Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөл гэж юу вэ

Шинэ машин сонгохдоо худалдан авагч нь хөдөлгүүрийн чадал, хэмжээ, биеийн төрөл гэх мэт өөр өөр өгөгдлөөр удирддаг. Гэхдээ автомашины дилерийн газарт менежер нь цэвэрлэгээнд анхаарлаа хандуулах нь дамжиггүй.

Энэ параметр нь юунд нөлөөлдөг вэ, үүнийг таны машинд өөрчилж болох уу? Эдгээр асуудлыг ойлгохыг хичээцгээе.

Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөл гэж юу вэ

Тээврийн хэрэгсэл жолоодохдоо дугуйгаараа л замын гадаргуу дээр наалдаж байх ёстой. Энэ бол таны ая тухтай байдлыг хангах гол хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Машины ёроол ба замын хоорондох зайг цэвэрлэгээ гэж нэрлэдэг.

Бүр тодруулбал, энэ нь замын гадаргуугаас машины хамгийн доод цэг хүртэлх өндөр юм. Тээврийн хэрэгслийг худалдан авахдаа юуны өмнө та энэ үнэ цэнийг харгалзан үзэх хэрэгтэй. Тээвэр нь хичнээн хүчирхэг, тохь тухтай байсан ч гэсэн зам дээр байнга хүрч байвал хурдан эвдэрч сүйрэх болно (чухал элементүүд ихэвчлэн машины ёроолд байрладаг, жишээлбэл, тоормосны шугам).

Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрлийн хэмжээнээс хамаарч жолооч нар тухайн машин хэр зэрэг нэвтрэх боломжтой болох, мөн тодорхой замаар явж болох эсэхийг тодорхойлдог. Гэсэн хэдий ч улс хоорондын чадвараас гадна газрын цэвэрлэгээ нь зам дээрх тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдалд нөлөөлдөг. Ийм учраас өндөр цэвэрлэгээ нь машинд саад бэрхшээлийг даван туулах боломжийг олгоно (жишээлбэл, гүний нүхтэй хөдөө орон нутгийн замаар явахдаа). Бага цэвэрлэгээ нь илүү сайн ажиллах хүчийг бий болгож, илүү үр дүнтэй атгах ба булангийн тогтвортой байдлыг хангах болно (бид энэхүү шийдлийн практик байдлын талаар бага зэрэг дараа ярих болно).

Тодорхойлох хүчин зүйл

Ихэнх жолооч нарын хувьд тээврийн хэрэгслийн цэвэрлэгээний тухай ойлголт нь газраас урд бамперын доод ирмэг хүртэлх зайтай ижил байдаг. Ингэж үзэх болсон шалтгаан нь хамрах хүрээ муутай зам дээр жолоодохдоо бампер нь ихэвчлэн зовдог. Өвлийн улиралд жолооч нар замын хашлага, цасан шуургатай ойрхон машинаа байрлуулах дуртай машинуудад бампер эвдэрсэн байдаг.

Хэдийгээр урд бамперын өндөр нь тээврийн хэрэгслийн явах өндрийг тодорхойлоход ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг ч түүний ирмэг нь үргэлж тээврийн хэрэгслийн хамгийн доод цэг байдаггүй. Өөр өөр ангиллын автомашинуудад урд бамперын өндөр өөр өөр байх болно.

• Суудлын автомашины хувьд (седан, бөгсгүй, станцын вагон гэх мэт) энэ параметр нь 140-200 миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг;
• Кроссоверын хувьд - 150-аас 250 миллиметр хүртэл;
• SUV-ийн хувьд - 200-аас 350 миллиметр хүртэл.

Мэдээжийн хэрэг, эдгээр нь дундаж тоо юм. Орчин үеийн олон бамперууд нь зөөлөн резинэн хуванцараар хийсэн хамгаалалтын банзалаар тоноглогдсон байдаг. Жолооч машинаа босоо сааданд (жишээ нь, замын хашлага) аль болох ойр байрлуулах үед юбка нь түүнд наалдаж, машинд хүчтэй чимээ сонсогддог.

Зогсоолын үед бампер эсвэл бамперыг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд үйлдвэрлэгч тээврийн хэрэгслийг зогсоолын мэдрэгчээр тоноглодог. Ихэнх тохиолдолд энэ систем нь дуут сэрэмжлүүлэг үүсгэдэг эсвэл бамперын урд байгаа хэсгийн видеог харуулдаг. Зогсоолын мэдрэгчийг хэдий чинээ бага суурилуулах тусам машины өмнө аюултай саад тотгор байгааг илрүүлэх магадлал өндөр байдаг.

Газрын цэвэрлэгээ гэж юу вэ?

