Гэрэл угаагчийн төрөл, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим

Технологиуд зогсонги байдалд ордоггүй бөгөөд автомашины зах зээл нь бүх шинэ тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон шинэ загваруудаар байнга шинэчлэгддэг. Нэмэлт механизм, төхөөрөмжүүд нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг дээшлүүлэхээс гадна үйл ажиллагааг нь илүү тохь тухтай болгодог. Шинэ технологиуд багтана соронзон түдгэлзүүлэлт, шөнийн харааны систем болон бусад тоног төхөөрөмж.

Гэхдээ хэрэв зарим системүүд байх нь машинд шаардлагагүй бол зарим төхөөрөмжүүд үүнийг хийхэд шаардлагатай байдаг. Үүний нэг жишээ бол аюулгүйн дэр юм (тэдгээрийн талаар уншина уу) өөр тоймд), ABS систем гэх мэт. Үүнтэй ижил жагсаалтад гэрэл угаагч багтсан болно. Машин тоноглогдсон тохиолдолд төхөөрөмж, сорт, энэ элементийн ажиллах зарчим, мөн автомашин дээрээ хэрхэн суулгах талаар авч үзье.

Машин дотор гэрэл угаагч гэж юу вэ

Машин бусад тээврийн хэрэгслийн ард шороон замаар явахад урд талын дугуйны доороос гарч буй тоос бамбай, урд гэрэл, бүрхүүл, салхины шил, радиаторын сараалжны гадаргуу дээр унадаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр гадаргуу нь маш их бохирддог. Хэрэв биеийн цэвэр байдал нь машины зан төлөвт нөлөөлдөггүй, гэхдээ зөвхөн тээврийн хэрэгслийн гоо зүйн хэсэгт нөлөөлдөг бол (машины будгийг хэрхэн хамгаалах талаар илүү дэлгэрэнгүйг уншина уу) энд), дараа нь машины урд шил, гэрэл тус бүр нь үргэлж цэвэр байх ёстой.

Салхины шил нь бохирдсон тул жолооч замаа сайн хардаггүй тул эрт орой хэзээ нэгэн цагт осолд орно. Гэрлийн гэрлийг цэвэрлэх нь бүрэнхий нөхцөлд сайн харагдахад чухал үүрэгтэй, ялангуяа булцуу нь хангалттай гэрэл өгдөггүй (энэ нь ердийн чийдэнгийн хувьд хамаатай бөгөөд гэрэл нь харанхуйд хангалттай хүчтэй байдаг, гэхдээ бүрэнхий болоход тэд бүрэн харагддаг) огт байхгүй).

Энэ асуудлыг арилгахын тулд (толгойн оптик нь байнга бохирддог, ялангуяа хөдөө орон нутагт машин ажиллуулдаг бол) автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн загваруудын гэрлийн блокыг угаагч төхөөрөмжөөр тоноглосон байдаг. Шилэн гадаргууг орон нутгийн хэмжээнд автоматаар цэвэрлэх санаа нь шинэ зүйл биш юм. Удаан хугацааны туршид автомашин бүр салхины шил угаагч авдаг байсан бөгөөд орчин үеийн зарим загваруудад арын болон хажуугийн цонхны гадаргууг цэвэрлэдэг системүүд байдаг. Үүнтэй ижил зарчим нь гэрлийн угаагч машинд хамаатай.

Нэрнээс нь харахад энэ системийг оптикийг цэвэр байлгахад ашигладаг. Дараа нь бид төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг талаар нарийвчлан авч үзэх болно. Гэхдээ товчхондоо гэрлийн цэвэрлэгч нь урд шил угаагчтай адилхан ажилладаг. Жолооч жолоодож байхдаа машины шилэн гадаргуу дээрх шорооноос болж гэрлүүд тийм хурц гэрэлтэхгүй байгааг анзаарах үед тэр системийг идэвхжүүлж, бохирдлыг арилгана.

Гаднах гэрэл угаагч нь урд шилийг цэвэрлэх аналогтой төстэй байдаг. Үүнийг угааж болно, өөрөөр хэлбэл хушуугаас гадна систем нь жижиг арчигчаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр өөрийн гэрлийн сарниулагчийг (эсвэл хамгаалалтын шилийг) цэвэрлэдэг. Үүнтэй ижил функцийг гүйцэтгэдэг тийрэлтэт хувилбар бас байдаг, зөвхөн цэвэрлэгээний нөлөө нь даралт болон угаагчийн химийн найрлагаар хийгддэг.

