Машины дуу намсгагч дахь конденсацийн шалтгаан, түүнийг арилгах
Агуулга
Өтгөн цагаан утаа дагалддаг элбэг дэлбэг конденсат нь түлшний чанар муу байгааг илтгэнэ.
Тээврийн хэрэгслийг сайн ажиллуулахын тулд машины дуу намсгагч дахь ус байгаа бүх шалтгааныг арилгах шаардлагатай.
Машины дуу намсгагч дахь ус: энэ үзэгдлийн шалтгаан нь өөр өөр байдаг. Эвдрэлийн гаднах шинж тэмдгүүд нь тодорхой харагдаж байна: дулааны улиралд яндангийн хоолойноос ус цацдаг, хүйтэн улиралд түүний доор жижиг шалбааг хуримтлагддаг. Бага хэмжээний шингэн нь хэвийн зүйл боловч ердийнхөөс илүү байвал энэ нь эвдрэлд хүргэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та машины дуу намсгагч дотор ус байгаа шалтгааныг мэдэх хэрэгтэй.
Машины дуу намсгагч дахь усны шалтгаан
Яндангийн хоолой нь температурын хүнд нөхцөлд ажилладаг. Жолоо барьж байхдаа маш их халдаг. Хөдөлгүүр ажиллахаа болих үед хөргөж, хүрээлэн буй агаарт тархсан усны уурын конденсат дээр хуримтлагддаг. Хүйтэн, чийглэг цаг агаарт дусал үүсэх нь ялангуяа хүчтэй байдаг.
Мөн түлш шатаах явцад бага хэмжээний усны уур үүсдэг. Энэ нь мөн хоолойн хананд конденсац болж, цацрах хэлбэрээр гадагшаа шидэгддэг. Гэхдээ мотор болон хоолой дулаармагц шүрших нь алга болдог.
дуу намсгагч конденсат
Эдгээр нь эвдрэл байхгүй тохиолдолд машины дуу намсгагчинд ус байгаа шалтгаан юм.
Өвлийн улиралд конденсац нь хүндрэлийг нэмэгдүүлдэг.
- энэ нь зуныхаас хамаагүй их юм;
- энэ нь ихэвчлэн хөлддөг, мөс нь хоолойг хааж болно (гэхдээ мөсний жижиг хэсгүүд нь аюултай биш).
Элбэг чийгшил нь өөрөө доголдол гэсэн үг биш юм. Шингэний харагдах байдал нь дараахь шалтгааны улмаас үүсдэг.
- хүйтэн, хүйтэн, нойтон цаг агаар;
- аадар бороо, цас (хур тунадас нь салхиар яндангийн хоолой руу шиддэг);
- богино аялал, тээврийн хэрэгслийн удаан зогсолт;
- чанар муутай түлш (сайн бензин нь бага конденсат үүсгэдэг).
Хэрэв машины дуу намсгагч дээр өнгөт ус гарч ирвэл шалтгаан нь дараах байдалтай байна.
- хар - тоосонцор шүүлтүүр эсвэл катализатор дахь асуудал;
- шар эсвэл улаан - тос эсвэл антифриз гоожих;
- ногоон эсвэл цэнхэр - элэгдсэн эд анги, тос эсвэл хөргөлтийн шингэн гоожсон.
Тээврийн хэрэгслийг сайн ажиллуулахын тулд машины дуу намсгагч дахь ус байгаа бүх шалтгааныг арилгах шаардлагатай.
Дуу намсгагч дахь чийгийн сөрөг нөлөө
Машины дуу намсгагчинд ус хуримтлагдах үед зэв нь түргэссэн шалтгааныг зааж өгсөн болно. Ус нь яндангийн хий дэх хүхрийн давхар исэлтэй урвалд ордог тул зэврэлт нь зэвэрдэггүй гангаар ч заналхийлдэг. Хэдэн жилийн дотор зэвэрдэггүй ган хүртэл зэврүүлж чадах хүчил үүсдэг.
Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед чанга шуугиан, тааламжгүй "нулимах" чимээ сонсогдож болно. Энэ нь зөвхөн гоо зүйн зөрчил, үүнээс салах нь дээр.
Яндангийн системийн оношлогоо
Орчны температур тэгээс доош унах үед машины дуу намсгагч дахь хөлдсөн конденсаци нь мөсөн блок үүсгэж болно.
Машины дуу намсгагчаас конденсатыг зайлуулах
Дуу намсгагчаас конденсатыг арилгах хэд хэдэн арга байдаг. Шингэнийг байгалийн аргаар урсгахад хялбар байдаг. Үүний тулд:
- Машин 20 минут орчим дулаарна.