Тээврийн техникийн уран зохиолын хувьд энэ параметрийг миллиметрээр зааж өгсөн боловч цэвэрлэгээ нь хоёр метр хүрч болох ийм механик арга хэрэгсэл байдаг (хөвөн тариалах трактор). Суудлын автомашинуудад энэ үзүүлэлт 13-20 см-ийн хооронд хэлбэлздэг.

SUV нь өндөр газрын цэвэрлэгээтэй байдаг. Энд зарим "рекорд эзэмшигчид" байна:

• Хаммер (загвар H1) - 41 сантиметр (зарим тракторын өндрөөс арай доогуур, жишээлбэл, MTZ -д 500 мм хүрдэг);
• УАЗ (загвар 469) - 30 см;
• Эхний үеийн Volkswagen Touareg загварт агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон бол газрын цэвэрлэгээг өөрчилж болох бөгөөд машины өндөр нь 237 мм-ээс 300 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг;
• Нива (VAZ 2121) 22 см-ийн зайтай.

Хэрэв зорчигчид салонд сууж, ачааны тэвшинд хүнд ачаа ачих юм бол суспензийн төрөл, тээврийн хэрэгслийн дизайны онцлогоос хамааран газрын цэвэрлэгээ багасна. Машины жин улам ихэсч, түдгэлзүүлэлт нь унжиж, машин нь бага болдог. Энэ шалтгааны улмаас бага оврын автомашин шороон замын өгсүүр хэсгээр илүү аюулгүй өнгөрөхийн тулд жолооч хүн бүрийг тээврийн хэрэгслээс гарахыг хүсч болно.

Зөвшөөрөлдөө сэтгэл хангалуун бус байна: ямар нэг зүйл хийх нь зүйтэй болов уу

Хэрэв ийм боломж байгаа бол зөвшөөрөл нь тохиромжгүй бол өөр машин руу шилжүүлэх нь дээр. Энэ тохиолдолд та үйлдвэрээс өндөр газрын цэвэрлэгээтэй загварыг сонгож болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ зам хямд биш, ялангуяа та машинаа хоёрдогч зах зээл дээр боломжийн үнээр зарах боломжгүй бол.

Машинаа өсгөхийн тулд хийж болох өөр хэдэн зүйл энд байна:

1. Ердийн дугуйны оронд томруулсан радиустай дискийг суулгаж эсвэл нэмэгдсэн профиль бүхий дугуйг суулгаарай. Ийм шинэчлэлт хийснээр хурд хэмжигч хамгийн түрүүнд буруу хурдыг харуулах бөгөөд одометр нь явсан зайг буруу тооцоолох болно. Энэ тохиолдолд алдааг бие даан тооцоолж, багажийн бодит уншилтыг урьдчилан тооцоолсон коэффициентоор үржүүлэх шаардлагатай. Түүнчлэн өөрчлөгдсөн резинэн профиль эсвэл дугуйны диаметр нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогод муугаар нөлөөлнө.
2. Илүү өндөр цочрол шингээгч суурилуулах замаар машины түдгэлзүүлэлтийг сайжруул. Ийм тааруулах нь бас зарим сул талуудтай. Юуны өмнө мэргэжилтнүүд жолоодлогын үед тав тухтай байдалд ихээхэн нөлөөлөхгүйн тулд зөв дампуурыг сонгоход туслах болно. Хэрэв машин баталгаат хугацаатай хэвээр байгаа бол ийм шинэчлэлт нь машины бүтцэд хөндлөнгөөс оролцсоны улмаас үйлчилгээний төвийг үнэ төлбөргүй засвар үйлчилгээ хийхээс татгалзахад хүргэж болзошгүй юм.
3. Автомат буфер суулгах. Энэ тохиолдолд машин ачаалах үед тийм ч их буухгүй. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн пүршний завсар нь түдгэлзүүлэлтийг илүү хатуу болгодог бөгөөд энэ нь жолоодлогын ая тухтай байдалд сөргөөр нөлөөлнө.

Би газрын цэвэрлэгээг хэрхэн өөрчлөх вэ?

Зарим автомашин эзэмшигчид флотацийг нэмэгдүүлэх эсвэл эргэх үед илүү тогтвортой байлгах үүднээс тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээг өөрчилдөг. Бүх зүйл тээвэрлэлт хийх газраас хамаарна.

Бартаатай газар нутгийг даван туулахын тулд хөдөлгүүр эсвэл газарт ойрхон байрладаг бусад элементийг гэмтээхгүй байхын тулд өндөр газрын цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай. Хурдны зам дээр жолоодох нь газрын цэвэрлэгээг бага шаарддаг тул энэ тохиолдолд зам дээр цоорхой багатай байдаг (гэхдээ энэ нь тухайн газрын онцлогоос хамаардаг - зарим газарт зөвхөн жийп хэрэгтэй).

