Цилиндрийн алдаатай машин жолоодох нь аюулгүй юу?

Хөдөлгүүрийн алдаа нь оч залгуурын гэмтэл эсвэл агаарын түлшний тэнцвэргүй хольцоос үүдэлтэй байж болно. Алдаа жолоодох нь аюултай бөгөөд хөдөлгүүрийг гэмтээж болно.

Цилиндр нь шаталт явагддаг хөдөлгүүрийн хэсэг юм. Цилиндр дэх шаталт нь машиныг жолооддог. Хөдөлгүүрийн блок нь ихэвчлэн цутгамал төмөр эсвэл хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг. Машины төрлөөс хамааран хөдөлгүүр нь хоёроос 12 цилиндртэй байж болно (Bugatti Chiron нь 16 цилиндртэй хөдөлгүүртэй!). Буруу шатсан цилиндр нь эрчим хүчний пропорциональ алдагдалд хүргэдэг. Жишээлбэл, дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нэг цилиндрт буруу асдаг бол машин 25 хувийн хүчийг алддаг.

Буруу галтай машин жолоодох нь аюулгүй биш юм. Хэрэв та цилиндрийн гажигтай гэж бодож байвал анхаарах ёстой 4 шинж тэмдэг энд байна.

1. Хэвийн бус чичиргээ дагалддаг эрчим хүчний алдагдал

Таны цилиндр буруу ажиллаж байгааг илтгэх гол шинж тэмдгүүдийн нэг нь хачирхалтай чичиргээний хамт хүчээ алдах явдал юм. Цилиндр нь хөдөлгүүрийг тэжээж байгаа тул таны түлшний хэмнэлт мэдэгдэхүйц буурах болно, учир нь бусад ажиллаж байгаа цилиндрүүд нь эрчим хүчний алдагдлыг нөхөх ёстой. Мөн хэрэв таны машин сул зогсолтод чичирч байвал энэ нь буруу гал гарсаны бас нэг шинж тэмдэг юм. Эдгээр тэмдгүүдийг нэгтгэх нь таны цилиндр буруу ажиллаж байгааг харуулж байгаа бөгөөд аль болох хурдан засварчинд үзлэг хийх шаардлагатай.

2. Хөдөлгүүрийн оч алдагдах

Цилиндр буруу галлах өөр нэг шалтгаан нь оч алдагдсантай холбоотой юм. Энэ нь хуучирсан эсвэл зэвэрсэн хэсгүүд гэх мэт оч залгуурын төгсгөлд ороомгийн өсөлтөөс сэргийлдэг зүйл байж болно. Гэмтсэн, хуучирсан эсвэл гэмтэлтэй оч залгуур эсвэл сул гал асаах ороомог нь оч алдаж, улмаар цилиндрт буруу гал гарахад хүргэдэг. Энэ нь эхэндээ үе үе тохиолдож болох ч гал асаах системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд доголдох тусам буруу галын тоо нэмэгдэж байгааг анзаарах болно. Хөдөлгүүрийн буруу асалтын энэ шалтгаан нь механик засвар хийх шаардлагатай хэвээр байгаа ч оч залгуур, гал асаах утас, дистрибьютерийн таг, роторыг солих нь хямд юм.

3. Тэнцвэргүй түлш-агаарын хольц.

Агаар-түлшний холимогт хангалттай бензин байхгүй бол энэ нь бас буруу гал гаргахад хүргэдэг. Шатахууны форсунк бөглөрсөн, бохирдсон, агаар гоожиж байвал бага даралт нь зөвхөн нэг цилиндрт бус бүх цилиндрт нөлөөлнө. Гацсан EGR хавхлага нь агаар/түлшний тэнцвэргүй байдалд нөлөөлж болно. Түлшний системээс үүссэн алдаа нь гэнэт гарч ирдэг бөгөөд ихэвчлэн хурдны зам дээр жолоодохоос илүү сул зогсолттой үед ажиглагддаг.

4. Үе үе алдагдах

Цилиндрүүд заримдаа үе үе алдаа гаргадаг бөгөөд энэ нь цилиндр байнга алддаггүй гэсэн үг юм. Гадаа хүйтэн байгаа эсвэл машин их ачаатай үед алдаа гарч болно. Бусад тохиолдолд цилиндр санамсаргүй, ямар ч хэв маяггүйгээр буруу асдаг мэт харагдаж болно. Эдгээр нь оношлоход хүндрэлтэй асуудлууд тул машиныг мэргэжлийн механикчаар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Энэ нь машины вакуум шугам, хэрэглээний олон талт жийргэвч, цагны бүс, тэр ч байтугай хавхлагын галт тэрэг байж болно.

Цилиндрийн алдаатай машин жолоодох нь аюултай. Хэрэв та жолоо барьж байхдаа хүчээ алдах эсвэл хоёр, гурав дахь цилиндр нь эвдэрсэн бол энэ нь таныг болон бусдыг гэмтээж болзошгүй автомашины осолд хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв та цилиндрт алдаа гарсан гэж сэжиглэж байгаа бол техникчтэй аль болох түргэн цаг товлож, машинаа шалгаж, засварлана уу.