хабыг жолооны зангилаа гол дээр суулгана.
7. Гаднах торыг тосолж, холхивч дээр байрлуулна.
   
   Гаднах торыг тосолж, холхивчийн дугуйнд оруулна
8. Угаагчийг сольж, голын самарыг бэхлэх хүртэл чангал.
9. Сэлгээний төгсгөлд дугуйны холхивчийг тохируулж, самарыг сайтар буулгаж, зангилаа чөлөөтэй эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгаарай, гэхдээ тоглох зүйл байхгүй.
10. Цүүц нь самарны хажуу тал дээр тогшдог бөгөөд энэ нь түүнийг зөвшөөрөлгүй задлахаас сэргийлнэ.
    
    Самарыг бэхлэхийн тулд хажуу талаас нь цүүцээр цохино
11. Калибрыг байранд нь суулгаж, бэхэлгээг чангал.
12. Хамгаалалтын бүрээс, дугуйг суурилуулж, боолтыг чангална.
13. Тэд машинаа орхино.

Видео: VAZ 2107 урд талын холхивчийг хэрхэн солих вэ

Хэрхэн тослох вэ

Litol-24 нь дугуйны холхивчийн торыг тослоход хэрэглэгддэг. Мөн угсралтын явцад битүүмжлэх уруул дээр шинэ битүүмжлэл хэрэглэхэд ашигладаг.

Холхивчийн самар чангалах момент

Голын самарыг чангалах хэрэгцээ нь холхивчийг сольсны дараа эсвэл тэдгээрийг тохируулах үед үүсдэг. Самарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр 9,6 Нм эргүүлэх хүчийг чангалж, холхивчийг суулгахын тулд зангилаа хэд хэдэн удаа эргүүлнэ. Дараа нь самар суларч, дахин чангална, гэхдээ 6,8 Нм эргүүлэх моментоор, дараа нь энэ байрлалд бэхлэнэ.

Голын самарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангална

Тэнхлэгийн холхивч солих

Хагас босоо ам нь арын тэнхлэгийн салшгүй хэсэг юм VAZ 2107. Хагас босоо ам нь өөрөө бараг эвдэрдэггүй, гэхдээ заримдаа гүүрний голд бэхлэгдсэн холхивч нь эвдэрч гэмтдэг. Үүний зорилго нь машин хөдөлж байх үед тэнхлэгийн голыг жигд, жигд эргүүлэх явдал юм. Холхивчийн эвдрэлийн шинж тэмдэг нь зангилааны элементүүдтэй адил байна. Хэрэв эвдрэл гарсан тохиолдолд голыг тэнхлэгээс буулгаж, гэмтэлтэй хэсгийг солих шаардлагатай.

Холхивчийг арилгах

Ажил эхлэхийн өмнө та дараах хэрэгслүүдийн жагсаалтыг бэлтгэх хэрэгтэй.

• хавчаар бүхий залгуур түлхүүрийн багц;
• алх;
• халив;
• бит;
• мах бутлуур;
• тэнхлэгийн шинэ холхивч нь хавчууртай.

Орлуулахын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.

1. Арын дугуйг үүрээр түдгэлзүүлж, урд дугуйны доор зогсоол байрлуулахаа бүү мартаарай.
2. Тоормосны хүрдийг салга.
   
   Тэнхлэгт хүрэхийн тулд та тоормосны хүрдийг зайлуулах хэрэгтэй
3. Бахө, халив ашиглан тоормосны дэвсгэрийг арилгана.
4. 17 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглан тэнхлэгийн голын бэхэлгээний боолтыг салга.
   
   Тэнхлэгийн босоо амны боолтыг эрэг чангалах түлхүүр 17-ээр задалдаг
5. Тэнхлэгийн голыг хойд тэнхлэгээс салга.
   
   Тэнхлэгийн голыг хойд тэнхлэгийн дундаас өөр рүүгээ татах замаар салгана.
6. Элэгдсэн холхивчийг зохих хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр оруулж, багажийг алхаар тогших замаар арилгадаг. Ихэнх тохиолдолд холхивчийг арилгахын тулд хэсэг нь босоо амны тэнхлэгт нэлээд хатуу байрласан тул тулгуурыг нунтаглагчаар таслах хэрэгтэй.
7. Ихэнхдээ холхивчийг салгах боломжгүй тул нунтаглагчаар зүсдэг

Бөмбөрийг задлахын тулд та бөмбөрийн дотор талыг модон блокоор сайтар цохих хэрэгтэй.

Шинэ хэсгийг суулгаж байна

Холхивчийг салгасны дараа та нэн даруй угсрах ажлыг үргэлжлүүлж болно.

1. Хагас тэнхлэгийг шорооноос цэвэрлэж, өөдөсөөр арчина.
2. Шинэ холхивчийг тэнхлэгийн гол дээр дарж, дараа нь бэхэлгээний цагираг суурилуулна. Сүүлд нь холбохын тулд үүнийг үлээгч бамбараар халаах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь хөргөсний дараа тохируулга, бэхлэлтийг хөнгөвчлөх болно.
   
   
   
   Бөгжийг тэнхлэгийн гол дээр суурилуулах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд хийн шатаагч эсвэл шатаагчаар халаана.
3. Хуучин хагас босоо амны тосны лацыг арын хагас босоо амнаас халив эсвэл бахө ашиглан ав.
   
   Хуучин кабелийн булчирхайг бахө эсвэл халиваар арилгадаг.
4. Шинэ лацыг тохирох хэмжээтэй холбох хэрэгслээр суулгана.
   
   Шинэ хоолойг адаптер ашиглан суурилуулсан
5. Тэнхлэгийн босоо амыг суурилуулах. Тэнхлэгийн босоо амны холхивчийн хавтангийн бэхэлгээний самарыг 41,6-51,4 Нм эргүүлэх хүчээр чангална.

Видео: "сонгодог" дээр тэнхлэгийн голын холхивчийг солих

VAZ "долоон" дээр дугуйны холхивчийг солих нь хэцүү журам биш юм. Үүнийг хийхийн тулд та шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэхээс гадна алхам алхмаар зааварчилгааг унших хэрэгтэй. Чанартай бүтээгдэхүүнийг сонгож, зохих ёсоор зассаны дараа холхивч нь удаан хугацааны туршид асуудалгүй ажиллах болно.