Хонда

Агуулга Honda-ийн түүх Компанийн тухай ерөнхий мэдээлэл Эзэмшигч ба менежмент Үйл ажиллагаа Загвар Хонда бол механик тээврийн хэрэгслийн зах зээлд алдартай үйлдвэрлэгчдийн нэг юм. Энэ нэрийн дор хоёр ба дөрвөн дугуйт тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг бөгөөд тэргүүлэгч автомашин үйлдвэрлэгчидтэй амархан өрсөлдөх боломжтой. Өндөр найдвартай байдал, маш сайн дизайны ачаар энэ брэндийн автомашинууд дэлхий даяар алдартай. Өнгөрсөн зууны 50-аад оноос хойш тус брэнд нь мотоциклийн хамгийн том үйлдвэрлэгч болсон. Тус компани нь найдвартай цахилгаан дамжуулагч хөгжүүлдгээрээ алдартай бөгөөд эргэлт нь жилд 14 сая хувь хүрдэг. 2001 оны байдлаар тус компани автомашин үйлдвэрлэгчдийн дунд үйлдвэрлэлийн хэмжээгээрээ хоёрдугаар байрыг эзэлжээ. Тус пүүс нь дэлхийн хамгийн анхны тансаг зэрэглэлийн Acura брэндийн өвөг дээдэс юм. Компанийн бүтээгдэхүүний каталогоос худалдан авагч завины мотор, цэцэрлэгийн тоног төхөөрөмж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр ажилладаг цахилгаан үүсгүүр, тийрэлтэт цана болон бусад механик хэрэгслийг олж авах боломжтой. Хонда 86 оноос хойш автомашин, мотоциклоос гадна робот механизмыг хөгжүүлж байна. Брэндийн ололт амжилтуудын нэг бол Асимо робот юм. Үүнээс гадна тус компани онгоц үйлдвэрлэдэг. 2000 онд тийрэлтэт хөдөлгүүртэй бизнес ангиллын нисэх онгоцны тухай ойлголтыг харуулсан. Хондагийн түүх Соичиро Хонда амьдралынхаа туршид машинд дуртай байсан. Нэгэн цагт тэрээр Art Shokai гаражид мөнгө олдог байв. Тэнд нэгэн залуу механик уралдааны машинуудыг тааруулж байв. Мөн уралдаанд оролцох боломжийг түүнд олгосон. 1937 он - Хонда нэгэн танилаасаа санхүүгийн дэмжлэг авч, түүгээрээ ажиллаж байсан цехээ түшиглэн өөрийн мини үйлдвэрлэлээ бүтээжээ. Тэнд нэгэн механик хөдөлгүүрт поршений цагираг хийжээ. Анхны томоохон үйлчлүүлэгчдийн нэг нь Тоёота байсан ч бүтээгдэхүүний чанарт сэтгэл хангалуун бус байсан тул хамтын ажиллагаа удаан үргэлжилсэнгүй. 1941 он - Тоёота компанийн хийсэн чанарын хяналтын журамтай сайтар танилцсаны дараа Соичиро жинхэнэ үйлдвэр байгуулжээ. Одоо үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь сэтгэл хангалуун бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх боломжтой болсон. 1943 - Шинээр цутгасан Токай Сейкигийн 40 хувийг Тоёота худалдан авсны дараа Хонда компанийн захирлыг албан тушаал бууруулж, тус үйлдвэрийг улс орныхоо цэргийн хэрэгцээг хангахад ашиглав. 1946 он - Дайны болон дараагийн газар хөдлөлтийн үеэр бараг бүрэн сүйрсэн өмчийнхөө үлдэгдлийг зарж борлуулснаас олсон орлогоороо Соичиро Хонда судалгааны хүрээлэнг байгуулжээ. Байгуулагдсан жижиг компанийг түшиглэн 12 ажилтантай мотоцикль угсардаг. Тохатсу хөдөлгүүрийг эрчим хүчний нэгж болгон ашигласан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тус компани өмнө нь ашиглаж байсан хөдөлгүүртэй адил өөрийн хөдөлгүүрийг бүтээжээ. 