Доор үнэлэхгүй байх хэд хэдэн арга байдаг, эсвэл эсрэгээр - газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх. Эдгээрийн заримыг энд оруулав.

• Захиалгат дугуй суурилуулах. Хэрэв бага диаметртэй дискнүүд суулгасан бол энэ нь тийм ч сайхан биш байж магадгүй юм. Гэхдээ илүү том радиустай дискийг суулгахдаа нэмэлт бие засах ажил шаардагдаж магадгүй, жишээлбэл дугуйны нуман хаалганы хэмжээг нэмэгдүүлэх;
• Суспензийн булаг дээр битүүмжлэл суурилуулах. Автомашины дилерийн газрууд эргэлт хооронд суурилуулж болох тусгай хатуу резинэн тусгаарлагч зардаг. Энэ нь машиныг өндөр болгож болох боловч хавар уян хатан чанараа алдах болно. Та хүнд хэцүү аялалд бэлэн байх ёстой. Энэ арга нь өөр нэг сул талтай бөгөөд бүх цочролыг бага хэмжээгээр багасгах бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн дизайнд сөргөөр нөлөөлнө;
• Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид дасан зохицох суспензийг боловсруулсан. Сонгосон горимоос хамааран систем өөрөө клиренсийг өөрчлөх боломжтой. Нэмж дурдахад машин нь бартаат замын тэгш бус байдлыг даван туулж чаддаг боловч зам тэгширмэгц машинаа буулгаад хурдан жолоодоход тохируулж болно. Ийм шинэчлэлийн сул тал бол агаарын түдгэлзүүлэлт нь зохистой мөнгө шаарддаг тул энэ нь даруухан материаллаг баялаг эзэмшигчдэд тохиромжгүй байдаг;
• Өндөр тавиур суурилуулах эсвэл эсрэгээр - доод;
• Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгах. Энэ элемент нь машины хамгийн доод цэгээс зам хүртэлх зайг багасгадаг боловч тээврийн хэрэгслийн өндөр өөрөө өөрчлөгддөггүй.

Энэхүү автомат тохируулга нь хэд хэдэн чухал сул талуудтай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нэгдүгээрт, дугуйны радиусыг өөрчлөх нь хурд хэмжигч ба одометрийн уншилтын нарийвчлалд нөлөөлнө. Хэрэв машины явах эд анги нэмэлт мэдрэгчээр тоноглогдсон бол тэдний ажил бас буруу байж магадгүй юм. Жишээлбэл, хяналтын нэгж нь дугуйны эргэлтүүдийн талаархи мэдээллийг хүлээн авах боловч энэ мэдээлэл нь бодит байдалтай тохирохгүй тул түлшний хэмжээг буруу тооцоолох болно.

Хоёрдугаарт, автомашины дизайнд өөрчлөлт оруулах нь аяллын чанар, зам дээрх тогтвортой байдалд сөргөөр нөлөөлнө. Энэ нь ихэвчлэн жолоодлого, түдгэлзүүлэлтэд сөргөөр нөлөөлдөг. Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрлийг нэмэгдүүлэх нь бартаат замын тээврийн хэрэгслийн улс хоорондын чадварыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг боловч өндөр хурдтай байх байдалд нь сөргөөр нөлөөлдөг.

Төмөр мориноосоо спорт машин хийхийг хүсч байгаа хүмүүсийн тухай мөн хэлж болно. Хэрэв та машинаа дутуу үнэлдэг тоног төхөөрөмж суурилуулсан бол тодорхой буулт хийхэд бэлэн байх хэрэгтэй. Тиймээс орчин үеийн тээвэрлэлт нь зөвхөн хавтгай замаар явах боломжтой болж, хөдөлгүүрийн хамгаалалт нь янз бүрийн зөрчилдөөнд байнга наалдаж байх болно.

Гуравдугаарт, зарим улс оронд зохих зөвшөөрөлгүйгээр автомашины хийц загварыг өөрчилсөн тохиолдолд хуулийн дагуу хариуцлага хүлээлгэдэг тул автомашины тохируулга хийх дуртай хүн торгууль төлөх шаардлагатай болдог.

Цэвэрлэгээний хэмжээг хэмжих онцлог шинж чанарууд

Зөвшөөрлийн утгыг хэрхэн зөв хэмжих вэ? Зарим нь үүнийг бамбайны ёроолоос авто зам хүртэлх зайг тодорхойлох замаар хийдэг. Гэсэн хэдий ч ихэнх тохиолдолд энэ нь зөв журам биш юм. Үнэн хэрэгтээ хойд бампер нь урд талынхаас үргэлж өндөр байх бөгөөд урд талын машин нь ихэвчлэн доогуур байдаг. Нэмж дурдахад, олон бамперт жолоочид хэт өндөр саад тотгор учруулахыг сануулах үүднээс тусгайлан буулгасан резинэн юбка байдаг.

