Alfa Romeo

Агуулга үүсгэн байгуулагчЭmblemАльфа Ромео машины түүхАсуулт хариулт: Альфа Ромео бол Италийн автомашин үйлдвэрлэгч компани юм. Төв байр нь Турин хотод байрладаг. Компанийн мэргэшил нь олон талт бөгөөд автомашин, автобус, зүтгүүр, дарвуулт онгоц, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Компанийн түүх 1906 оноос эхтэй. Эхэндээ нэр нь одоогийнх шиг эвтэйхэн байсангүй. Эхний нэр нь одоогийнх шиг тийм ч таатай сонсогдсонгүй. Тус компанийг Францын нөлөө бүхий аж үйлдвэрч Александр Даррак үүсгэн байгуулж, лицензтэй Darracq машин үйлдвэрлэх зорилгоор Италид SAID компанийг байгуулсан. Эхний загварууд маш их эрэлт хэрэгцээтэй болж, Даррак үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэн үйлдвэр байгуулахаар шийджээ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тус компани санхүүгийн сүйрэлд өртөж, 1909 онд шинэ удирдагч Уго Стелла тэргүүтэй Италийн бизнес эрхлэгчид худалдан авчээ. Үйлдвэрлэлийн бүтцийг өөрчлөн зохион байгуулж, Альфа үйлдвэрт шинэ нэр өгсөн. Анхны гаргасан машин нь хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд сайн динамик өгөгдөлтэй байсан нь дараагийн загваруудыг бий болгоход сайн эхлэл болсон юм. Компанийг үүсгэсний дараа анхны автомашины загварыг бүтээсэн бөгөөд удалгүй сайжруулсан хувилбар нь уралдааны арга хэмжээнд оролцов. Тэгээд машиныг олон улсын зах зээлд гаргахаар шийдсэн. 1915 онд компанийн шинэ захирал, шинжлэх ухааны профессор Никола Ромео гарч ирснээр компанийн нэрийг орчин үеийн Альфа Ромео болгон өөрчилсөн юм. Үйлдвэрлэлийн вектор нь нисэх онгоцны эрчим хүчний нэгжээс эхлээд тоног төхөөрөмж хүртэл цэргийн зориулалттай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд чиглэгдсэн байв. Мөн зүтгүүр үйлдвэрлэдэг үйлдвэрүүдийг олж авсан. Үйлдвэрлэлийн процессыг дайны дараа ногдуулж, 1923 онд Витторио Жано компанийн дизайны инженерийн ажлыг гүйцэтгэж, цуврал цахилгаан блокуудыг зохион бүтээсэн. 1928 оноос эхлэн тус компани ихээхэн хэмжээний санхүүгийн зардалд өртөж, бараг дампуурлын ирмэг дээр байсан. Үүний зэрэгцээ Ромео түүнийг орхисон. Гэвч хэдэн жилийн дараа компанийн бизнес сайжирч, автомашины үнэ буурч, загварууд нь эрэлт хэрэгцээтэй болж, сайн ашиг авчирсан. Мөн борлуулалтын хэлтэс байгуулагдаж, олон улс оронд, голдуу Европын зах зээлд олон салбар нээгдэв. Тус компани хурдацтай хөгжиж, илүү дэвшилтэт загваруудыг үйлдвэрлэж байгаа боловч Дэлхийн XNUMX-р дайн эхэлснээр компанийн хөгжлийг зогсооход хүргэв. Их хэмжээний бөмбөгдөлтөөс эдгэрсний дараа 1945 онд үйлдвэрлэл аажмаар байгуулагдаж, тус компани нь агаарын болон тэнгисийн цэргийн зориулалтаар эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэдэг байсан бол хэсэг хугацааны дараа автомашины үйлдвэрлэл бий болжээ. 1950-иад оны эхэн үеэс тус компани өндөр технологийн спорт машин, бартаат замын тээврийн хэрэгслийг бий болгоход спортын чадавхийг харуулсан. Машинууд нь зөвхөн техникийн сайн үзүүлэлтээрээ төдийгүй үрэлгэн төрхтэй автомашины гадаад үзэмжээрээ алдартай болж байна. 1978 онд Этторе Масачес Альфа Ромеогийн тэргүүн болсон бөгөөд мөн Ниссантай хамтран ажиллах гэрээ байгуулжээ. Гэвч хэдхэн жилийн дараа тус компанийн бизнес буурч эхэлжээ. 90-ээд оны эхээр шинэчлэлийн үйл явц нэмэгдсэнээр өргөтгөл хийхээр төлөвлөж байна. Харьцангуй шинэлэг загвартай загваруудыг үйлдвэрлэж, хуучин шинэ үеийн автомашинуудыг их хэмжээгээр шинэчилж байна. Үүсгэн байгуулагч Компанийг үүсгэн байгуулагч нь Александр Даррак боловч Николас Ромеогийн удирдлаган дор компани оргилдоо хүрсэн. Александр Даррак 1931 оны намар Бордо хотод Баскийн гэр бүлд төржээ. Анх баримтат киноны зохиолчоор бэлтгэгдэж, ажилласан. Дараа нь оёдлын машин үйлдвэрлэх чиглэлээр ажилласан. Түүний бүтээсэн оёдлын машиныг халамжийн медалиар шагнасан. 