Энэ нь ямар төрлийн гэрэл ашигладаг вэ?

Гэрлийн гэрэлд ксенонтой эдгээр машины гэрлийг заавал угаагч төхөөрөмж суурилуулах болно. Опционы хувьд галоген гэрэлтэй тээврийн хэрэгсэлд энэ элементийг захиалж болно. Автомашины бусад төрлийн булцууны талаар дэлгэрэнгүй уншина уу. өөр нэг өгүүлэлд.

Хэрэв бид галоген оптикийн тухай ярих юм бол бохирдсон үед гэрлийн туяа нь бохирддоггүй тул гэрлийг багасгадаг. Ксенон хамтрагчийн хувьд гэрлийн цацрагийн тархалт эсвэл гажуудал үүсч болно. Энэ нь ихэвчлэн шилэн дээр мөс үүссэн үед тохиолддог. Агаарын бохирдлоос хамааран автомашины гэрлийн тусгал нь ирж буй замын хөдөлгөөний жолооч нарыг сохруулах эсвэл замын хөдөлгөөнийг буруу гэрэлтүүлэх зэрэг нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд нөлөөлдөг.

Угаагчийн түүх

Ийм элементийн анхны бүтээн байгуулалт 1996 оны Chevrolet Chevelle дээр, мөн тэр жилээс эхлэн угсрах шугамаас гарч буй бусад хэд хэдэн загвар дээр гарч эхэлсэн. ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр гэрэл угаагч нь алдарт "Чайка" (ГАЗ-14) -д гарч ирэв. Үйлдвэрээс гаралтай энэхүү дотоодын машин нь системээр тоноглогдсон бөгөөд барууны автомашины загваруудын талаар хэлэх боломжгүй юм (тэдгээрийг худалдан авагчийн хүсэлтээр тусад нь суурилуулсан).

Түүнчлэн, энэхүү системийг VAZ 2105, 2106 загварын экспортын хувилбаруудад суурилуулсан болно. Эдгээр автомашинуудыг Скандинав, Канад руу экспортолжээ. Гэвч богино хугацааны дараа систем нь хамаарлаа алдаж, бүрэн багцаас алга болжээ. Үүний шалтгаан нь систем нь их хэмжээний цэвэрлэгээний шингэн зарцуулсан бөгөөд шүрших нь өөрөө бялуугаар бохирдсон шороог муу арилгаагүйтэй холбоотой байв. Гэрлийн арчигч суурилуулах замаар цэвэрлэх нөлөөний чанарыг сайжруулах боломжтой.

Автомашин үйлдвэрлэгчид энэ системийг үйлдвэрийн тохиргоонд оруулахаа больсон хэдий ч хэрэв хүсвэл үүнийг бие даан суулгаж болно эсвэл автомашины загвараас хамааран сонголтоор захиалж болно. Толгойн оптик дээр ксенон гарч ирэхэд байдал өөрчлөгдсөн. Европын шаардлагын дагуу системийг хий ялгаруулдаг гэрлийн элементүүдийг ашигладаг хэсэгт суурилуулах ёстой.

Төхөөрөмжийн үндсэн төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим

Гэрэл угаагчийн загвар нь үндсэндээ салхины шил угаагч юм. Тэнд угаалгын нунтаг хэрэглэдэг бөгөөд гэрэл тус бүрт дор хаяж нэг хошуу (шүрших) шаардлагатай. Шингэнийг тохиромжтой усан сангаас нийлүүлдэг. Цахилгаан насос нь өндөр даралтыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь гэрлийн шил рүү үр дүнтэй цацдаг.

Өөрчлөлтөөс хамааран систем нь шил угаах ерөнхий хэлхээнээс тусдаа ажиллах боломжтой. Үүний тулд тусдаа эсвэл нийтлэг сав ашиглаж болно. Энгийн салхины шил угаагч шугамд нэгтгэсэн нэг төрлийн угаагч байдаг. Хувь хүний ​​хөтөчийн хувьд системийг үндсэн хэлхээний ажиллагаанаас тусад нь хянадаг бөгөөд энэ нь угаалгын нунтаг хоолойгоор дамжин шилний урд байрлах шүршигч рүү шилжинэ.

