Бууруулагч бодис гэж юу вэ, тэд хэрхэн ажилладаг вэ?

Машин оршин тогтнох бүх хугацаанд олон жолооч өөрсдийнхөө тээврийн хэрэгслийг саарал массаас ялгахыг хичээдэг. Авто тааруулалтанд маш олон чиглэл байдаг тул тэдгээрийг аль хэдийн бүлэгт хуваах шаардлагатай байна. Тэдгээрийн олонх нь автомашин сонирхогчдын ертөнцөд бүхэл бүтэн соёл болжээ. Бид саяхан онцлог шинж чанаруудыг авч үзсэн Stens технологи.

Одоо доогуур зорчигчийн чиглэлд анхаарлаа хандуулъя: ийм тохируулгын онцлог нь юу вэ, аль машин нь хамгийн тохиромжтой вэ, эцэст нь ТОП хамгийн үзэсгэлэнтэй хямд машинуудыг авч үзье.

Бага морьтон гэж юу вэ

Үүнийг нэр томъёоноос эхлэх нь зүйтэй. Low-Rider бол бараг ямар ч зөвшөөрөлгүй машин юм (энэ нь юу вэ, яагаад хэрэгтэй байгаа талаар уншина уу.) энд). Энэ төрлийн машин анх Америкт гарч ирсэн бөгөөд өнөөдөр олон кино, хөгжмийн зохиол бүтээлд зориулагдсан бүхэл бүтэн соёлын төлөөлөл болжээ.

Газрын доод түвшний цэвэрлэгээний тусламжтайгаар бага хөдөлгөөнтэй хүмүүс энэ хөдөлгөөний төлөөлөгчдийн дунд өөрсдийн статусаа онцлон тэмдэглэхийг хичээдэг. Чиглэл нь өнгөрсөн зууны 30-аад оны эхний хагаст хөгжиж эхэлсэн. Энэ хэв маягийг анхлан санаачлагчид нь их мөнгө байхгүй ч хямд машин худалдаж авах чадвартай Испанийн цагаачид байв. Тэд бусдаас ялгарахын тулд тээврийн хэрэгслээ тод өнгөөр ​​буджээ. Эхэндээ жолооч нар аль болох тээврийн хэрэгслээ дутуу үнэлдэг байв.

Мэдээжийн хэрэг гоо сайхан нь золиослол шаарддаг тул хөрвүүлсэн машинууд практик чадвараа алдсан - энгийн зам дээр тэднийг жолоодох нь бараг боломжгүй байв. Илүү их анхаарал хандуулахын тулд орчин үеийн автомашины эзэн бүр банди маягийн аэрографийн аргыг хэрэглэсэн.

Испани гаралтай хүмүүсийн дунд гэмт хэрэг цэцэглэн хөгжиж байсан тул банди бүлэглэлийн төлөөлөгчид ийм машиныг илүү үнэтэй цаазаар авах боломжтой байв. Энэ шалтгааны улмаас эхлээд бага унадаг хэв маягийг газар доорхи ертөнцтэй холбож үздэг байсан бөгөөд өнөөдөр энэ нь зохих гүйцэтгэлтэй болжээ (жишээлбэл, ийм тээврийн хэрэгслийн олон жолооч нар цүнхтэй хувцас өмсөж, дээрэмчин хип хоп сонсдог).

Чиглэлийг боловсронгуй болгоход автомашины янз бүрийн элементүүдийг хромоор бүрсэн (гэрт нь зарим хэсгийг нь хромоор хэрхэн яаж хийх талаар бэлтгэсэн) тусдаа тойм), зарим нь бүр алтаар бүрсэн байв. "Хөргөх" оргил үе бол алтадмал яндангийн систем ба автомашины хөшүүрэг юм. Өнөөдөр эдгээр машинууд дугуйнууд болон доод талдаа гоёмсог неон гэрлүүдээр тоноглогдсон байна.

Энэхүү өнгөлгөөг харуулахын тулд намхан хоолойнууд нь тусгай гидравлик (ба хямд агаартай) түдгэлзүүлэлтийг ашигладаг бөгөөд энэ нь машиныг үсрэх боломжийг олгодог. Энэ технологийг ах дүү хоёр Агуирру (Луис, Рон) нар зохион бүтээжээ. Тэдний хөгжил нь явах эд ангийн шинж чанарт нөлөөлөхгүйгээр тээвэрлэлтийг багасгах эсвэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон. Үүний ачаар бага үнэлгээг хамгийн дээд түвшинд хүргэсэн. Орчин үеийн автомашинууд бараг л биеийн босоо байрлал руу үсрэх чадвартай, зарим нь бүх дугуйг газраас зэрэг өргөх чадвартай байдаг.

Lowrider-ийг өөрчлөхөд ямар машин тохиромжтой вэ?

