Ford Focus 2-ийн урд зангилаа солих

Гадаадын автомашиныг засахын тулд тусгай үйлчилгээтэй холбоо барих шаардлагатай гэсэн үзэл бодол байдаг. Энэ бол маш түгээмэл буруу ойлголт юм. Ялангуяа Ford Focus 2 төвийг солих нь тийм ч төвөгтэй биш багаж хэрэгсэл бүхий гаражид хурдан бөгөөд үр дүнтэй хийгддэг. Бүх гадаадын автомашин үйлдвэрлэгчид шинэ загвар бүтээхдээ зарим эд ангиудын дизайныг санаатайгаар хүндрүүлээгүй.

Өргөн хүрээний "Форд"-ын фенүүд тайван байж болно. Тэдний машиныг дотоодынхтой адил энгийн байдлаар засдаг. Үүний тод баталгаа бол фокус төв юм. Холхивч ба дугуйны бэхэлгээ бүхий бүх металл зангилаа - энэ бол бүхэл бүтэн загвар юм.

Ford focus 2 голын холхивч - засварлах боломжгүй

Урд түдгэлзүүлэлтийг солих

Ажиллах хэрэгсэл, ялангуяа урд түдгэлзүүлэлт, бусад зүйлсийн дотор урд түдгэлзүүлэлт нь нэмэлт анхаарал шаарддаг. Хабын угсралтыг аль болох бат бөх болгохын тулд хөгжүүлэгчид өргөн хаалттай өнхрөх холхивч нь зангилааны орон сууцанд хатуу холбогдсон бөгөөд зөвхөн түүнтэй хамт хөдөлдөг бол аль хэдийн батлагдсан загварыг ашигласан.

Холхивчийг солихын тулд жолооны зангилаа салгаж, хуучин холхивчийг авч, шинээр солино. Хабаас гадна холхивч нь өөрчлөгддөггүй бөгөөд хуучин нь засварлах, дахин ашиглах боломжгүй гэдгийг санах нь чухал юм. Хоёр дахь цувралын энэ загвар нь өмнөх загвараасаа эрс ялгаатай. Форд Фокус 1 дугуйны холхивчийг зангилаанаас тусад нь сольж болно.

Энэ нь хамгийн хямд засварын сонголт биш байж болох ч жолоодлогын аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангаж, засварыг хялбаршуулдаг. Шударга ёсны үүднээс хэлэхэд, Форд Фокус 2 дээрх арын зангилаа нь холхивчийн хамт өөрчлөгддөг болохыг бид тэмдэглэж байна. Үндсэн фрэймийг үйлдвэрт угсрахдаа үйлдвэрлэгч бүрэн хариуцлага хүлээнэ, угсралтын чанарыг баталгаажуулна. Төвийн угсралтыг солих бүх давуу талуудад дүн шинжилгээ хийснээр дараахь эерэг талуудыг ялгаж салгаж болно.

• холхивчийг буруу суурилуулах эрсдлийг багасгах;
• зангилааны хамгийн их мильийг хангах;
• солиход хялбар, засварын цагийг хэмнэдэг.

Форд дугуйны холхивчийг солиход юу хэрэгтэй вэ?

Засвар эхлэхээс өмнө машины урд түдгэлзүүлэлт, түүний бүтэц, шинж чанарыг нарийвчлан судлах шаардлагатай бөгөөд холхивчийг солих явцад гарсан алдааг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Машин, ялангуяа явах эд ангиудыг угааж, хатаахаа мартуузай. Машиныг гаражид тэгш газар суурилуулсан, тогтмол, ажлын байрны хангалттай гэрэлтүүлэгтэй. Үүнээс гадна та дараахь зүйлийг бэлтгэх хэрэгтэй.

• холхивч бүхий шинэ Ford Focus төв - 2 ширхэг;
• Жак;
• түлхүүрүүдийг тохируулах;
• нэвтрэх тослох материал;
• жолооны үзүүр ба хөшүүргийн чирэгч;
• гидравлик эсвэл механик пресс.

Фордын гол холхивч нь жолооны зангилаанд маш нягт байдаг. Гадаргуугийн хүрэлцэх талбай хангалттай том байгаа тул хуучныг нь салгаж, шинээр оруулах нь асуудалтай байх болно. Гидравлик пресс ашиглах боломжтой байх нь хамгийн тохиромжтой, гэхдээ механик загвар нь бас ажиллах болно. Зарим "дархан" холхивчийг лантуугаар цохиж, дараа нь шинэ алхаар солино. Энэ нь зангилаа, журнал, холхивчийг гэмтээх найдвартай арга юм.