Системийн ажиллагаа нь түүний өөрчлөлтөөс хамаарна. Хөдөлгөөнгүй зохион байгуулалтын хувьд тохирох унтраалгыг дарахад насос асаж, шингэнийг оптик руу цацна. Хэрэв телескоп аналогийг төхөөрөмжид суулгасан бол эхлээд форсункийн хөтөчийг асааж, хүссэн өндөрт нь түлхэж өгнө. Дараа нь шүрших үйл явц явагдана. Цорго нь байрандаа эргэж ирснээр мөчлөг дуусна.

Гэрэл цэвэрлэх гарын авлагын болон автомат хэлбэрийн системүүд байдаг. Таны таамаглаж байгаагаар гарын авлагын сонголт нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийхэд хамгийн хямд бөгөөд хамгийн хялбар сонголт юм. Гэрлийг асаахад тохирох товчлуур эсвэл угаагчийн унтраалга ашиглан системийг идэвхжүүлдэг.

Автомат хувилбарын хувьд энэ нь тээврийн хэрэгслийн онгоцны системд нэгдсэн болно. Үндсэндээ "Дээд зэрэглэлийн" сегментийн машинууд ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Микропроцессор нь угаагчийн үйл ажиллагааны тоо, давтамжийг тэмдэглэж, тогтоосон алгоритмын дагуу оптикийн цэвэрлэгээг идэвхжүүлдэг. Ажлын шингэний үр ашгийн үүднээс авч үзвэл электроник хэрэгсэл нь гэрлийн шилний бохирдолыг удирддаггүй бөгөөд ихэвчлэн шаардлагагүй тохиолдолд форсункийг идэвхжүүлдэг тул энэ нь ашиггүй юм. Оптик гадаргуу дээрх шороог зайлуулах шаардлагатай үед усан сан дахь угаалгын нунтаг хангалтгүй байж магадгүй юм.

Гэрэл угаагч нь юу вэ?

Гэрэл угаагч төхөөрөмж нь дараахь элементүүдийг агуулна.

• Удирдлагын систем;
• Цэвэрлэх уусмалыг хадгалдаг усан сан. Савны багтаамж нь системийн загвараас хамааран дор хаяж 25 шүршигч юм. Савны хамгийн бага багтаамж нь 2.5 литр боловч дөрвөн литр өөрчлөлтийг ихэвчлэн олдог;
• Шингэнийг савнаас шүршигч рүү нийлүүлдэг шугам;
• Цахилгаан насос (угаагч ба гэрэл угаагч төхөөрөмжийн аль нэг нь байж болно, эсвэл энэ системийн хувьд тусдаа байж болно);
• Таригч. Төсвийн хувилбарт нэг цорго нэг гэрэлд тулгуурладаг боловч нэг элементэд зориулсан давхар блок бүхий өөрчлөлтүүд илүү түгээмэл байдаг. Энэ нь гэрлийн шилний гадаргууг угаагч бодисоор хамгийн дээд хэмжээгээр бүрхэх боломжийг олгодог.

Систем ажиллахын тулд саванд угаалгын нунтаг байх ёстой. Ихэнхдээ энэ нь хатуу ус юм (энэ нь шороог илүү сайн арилгадаг) боловч тусгай уусмалууд байдаг бөгөөд үүнд янз бүрийн угаалгын нунтагууд ордог бөгөөд тэдгээр нь эмчлэх гадаргуу дээр хатсан шороог зөөлрүүлж зөөлрүүлдэг. Өвлийн улиралд ердийн усыг архины холимог болгон өөрчлөх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр сав дахь шингэн нь хөлдөхгүй бөгөөд үүнээс болж сав нь хагарахгүй.

Цэвэрлэх шингэн хадгалах хүчин чадал нь янз бүр байж болох ч ижил савыг урд шил, гэрлийг цэвэрлэхэд ашигладаг бол хөдөлгүүрийн тасалгааны хувьд аль болох том хувилбарыг сонгох нь зүйтэй.