Lowrider-ийн лавлагааны гол зарчим бол хуучин автомашинуудыг аль болох дур булаам болгох явдал юм. Энэ шалтгааны улмаас 50-70-аад оны үеийн чимэг машинуудыг ихэвчлэн сонгодог. Гэсэн хэдий ч шинэ загварууд бас бий.

Хүрээтэй машинууд ийм тохируулга хийхэд хамгийн тохиромжтой байдаг, учир нь үсрэх үед даац ихтэй бие нь хэт их ачаалалтай байдаг. Үүнээс болоод энэ нь зүгээр л эвдэрч магадгүй юм. Энэ шалтгааны улмаас чимэг машинууд хамгийн тохиромжтой байдаг. Нэмж дурдахад, анхнаасаа бага загвартай загварууд нь үнэтэй төлөөллийн сонголтууд байсан бөгөөд энэ нь өөрчлөгдөөгүй ч гэсэн нэлээд сонирхолтой харагдаж байв.

Орчин үеийн бага оврын автомашиныг алаг өнгөөр ​​будаж, агаарт цацах элементүүд, хамгийн дээд хэмжээтэй хром (мөн хамгийн үнэтэй хувилбараар - тусдаа хэсгүүдийг алтадмал болгох), хүчирхэг аудио систем, мэдээжийн хэрэг "үсрэх" түдгэлзүүлэлттэй байх ёстой.

Түдгэлзүүлэлт хэрхэн ажилладаг вэ?

"Бүжиглэх" түдгэлзүүлэх зарчимтай танилцахаасаа өмнө түдгэлзүүлэх стандарт систем хэрхэн ажилладагийг санах нь зүйтэй. Энэ нь хоёр үндсэн элементтэй:

• Хавар - ачаалалгүй дугуйг биетэй харьцуулахад хамгийн бага байрлалд хурдан буцааж өгдөг. Энэ нь тэгш бус зам дээр зүтгүүрийг хадгалахад тусалдаг.
• Амортизатор - овойлт дээгүүр давхиж явахдаа бие нь савлахаас сэргийлдэг. Амортизаторуудын бүтцийн талаар илүү дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно тус тусад нь.

Тиймээс автомашины түдгэлзүүлэлт нь их биеийг бэхжүүлж, замын тэгш бус байдлыг шингээж авахад зориулагдсан болно.

Lowrider түдгэлзүүлэлт хэрхэн ажилладаг вэ?

Бага оврын унжлагын дунд хэд хэдэн сонголт байдаг. Хамгийн түгээмэл өөрчлөлт бол хийн юм. Энэ нь ган булгийн оронд резинэн уут хэрэглэдэг. Энэ нь компрессорын төхөөрөмжтэй холбогдсон бөгөөд секундын дотор агаарыг хөндий рүү шахаж, хэмжээг нь нэмэгдүүлдэг.

Үүнтэй ижил зарчим нь дугуйны зогсоолд ашигладаг хийн залгууртай байдаг. Энэ төрлийн түдгэлзүүлэлтийг хадгалах нь илүү хялбар бөгөөд явган хүний ​​доогуур явдлыг хангаж, суулгахад хялбар байдаг.

Гэсэн хэдий ч хамгийн дэвшилтэт нь гидравлик хөдөлгүүртэй хувилбар юм. Түүний үнэ хамаагүй илүү үнэтэй боловч өмнөх аналогитай харьцуулахад илүү тогтвортой байдаг. Резинэн уутны оронд поршений тулгуурыг энэ загварт суулгасан болно. Энэ нь поршенийг тавиур дээр хурдан хөдөлгөхийн тулд агаараас илүү шингэн ашигладаг компрессортой холбогддог.

Суурилуулалт нь шингэнийг шууд цилиндр рүү бууддаг асар их даралтыг ашигладаг тул машин огцом үсрэх болно. Энэ хүч нь автомашины аль хэсэг эсвэл бүх хэсэгт өргөгдөхийг тодорхойлно.

Драйвыг идэвхжүүлэхийн тулд тусгай хяналтын самбарыг ашигладаг бөгөөд энэ нь драйверыг зорчигчийн өрөөнөөс гадуур байлгах боломжийг олгодог. Үүний шалтгаан нь тээврийн хэрэгсэл огцом өндөрт үсрэх явдал юм (заримдаа бие нь замтай харьцуулахад бараг босоо байрлалыг эзэлдэг), иймээс бүхээгийн дотор хүн хүнд гэмтэл авч болзошгүй юм.

Пневматик ба гидравлик суспензүүд хоёулаа газартай харьцуулахад биеийн хэсгийг огцом шилжүүлэх боломжийг олгодог. Эдгээр нь доогуур зорчигчдод хэрэгслийн дагуу тээврийн хэрэгслийн газрын зайг өөрчлөх боломжийг олгодог: хамараа дээш өргөх, арын хэсгийг дээш өргөх, тээврийн хэрэгслийг бүрэн буулгах гэх мэт.

