Хугацааны бүс тасрах үед хавхлагыг нугалахаас хэрхэн зайлсхийх вэ
Хугацааны бүс эвдэрсэн нь хөдөлгүүрийг ноцтой засварлахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь ихэнх жолооч нарыг айлгадаг. Заримдаа та бэрхшээлээс салж чадахгүй, учир нь бүс нь янз бүрийн шалтгааны улмаас гэмтэх магадлалтай. Ноцтой засвараас хэрхэн зайлсхийх талаар AvtoVzglyad портал хэлэх болно.
Дүрмээр бол цагны бүсийг 60 км-ийн дараа солихыг зөвлөж байна, гэхдээ асуудал эрт гарч болзошгүй. Жишээлбэл, насос гацсан тул энэ нь хөдөлгүүрийг "дуусгах" болно. Усны шахуурга нь тийм ч сайн чанаргүй байдаг тул ийм таагүй байдал нь "манай брэндүүд" -ийн эздийг 000 км-ийн зайд гүйцэж түрүүлэх болно.
Ихэнх тохиолдолд хагарсан бүс нь хавхлагууд нь бүлүүртэй мөргөлдөхөд хүргэдэг. Нөлөөллийн үр дүнд хавхлагууд нь нугалж, хөдөлгүүрт их хэмжээний засвар хийх аюул тулгараад байгаа нь төсөвт ноцтой цохилт болж байна.
Хагарсан бүстэй тулгарсан туршлагатай жолооч нар нөхцөл байдлаас гарах арга замыг олсон. Тэд поршений үнэ гэж нэрлэгддэг цэргийн албан хаагчдад ханддаг. Мастерууд поршений гадаргуу дээр тусгай ховил хийдэг бөгөөд энэ нь цаг хугацааны бүс дахин эвдэрсэн тохиолдолд цохилтоос хамгаалдаг.
Өөр нэг сонголт бол ийм ховилтой поршенуудыг тавих явдал юм. Эцсийн эцэст үйлдвэрлэгчид энэ асуудлыг мэддэг бөгөөд бүтээгдэхүүнээ өөрчилдөг.
Агаар мандлын хөдөлгүүрт маш сайн байдаг хуучин загварын аргыг мартаж болохгүй. Цилиндрийн толгойн доор хэд хэдэн жийргэвчийг байрлуулсан байна. Жишээлбэл, хоёр стандарт, тэдгээрийн хооронд - ган. Энэхүү шийдэл нь хавхлага ба поршений хооронд мөргөлдөх эрсдлийг бараг тэг хүртэл бууруулдаг, учир нь тэдгээрийн хоорондох зай нэмэгддэг.
Өмнө нь ийм "сэндвич" ихэвчлэн машины зах дээр зарагддаг байсан ч үйлдвэрлэгчид үүнийг зөвшөөрөхгүй байсан, учир нь энд маш олон сул талууд байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд жийргэвч нь "суух" боломжтой бөгөөд цилиндрийн толгойг сунгах шаардлагатай болно, эс тэгвээс жийргэвч нь шатаж магадгүй юм. Хавхлага ба поршений хоорондох зай нэмэгдсэн нь хөдөлгүүрийн хүч буурахад хүргэдэг гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Гэхдээ та хугарсан цагны бүсээс айж болохгүй.