Цахилгаан насос нь зөвхөн шүршигчийг ажиллуулахад шаардагдах даралтыг бий болгодог. Тэрбээр гадаргуу дээрх сул шороог угааж чадах ийм даралтыг бий болгох ёстой. Энэ нь шилийг аль болох хурдан цэвэрлэхэд шаардлагатай юм. Хяналтыг драйвер өөрөө тусгай унтраалга ашиглан гүйцэтгэдэг (хэрэв систем нь стандарт эсвэл тусдаа товчлуурыг нэмэлт тоног төхөөрөмж болгон ашигладаг бол жолооны багана).

Угаагчийн төрөл

Гэрлийн шил цэвэрлэх системийн бүх өөрчлөлтүүдээс хоёр төрлийн төхөөрөмж ялгарч харагдана. Тэд дизайны хувьд бие биенээсээ ялгаатай байдаг. Үйл ажиллагааны гол зарчим өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Загвар нь хушууны төрлөөр ялгаатай байдаг. Энэ нь үйлдвэрт эсвэл машиныг шинэчлэх явцад суурилуулсан суурин элемент (бамбай дээр бэхлэгдсэн) байж болно. Түүнчлэн, үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн хувьд дурангаар харах боломжтой.

Өөр нэг төрлийн угаагч нь сойз боловч үүнийг аль хэдийн бага үйлдвэрлэдэг. Энэ тохиолдолд ердийн цахилгаан шахуургыг ашигладаг бөгөөд энэ нь системд өндөр даралт үүсгэдэггүй. Тийрэлтэт шилэнд эсвэл шууд эмчлэх гадаргууг арчиж буй сойзд түрхдэг. Ихэнх тохиолдолд оптик нь шилээр биш, харин тунгалаг хуванцараар тоноглогдсон тул энэхүү өөрчлөлтийг аажмаар орхисон. Хэрэв та сойз хэрэглэдэг бол резинэн тууз болон эмчлэх гадаргуугийн хооронд зуурсан элс (мөн энэ нь заавал байх болно) нь бүтээгдэхүүнийг маажих тул та гэрлээ өнгөлөх эсвэл солих хэрэгтэй болно.

Хамгийн найдвартай загвар бол хөдөлгөөнгүй хэлбэр юм, учир нь түүний төхөөрөмжид эвдэрч болзошгүй нэмэлт хэсэг байхгүй болно. Ийм өөрчлөлтөд эвдэрч чадах цорын ганц зүйл бол мотор юм. Бусад эвдрэлүүд нь шугамын даралтыг бууруулах (хоолойн холболтоос гарсан эсвэл хагарах), жолооч бохир ус асгах эсвэл шороо саванд орвол шүршигч бөглөрөх зэрэг орно. Нэг гэрэлд ногдох диффузорын тоо нь оптикийн бүтцийн онцлогоос хамаарна.

Ийм шинэчлэлийн сул талуудаас зөвхөн харааны эффект байдаг - жолооч бүр бамбайгаас цухуйсан хэсгүүдэд дургүй байдаг боловч энэ нь жолоодлогын шинж чанар эсвэл оптикийн үр ашигт нөлөөлдөггүй бөгөөд шүршигч нь зорчигчийн тасалгаанаас харагддаггүй.

Телескоп төрлийн хувьд түүний оролтыг бамбай дахь нүхнүүдээр тодорхойлдог бөгөөд энэ нь модулийг өргөтгөх боломжтойг харуулж байна. Ухрах тийрэлтэт механизм нь өмнөх аналогитай харьцуулахад маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг, учир нь бүтцийг бампертай нэгтгэх боломжтой бөгөөд энэ нь харагдахгүй болно. Шилэн цэвэрлэгээний процесс нь зөвхөн шингэн цацахаасаа өмнө хөтөч нь хошууг бампераас гэрлийн төвийн төв хүртэл дээшлүүлдэг гэдгээрээ ялгаатай юм.

Ийм систем хэрхэн ажилладаг тухай богино видео бичлэгийг энд оруулав.

Гэрэл угаагч нь RAV4 2020 Vidos дээр хэрхэн ажилладаг вэ?