Ихэнхдээ хөтөч нь нэмэлт зайгаар ажилладаг (мөн энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь ихэвчлэн нэг биш, харин хэд хэдэн байдаг). Энэ систем нь нарийн төвөгтэй бүтэцтэй тул өөрөө үнэтэй байх болно. Үсрэх ёстой дугуй тус бүрт тусдаа хөтөч ашигладаг. Үүнээс гадна коаксиаль элементүүд синхроноор ажиллах ёстой бөгөөд ингэснээр трик хийхдээ машин хөмрөхгүй байхын тулд тэдгээрийг зөв холбосон байх ёстой.

Америкт нэг жолоодлогын өртөг нь 700-1000 долларын хооронд хэлбэлздэг бөгөөд үүнд батерейны зардал ороогүй болно. Түүнчлэн, уг систем нь нарийн төвөгтэй бөгөөд тодорхой мэдлэг, ур чадвар шаарддаг тул суурилуулалт хийхэд мөнгө зарцуулах шаардлагатай тул мэргэжилтний ажлын төлбөрийг төлөх шаардлагатай болно.

Бага буулгах үнэ хэд вэ?

Бага унадаг хэв маягаар үйлдвэрлэсэн машин өөрөө хямдхан байж болно. Тиймээс хоёрдогч зах зээл дээрх зарим загварыг ердөө 2-3 мянган доллараар зардаг. Энэ нь тэдний ямар төрлийн түдгэлзүүлэхээс хамаарна. Хөрвүүлсэн автомашины загвар нь үнэд бас нөлөөлдөг.

Хамгийн үнэтэй загварууд нь 40 мянган доллар ба түүнээс дээш үнэтэй байдаг. Тэд үнэтэй тоног төхөөрөмж ашиглах болно, тэд илүү олон функцийг гүйцэтгэх боломжтой болно (жишээлбэл, биеийн нэг хэсгийг дээш өргөх гэх мэт).

Гэсэн хэдий ч бага үнийн хувьд тэдний өртөг нь ховор тохиолддог тул машин бүр нь өвөрмөц бөгөөд тохь тухтай зорчих дуртай хүмүүст биш харин гайхамшигтай автомашины шоуны оролцогчдод илүү сонирхолтой байдаг. Энэ шалтгааны улмаас бага оврын автомашины үнийн хүрээ маш том байна.

Хэрэв зарим нь машиныхаа гадаад төрх байдалд анхаарлаа хандуулдаг бол хамгийн чухал зүйл бол машин үр дүнтэй "бүжиглэх" явдал юм. Энэ нь хэрхэн шууд харагддаг тухай товч видео бичлэгийг энд оруулав.

Үсрэх машинууд Lowrider гидравлик болон пневма

Lowrider дугуйнууд

Хэрэв бид Lowrider гэдэг нэр томъёоны утгын талаар ярих юм бол энэ нь зөвхөн маш бага зайтай үсэрч, жолоодох боломжтой сайжруулсан машин биш юм. Харин энэ нь олон ангиллын тээврийн хэрэгсэлд хамаарах амьдралын хэв маяг, соёл юм.

Түүгээр ч барахгүй унадаг дугуйчид хүртэл намхан морьдын соёлд багтдаг. Энэ тохиолдолд унадаг дугуй нь chopper унадаг дугуй шиг харагдахаар өөрчлөгддөг. Энэхүү тааруулах гол элемент бол жолоодлогын илүү тайван байрлал юм. Ихэнхдээ ийм буух суудал нь доогуур, жолооны хүрд нь эсрэгээрээ өндөр байдаг.

Хэдийгээр ийм шинэчлэлт хийсэн унадаг дугуй нь унадаг дугуйнд тааруулсан машинаас хамаагүй бага зардалтай ч дугуй дээр онцгой студи ажилласан бол ийм тээврийн хэрэгслийн үнэ хэдэн мянган доллар болно.  

Нам дамжуулагчийн гадна болон дотор тал

Энэ хэв маягаар тааруулсан автомашины хувьд гол түлхүүр нь "шахсан" түдгэлзүүлэлт юм. Гэсэн хэдий ч, ийм машиныг үнэлдэг цорын ганц бүрэлдэхүүн хэсэг биш юм. Замын хажуугаар өнгөрөх хүний ​​нүдэнд хамгийн түрүүнд өртдөг зүйл бол анхны гадна тал бөгөөд тээврийн хэрэгслийг нарийвчлан судалсны дараа түүний дотоод засал чимэглэл юм.

Үүнээс гадна нарийн ширийн зүйлд маш их анхаарал хандуулдаг. Бага тэрэгний хэв маягийг хэт том эсвэл хэт жижиг дугуйгаар онцолж болно. Эхний тохиолдолд дугуйны нуман хаалганы хэмжээг өөрчлөх шаардлагатай болно. Аливаа элементийг онцлохын тулд энэ нь эсвэл ойролцоох хэсгүүдийг хромоор бүрсэн бөгөөд илүү үнэтэй хувилбарууд нь алтадмал бүрхүүлээр бүрхэгдсэн байдаг.

Хэрэв том диаметртэй дугуй ашигладаг бол драйвер нь багасгасан профиль бүхий дугуй суурилуулна (түүний хэмжээ нь дугуйны ирмэгийн хэмжээтэй урвуу харьцаатай). Бага оврын дугуй нь бага зөөлөн тул бага оврын автомашины хөшүүн чанар нэмэгдэж, тав тухтай байдалд сөргөөр нөлөөлнө, ялангуяа зам бартаатай бол. Гэсэн хэдий ч харааны хувьд ийм машин үнэхээр гайхалтай харагдаж байна.

Аливаа бага унадаг автомашины өөр нэг онцлог шинж чанар бол стандарт бус биеийн өнгө юм. Ихэнх тохиолдолд ийм тээврийн хэрэгслийн эзэд тод өнгө хэрэглэдэг бөгөөд илүү их мөнгө хуваарилж чаддаг хүмүүс биеийн элементүүд дээр үзэсгэлэнтэй зураг зурдаг.

Ийм машины дотоод засал чимэглэлийн хувьд энэ нь автомашины эзний төлж чадах хамгийн тансаг гүйцэтгэлтэй байх нь дамжиггүй. Зарим хүмүүс машинаа хамгийн үнэтэй зочид буудлын жинхэнэ тансаг өрөө болгон хувиргадаг. Бусад нь илүү хязгаарлагдмал арга барилыг илүүд үздэг бөгөөд хязгаарлалт нь тэдний машины дотор талд ноёрхох болно. Гэсэн хэдий ч lowrider-ийн хийх зүйл бол хүчирхэг аудио системийг суулгах явдал юм.

Энэ бол салшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм, учир нь машины "бүжиг" хийхдээ машины эзэн урьдчилан сонгосон хөгжмийн бүтээлийг бие даан хуулбарладаг. Тохиромжтой хөгжим бол lowrider соёлын чухал хэсэг юм.

Өдөр тутмын амьдралдаа Lowrider

Хэдийгээр загварлаг өөрчлөгдсөн машин нь хангалттай гайхалтай харагдах бөгөөд хамгийн гайхалтай түдгэлзүүлэлтийг авч чаддаг ч ийм тээврийн хэрэгслийн өдөр тутмын үйл ажиллагаа нь зарим нэг таагүй байдалтай холбоотой байх болно.

Тэдгээрийн цөөн хэдэн нь энд байна:

1. Нэгдүгээрт, замын янз бүрийн нөхцөлд найдвартай, үр ашигтай байдаг ч аюулгүйн дэр нь байнгын анхаарал халамж шаарддаг. Жишээлбэл, агаарын түдгэлзүүлэлт нь хоолойны бэхэлгээ муу байгаагаас болж ихэвчлэн агаар алддаг.
2. Хоёрдугаарт, "бүжиглэх" машин нь зам дээр нэлээд хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь жолоодох үед тав тухтай байдалд сөргөөр нөлөөлдөг.
3. Гуравдугаарт, хэрэв машиныг өргөх чадваргүйгээр машин дахь цэвэрлэгээ ба түдгэлзүүлэлтийг зүгээр л доошлуулбал аливаа саад бэрхшээл, түүний дотор ердийн хурд сааруулагч зэрэг нь жинхэнэ асуудал болно.
4. Дөрөвдүгээрт, түдгэлзүүлэлтийн төрлөөс үл хамааран (тохируулж болох эсвэл зүгээр л бага зайтай), хамрах хүрээ муутай зам дээр жолоодох үед бага зэргийн нүх нь яндангийн систем, хийн сав эсвэл ижил түдгэлзүүлэлтийн хувьд үхэлд хүргэдэг. Жишээлбэл, машинд нүхэнд цохиулах үед хөшүүргийг татаж авдаг.
5. Тавдугаарт, унадаг дугуйны шинэчлэл нь зам дээрх тав тух, жолоодлогын талаар бус харин шоунд чиглэгддэг. Энэ нь ялангуяа "бүжиглэх" машинуудын хувьд үнэн юм. Машиныг нэг тал руугаа дээшлэхийн тулд хөндлөн ба уртааш (хэрэв байгаа бол) тогтворжуулагчийг арилгана. Ийм тохируулга хийснээр машин нь булангуудад тогтвортой байдлаа алдаж, жолоодоход улам дорддог.

Ийм тааруулах гол сул тал бол ихэнх улс орны хууль тогтоомжийн дагуу хориглосон машины загварт ноцтой хөндлөнгөөс оролцох явдал юм. Зөвшөөрөлгүй шинэчлэлтийн торгуулийг байнга төлөхгүй байхын тулд та хэд хэдэн зөвшөөрөл авах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр нэмэлт хог хаягдал гарах болно. Энэ шалтгааны улмаас ийм машинууд ихэвчлэн авто шоунд авчрах хүртлээ гаражид суудаг.

