Дугуйг тэгшлэх: дугуйг буруу тохируулах нь үнэтэй бөгөөд аюултай

Дугуйны буруу тохируулга нь зүгээр л нэг таагүй зүйл биш юм. Дугуй нь хурдан элэгдэж дуусмагц машиныг бага зэрэг хажуу тийш нь татахад та дасаж болно. Тээврийн хэрэгсэл дугуйны буруу тохируулгатай гэж сэжиглэж байгаа бол үүнийг хурдан арилгах хэрэгтэй.

Дугуйг буруу байрлуулах шинж тэмдэг

Дугуйн тэгш бус байдлыг янз бүрийн аргаар илрүүлж болно.

• Хэрэв машин бага хурдтай байсан ч нэг тал руугаа татвал энэ нь буруу байрлалтай байгааг илтгэнэ . Жолоо барьж байх үед шажигнах, шажигнах чимээ нь бөмбөгний холбоос эсвэл зангилаа гэмтсэнийг илтгэнэ. Тавиурын холхивч тогших нь зам дээр гулгах шалтгаан болдог. Дуу чимээ үүсэх, жолоодлогын чанар өөрчлөгдөх нь амортизатор, түдгэлзүүлэлтийн согогоос үүсдэг.

• Хэрэв машин зөвхөн өндөр хурдтайгаар нэг чиглэлд татдаг бол дугуй нь ихэвчлэн шалтгаан болдог. Агаарын даралтын бага зэрэг зөрүү нь жолоодлогын туршлагагүй болоход хүргэдэг.
• Дугуйны дотор талын элэгдэл бүхий хөдөлгөөнгүй тээврийн хэрэгсэл нь буруу замналын тод шинж тэмдэг юм . Энэ тохиолдолд дугуй нь бүрэн шулуун эргэхээ больсон, харин хөдөлгөөний чиглэлтэй бага зэрэг өнцгөөр байнга байрлуулж, ихээхэн элэгдэлд хүргэдэг.

Дугуйн буруу тохируулга юунд хүргэдэг вэ?

Дугуйны түдгэлзүүлэлт нь дугуй ба дугуйны тохируулгатай . Үүний зорилго нь бүх дөрвөн дугуйг аль болох зэрэгцүүлэн тэгшлэх явдал юм. Зөвхөн ийм нөхцөлд л машин шулуун шугамаар үнэхээр найдвартай явдаг.

Дугуйг буруу байрлуулах дөрвөн үндсэн шалтгаан бий.

- насны задаргаа
- чанар муутай засвар
- Явах эд ангийн гэмтэл
- биеийн гэмтэл

Одометр дээр хэдэн арван мянган миль явсан машин бага зэрэг офсет мөрийг харуулж болно. Энэ бол ноцтой зүйл биш бөгөөд засахад хялбар юм. Тээврийн хэрэгслийн хяналтыг шалгахын тулд байнгын засвар үйлчилгээний интервал байхгүй. Шинэ дугуй суурилуулах нь үргэлж сайн санаа юм. Хэрэв дугуй нь нэг талдаа элэгдсэн бол шинэ дугуйны ул мөрийг шалгах хэрэгтэй.

• Буруу тохируулгын нийтлэг шалтгаан нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солих үед гарсан алдаа юм. . Ялангуяа бөмбөрцөг ба зангилаа төгсгөлийн хувьд нарийвчлал нь хамгийн чухал юм. гэмтэлтэй бөмбөлөг зангилаа эсвэл зангилаа шинийг солих үед түүнийг хуучинтай яг ижил эргүүлэх моментоор чангалах ёстой. . Нэг эргэлт нь их эсвэл бага хэмжээгээр дагаж мөрдөхөд чухал нөлөө үзүүлдэг.
• Замын хөдөлгөөний хамгийн түгээмэл шалтгаан нь замын хашлагатай мөргөлдөх явдал юм . Урд дугуй нь хажуугийн хэт их цохилтыг хүлээн авбал тэнхлэгийн геометрийг өөрчилж болно. Аз болоход үүнийг дахин тохируулснаар засч болно. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийг жолоодоход аюулгүй болгохын тулд хэд хэдэн эд ангиудыг солих шаардлагатай.
• Биеийн эвдрэл гэмтсэн тохиолдолд зам буруу тохируулагдсан эсвэл тохируулгагүй тэнхлэг нь ихэвчлэн бүрэн алдагдсаныг илтгэдэг. . Ихэнх тохиолдолд хүрээний гэмтэлтэй холбоотой ноцтой ослыг мэргэжлийн түвшинд засварлаагүй. Эдгээр машинууд дахин замд орохоос өмнө их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг.