1949 он - компанийг татан буулгаж, олсон орлогоороо Хонда Мотор Ко гэж нэрлэдэг компани байгуулагдав. Брэндийн ажилтнуудад автомашины ертөнцөд бизнес эрхлэх санхүүгийн талын нарийн ширийнийг мэддэг туршлагатай хоёр ажилтан багтдаг. Үүний зэрэгцээ Мөрөөдлийн нэртэй анхны бүрэн хэмжээний мотоциклийн загвар гарч ирэв. 1950 он - Хонда өмнөх аналогиасаа хоёр дахин их хүч чадалтай дөрвөн шатлалт шинэ хөдөлгүүр бүтээв. Энэ нь тус компанийн бүтээгдэхүүнийг алдартай болгосон бөгөөд үүний ачаар 54 дэх жилдээ тус брэндийн бүтээгдэхүүнүүд Японы зах зээлийн 15 хувийг эзэлжээ. 1951-1959 онуудад мотоциклийн нэр хүндтэй уралдаан Honda мотоциклийн оролцоогүйгээр явагдаагүй бөгөөд эдгээр тэмцээнд тэргүүн байр эзэлсэн. 1959 он - Хонда мотоциклийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг болжээ. Тус компанийн жилийн ашиг аль хэдийн 15 сая ам.доллар болжээ. Тэр жилдээ тус компани Америкийн зах зээлийг маш хямд боловч орон нутгийн хуулбартай харьцуулахад илүү хүчирхэг төхөөрөмжөөр хурдацтай эзэлжээ. 1960-1965 онуудад Америкийн зах зээл дэх борлуулалтын орлого жилд 500 доллараас 77 сая доллар болж нэмэгджээ. 1963 он - Тус компани анхны T360 автомашин үйлдвэрлэгч болжээ. Энэ нь жижиг хөдөлгүүрийн хэмжээнээс шалтгаалан Японы автомашинчдын дунд маш их алдартай болсон энэ чиглэлийг хөгжүүлэх үндэс суурийг тавьсан анхны kei машин байв. 1986 он - тусдаа Acura хэлтэс байгуулагдсан бөгөөд түүний удирдлаган дор дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэж эхэлжээ. 1993 он - Энэхүү брэнд нь Mitsubishi -ийг авахаас зайлсхийж чадсан бөгөөд энэ нь өргөн цар хүрээтэй болжээ. 1997 он - компани нь Турк, Бразил, Энэтхэг, Индонез, Вьетнамд үйлдвэр барих замаар үйл ажиллагааныхаа газарзүйг өргөжүүлэв. 2004 он - Aero-ийн өөр нэг охин компани гарч ирэв. Тус хэлтэс нь нисэх онгоцны тийрэлтэт хөдөлгүүрийг боловсруулдаг. 2006 он - Хондагийн удирдлаган дор нисэх онгоцны хэлтэс гарч ирэв, түүний гол дүр төрх нь сансар огторгуй юм. Тус компанийн үйлдвэрт хувийн хүмүүст зориулсан анхны тансаг зэрэглэлийн нисэх онгоцыг бүтээж эхэлсэн бөгөөд 2016 онд нийлүүлж эхэлсэн. 2020 он - Хоёр компани (GM болон Honda) холбоо байгуулна гэж мэдэгдэв. Газар хоорондын хамтын ажиллагааг 2021 оны эхний хагаст эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Компанийн тухай ерөнхий мэдээлэл Төв оффис нь Япон, Токио хотод байрладаг. Үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь дэлхийн янз бүрийн улс оронд тархсан бөгөөд үүний ачаар автомашин, мотоцикль болон бусад тоног төхөөрөмжийг дэлхийн хаана ч авах боломжтой. Японы брэндийн гол салбарууд байрладаг газрууд энд байна: Honda Motor Company - Торранс, Калифорниа; Honda Inc - Онтарио, Канад; Honda Siel машин; Hero Honda мотоциклууд - Энэтхэг; Хонда Хятад; Guangqi Honda болон Dongfeng Honda - Хятад улс; Boon Siew Honda - Малайз; Хонда Атлас - Пакистан. Мөн брэндийн үйлдвэрүүд дэлхийн ийм газруудад төвлөрдөг: 4 үйлдвэр - Японд; 7 үйлдвэр - АНУ-д; Нэг нь Канадад; Мексик дэх хоёр үйлдвэр; Нэг нь Англид байгаа, гэхдээ тэд 2021 онд хаахаар төлөвлөж байна; Нэг угсралтын цех - хувь заяа нь өмнөх үйлдвэрлэлтэй ижил төстэй Турк улсад; Хятад дахь нэг үйлдвэр; Энэтхэгт 5 үйлдвэр; Хоёр нь Индонезид; Малайз дахь нэг үйлдвэр; Тайланд дахь 3 үйлдвэр; Хоёр нь Вьетнамд; Аргентинд нэг; Бразил дахь хоёр үйлдвэр. Эзэмшигч ба менежмент Хондагийн гол хувьцаа эзэмшигчид нь Black Rock; Японы банкны итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчийн үйлчилгээ; Mitsubishi UFJ санхүүгийн групп. Брэндийн түүхийн туршид компанийн ерөнхийлөгчид: 1948-73 - Соичиро Хонда; 1973-83 - Киёши Кавашима; 1983-90 он - Тадаши Кумэ; 1990-98 - Нобухико Кавамото; 1998-04 - Хироюки Ёшино; 2004-09 - Такео Фукуи; 2009-15 - Таканобу Ито; 2015 - одоог хүртэл - Такахиро Хатиго. Үйл ажиллагаа Энд брэнд аль хэдийн амжилт гаргасан салбарууд байна: Мотоциклийн үйлдвэрлэл. Үүнд бага хэмжээний дотоод шаталтат хөдөлгүүр бүхий тоног төхөөрөмж, спорт загвар, дөрвөн дугуйт моторт тээврийн хэрэгсэл орно. Машин үйлдвэрлэл. Тус хэлтэс нь суудлын автомашин, пикап, тансаг зэрэглэлийн болон бага оврын загваруудыг үйлдвэрлэдэг. Санхүүгийн үйлчилгээ үзүүлэх. Энэхүү хэлтэс нь зээл олгож, бараа бүтээгдэхүүнийг хэсэгчлэн худалдан авах боломжийг бүрдүүлдэг. Бизнесийн тийрэлтэт онгоц үйлдвэрлэл. Одоогоор тус компанийн зэвсэглэлд өөрийн гэсэн хоёр хөдөлгүүртэй HondaJet онгоцны ганцхан загвар бий. Хөдөө аж ахуй, аж үйлдвэр, ахуйн хэрэгцээнд зориулсан механик бүтээгдэхүүн, жишээлбэл, зүлэгжүүлэгч, гар цасны машин үйлдвэрлэх гэх мэт. Загварууд Брэндийн угсралтын шугамаас гарсан гол загварууд энд байна: 1947 он - А төрлийн скутер гарч ирэв. Энэ нь хоёр шаталтат хөдөлгүүр суурилуулсан унадаг дугуй байсан; 1949 он - Мөрөөдлийн бүрэн хэмжээний мотоцикль; 1958 он - хамгийн амжилттай загваруудын нэг - Super Cub; 1963 он - пикап ачааны машины арын хэсэгт үйлдвэрлэсэн автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн - T360; 1963 он - Анхны спорт машин S500 гарч ирэв; 1971 он - Тус компани нь хүрээлэн буй орчны стандартыг дагаж мөрдөх боломжийг олгосон нийлмэл систем бүхий анхны мотор бүтээжээ (системийн зарчмыг тусдаа тоймд тайлбарласан болно); 1973 он - Civic загвар нь автомашины салбарт нээлт хийсэн. Шалтгаан нь газрын тосны хямралын үед машинууд нь хэт их иддэг байсан тул бусад үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлээ хумихаас өөр аргагүйд хүрч, Японы үйлдвэрлэгч хэрэглэгчиддээ адилхан бүтээмжтэй, гэхдээ маш хэмнэлттэй машиныг өгсөн; 1976 он - одоо ч алдартай хэвээр байгаа өөр загвар гарч ирэв - Accord; 1991 он - алдарт NSX спорт машины үйлдвэрлэл эхэлсэн. Машин нь нэг ёсондоо шинэлэг байсан. Биеийг хөнгөн цагаан монококийн загвараар хийсэн тул хийн түгээлтийн систем нь фазын өөрчлөлтийн механизмыг хүлээн авсан. Хөгжил нь VTEC тэмдэглэгээг авсан; 1993 он - Компанийн гунигтай байдлын талаарх цуу яриаг илчлэхийн тулд брэнд нь гэр бүлд ээлтэй загварууд болох Odyssey болон анхны CR-V кроссоверыг бүтээжээ.