Lowrider. Lowrider ангилал

Энэ төрлийн автомат тохируулгын төлөөлөгчдийн дунд 5 төрөл байдаг.

1. Уламжлалт хямд автомашинууд бол 60-80-аад оны энгийн бага автомашинууд юм. Эдгээр нь ихэвчлэн седан эсвэл купе бөгөөд дээвэр нь хатуу эсвэл эвхэгддэг байж болно. Ийм загварт интерьер дизайн, биеийн будаг дээр анхаарлаа хандуулдаг.
2. "Бөмбөгөр" бол 30-50-аад оны үеийн тааруулсан машинууд юм. Эдгээр машинуудын ихэнх нь торх хэлбэртэй байдаг. Энэ бүлэгт багтсан хувилбарууд нь дээвэр, салхины шил, хажуугийн яндан хоолойтой. Эдгээр машинуудын зарим нь бампергүй тул загварыг илүү түрэмгий болгодог.
3. Энэ ангилалд багтсан Евро загварууд нь мөн техникийн тохиргоонд хамрагдана. Тиймээс, тэдний хөдөлгүүрүүд чиптэй байна (чип тааруулах гэж юу болохыг уншина уу энд), дэвшилтэт аудио системүүдийг бүхээгийн болон ачаа тээшинд суулгасан болно.
4. Minitrucks нь янз бүрийн түдгэлзүүлэлтийн өөрчлөлтөөр тоноглогдсон жижиг ачааны машин юм. Машинаа энэ ангилалд хамруулахыг хүсч буй эзэд хөдөлгүүрийг сайжруулж, газрын цэвэрлэгээг хамгийн бага байлгах хэрэгтэй.
5. Трансформаторууд нь гидравлик хөтөч ашигладаг өөр өөр системд байдаг shoukars юм. Энэ нь зөвхөн түдгэлзүүлэлт төдийгүй хаалга, дээвэр, бүрээс гэх мэт байж болно. Энэ ангиллын зарим төлөөлөгчид хурдан хөдөлж чадахгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийм загваруудын гол зарчим бол "байрлал тогтоох" явдал юм.

Олон тооны төлөөлөгчид хараахан ороогүй байгаа нэг ангиллыг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Илүү нарийвчлалтай хэлэхэд цэвэр хэлбэрээр ийм машин ганцхан байдаг. Resto-Cal стильд тааруулсан энэхүү Volkswagen Beetle.

Энэ хэв маяг нь Калифорниас ирсэн юм. Үүний онцлог шинж чанарууд нь:

• Газрын хамгийн бага цэвэрлэгээ;
• Дээвэр дээр их бие суурилуулсан (аналогийг бүрээс дээр нэмж суулгаж болно);
• Хөргөгчийг солих (машины агааржуулагчийн өмнөх загвар)
• Тусгай дугуй: урд тал нь хамгийн нарийн, ар тал нь хамгийн өргөн (энэ тохиолдолд, декоциний);
• Арын хэсэгт энэ машин нь stencil машины хэв маягаар тааруулах онцлог шинж чанартай байдаг.

Сонгодог эсвэл Уламжлалт (OG Уламжлалт)

Энэ ангиллын дугуйчдын төлөөлөл бол Chevrolet Impala (50-аад оны сүүл - 1960-аад оны эхэн) юм. Энэ ангийн нэрнээс харахад эдгээр унадаг дугуйнууд нь 60-80-аад оны үеийн хүчирхэг Америкийн машинууд дээр суурилагдсан байдаг.

Дараах загварууд нь энэ ангилалд нийцдэг.

• Chevrolet Monte Carlo;
• Buick Regal;
• Oldsmobile Cutlass;
• Понтиак Гран При 1973-77.

Сонгодог унадаг дугуйны гол элементүүд нь зөвхөн гаднах төдийгүй дотоод засал чимэглэлийн хромын илүүдэл юм. Винил нь ихэвчлэн гадна талд байдаг бөгөөд бүх бие нь гялгар будгаар будсан байдаг. Ийм машины түдгэлзүүлэлтийг тохируулж эсвэл бүрмөсөн буулгаж болно.

Бөмбөг

Энэ ангилалд багтсан автомашины биеийн төрлөөс шалтгаалан энэ анги нэрээ авсан. Доод талын бөмбөгний төлөөлөгчид бол 30-50-аад оны үеийн машинууд юм. Тэр үеийн машинуудын дийлэнх нь том далавчтай, торх хэлбэртэй "хавгарсан" том биетэй байв.

Ийм машинууд нь хром эд ангигүй, ихэвчлэн хоёр хоолой бүхий яндангийн систем, гэрлийн хамгаалалтын хаалт болон бусад хэрэгслүүдээр тоноглогдсон байдаг.

Энэ хэв маягийн төлөөлөгчид дараахь загварууд юм.