Сүйрлийн зардал ба үргэлжлэх хугацаа

Сүүлийн жилүүдэд дугуй тэгшлэх зардал эрс буурсан. Ердөө 15 жилийн өмнө энэ үйлчилгээг 100 евро (90 фунт стерлинг)-ээс бага үнээр авах боломжгүй байсан. Өнөө үед хамаагүй хямд байна. Ихэнх автомашины үйлчилгээ нь ойролцоогоор 70 еврогийн хураамж авдаг. Хөнгөлөлттэй тохиолдолд 30 еврогоор дугуй тэгшлэх боломжтой. Энэ утгаас доогуур байвал нухацтай авч болохгүй .
Дугуйг тэгшлэх нь ойролцоогоор 1 цаг үргэлжилнэ . Өнөө үед мэргэжлийн цехүүд дугуйг хэдэн зуун миллиметрийн нарийвчлалтайгаар тэгшлэхийн тулд үнэтэй лазер технологийг ашигладаг. Эдгээр хамгийн сүүлийн үеийн лазер системээр тоноглогдсон гаражууд нь үнэхээр орчин үеийн технологи юм. Хуучин гэрэлтүүлгийн системийг ашиглахаа больсон. Зарим хурдан засвар үйлчилгээ үзүүлэгчид тэдгээрийг одоо ч ашиглаж болно.

Мэргэжлийн автомашины худалдаачид тоног төхөөрөмжөө байнга шинэчилж байдаг тул та эргэлзэлгүйгээр машинаа орхиж болно. Нөгөөтэйгүүр, тохируулгын үйлчилгээ үзүүлдэг шатахуун түгээх станцад болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Оператор ашигласан системийг ашиглан нэмэлт мөнгө олохыг оролдож болно. Шатахуун түгээх станцууд, ялангуяа бие даасан станцууд нь ийм үнэн зөв оношлоход тохиромжтой цех биш юм.

Болгоомжтой байгаарай: Авто засварын газрууд дугуйны тохируулгад заасан хэмжээг тооцдог хэдий ч нэмэлт жижиг засвар бүрийг нэмж тооцно. Алдартай аргумент: "Боолтууд нь маш чанга байсан тул тэдгээрийг тайлах арга хэмжээ авсан." Энэ нь тохируулгын зардлыг хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой. Зөвлөгөө: Гараж руу явахаасаа өмнө боолтны нягтыг шалгах эсвэл суллах нь буруу зүйл биш юм. Хэрэв бүх зүйл хэвийн бол гаражид нэмэлт зардлыг тооцох шалтгаан байхгүй.

Зохицуулах протокол

Дугуйг тохируулах протокол нь дараах утгуудыг заана.

Урд дугуй
– Кастер
- Налуу
- нэгдэх ялгаа
- Хувь хүний ​​нэгдэл
- Ерөнхий нэгдэл
- Дугуйны буруу тохируулга
- Жолооны хамгийн дээд өнцөг