1891 онд инженер нь унадаг дугуйн компани байгуулж, удалгүй нэлээд их үнээр зардаг. Тэрээр автомашины үйлдвэрлэл, мотоциклийн сонирхлыг нэмэгдүүлсэн нь 1906 онд Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) компанийг автомашин үйлдвэрлэх зорилгоор үүсгэн байгуулжээ. Зах зээл дээрх анхны гайхалтай амжилтын дараа компани үйлдвэрлэлээ идэвхтэй өргөжүүлж эхлэв. Удалгүй Николас Ромео ирснээр компани нэрээ одоогийн Альфа Ромео болгон өөрчилсөн. Дэлхийн XNUMX-р дайны дараа Даррак тэтгэвэрт гарах шийдвэр гаргасан. Даррак 1931 оны XNUMX-р сард Монте Карлод нас баржээ. Хоёр дахь үндэслэгч Николас Ромео 1876 оны хавар Италид төрсөн. Тэрбээр инженер мэргэжлээр боловсрол эзэмшсэн бөгөөд Бельги улсад энэ мэргэжлээр хоёр дахь удаагаа боловсрол эзэмшжээ. Италид буцаж ирээд тэрээр үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх өөрийн компанийг нээжээ. 1915 онд тэрээр Альфагийн хяналтын багцыг эзэмшиж, хэсэг хугацааны дараа цорын ганц эзэмшигч болжээ. Тэрээр мөн үйлдвэрлэлд томоохон хэмжээний сэргээн босголт хийж, нэрээ Альфа Ромео болгон өөрчилсөн. 1928 онд тэрээр компанийн эзний албан тушаалыг орхижээ. Николас Ромео 1938 оны зун Магрелло хотод нас баржээ. Сүлд Alfa Romeo эмблемийн график дизайн нь анхны бөгөөд шууд танигддаг. Сүлд нь өөрөө хөх, мөнгөн хийцээр дүүргэсэн бөөрөнхий хэлбэртэй бөгөөд дотор нь алтан тойм бүхий улаан загалмай, хүнийг иддэг ижил тойм бүхий ногоон могой, дотор нь бичээстэй өөр тойрог байдаг. Альфа Ромео тойргийн дээд хэсгийг том үсгээр хийсэн. Харамсалтай нь, сүлд нь яагаад ийм харагдаж байгаа нь тодорхойгүй байна. Цорын ганц үнэмшилтэй хувилбар бол маш нөлөө бүхий Италийн Висконти гэр бүлийн сүлд байв. Alfa Romeo автомашины түүх Анхны загвар нь 24 оны 1910 морины хүчтэй, дөрвөн цилиндртэй цутгамал төмрөөр тоноглогдсон, сайжруулсан 24 морины хүчтэй нь тэр даруй уралдаанд оролцов. Дараагийн загварууд нь 40/60 морины хүчин чадалтай иргэний болон спортын төрөл байв. Спорт машины хүчирхэг эрчим хүчний нэгж нь 150 км / цаг хурдалж, уралдааны шагналт байруудыг эзлэх боломжтой болсон. Мөн 1920 онд Торпедо 20HP ололт амжилт болсон бөгөөд энэ нь мөн түрүүлсэн уралдаануудаар алдар нэрийг олж авсан юм. Компанийн спорт автомашины давуу талыг нотлохын тулд 8C 2300 загварыг 1930 онд тусгайлан боловсруулсан хөнгөн хайлшийн хийцтэй, хүчирхэг 8 цилиндртэй эрчим хүчний нэгжээр тоноглосон.  Сайжруулсан 8C 2900 загварт гоо үзэсгэлэн, хурдны үзүүлэлтүүд хоорондоо уялдаатай байв. Загвар өмсөгч дэлхийн хамгийн хурдан үзэсгэлэнтэй машин цолыг авсан. Alfetta 158 нь 1937 онд анхны их бие, дизайнтай гарсан. Тэрээр мөн бага хүчин чадалтай эрчим хүчний нэгжийнхээ ачаар онцгой шагналыг хүртсэн бөгөөд дэлхийн F1 уралдааны уралдаанд хоёр удаа түрүүлсэн. (Хоёр дахь удаагаа 159-р загварын шинэчилсэн хувилбарын ач тус байсан). Мөн 50-иад онд үйлдвэрлэгдсэн 1900 болон Guiletta загварууд нь тэдний спортын асар их чадавхийг нотолсон. 1900 онд 4 цилиндртэй эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь нийт конвейер угсрах компанийн анхны машин байв. AR 51 нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг бартаат замын тээврийн хэрэгсэл байсан бөгөөд 1951 онд гарсан. Өндөр хурдны Guiletta нь хүчирхэг цахилгаан дамжуулагчтай SS ба SZ гэсэн хоёр спорт автомашины загварт үйлдвэрлэгджээ. Alfa 75 нь седан спорт машин байсан бөгөөд 1975 онд дэлхий ертөнцийг харжээ. 156 загвар нь хамгийн сүүлийн үеийн стилийн ачаар шинэ загвар болж чадсан бөгөөд жилийн дараа түүнийг машин гэж хүлээн зөвшөөрсөн юм. Асуулт ба хариулт: Альфа Ромеог хэрхэн орчуулдаг вэ? Альфа нь Грек цагаан толгойн эхний үсэг биш, харин товчлол (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Ломбарди автомашины хувьцаат компани. Альфа Ромео тэмдэг нь юу гэсэн үг вэ? Хүнийг идэж буй могой бол Висконтын гүрний бэлгэдэл (дайснуудаас хамгаалагч), улаан загалмай нь Миланы сүлд юм. Тэмдгүүдийн хослол нь Висконтиа ордны үүсгэн байгуулагчдын нэг Сарацены (Бедуин) алагдсан тухай домогт өгүүлдэг. Альфа Ромео хэний машин вэ? Альфа Ромео бол 1910 онд (24-р сарын XNUMX) Миланд байгуулагдсан Италийн компани юм.