• Понтиак Торпедо (1947 г.);
• Кадиллак Эльдорадо;
• Баик Скайларк;
• Chevrolet Fleetline;
• Chevrolet Fleetmaster.

Евро (Евро)

Энэ ангилалд Америк эсвэл Европын үйлдвэрлэгчдийн бүх орчин үеийн машинууд багтдаг. Ийм унадаг дугуйнууд нь газрын цэвэрлэгээ багатай, биений анхны өнгө үзэмжээс гадна хүчирхэг аудио систем, онцгой гоёмсог дотоод засал, асар том обуд, хөдөлгүүрийн тохируулгатай байдаг.

Пикап ба жийп машин (мини ачааны машин)

Энэ ангилалд багтдаг дугуйчдын жагсаалтад зөвхөн жийп болон пикапууд багтсан болно. Ийм загваруудын давуу тал нь тохируулж болох түдгэлзүүлэлт бөгөөд үүний ачаар машин нь ноцтой бартаат замд "анги харуулж", жинхэнэ шоу хийж чаддаг. Гэхдээ ихэнх тохиолдолд ийм машинууд нь хамгийн тохиромжтой замтай мега хотуудын төлөөлөл юм.

Үндсэндээ эдгээр нь Америкийн автомашины салбарын төлөөлөгчид юм. Ийм унадаг дугуйчдын нэг онцлог шинж чанар нь газрын цэвэрлэгээ маш бага, стандарт бус дугуйнаас гадна:

• Албадан мотор (заримдаа түлшний систем нь азотын ислийн суурилуулалтыг хүлээн авдаг);
• Пневматик эсвэл зүгээр л богиносгосон түдгэлзүүлэлт;
• Дээд зэрэглэлийн акустик (хүчирхэг сабвуферыг ихэвчлэн суулгадаг), ихэвчлэн хазайсан биед байрладаг;
• Заримдаа дээд зэрэглэлийн дууны системийн хамт ийм машинууд том LCD дэлгэцтэй байж болно.

Трансформаторууд

Энэ ангийн төлөөлөгчдийн хувьд агаарын булгийг зөвхөн түдгэлзүүлэлт дээр төдийгүй биеийн бие даасан хэсгүүдэд суурилуулсан. Жишээлбэл, хэрэв энэ нь пикап бол түүний бие өөр өөр чиглэлд эргэлдэж болно. Түүнчлэн, трансформатор өөрөө бүрээсийг (зарим загварт таг нь хоёр далавчтай) болон биеийн бүх урд хэсгийг тусад нь өсгөж чаддаг.

Ийм шинэчлэлийг зөвхөн шоунд зориулж хийсэн гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй юм. Хөдөлгөөний үед биеийг, ялангуяа түүний урд хэсэгт ямар нэгэн үйлдэл хийх нь осолд хүргэж болзошгүй юм. Энэ шалтгааны улмаас олон трансформаторыг тээврийн хэрэгсэл болгон бүртгүүлэхэд маш хэцүү байдаг бөгөөд тэдгээрийг зөвхөн автомашины үзэсгэлэнд ашигладаг.

10 гайхалтай намхан - Retro машинууд

Авто тааруулах сонирхогчдын хүрээлэлд автомашины шинэчлэлийн талаар яриа эхлэхэд юүдэнг хамгийн түрүүнд нээдэг. Гэсэн хэдий ч автомашины хэв маягийн харааны өөрчлөлт нь бага эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Энэ чиглэлд автомашин нь спортын тэмцээн уралдааны нэгэн адил техникийн давуу байдлаа харуулахаа больж, харин жолоодлогын байдал (жолоодож байхдаа ч) анхаарлаа төвлөрүүлдэг.

Lowriders нь юуны түрүүнд автомашиныхаа гадаад үзэмжийг анхаарч үздэг. Түүгээр ч зогсохгүй тэдний тохируулга хамгийн бага тооны жижиг хэсэгтэй бол камертай үзэгчид машины дэргэд удаан байх болно.

Зарим загварыг яагаад бага машинаар сонгосон, мөн хамгийн анхны хувилбарыг сонгосон шалтгааныг авч үзье.

1939 Chevrolet

Хүмүүс эдгээр машинуудыг тухайн загварын загвар болгон сонгосон хэд хэдэн шалтгаан бий.

1. 1930-аад оны эхний хагасаас эхлэн хорин жилийн хугацаанд эдгээр машинууд хямд байсан бөгөөд автомашины зах зээлд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг машинууд байв. Мексикээс цагаачлагчдын хувьд тээврийн хэрэгсэл найдвартай, мөнгөөр ​​хямд байсан тул энэ сонголт хамгийн тохиромжтой байв.
2. Мексикчүүд мөн гоо сайхны шалтгаанаар Chevrolet загваруудыг сонгосон бөгөөд эдгээр машинууд нь сайхан биетэй, техникийн хувьд шинэчлэхэд илүү хялбар байв.
3. Машинуудын түдгэлзүүлэлтийг шороо эсвэл элс агуулсан уутаар хялбархан буулгасан.