Ихэнх жолооч нар бамбайг машины хамгийн доод цэг гэж үздэг тул ихэнхдээ энэ хэсэг нь замын хажуугийн зогсоол дээр зогсох эсвэл тээврийн хэрэгсэл өндөр саад бэрхшээлтэй тулгарах үед ихэвчлэн зовдог. Үнэндээ автомашины тоормослох үед түүний бие үргэлж урагшаа бага зэрэг хазайдаг тул урд бамбай нь ихэвчлэн янз бүрийн толгод дээр наалддаг.

Гэсэн хэдий ч олон машины загвар дээр урд бамбай хүртэл газартай хамгийн ойр цэг биш юм. Ихэнхдээ энэ хэсгийг гарах өнцгийг нэмэгдүүлэх үүднээс хийдэг - энэ бол өндөр толгодоос тэгш зам руу машин буух үед юм. Ийм нөхцлийг олон түвшний зогсоол, автомашины гарцаар олж болно.

Цэвэрлэгээний өндрийг хэрхэн хэмжихийг энд харуулав.

• Машиныг ердийн нөхцөлд ачаалж байх ёстой - жолоочийн жин, танк нь бага зэрэг дүүрсэн, их биеийн ачааны сэлбэг, дунд зэргийн ачаа тээш (10 кг хүртэл);
• Бид машинаа нүхэнд байрлуулсан;
• Түвшин ба хатуу объект (түвшин нь хамгийн тохиромжтой) нь дугуйны өргөн дээр машины доор байрладаг. Машинд наалдах нь ховор тул түдгэлзүүлэх, тоормослох элементүүдийг хэмжихдээ тооцдоггүй;
• Бид зөвшөөрлийг хэд хэдэн цэг дээр хэмждэг. Эхнийх нь хөдөлгүүрийн дор, тухайлбал хөдөлгүүрийн хамгаалалтын хамгийн доод хэсэгт байрладаг (энэ нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг зам дээрх саад тотгорыг давахаас сэргийлдэг тул үүнийг арилгаж болохгүй). Хоёр дахь цэг нь дамнуурга юм. Түвшинг машины доор байрлуулж, өндрийг хэд хэдэн цэг дээр хэмждэг. Хамгийн бага утга нь тээврийн хэрэгслийн цэвэрлэгээ болно. Энэ нь урд хэсэгт зориулагдсан;
• Машины хойд хэсэгт байрлах доод цэг нь арын цацраг байх болно. Уг процедур нь өмнөхтэй ижил байна. Эхний тохиолдлын адил түдгэлзүүлэлт ба тоормосны системийн цухуйсан байдлыг энд харгалзан үзэхгүй бөгөөд энэ нь машины нэвтрэх чадварыг тодорхойлоход нөлөөлөхгүй.

Машины нэвтрэх чадварыг тодорхойлохдоо анхаарах ёстой өөр нэг үзүүлэлт бол гарах өнцөг юм. Мэдээжийн хэрэг тэгш бус байдал бүрийг хэмжихийн тулд жолоо барьж байхдаа хэн ч замаар алхдаггүй. Гэсэн хэдий ч дор хаяж нүдээр харвал та бамбайг эвдэхгүйн тулд драйверыг замын хашлагад хэр ойрхон байрлуулж чадах, эсвэл өвлийн улиралд замын хамгийн их гүнийг зөвшөөрдөг байх хэрэгтэй.

Энэ параметрийг хэрхэн хэмжих талаархи богино хэмжээний видео бичлэгийг энд оруулав.

Audi Q7 3.0 TDI хандлага / явах өнцөг - өнцгийн тест

Гарах / орох хаалганы өнцгийн утгын хувьд энэ нь дугуйны гадна талд байрлах урд талын арын хэсэгт байрлах хэсгийн хэсгийн уртаас шууд хамаарна, өөрөөр хэлбэл бамбайны төгсгөлөөс дугуйны нуман хаалга хүртэлх урт. Капот урт байх тусам чирэгч ачааны машин гэх мэт эгц дээш өгсүүр замаар явахад илүү хэцүү болно.

Энэ зайг мэдэх нь яагаад чухал вэ?

Газар дээрх хамгийн өндөр цэвэрлэгээ нь жолоочид машин нь цасан шуурга, гүүрэн гарцын эгц гарц гэх мэт ноцтой саад бэрхшээлийг даван туулж чадна гэсэн итгэлийг өгдөг. тээврийн хэрэгсэлд гэмтэл учруулахгүйгээр.

Шинэ машин худалдаж авахаасаа өмнө энэ параметрийг анхаарч үзэх нь чухал юм. Суудлын автомашины ихэнх орчин үеийн загварууд нь 160 мм орчим зайтай байдаг. Чанартай замтай томоохон хотод ажиллахын тулд газрын цэвэрлэгээ хангалттай.

