Honda Civic-ийг гайхалтай аюулгүйгээр туршиж үзээрэй
Honda System Sensors нь одоо уг загварын стандарт тоног төхөөрөмж болжээ.
Шинэ Civic нь аюулгүй байдлын тэргүүлэгч байх зорилгоор бүтээгдсэн юм. Honda-ийн хөгжүүлэлтийн баг нь Honda Sensing-ийн олон төрлийн идэвхтэй аюулгүй байдлын системүүдтэй хослуулан авсаархан ангиллын хамгийн найдвартай купе болох бүтээлийг хийжээ. Euro NCAP загвар нь ослын тестийн аюулгүй байдлын зэрэглэлийг тэргүүлэх төлөвтэй байна.
Хэт их хүчирхэг платформ нь ACE бүтцийн (Advanced Compatibility Engineering) дараагийн үе шатанд багтдаг бөгөөд үүнд эрчим хүчийг цохилтоор жигд хуваарилдаг бүтцийн элементүүд багтдаг. Тиймээс бүхээгийн зорчигчид урд, урд, хажуу, хойд цохилтын эсэргүүцлээрээ ялгаатай тул хамгийн их хамгаалалттай байх болно.
Шинэ үеийнхэнд энэхүү загвар нь ослын ослын технологийг багтаасан бөгөөд урд талын сараалж нь мөргөлдөх үед хөдөлгүүрийг доош, арагш түлхэхэд зориулагдсан юм. Энэ нь автомашины урд талын долгионыг шингээж, салонд нэвтрэхийг бууруулдаг 80 мм-ийн зөөлрүүлэх бүсийг үр дүнтэй нэмнэ.
Зургаан аюулгүйн дэр нь зорчигчдыг хамгаалах бөгөөд үүнд ухаалаг хажуугийн дэр, i-SRS багтана.
Арав дахь үеийн Civic-ийн идэвхгүй аюулгүй байдал нь Honda Sensing-т нэгтгэгдсэн идэвхтэй системийн бүрэн зэвсэглэлээр хангагдсан бөгөөд энэ нь анх удаа бүх түвшинд стандарт болж байна. Бүхэл бүтэн систем нь радар, камер, өндөр технологийн мэдрэгчийн хосолсон мэдээллийг ашиглан жолоочийг болзошгүй аюулаас сэрэмжлүүлж, туслахад ашигладаг.
Honda SENSING нь дараахь технологийг агуулдаг.
Мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем: систем нь ирж буй тээврийн хэрэгсэлтэй мөргөлдөх гэж байгааг тогтоовол тээврийн хэрэгслийг зогсооно. Энэ нь эхлээд дуугарч, дараа нь шаардлагатай бол тоормослох хүчийг автоматаар хийдэг.
Урагш мөргөлдөх тухай анхааруулга: урд талын замыг сканнердаж, мөргөлдөх магадлалтай жолоочийг сэрэмжлүүлдэг. Жолоочийг болзошгүй нөлөөллийн аюулаас сэрэмжлүүлэх дуут болон харааны дохиолол.
Зорчих хэсгийн гарах дохио: машин нь эргэлтийн дохиогүйгээр одоогийн эгнээнээс хазайж байгааг илрүүлж, жолооч руу зан авираа засах дохио өгдөг.
Авто замын аяллын үр нөлөөг бууруулах: Салхины шилэнд суурилуулсан камерын өгөгдлийг ашиглан тээврийн хэрэгсэл замаас гарч байгаа эсэхийг тогтооно. Цахилгаан жолоодлогын тусламжтайгаар машиныг зөв байрлалд буцааж өгөх чиглэлд бага зэрэг өөрчлөлт оруулдаг бөгөөд тодорхой нөхцөлд систем нь тоормосны хүчийг ашигладаг. Хэрэв драйвер нөхцөл байдлыг хянах юм бол систем автоматаар идэвхгүй болно.
Эгнээ хадгалах: олон функцтэй камер замын тэмдэглэгээг "уншиж", систем нь машины хөдөлгөөнийг засч залруулдаг тул хөдөлж буй эгнээнийхээ дунд машинаа байрлуулахад тусалдаг.
Дасан зохицох аялалын хяналт: түүний ачаар драйвер нь цахилгаан хэрэгслийг хүссэн хурд, урд талын тээврийн хэрэгслийн зайд тохируулах боломжтой болсон.
Замын тэмдэг таних (TSR): замын тэмдэгийг мэдээллийн дэлгэц дээр харуулах замаар илрүүлж, автоматаар таньдаг.
Ухаалаг хурдны туслах: жолоочийн тогтоосон хурдны хязгаарлагчийг TSR-ийн мэдээлэлтэй хослуулан, замын тэмдгийн шаардлагын дагуу автоматаар тохируулах боломжтой.
Ухаалаг дасан зохицох авто нисгэгч (i-ACC): тэргүүлэх технологи нь 2015 оны Honda CR-V машинаар дебютээ хийсэн. Энэ нь шууд утгаараа "урьдчилан таамаглаж", олон эгнээтэй хурдны зам дээр бусад тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний өөрчлөлтөд автоматаар хариу үйлдэл үзүүлдэг. Энэ нь замын хөдөлгөөнд оролцож буй бусад тээврийн хэрэгслийн зан үйлийг урьдчилан таамаглах, автоматаар хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд камер, радар ашигладаг. Европын зам, жолоодлогын ур чадварыг өргөн хүрээнд туршиж, судалсны дараа үүнийг боловсруулсан болно. Энэ бүхэн нь шинэ Civic-т бусад замын хөдөлгөөний хэрэглэгчид хурдаа гэнэт өөрчлөхөөс өмнө ч гэсэн хурдыг автоматаар тохируулахад тусалдаг.
Шинэ Иргэний аюулгүй байдлын бусад технологиуд:
Асуудлын талаархи мэдээлэл: Тусгай радар нь Иргэний жолоочийн сохор газарт автомашин байгааг илрүүлж, хажуугийн хоёр толинд анхааруулах гэрлээр дохио өгдөг.
Замын хөдөлгөөний хөндлөн анхааруулга: Ухрах үед таны Civic-ийн хажуугийн мэдрэгчүүд перпендикуляр ойртож буй тээврийн хэрэгслийг илрүүлж, систем дуугарна.
Өргөн өнцгийн арын камер нь арын харагдах байдлыг маш сайн хангадаг - ердийн 130 градус, 180 градус, мөн дээрээс доош харах өнцөг.
Бусад стандарт системүүдэд дугуйны даралтын хяналт, зүтгүүрийн хяналт багтдаг.