Орчин үеийн хамгийн үзэсгэлэнтэй хямд тэрэгний нэг бол Chevrolet Precioso юм. Энэ нь зөвхөн тэр үеийн машин шиг харагдаж байна. Тээврийн хэрэгсэл нь агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон тул машин жолоодож байхдаа ч газрын цэвэрлэгээг өөрчлөх боломжтой юм.

1941 Ford

Ийм шинэчлэлд ашиглаж байсан илүү үнэтэй автомашинууд нь Америкийн өөр нэг брэнд болох Фордын загварууд байв. Эхэндээ илүү цэцэглэн хөгжсөн жолооч нар үүнийг төлж чаддаг байв. Машины доогуур үнэлгээтэй тааруулах нь нэмэлт бэрхшээл дагалдсан.

Тиймээс биеийн иж бүрдэл нь хүссэн үр дүнд хүрэх боломжгүй байсан тул бамбайг арилгаж оронд нь стандарт бус өөрчлөлтүүдийг суулгасан нь тухайн үед зардал ихтэй процедур байв.

Гэхдээ дайны дараах үеэс хүн ам илүү үнэтэй тээврийн хэрэгслийг худалдан авах боломжтой байв. Энэ шалтгааны улмаас АНУ-ын алдарт автомашинууд бага түвшний нисгэгчдийн дунд гарч ирэв.

1950 оны мөнгөн ус найм

Мөнгөн ус нь үйлдвэрээс гаралтай анхны загвартай. Өргөн радиаторын сараалж, бамбай нь сарлагийн савагтай бүрэн нийцдэг тул нүдэнд харагдахуйцаар өөрчлөгддөг.

Энэхүү брэнд нь 70-80-аад оны үед нам дор газруудын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг байв. 50-аад оны загварууд үзэсгэлэнтэй болж хувирсан бөгөөд өнөөдөр тэд алдартай авто шоуны гайхалтай жишээ болжээ. Эдгээр машинуудын нэгийг зураг дээр харуулав.

Chevrolet Impala машин

Өнөөдөр энэ загвар нь түгээмэл хэвээр байгаа бөгөөд арав дахь үе нь аль хэдийн зах зээл дээр гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн загвар өмсөгчид 59-64 насны "том ах нар" шигээ гайхалтай харагддаггүй.

Тэдгээр автомашины онцлог нь бат бөх биетэй, мөн "навчин тамхи" -ын хэв маягийн сонгодог төрх байдалд оршдог. Энэ нь хүчирхэг агаарын түдгэлзүүлэлтийг машиндаа суурилуулах боломжийг танд олгоно.

Ийм загварын эзэд дотоод засал чимэглэлдээ онцгой анхаарал хандуулж, өвөрмөц суудал суурилуулж, стандарт бус дотоод засал чимэглэлийг ашигладаг.

Америкт (экваторын ойролцоо мужууд) хөрвөх чадвартай машинууд маш их алдартай байдаг.

1965 он Buick Riviera

Энэ загвар нь ийм тохируулга хийхэд ашиглаж байсан автомашины ангилалд хамаарахгүй. Гэсэн хэдий ч дээд зэрэглэлийн дотоод засал чимэглэл, анхны биеийн хэсгүүд (жишээлбэл, загасны сүүл) нь загварыг нам дор газруудын оролцоотойгоор ямар ч авто шоунд увидаслах боломжийг олгодог.

Их хэмжээний бие ба шулуун шугамууд нь ийм шинэчлэлд маш сайн нийцдэг. Ийм машинууд нь анхандаа төсвийн аналоги платформ дээр суурилдаг байсан тул материаллаг орлоготой янз бүрийн жолооч нар үүнийг худалдаж авах боломжтой байв.

Chevrolet пикапууд

Бага унадаг хэв маягт тохируулсан жижиг ачааны машинууд, ялангуяа 1950-иад оны үеийн ачааны машинууд одоо энэ ангилалд хамгийн эрэлттэй болжээ. Мэдээжийн хэрэг, машиныг зохих ёсоор нь өөрчлөх үед энэ нь практик биш болно. Энэ тохиолдолд биеийг ашиглах дээд хэмжээ нь том хэлбэртэй чанга яригчийг таглах хэлбэрээр кунг-ээр хаах явдал юм.

Зурган дээрээс харахад энэ хэв маягаар төсөөлөхөд хязгаар байхгүй.

Автомашинчид гэрлийн бүрхүүлээс авахуулаад албадан хөдөлгүүр хүртэл бүх зүйлийг дахин боловсруулж байна.

Ийм машинуудын цорын ганц дутагдалтай тал бол жижигхэн дотоод засал чимэглэл бөгөөд энэ нь жишээлбэл, седан, купены адил онцгой чимэглэл, тансаг байдлаараа ялгардаггүй юм.