Гэхдээ жолооч үе үе хөдөө зам руу явдаг бол түүнд илүү хүчтэй машин төдийгүй газрын цэвэрлэгээ ихтэй тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Машин сонгохдоо эдгээр хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гэхдээ ЗХУ-ын дараахь ихэнх бүс нутагт, тэр байтугай томоохон хотуудад ч гэсэн зам нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг тул газрын цэвэрлэгээ өндөртэй машин сонгох нь илүү практик байх болно.

Өөрийгөө хэрхэн хэмжих вэ?

Цэвэрлэгээг хэмжих нарийн төвөгтэй байдал нь тээврийн хэрэгслийн доор орох хэрэгцээнд оршдог. Энэ параметрийг хяналтын нүхнээс зөв тодорхойлох нь ихэвчлэн тохиолддог. Сонгосон аргаас үл хамааран (машин нь тэгш асфальт дээр зогсож байгаа эсвэл нүхний дээгүүр зогсож байгаа, машины доор хавтгай баар байдаг) машины хамгийн доод цэгийг эхлээд нүдээр тодорхойлно.

Туузан хэмжүүр эсвэл захирагч ашиглан энэ цэгээс түүний доорх хэвтээ шугам хүртэлх зайг хэмжинэ. Хэрэв машины хэд хэдэн хэсэгт хэмжилт хийвэл хамгийн бага утга нь зөвхөн машины цэвэрлэгээ байх болно. Бамперын доод ирмэгээс газар хүртэлх зайг хэмжих нь буруу юм.

Цэвэрлэгээг зөв тодорхойлохын тулд хэмжилтийг хөнгөн жинтэй машин дээр биш, харин стандарт ачаатай (бүрэн савтай түлш, жолооч, нэг зорчигчийн жин) хийх ёстой. Учир нь машин хэзээ ч ачихгүй явахгүй. Наад зах нь саванд шатахуун байгаа, жолооч, ядаж нэг зорчигч бүхээгт сууж байна.

Хэмжээний тухай хэдэн үг

Ихэнхдээ машины техникийн баримт бичигт урд болон хойд талын өндрийг дурдсан байдаг. Энэ нь бамперын доод ирмэгийн хамгийн алслагдсан цэгээс зам хүртэлх зай юм. Энэ параметр нь том байх тусам замын хашлагатай ойролцоо зогсоол хийх үед бамперыг гэмтээх магадлал бага байдаг.

Гарах/орох өнцөг нь бас чухал ач холбогдолтой. Энэ параметр нь бамперын урттай шууд холбоотой. Бампер нь богино байх тусам өнцөг нь ихсэж, зогсоол эсвэл гүүрэн гарцын эгц орц руу жолоодох үед зам дээр бампер залгах магадлал бага байдаг. Эгц гарцуудад мөн адил хамаарна.

Суудлын автомашины газрын цэвэрлэгээний ердийн утгууд

ТУХН-ийн орнуудын нутаг дэвсгэрт дотоодын автомашинууд жижиг хот, тосгоны оршин суугчдын дунд түгээмэл хэвээр байна. Үүний шалтгаан нь зөвхөн ийм тээврийн хэрэгслийн сэлбэг хэрэгслийн хямд, бэлэн байдал биш юм.

Ихэнхдээ гадаадын машин нь газрын цэвэрлэгээ багатай тул зам дээрх овойлтыг даван туулж чаддаггүй. Тиймээс жолооч ийм замд хэт удаан, болгоомжтой явах хэрэгтэй болдог. Дотоодын машин нь газрын өндөр цэвэрлэгээтэй (хамгийн доод цэг нь газраас ойролцоогоор 180-190 миллиметрийн зайд байдаг) бөгөөд энэ нь овойлт дээр зарим давуу талыг өгдөг.

Хэрэв машин цасгүй, тэгш бус замаар явдаг бол 120-170 миллиметрийн стандарт зай нь ийм нөхцөлд хангалттай юм. Ихэнх орчин үеийн машинууд ийм цэвэрлэгээний хүрээтэй байдаг.

Шаардлагатай бол үе үе эсвэл ихэвчлэн муу хучилттай зам эсвэл праймераар явдаг бол кроссовер сонгох нь дээр. Олон тооны үйлдвэрлэгчид суудлын автомашины үндсэн дээр бүтээсэн кроссоверуудтай байдаг. Эдгээр загваруудын ялгаа нь газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх явдал юм.