Форд Фокус дээр төвийг хэрхэн өөрчлөх вэ - алхам алхмаар технологи

Дугуйны холхивч жигд элэгддэг тул тэдгээрийг хосоор нь солих нь зүйтэй юм. Процесс нь өөрөө дараах алхмуудаас бүрдэнэ.

• дугуйг арилгасан;
• төхөөрөмжийг ашиглан жолооны үзүүрийг арилгадаг (урсгалтай холболтыг урьдчилан цэвэрлэж, тосоор тосолж, самарыг тайлсан);
• хурдны хайрцгийн бэхэлгээний боолтыг зангилаанаас салгасан;
• тоормосны диаметрийг салгаж, тоормосны хоолойг амортизатороос салгаж, диаметр хэмжигчийг пүрш дээр түдгэлзүүлсэн;
• жолооны үзүүрийг зайлуулахтай адил бөмбөгний холбоосыг арилгадаг;
• амортизатор руу хаан тээглүүрийг бэхэлсэн боолтыг задалсан;
• жолооны зангилаа арилдаг.
• Энэ үе шатанд жолооны зангилааг зайлж, цэвэрлэх шаардлагатай.
• Форд Фокус 2-ын урд талын зангилаа нь янз бүрийн хэмжээтэй модон холбогч ашиглан даралтын дор платформ дээр бэхлэгддэг. Нударганы ажлын хэсэг нь холхивчийн тэнхлэгийн дагуу хамгийн тохиромжтой хөдөлж байхаар нударга байрлуулах нь чухал юм.

Хаб холхивч нь мөн гажуудалгүйгээр дарж суурилуулсан. Энэ үед хамгийн чухал үе шат дуусч, та угсрах ажлыг урвуу дарааллаар хийж болно.

Зарим загварын зангилааны төхөөрөмжийн онцлог

Нэг машины загварын хувьд дэлгүүр өөр өөр өртөг, дизайны хэд хэдэн хэсгийг санал болгож болно. Ford Focus 2 зангилааны угсралт нь өөр өөр өөрчлөлттэй байж болно. Түгжихээс хамгаалах тоормос байгаа эсэхээс хамаарна. Үүнээс гадна зангилаанд байрлах соронзон туузаас мэдээлэл уншдаг электрон мэдрэгч суурилуулсан. Сэлбэг хэрэгсэл худалдаж авахдаа төхөөрөмжийн энэ шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Холхивчийн шинж чанар ба сонголт: анхны эсвэл аналог

Саяхан олон жолооч нар анхны эд ангиудын оронд аналогийг суулгаж эхлэв. Энэ нь юуны түрүүнд үнийн бодлоготой холбоотой, учир нь аналоги нь хамаагүй хямд бөгөөд чанарын хувьд анхныхаас доогуур байдаггүй.

Тиймээс жолооч хүнд хэцүү сонголттой тулгарч байна - аналог эсвэл эх хувилбар худалдаж авах. Энэ хоёр сонголт нь үнээс бусад тохиолдолд ихэвчлэн ялгаатай байдаггүй. Чанарын хувьд орчин үеийн хоёрдогч зах зээл дээр илүү олон хуурамч зүйл гарч ирдэг тул энэ нь аналог байсан ч анхны цуваа хэсгээс ялгахад хэцүү байдаг тул энэ асуудал маргаантай хэвээр байна.

Мөнгө, цаг заваа алдахгүйн тулд тухайн хэсгийн онцлог шинж чанарыг ойлгох нь зүйтэй. Урд талын холхивчийн анхны хэмжээ нь 37*39*72мм. Хэрэв машин нь ABS-ээр тоноглогдсон бол хэсгийн төгсгөлд хар соронзон хальс байх болно.

Эх

1471854 - Форд Фокус 2 дээр суурилуулсан урд талын холхивчийн анхны каталогийн дугаар. Бүтээгдэхүүний өртөг нь ойролцоогоор 4000 рубль юм.

Аналогуудын жагсаалт

FAG-аас аналог дугуй холхивч.

Анхны хэсгээс гадна уг машинд суурилуулахыг санал болгосон хэд хэдэн аналоги байдаг.