Линкольны эх газар

Хэрэв бид 1950-иад онд үйлдвэрлэгдсэн автомашинуудыг харьцуулж үзвэл 1970-аад оны Continental машиныг харьцуулж үзээрэй. хэмжээ нь олон давуу талтай. Ийм машин үсрэхэд хажууд нь зогсож байгаа хүн аварга том хүний ​​өмнө одой хүн шиг харагддаг.

Их биеийн хэмжээнээс гадна машин нь бамбай, асар том радиаторын сараалжтай. Эдгээр элементүүд дээрх хром нь тэдгээрийн хэмжээг илүү сайн болгодог.

Линкольны интерьер бас өргөн тархсан тул эдгээр загварууд нь эзэддээ янз бүрийн интерьер дизайны шийдлүүдэд зориулж маш их өрөө өгдөг.

Ихэнх тохиолдолд ийм бага оврын автомашины эзэд геометрийн хээ угалзаар чимэглэсэн үйлдвэрийн будгаа үлдээдэг.

1984 Buick Regal

Ихэнх тохиолдолд машины хэлбэр нь эзэмшигч нь санаагаа хэрэгжүүлэх боломжийг олгодоггүй. 70-аад оны загваруудын өнцгийн загвар эсвэл 40-өөд оны төлөөлөгчдийн "хийссэн" хэлбэрийг зарим санаатай хослуулдаггүй.

80-аад оны эхэн үеийн загваруудын хувьд та тээврийн хэрэгслийг амт бүрт тохируулан өөрчлөх боломжтой. Бага унадаг олон хайрлагчид автомашинаа тод өнгөөр ​​будаж, олон тооны хром элемент суурилуулдаг. Арын бамбай дээр суурилуулсан сэлбэг дугуйнд онцгой анхаарал хандуулдаг.

Шевролет Монте Карло

Энэ бол 80-аад оны бас нэгэн гайхалтай машин бөгөөд энэ хэв маягийг тааруулахад тохиромжтой юм. Онцлог шинж чанар нь тээвэрлэлт нь өмнөх төлөөлөгчтэй төстэй боловч техникийн хувьд байрлал багатай тул зардал багатай байдаг.

Америкийн загварууд нь зөвхөн харааны төдийгүй техникийн шинэчлэлд сайнаар нөлөөлдөг. Хөрвүүлсэн бие нь хүчирхэг гидравлик эсвэл пневматикийн "бүжиг" -ийг тэсвэрлэх чадвартай.

2007 Toyota Camry

Бага унадаг соёл нь өнөө үед өргөн дэлгэр танигдаад зогсохгүй бараг дэлхий даяар түгээмэл хэрэглэгддэг. Японы алдарт үйлдвэрлэгч 50 жилийн ойгоо тэмдэглэж байна (брэнд бий болсон түүхийн талаар унших боломжтой тус тусад нь) бага оврын автомашины анхны үйлдвэрийн хувилбарыг бүтээсэн. Энэ нь 2007 оны Camry загвар дээр суурилсан байв.

Энэхүү машин дээр Японы брэндийн мэргэжилтнүүд, мөн Camino Real Collision студийн инженерүүд ажилласан. Ихэнх авто бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шинэчилсэн эсвэл сольсон.

Зураг дээрээс харахад загвар нь бага давхих үзэл баримтлалд бүрэн нийцэж байгаа юм.

Бага нислэгийн талаархи богино хэмжээний видеог энд оруулав.

Гидравлик дээр үсрэх, бүжиглэх машинууд

Сэдвийн талаархи видео

Эцэст нь бид Lowrider-ийн соёлын талаархи өөр видеог санал болгож байна.

Exotic - Lowriders: өчигдөр ба өнөөдөр

Асуултууд ба хариултууд:

Lowriders ямар төрлийн машинтай вэ? Бага насны хүмүүсийн дунд Америкийн сонгодог машинууд түгээмэл байдаг нь жинхэнэ тансаг зэрэглэлийн булчинлаг автомашины жишээ юм. Жишээлбэл, сонгодог бага машин - Cadillac Deville Coupe, Chevrolet Impala, Mercury Eight, Buick Riviera.

Lowrider гэж юу гэсэн үг вэ? Англи хэлнээс шууд утгаараа энэ илэрхийлэл нь намхан морьт гэж орчуулагддаг. Энэ бол аль болох бага зайтай машин юм.

Бага морьдыг хэн зохион бүтээсэн бэ? Ийм өөрчлөлтийг хамгийн түрүүнд Луис, Рон Агирра нар гаргасан. Тэд цагдаа нарыг төөрөгдүүлэхийн тулд газар чөлөөлөх механизм ашигласан.

Lowrider хэрхэн ажилладаг вэ? Ийм машин нь агаарын түдгэлзүүлэлтийн системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь машины газрын цэвэрлэгээг танигдахын аргагүй өөрчилдөг (зарим тохиолдолд пропорциональ бус байдлаар - урд талдаа маш өндөр, арын хэсэгт маш бага байдаг).