Үндсэндээ кроссоверуудыг бөгсгүй (бөггүй кросс) үндсэн дээр бүтээдэг. Ийм машинууд нь илүү олон үзэгчдийг дуртай загвартаа татах зорилготой боловч газрын цэвэрлэгээ багатай тул стандарт суудлын тээврийн хэрэгсэлд тохиромжгүй байдаг. Гэхдээ олон үйлдвэрлэгчдийн төрөлд кроссоверуудын тусдаа загварууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь улс дамнасан чадвар сайтай бөгөөд ердийн суудлын автомашинтай ижил үнийн сегментэд багтдаг.

Тохиромжтой өндөр нь хэд вэ?

Тодорхой машин үйлдвэрлэгчийн стандартад нийцэж байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд та үзүүлэлтүүдийг харьцуулах хэрэгтэй. Тиймээс, хөнгөн дугуйтай дөрвөн тээврийн хэрэгслийн норм нь 120-аас 170 миллиметр хүртэлх зай юм. Ердийн кроссовер нь газрын цэвэрлэгээний өндөр нь 17-21 сантиметр байх ёстой. SUV-ийн хувьд норм нь 200 миллиметрээс их байдаг.

Дараа нь, машины тюнинг сонирхогчид нэмэгдэж, заримдаа газрын цэвэрлэгээг бууруулахаар шийдсэн тохиолдлуудыг авч үзье.

Хэзээ газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх нь зүйтэй вэ? Үүнийг хэрхэн яаж хийх вэ?

Энэ процедурын хэрэгцээний талаар хамгийн түрүүнд бодож үзсэн нь төсвийн жийп эсвэл кроссовер эзэмшигчид юм. Ихэнхдээ эдгээр загварууд нь жийп хэлбэртэй биетэй боловч ердийн суудлын автомашины шинж чанартай байдаг. Гэхдээ үйлдвэрлэгч ийм биеийн хэлбэрийг хангаж өгсөн тул ийм хувь эзэмшигчдийг тээврийн хэрэгслээ бартаат замын горимд туршиж үзэхийг уриалж байна.

Ийм жолооч нарын хийдэг хамгийн эхний зүйл бол ёроол, бэхэлгээг гэмтээхгүйн тулд клиренсийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үүнийг хийх хамгийн хялбар арга бол өндөр профайлтай дугуй эсвэл том хэмжээтэй диск юм.

Ихэнх тохиолдолд жолооч нар энэ параметрийг зөвхөн зугаа цэнгэлийн зорилгоор өөрчилдөг. Үнэн хэрэгтээ хэрэв машиныг ачаалж байгаа бол бартаат зам дээр энэ нь хаа нэг газар ёроолд нь хүрч, хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг гэмтээх болно. Өөр нэг шалтгаан бол машин газар руу дайрч, гүнзгий нүхэнд унах явдал юм (энэ нь өвлийн улиралд бохир зам дээр ихэвчлэн тохиолддог).

Өндөр захиалгат тавиур суурилуулах нь бас үр дүнтэй боловч илүү үнэтэй арга юм. Ийм амортизаторын зарим өөрчлөлтүүд - өндрөө тохируулах чадвар, гэхдээ үүнд илүү их мөнгө зарцуулах шаардлагатай болно, бартаат замын ийм түдгэлзүүлэлтийг алах нь тийм ч сонирхолтой биш юм (энэ дашрамд хэлэхэд тусдаа тойм).

Нэмэгдсэн газрын цэвэрлэгээ юу өгдөг вэ?

Энэхүү шинэчлэлт нь зоосны хоёр талтай. Нэмэх нь улс хоорондын чадварыг нэмэгдүүлэх болно.Хэрэв та замын хашлагад аль болох ойрхон зогсоол тавих шаардлагатай байсан ч ихэнх тохиолдолд жолооч хүний ​​биеийн аюулгүй байдалд итгэлтэй байх болно. Түүнчлэн, гүнзгий хонгилд машин нь "гэдэс дээрээ" суухгүй байх нь цастай замыг даван туулж буй жолооч нарт тааламжтай урамшуулал болно.

Нөгөөтэйгүүр, өндөр машин хүндийн хүчний төвөөс илүү өндөр тул муруй дээр эргэхээсээ өмнө илүү болгоомжтой байж, хурдаа хасах хэрэгтэй. Агаарын хүч сул тул тоормосны зай нэмэгддэг.

Буулгасан цэвэрлэгээний талаар юу хэлэх вэ?

Цэвэрлэгээг буулгах тухайд, наад зах нь практик талаас нь авч үзэх шаардлага байхгүй. Ихэнх тохиолдолд энэ нь гоо зүйн шалтгаанаар хийгддэг. Энэ бол амтлах асуудал юм. Зарим автомашин эзэмшигчид автомашинаа шинэчлэхэд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийдэг боловч зам дагуу мөлхөж буй тээврийн хэрэгсэл огт дажгүй харагддаг.