Үйлдвэрлэгчийн нэр Аналогийн каталогийн дугаар Рубль дахь өртөг

ABS	201073	3700
БТА	H1G033BTA	1500
педик	713 6787 90	2100
Хоёрдугаар сар	2182-FOSMF	2500
Хоёрдугаар сар	26770	3000
Фленнор	FR390556	3000
VSP	9336003	3500
Кагер	83-0918	3500
оновчтой	301667	3000
Рувилл	5289	3500
SKF	VKBA 3660	3500
SNR	152,62 ам	3500

Холхивчийн шинж чанар ба сонголт: анхны эсвэл аналог

Саяхан олон жолооч нар анхны эд ангиудын оронд аналогийг суулгаж эхлэв. Энэ нь юуны түрүүнд үнийн бодлоготой холбоотой, учир нь аналоги нь хамаагүй хямд бөгөөд чанарын хувьд анхныхаас доогуур байдаггүй.

Тиймээс жолооч хүнд хэцүү сонголттой тулгарч байна - аналог эсвэл эх хувилбар худалдаж авах. Энэ хоёр сонголт нь үнээс бусад тохиолдолд ихэвчлэн ялгаатай байдаггүй. Чанарын хувьд орчин үеийн хоёрдогч зах зээл дээр илүү олон хуурамч зүйл гарч ирдэг тул энэ нь аналог байсан ч анхны цуваа хэсгээс ялгахад хэцүү байдаг тул энэ асуудал маргаантай хэвээр байна.

Мөнгө, цаг заваа алдахгүйн тулд тухайн хэсгийн онцлог шинж чанарыг ойлгох нь зүйтэй. Урд талын холхивчийн анхны хэмжээ нь 37*39*72мм. Хэрэв машин нь ABS-ээр тоноглогдсон бол хэсгийн төгсгөлд хар соронзон хальс байх болно.

Эх

1471854 - Форд Фокус 2 дээр суурилуулсан урд талын холхивчийн анхны каталогийн дугаар. Бүтээгдэхүүний өртөг нь ойролцоогоор 4000 рубль юм.

Аналогуудын жагсаалт

Анхны хэсгээс гадна уг машинд суурилуулахыг санал болгосон хэд хэдэн аналоги байдаг.

Үйлдвэрлэгчийн нэр	Аналог лавлах дугаар	Үнэ рубль
ABS	201073	3700
БТА	H1G033BTA	1500
педик	713 6787 90	2100
Хоёрдугаар сар	2182-FOSMF	2500
Хоёрдугаар сар	26770	3000
Фленнор	FR390556	3000
VSP	9336003	3500
Кагер	83-0918	3500
оновчтой	301667	3000
Рувилл	5289	3500
SKF	VKBA 3660	3500
SNR	152,62 ам	3500

Дугуйны холхивч муу байгаагийн шинж тэмдэг

PS нь урд болон хойд дугуйнууд дээр суурилагдсан бөгөөд хэвийн ажиллагааны үед дунджаар 60-80 мянган км замыг туулдаг. Машин хөдөлж байх үед муу холхивч дуугарч эхэлдэг бөгөөд хурд ихсэх тусам чимээ шуугиан нь мэдэгдэхүйц болдог. Хөдөлгөөний хурд буурах тусам гаслах чимээ багасч, машин зогсоход бүрэн алга болдог.

Дугуйны холхивчийн эвдрэлийг шалгах нь маш энгийн бөгөөд үүнд танд дараахь зүйл хэрэгтэй болно.

• дугуйг үүрээр өлгөх;
• дугуйг хэд хэдэн удаа эргүүлэх;
• хажуу талаас нь (дээш, доош) сэгсэрнэ.

Шалгахдаа ямар ч шинж чанартай дуу чимээ байх ёсгүй, том араатай байх ёсгүй (зөвхөн жижиг байхыг зөвшөөрдөг). Гэмтэлтэй дугуйны холхивч нь тээврийн хэрэгсэл шулуун урагшлах эсвэл эргэлтэнд орохоос үл хамааран машин хөдөлж байх үед жигд дуу чимээ гаргадаг.

Хугацаа дуусахаас өмнө PS дараах шалтгааны улмаас бүтэлгүйтэж болзошгүй.