Гэрэл угаагчийг зөв ажиллуулах

Хэдийгээр энэ систем нь ердийн салхины шил угаагчтай адил энгийн бүтэцтэй боловч бүх хөдөлгүүрийг аюулгүй байлгах үүднээс цөөн хэдэн энгийн дүрмийг баримтлах хэрэгтэй.

1. Хүйтний эхэн үед саванд байгаа шингэнийг хөлдөлтийн эсрэг шингэнээр солих шаардлагатай. Энэ нь ус, архины холимог эсвэл дэлгүүрээс худалдаж авсан хөлдөлтийн эсрэг тусгай уусмал байж болно. Өвлийн улиралд уг системийг хэзээ ч ашигладаггүй байсан ч шугам нь хөлдөхгүй тул түүнийг өөрчлөхөд хүргэнэ (талсжих мөчид ус их хэмжээгээр өргөжиж улмаар танкийг төдийгүй сүйрэлд хүргэх болно хоолой).
2. Саванд байгаа шингэний цэвэр байдлыг хянах шаардлагатай. Зарим жолооч нар шингэнийг савны дүүргэгч нүхэнд суурилуулсан тусгай шүүлтүүрээр дүүргэдэг. Хэрэв саванд гадны элементүүд байвал эрт орой хэзээ нэгэн цагт шүршигчийн хошуунд унаж, тийрэлтэт чиглэлд нөлөөлж, хамгийн муу тохиолдолд түгжрэлийг өдөөх болно. Бөглөрсөн хошууг шинээр сольж эсвэл цэвэрлэнэ.
3. Хэрэв ксенон оптикийг машинд суулгасан бол самбар дээрх системийн энергийг хэмнэхийн тулд системийг унтрааж яарах хэрэггүй. Учир нь бохир гэрлийн шил нь гэрлийн цацрагийн тархалтыг гажуудуулж, гэрэлтүүлгийн үр ашигт сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм.

Нэмж дурдахад зарим улс орны хууль тогтоомжид жолооч нар ксенон гэрлийн угаагчийн эрүүл мэндэд хяналт тавьж ажиллахыг үүрэг болгосон бөгөөд замын цагдаагийн алба хаагч уг системийг ажиллаж байгааг шалгаж болно.

Гэрэл угаагчийг өөрийн гараар хэрхэн яаж суурилуулах, хэрхэн асаах, зөв ​​хийх вэ

Одоо машины дизайнд заагаагүй бол гэрлийг цэвэрлэх системийг хэрхэн суулгах талаар бага зэрэг ярья. Юуны өмнө та ямар төрлийн төхөөрөмж хэрэгтэйг шийдэх хэрэгтэй. Хөдөлгөөнгүй системийг суулгах нь хамгийн хялбар байдаг. Энэ тохиолдолд хушуу нь бамбайны дээд хэсэгт суурилагдсан тул хушуу нь шилний гадаргууг аль болох ихээр бүрхэх болно. Шугамыг бамбай дотор харгалзах усан сан руу хүргэдэг.

Хамгийн хялбар арга бол бие даасан шугамыг бие даасан насосоор суурилуулах явдал юм.Учир нь энэ загвар нь шил угаагчаас хамааралтай гэсэн үг биш бөгөөд эдгээр хоёр системийг синхрончлох, тохируулах шаардлагагүй тул шил цэвэрлэх бүрт шил ажиллахгүй. шүршигч асаалттай байна.

Дотоодын автомашины хувьд хурдны замыг суурилуулах үйл явц илүү хялбар байдаг. Та тэдгээрт нэмэлт танк суулгаж эсвэл ердийн саванд өрөмдөж нэмэлт шахуурга суулгаж болно. Зарим гадаадын автомашинууд нь хөдөлгүүрийн жижиг хэсгээс болж ийм шинэчлэлийг чөлөөтэй хийхийг зөвшөөрдөггүй.

Автомашины сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийн дэлгүүрүүдээс бамбай өрөмдөх шаардлагагүй иж бүрдлийг олж болно. Энэ тохиолдолд тусгай дэвсгэрийг ашиглаж, хоёр талт соронзон хальс дээр бэхлээд, мөрийг бамбай ба гэрлийн гэрний хооронд дамжуулна. Ямар ч тохиолдолд иж бүрдэл нь уг процедурын нарийн мэдрэмжийг тусгасан суулгах гарын авлагатай байдаг.