Арын дугуй
- Нурах
- Хувь хүний ​​нэгдэл
- Ерөнхий нэгдэл

Эдгээр заалт бүр нь өөрийн гэсэн хамгийн тохиромжтой үнэ цэнэтэй бөгөөд үүнийг элсүүлэх ёстой. Жишээлбэл, кастерийн өнцгийг +7'40" гэж тооцож, ±0'30"-ийн хүлцэл нь зөвшөөрөгдөх боломжтой хэвээр байгаа бол 7'10"-ийн бодит утга нь хүлцлийн хэмжээнд хэвээр байна. Ихэнх төхөөрөмжүүд үл тэвчих өнгийг харуулдаг: цагаан эсвэл ногоон = OK, шар = хүлцлийн хүрээнд, улаан = үйлдэл хийх шаардлагатай

Гэсэн хэдий ч, мэргэжлийн гарааш нь шаргал үнэ цэнэтэй тохиолдолд оновчтой үр дүнд хүрэхийг үргэлж хичээх болно. Шар утга нь голдуу гэмтэлгүй, бага зэргийн элэгдэлд орсон гэсэн үг.

Хөлийн хурууны хүчтэй хазайлтыг илтгэнэ бөмбөлөгний холбоос эсвэл зангилаа зангилааны эвдрэлийн хувьд . Хэрэв камерын өнцөг зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн бол холбогч саваа, цочрол шингээгч эсвэл холхивч гэмтэлтэй байж болно .
Ямар ч тохиолдолд дугуй тэгшлэх ажлыг цоо шинэ дугуйгаар хийх нь дээр. Хуучин сүвэрхэг дугуй элэгдлийн хязгаарт ойртож байгаа нь ихэвчлэн буруу үр дүнг өгдөг.

Тодорхой нөхцөлд гараж нь хүлцэлээс ноцтой хазайсан тохиолдолд машиныг суллахаас татгалзах эрхтэй. Мэргэшсэн гарааш нь зөвхөн сайн нөхцөлд машиныг буцааж өгөх боломжтой.

Гаражид үйл ажиллагаа явуулах хэрэгцээ

Түдгэлзүүлэлт нь тохируулгын боолтоор хийгддэг. Хэрэв боолт аль хэдийн туйлын байрлалд байгаа бөгөөд цаашид тохируулах боломжгүй бол засвар хийх нь гарцаагүй. Дугуйн тэгшилгээний тухайд жолооч өөрийн машиныг сайн, аюулгүй байлгахыг үнэхээр сонирхож байна.
Тиймээс, элэгдэлд орсон эдгээр шинж тэмдгүүд илэрвэл хэлэлцүүлэгт бүү ор, семинарын туршлагад итгэ. Одоо хэдэн фунт үнэтэй байсан ч эцсийн эцэст таны машин дахин төгс байдалд байх болно. Бусад засвартай харьцуулахад түдгэлзүүлэлт, жолоодлогын ажил тийм их үнэтэй байх албагүй. Шинэ зангилаа холбоосыг эндээс авах боломжтой үнэ 25 евро . Суулгацыг оруулаад зардал гарах магадлалтай 50 эсвэл 60 евро . Аюулгүй жолоодлого нь үнэ цэнэтэй байх ёстой.

Зохицуулалтгүй хурууны хувьд мэргэжлийн авто засварын газар үр дүнг нь өөрчлөхийг оролдохгүй. Тохируулах боломжгүй тэнхлэгийн эд анги нь ихэвчлэн ноцтой ослын үр дагавар юм. Машины бүх геометр нь муруй, хүрээ нь " муруй ".

Эвдэрсэн машиныг худалдан авагчид худалдсан нь илт байдаг тул энэ нь ихэвчлэн луйвар юм. Энэ тохиолдолд тохируулаагүй мөрийг харуулсан гаражийн тэгшитгэлийн бүртгэл нь хүрээг илүү нарийвчлан үзэх анхны шинж тэмдэг юм. Тохирлыг шалгах нь биеийн ажилд мэргэшсэн мэргэжлийн автомашины үйлчилгээний асуудал юм. Хүрээг тодорхой цэгүүдэд лазер технологи ашиглан хэмжинэ. Гаражийн бүртгэлийг цагдаагийн тайлан гаргахад хүчинтэй баримт бичиг болгон ашиглаж болно.