• холхивч дахь тосолгооны материалын хангалтгүй хэмжээ;
• машин нь хүнд ачаалалтай ажилладаг;
• чанар муутай эх бус сэлбэг хэрэгслийг суурилуулсан;
• PS суурилуулах технологийг зөрчсөн (урд талын зангилаа муу дарагдсан);
• ус хувин руу орсон;
• дугуйны цохилтын дараа холхивч дуугарав.

Дууны холхивчоор жолоодох нь маш их тааламжгүй байдаг; боломжтой бол тааламжгүй дуу чимээ гарсны дараа PS-ийг нэн даруй өөрчлөх хэрэгтэй. Хэрэв ийм доголдолтой машин удаан хугацаагаар ажиллавал холхивч нь гацах бөгөөд энэ нь дугуй эргэхээ болино гэсэн үг юм. Дугуйн зангилаа гацах нь аюултай тул ийм эвдрэл гарсан тохиолдолд та ноцтой осолд орж болзошгүй юм.

Урд дугуйны холхивчийг зайлуулах, суурилуулах заавар

Форд Фокус 2 дээр урд талын зангилааг холхивчтой хамт солих ажлыг хэд хэдэн үе шатанд хуваадаг: бид эргэдэг механизмыг салгаж, гэмтэлтэй хэсгийг задалж, шинийг суулгана (жишээлбэл, пресс ашиглан). Элэгдэл нь жигд байдаг тул хоёр талдаа нэгэн зэрэг солих нь хамгийн үндэслэлтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Сайн хамтрагч, шаардлагатай бүх хэрэгсэлтэй бол бүх үйл ажиллагаа нь хоёр цагаас илүүгүй хугацаа шаардагдана.

Форд Фокус 2 дээр засварын ажил хийх журам

Солих эхэнд тусгай эрэг чангалах түлхүүрээр дугуйны самар, голын самарыг бага зэрэг суллана.

Бид машинаа өргөж, найдвартай дэмжлэг суурилуулна.

Бид самарыг тайлж, шаардлагагүй хэсгүүдийг арилгадаг.

Дээд талын гулзайлтын эсрэг боолтыг ав.

Бид тоормосны диаметрийг халиваар сугалж, диаметр хэмжигчийг задалдаг.

Тоормосны дискийг гараар ав.

Хажуугийн самарыг зогстол нь суллана.

Туузыг салгаж, зангилаа төгсгөлийг алх эсвэл чирэгчээр цохино.

Бид бэхэлгээний хоёр боолтыг суллаж, тайлж, дэмжлэгийг арилгана. ABS мэдрэгчийг идэвхгүй болгох.

Дараа нь пателла дээр гадагшаа дар. Үүнийг хийхийн тулд түүнийг бэхэлсэн бэхэлгээний боолтыг тайлж, хөшүүргийг дарж сугалж авна.

Одоо бүтцээ бүхэлд нь суллаж, сольсон элементийг алх, сумны тусламжтайгаар их биенээс гаргаж авдаг.

Шинэ зүйл дээр дарна уу. Дарах үед пресс ашиглах нь дээр, гэхдээ хэрэв байхгүй бол энгийн алхаар даван туулж болно.

Үүнийг урвуу дарааллаар байрлуулна.

Шинэ хэсэгтэй нийлүүлсэн самарыг чангалахдаа хэт чангалж болохгүй.

Форд Фокус 2 зангилаа болон бусад түдгэлзүүлсэн бэхэлгээний эргэлтийн хүчийг диаграммд үзүүлэв.

Зарим хэрэгтэй зөвлөгөө

Дугуйны холхивчийг зөвхөн хосоор нь соль!

Ford Focus 2-ийн урд дугуйны холхивчийг хэрхэн солих талаар авто механикчаас өгсөн хэдэн ашигтай зөвлөмжийг авч үзье.

• Элэгдэлд орохгүйн тулд нэг холхивч биш, харин хоёр талдаа нэг дор хоёрыг солихыг зөвлөж байна.
• Холхивчийг тусад нь салгахад ажиллахгүй бөгөөд та хэсэг эсвэл түүний бие даасан элементүүдийг гэмтээж болзошгүй тул зангилааг арилгах нь зайлшгүй шаардлагатай.
• Найдвартай худалдагч, ханган нийлүүлэгчдээс сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах нь хамгийн сайн арга юм. Ингэснээр та хуурамч зүйл олж авах боломжоос өөрийгөө хамгаалах боломжтой.
• Машины засварын олон мастерууд хямд аналог биш харин анхны загварыг худалдаж авахыг зөвлөж байна.