Ийм машинд та хурдан явах боломжгүй болно, яагаад гэвэл хурдасгах, тоормослох үед бие заавал хазайдаг. Дутуу үнэлэгдсэн машин дээр энэ нь бамбай тасралтгүй эвдэрч, эсвэл аймшигтай нунтаглах, хөдөлгүүрийн хамгаалалтад гэмтэл учруулахаас үүдэлтэй оч ялгарах гайхалтай дагалдах болно. Үүнээс зайлсхийхийн тулд та спортын түдгэлзүүлэлтийг суурилуулах хэрэгтэй болно. Гэхдээ ердийн замаар ийм машин жолоодох нь амортизаторгүй машин жолоодохтой адил юм.

Түүнээс гадна, та ийм машиныг хотыг тойрон "удаан амьдрал" горимоор явж байсан ч хамгийн эхний километр нь хурдны ослоос дээгүүр мөлхөх зүйл зохиох хэрэгтэй болно. Гар утастай үзэгчдэд энэ нь сонирхолтой байх нь дамжиггүй.

Гэхдээ та ийм галзуурал руу машинаа жолоодоогүй ч гэсэн энэхүү журам нь өрхийн тээвэрт бодит байдлыг нэмж өгөхгүй. Гэхдээ спорт машинуудын хувьд газрын доорхи цэвэрлэгээ чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Corner downforce нь спорт машины уян хатан байдалд гол үүрэг гүйцэтгэдэг.

Машинаа дутуу үнэлэхгүй байх хэд хэдэн шалтгаан энд байна.

Би Лада Вестаг дутуу үнэлэх хэрэгтэй юу? Вестаг дутуу үнэлэх давуу ба сул талууд - 50

Машины зөвшөөрлийг хэрхэн сонгох вэ?

Хэрэв загвар, сонголтын багцыг сонгох нь хувийн сонголт юм бол зөвшөөрлөөр машин сонгох нь амтаас илүү хэрэгцээ юм. Хэрэв машин нь Европын чанартай зам дээр ажилладаг бол газрын цэвэрлэгээ маш бага байж болно.

Спорт машинуудын хувьд энэ нь чухал үзүүлэлт юм, учир нь зохих хурдтай газрын цэвэрлэгээ өндөр байх үед доошоо буулгах хүчийг алдаж болох тул заримдаа спорт машинууд газраас дээш өргөгдөж, дугуйны хүчээ алдаж болно.

Хэрэв жолооч Зөвлөлтийн дараахь орон зайд амьдардаг бол хотын нөхцөлд ч гэсэн мэргэжилтнүүд дор хаяж 160 миллиметрийн зайтай машин худалдаж авахыг зөвлөж байна. Зуны улиралд машин доогуур байгаа мэт санагдаж болох ч өвлийн улиралд муу цэвэрлэсэн зам дээр ийм цэвэрлэгээ хангалтгүй байж магадгүй юм.

Анхаар

Тээврийн хэрэгслийг илүү спортлог болгохын тулд тааруулахдаа машины эзэд стандарт хувилбараас доогуур ирмэгтэй бампер суурилуулдаг. Хэрэв машин спортын тэмцээнд оролцдог бол спортын бампер нь машины аэродинамикийг сайжруулдаг тул энэ нь бүр ашигтай байдаг.

Гэхдээ өдөр тутмын хэрэглээ, тэр ч байтугай хотын орчинд ч энэ нь хамгийн сайн санаа биш юм. Шалтгаан нь өдөр тутмын аялалд хурд сааруулагч замаар явах эсвэл замын хажуугийн ойролцоо зогсоол хийх хэрэгцээ дагалддаг. Ийм нөхцөлд бага ирмэгтэй үнэтэй, үзэсгэлэнтэй бампер ихэвчлэн хамгийн их хохирдог.

Тиймээс, машинаа ийм тохируулгад оруулахаасаа өмнө бамперыг гэмтээх бүх эрсдлийг үнэлэх шаардлагатай. Хэрэв машин нь хөдөөгийн замд ажиллах юм бол түүний цэвэрлэгээ хангалттай байх ёстой бөгөөд ингэснээр тогорууны хайрцгийг суурилуулах боломжтой бөгөөд энэ нь тосны савыг эвдрэлээс хамгаалах болно.