Системийг суурилуулах нь шугам тавихаас эхэлнэ. Нэгдүгээрт, өндөр даралтын насосыг холбосон гаралтын арматурыг өрөмдөнө. Хоолойг аль болох богино хугацаанд байрлуулах ёстой боловч шугамыг гэмтээхгүйн тулд хөдөлгөөнт ба халаалтын элементүүдийг тойрч гарах нь зүйтэй.

Дараа нь шүршигч суурилуулсан болно. Хөдөлгөөнгүй тохиолдолд бүх зүйл маш энгийн байдаг. Эдгээр нь бамбай дээр суурилагдсан тул хушуу нь оптикийн төв рүү чиглэнэ. Зарим хүмүүс эдгээр элементүүдийг гэрлийн төвөөс бага зэрэг сольж суулгаж, дараа нь нимгэн зүү ашиглан хошууны чиглэлийг тохируулдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд даралт нь гадаргууг тэгш бус байдлаар эмчлэх тул шилний нэг хэсэг нь илүү сайн угааж, нөгөө нь хэвээр үлдэнэ. Тиймээс гаднах хушууны их бие нь оптик элементийн төвийн яг эсрэг талд байрлах ёстой (бүх гэрэл нь бүтцийн төвд булцуутай байдаггүй).

Үүнтэй ижил арга нь телескопоор таслагдсан тийрэлтэт элементүүдэд хамаатай. Та жижиг нүхийг өрөмдөх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр түүний хэмжээг засах боломжтой болно. Хэрэв ийм ажилд туршлагагүй бол та бамбайны дотор талаас биш харин урд талаас нь өрөмдөх хэрэгтэй. Үгүй бол будгийн чипс үүсч болзошгүй тул арилгахад хэцүү болно. Тарилгыг зааврын дагуу суурилуулж тохируулна.

Шахуурга нь өөрөө маш энгийн холбогдсон байдаг. Хамгийн гол нь туйлшралыг ажиглах явдал юм. Холболт нь хоёр аргаар хийгддэг. Жолооч бүр өөрсдийнх нь хувьд аль нь илүү хүлээн зөвшөөрөгдөхийг өөрөө тодорхойлдог. Эхний арга бол тусдаа товчлуур эсвэл хаваржуулсан унтраалга юм. Энэ тохиолдолд товчлуур дээр дарж систем нэг удаа идэвхждэг.

Шахуургыг холбох хоёрдахь арга бол үндсэн угаагч унтраалгын контактын бүлгээр дамждаг эсвэл үндсэн шахуургатай зэрэгцээ байрладаг. Энэхүү суулгалтын тусламжтайгаар дизайныг тасалдуулж болзошгүй нэмэлт товчлуур оруулах шаардлагагүй болно. Гэхдээ нөгөө талаас жолооч угаагчаа идэвхжүүлэх тоолонд гэрэл угаагч ажиллах болно. Энэ нь усны хэрэглээг нэмэгдүүлэх болно.

Хэрэв тээврийн хэрэгсэл нь үйлдвэрээс гарсан гэрэл угаагч системээр тоноглогдсон бол системийг янз бүрийн аргаар идэвхжүүлж болно. Жишээлбэл, нэг загварт шил угаагч шилжүүлэгчийг давхар дарахад хангалттай. Бусад тохиолдолд энэ унтраалга хэсэг хугацаанд дарагдсан байх ёстой. Ашиглалтын зааварт автомашин үйлдвэрлэгч нь тухайн тохиолдолд төхөөрөмжийг хэрхэн идэвхжүүлэхийг зааж өгдөг. Гэсэн хэдий ч зарим ижил төстэй талууд байдаг. Тиймээс, гэрлийн мэдрэгч ажиллахгүй бол (зөвхөн харанхуйд ажиллах болно) эсвэл буурсан туяа асах хүртэл систем идэвхжихгүй, гэхдээ хэмжээ нь биш (яагаад машинд зогсоолын гэрэл байдаг тухай уншина уу тус тусад нь).

Машины гэрэл угаагчийн давуу болон сул талууд

Оптик цэвэрлэгчийн илт давуу талыг үл харгалзан энэ систем нь хэд хэдэн сөрөг цэгүүдтэй байдаг.