- Тэд түүнийг жижиг толгод дээр байрлуулж, налууг хойд зүг рүү чиглүүлдэг.
Дуу намсгагчаас конденсатыг арилгах хэцүү арга: резонаторт нимгэн өрөм (диаметр нь 3 мм-ээс ихгүй) нүхийг өрөмдөнө. Энэ арга нь чийгийг үр дүнтэй арилгаж, нүхээр чөлөөтэй урсдаг. Гэхдээ хананы бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих нь зэврэлтийг хурдасгаж, яндангийн дуу чимээг сайжруулж, энэ процедурын дараа идэмхий хий нь бүхээгт нэвчиж болно. Тиймээс хэт их хэмжээний усны хуримтлал (5 литр хүртэл) үед онцгой тохиолдолд хэрэглэж болно.
Хийн гаралтын систем дэх устай харьцах арга, хэрэгсэл
Түлшний системийн аль ч хэсэгт ус хуримтлагдаж болно. Хэрэв та хийн савыг тогтмол дүүргэж байвал түүний хэмжээг бууруулж болно. Хагас хоосон сав нь дусал үүсэхийг эрс нэмэгдүүлж, олон эд ангиудын элэгдлийг хурдасгадаг. Тиймээс, машин зам дээр гарах нь ховор байдаг улирлын бус үед ч савыг дүүргэдэг.
Мөн та хуримтлагдсан чийгийг CASTROL, HI-GEAR болон бусад үйлдвэрлэсэн ус арилгагчийн тусламжтайгаар арилгаж болно. Хөрвүүлэгчийг зүгээр л саванд хийнэ, энэ нь усыг холбож, дараа нь яндангийн хийтэй хамт гадагшлуулдаг.
Castrol нь дуу намсгагч дахь конденсатыг арилгадаг
Сард дор хаяж нэг удаа илүүдэл конденсаттай тэмцэхийн тулд дор хаяж нэг цаг, өндөр хурдтай аялал хийх шаардлагатай. Хоосон хөдөөгийн замууд нь яндангийн системийн ийм "агааржуулалт" хийхэд тохиромжтой. Тэнд та хурдаа дээшлүүлж, удаашруулж, ээлжлэн хэд хэдэн удаа давтаж болно. Ийм маневр хийхэд доод араа ашиглах нь ашигтай байдаг.
Дуу намсгагч руу чийг орохоос сэргийлэх арга хэмжээ
Дуу намсгагч дахь усыг бүрэн арилгах боломжгүй юм. Гэхдээ түүний хэмжээг мэдэгдэхүйц бууруулах арга замууд байдаг.
- Гараж. Энэ нь машиныг өвлийн улиралд гипотерми, зуны улиралд хэт халалтаас хамгаалж, чийгийн хэмжээг бууруулдаг.
- Автомат халаалт Бүх шинэ загваруудад ийм ашигтай функц байдаг. Халаалт нь өгөгдсөн хөтөлбөрийн дагуу тодорхой интервалтайгаар ажилладаг бөгөөд өглөө явахдаа яндангийн хоолойд их хэмжээний даралтыг бий болгох хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та эхний хурдаар бага зэрэг жолоодох хэрэгтэй. Гэхдээ хэрэв машин хүйтэнд хэдэн өдрийн турш зогсох шаардлагатай бол автомат халаалтыг унтраасан нь дээр, эс тэгвээс яндангийн хоолой нь мөсөн бөглөөтэй нягт бөглөрөх магадлалтай.
- Машины зогсоол. Хэрэв газар нутаг зөвшөөрвөл машиныг ар тал руугаа налуугаар хангахаар байрлуулна. Дараа нь дуу намсгагчаас илүүдэл ус урсах болно.
- Аялалын давтамж. Долоо хоногт ядаж нэг удаа машиныг удаан хугацаагаар ажиллуул.
- Сайн түлш хэрэглэхийг хичээ. Чанар муутай бензин нь усны уур, хөө тортог болон бусад хортой бодисыг ихээр үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүх системийг сүйтгэдэг.
- Хэрэв гараж байхгүй бол өвлийн улиралд та яндангийн хоолойг шатамхай бус дулаан тусгаарлагчаар тусгаарлаж болно.
Эдгээр хамгаалалтын арга хэмжээг тогтмол хэрэглэснээр та ядаргаатай асуудлуудыг засахын тулд автомашины үйлчилгээнд дахин очих шаардлагагүй болно.