Мэдэх хэрэгтэй

Хэрэв та машиныг бартаат замын нөхцөлд ажиллуулахаар төлөвлөж байгаа бол машины цэвэрлэгээнээс гадна машины эзэн машины биеийн геометрийн бусад параметрүүдийг харгалзан үзэх ёстой. Та дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй:

• уртааш тогтвортой байдал. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл тогтвортой байх налуугийн хамгийн дээд өнцөг буюу бүх дугуйг замын гадаргуутай шүргэх явдал юм. Энэ параметрийг мэдсэнээр жолооч уртааш чиглэлд (урагш эсвэл арагшаа) тээврийн хэрэгслийн өнхрөх мөчийг хянах боломжтой.
• хөндлөн тогтвортой байдал. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн дугуйг замын гадаргуутай харьцах хамгийн дээд өнхрөх өнцөг юм. Энэ параметрийг мэдсэнээр жолооч машин нэг тал руугаа эргэлдэх мөчийг хянах боломжтой болно.
• Явах булан. Энэ бол арын дугуйны замтай холбоо барих хэсэг ба хойд бамперын гаднах хэсгийн хоорондох өнцөг юм. Энэ параметр нь зөвхөн бартаат замын нөхцөлд ажилладаг тээврийн хэрэгсэлд чухал ач холбогдолтой биш юм. Олон түвшний машины зогсоол, гүүрэн гарц нь ихэвчлэн зай хэмнэхийн тулд эгц өнцөгтэй байдаг. Машинд гарах өнцөг болон ижил параметрийн хоорондох зөрүүгээс шалтгаалан дугуй нь замын хэвтээ хэсэгт аль хэдийн байгаа, хойд бампер нь гарцаас дээш хэвээр байх үед машин хойд бампертай зууралдаж болно.
• Оролтын өнцөг. Энэ нь урд дугуйны зам ба урд бамперын гадна талын хэсэгтэй харилцах өнцөг юм. Гарах өнцгийн нэгэн адил энэ параметр нь гүүрэн гарц эсвэл олон түвшний зогсоол руу ороход чухал юм.
• Налуу өнцөг. Энэ нь машины гурван цэгээс бүрддэг өнцөг юм: урд дугуйны контакт хэсэг, хойд дугуйны замын гадаргуутай холбоо барих хэсэг, дугуйны хоорондох ёроолын дунд хэсэг. Энэ өнцөг нь машин нь жижиг боловч өндөр толгодыг даван туулахад чухал ач холбогдолтой, жишээлбэл, захиалгат хэмжээтэй хурдыг сааруулдаг. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн төв хэсгийн хамгийн их өндөр нь чухал хүчин зүйл юм. Богино тэнхлэг хоорондын зайтай тээврийн хэрэгсэл нь налуугийн өнцөг нь илүү хурц байх бөгөөд энэ нь өндөр ойртох болон гарах өнцгийг хослуулсан тохиолдолд ийм тээврийн хэрэгсэл нь жижиг толгодтой хучилтыг илүү итгэлтэйгээр даван туулах болно гэсэн үг юм. Үүний нэг жишээ бол Suzuki Jimny SUV нь Ford Explorer эсвэл бусад урт тэнхлэг хоорондын зайтай ижил төстэй геометрийн улс хоорондын маш сайн чадвар юм.
• Усан онгоцны гүн. Энэ бол нөхцөлт хэвтээ шугам бөгөөд энэ нь машины цэвэрлэгээнээс хамаагүй өндөр юм. Энэ параметр нь машинд усны урсгал эсвэл асар том шалбааг даван туулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр ус нь машины дотоод хэсэгт нэвчиж, хөдөлгүүрийн тасалгааны цахилгаан хэрэгслийг гэмтээхгүй. Гүнзгий фордыг даван туулах чадвартай загваруудад генератор, стартер болон бусад цахилгаан тоног төхөөрөмжийг машины дизайны зөвшөөрөгдсөн хэмжээгээр суурилуулсан болно.

Сэдвийн талаархи видео

Эцэст нь хэлэхэд, дизайныг ихээхэн шинэчлэхгүйгээр автомашины цэвэрлэгээг хэрхэн бие даан нэмэгдүүлэх талаар богино хэмжээний видео бичлэг:

Өөрийнхөө гараар машины цэвэрлэгээг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ?

Асуултууд ба хариултууд:

Бага газрын цэвэрлэгээ гэж юу вэ? Спортын машинууд болон зарим седанууд газрын цэвэрлэгээ багатай байдаг. Энэ нь 9-13 сантиметр хооронд хэлбэлздэг. SUV-д газрын өндөр цэвэрлэгээ хамгийн багадаа 18, дээд тал нь 35 сантиметр байна.

Зөвшөөрөл ямар байх ёстой вэ? Хамгийн оновчтой зай нь 15-18 сантиметр байна. Энэ нь машиныг янз бүрийн нөхцөлд ажиллуулах боломжийг олгодог: хотын болон хөдөөгийн зам дээр.

Газрын цэвэрлэгээ гэж юу вэ? Газрын цэвэрлэгээ гэдэг нь тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээг хэлнэ. Энэ нь машины хамгийн доод элементээс (ихэвчлэн хөдөлгүүрийн сав) замын гадаргуу хүртэлх зай юм.