1. Нэгдүгээрт, цэвэрлэгээний чанарыг дурдах хэрэгтэй. Бүх тохиолдолд хүчтэй тийрэлтэт онгоц хүртэл гадаргуугийн бохирдлыг даван туулах чадваргүй байдаг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь хурдан жолоодлогын явцад наалддаг шавьжид хамаатай.
2. Тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй байх үед шүрших нь тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнд байхаас илүү үр дүнтэй байдаг. Үүний шалтгаан нь агаарын урсгал нь тийрэлтэт онгоцны чиглэлийг өөрчилж, улмаар жолоодлогын үед угаагч машиныг үр дүнгүй болгоход оршино. Энэ тохиолдолд ус бүх чиглэлд тархаж, шил нь бохир хэвээр байна.
3. Хэрэв зуны улиралд шаардлагатай хэмжээний усыг саванд хийх нь асуудалгүй бол өвлийн улиралд энэ нь нэмэлт хог хаягдалтай холбоотой байдаг тул та угаагч худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд энэ шингэний нөөцийг байнга авч явах хэрэгтэй.
4. Энэ төхөөрөмжийн дараагийн сул тал нь өвлийн улиралд ажиллахтай холбоотой юм. Хэрэв та хүйтнээр шүршихийг идэвхжүүлбэл чанар муутай шингэн нь гэрлийн гадаргуу дээр хөлдөх магадлалтай (гол угаагчийн хувьд энэ үр нөлөөг арчигч ба салхины температур, дотоод халаалтын системээр халаадаг). Үүнээс болж хугарлын улмаас гэрлийн цацрагийн чиглэлийг гажуудуулж болно. Энэ шалтгааны улмаас та угаагч машинд илүү үнэтэй шингэн худалдаж авах хэрэгтэй.
5. Ижил хүйтэн жавар нь форсункийн хөтчийн бөглөрөл, доголдлыг үүсгэдэг. Тэд зүгээр л бамбай руу хөлдөх боломжтой.
6. Төхөөрөмжийн төрлөөс хамааран машинд засвар үйлчилгээ шаарддаг нэмэлт элементүүд гарч ирдэг бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд засвар хийдэг.

Тиймээс гэрэл угаагч төхөөрөмжүүд гарч ирснээр жолооч нар машинаа арчлах нь илүү хялбар болсон. Хэрэв угаах явцад ямар нэгэн бохирдлыг арилгах боломжтой бол түүнийг жолоодох явцад хийх боломжгүй юм. Энэ сонголт нь борооны үеэр шил нь бохирдсон үед ялангуяа практик байдаг - жолооч шороог зайлуулахын тулд гудамжинд норох шаардлагагүй болно.

Дүгнэж хэлэхэд, арчигч ба шүршигч бүхий гэрэл цэвэрлэх хоёр системийн богино видео туршилтыг санал болгож байна.

Аюулгүй ажиллагааны хичээлүүд - Гэрэл угаагч ба арчигч - Гутал сонгох

Асуултууд ба хариултууд:

Ямар гэрэл юунд хэрэгтэй вэ? Бага туяа нь машины ойролцоох замыг гэрэлтүүлэх зориулалттай (хамгийн ихдээ 50-60 метр, гэхдээ эсрэг талын хөдөлгөөнийг нүд гялбамгүйгээр). Холын зайн замыг гэрэлтүүлэхэд гол цацраг шаардлагатай (хэрэв ойртож буй хөдөлгөөн байхгүй бол).

Машинд ямар оптик илүү тохиромжтой вэ? Лазер оптик нь хамгийн сайн гэрэлтдэг (энэ нь 600 метрийн зайд амархан хүрдэг), гэхдээ энэ нь матрицын технологийг заавал ашигладаг тул маш үнэтэй байдаг (энэ нь ирж буй урсгалыг сохрохгүйн тулд салбарыг тасалдаг).

Ямар төрлийн гэрэл байдаг вэ? Галоген (улайсдаг чийдэн), ксенон (хийн ялгаралт), гэрэл ялгаруулах диод (LED-чийдэн), лазер (матриц гэрэл, урд талын тээврийн хэрэгсэлд дасан зохицох).