Субару

Субару

Субару
нэр:САРАРУ
Байгуулагдсан он:1953
Үүсгэн байгуулагч:Кенжи Кита
Хамаарах:Субару корпорац
Байршил:Япон улс
Мэдээ мэдээлэл:Унших


Субару

Subaru автомашины брэндийн түүх

Агуулга Үүсгэн байгуулагчСүлд Загвар дахь машины түүхАсуулт ба хариулт: Эдгээр япон машинууд нь Субару корпорацийнх. Тус компани нь хэрэглээний зах зээл болон арилжааны зориулалтаар автомашин үйлдвэрлэдэг. Барааны тэмдэг нь Субару болох Фүжи Хүнд Индустриз ХХК-ийн түүх 1917 оноос эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч автомашины түүх 1954 онд л эхэлсэн. Субаругийн инженерүүд P-1 машины их биений шинэ загварыг бүтээжээ. Үүнтэй холбогдуулан шинэ автомашины брэндийг сонгохдоо өрсөлдөөний зарчмаар шийдсэн. Олон хувилбарыг авч үзсэн боловч FHI-ийн үүсгэн байгуулагч, тэргүүн Кенжи Китагийн (Кенжи Кита) харьяалагддаг "Субару" юм. Субару гэдэг нь нэгдэх гэсэн утгатай, шууд утгаараа "цуглуулах" (Япон хэлнээс). "Pleiades" одны ордыг ижил нэрээр нэрлэдэг. Энэ нь Китагийн хувьд нэлээд бэлгэдэлтэй санагдсан тул ЭМСБ концерн нь 6 компанийг нэгтгэсний үр дүнд байгуулагдсан тул нэрийг нь үлдээхээр шийдсэн. Компанийн тоо нь нүцгэн нүдээр харж болох Pleiades одны оддын тоотой тохирч байна. Үүсгэн байгуулагч Субару брэндийн анхны суудлын автомашины нэгийг бүтээх санаа нь Fuji Heavy Industries Ltd-ийн үүсгэн байгуулагч, тэргүүн юм. - Кенжи Кита Тэрээр мөн машины брэндийн нэрийг эзэмшдэг. Тэрээр өөрөө 1 онд P-1500 (Subaru 1954) загвар, их биеийг боловсруулахад оролцсон. Японд дайсагналын дараа инженерийн хямрал гарч, түүхий эд, түлшний нөөц маш их дутагдаж байв. Үүнтэй холбоотойгоор 360 см хүртэлх урттай, 3,5 км-т 100 литрээс хэтрэхгүй шатахуун зарцуулсан автомашинд хамгийн бага татвар ногдуулах хууль гаргахаас өөр аргагүйд хүрсэн. Тухайн үед Кита Францын Renault концернээс автомашины дизайны хэд хэдэн зураг, төлөвлөгөөг худалдаж авахаас өөр аргагүйд хүрсэн нь мэдэгдэж байна. Тэдний тусламжтайгаар тэрээр гудамжинд байгаа япон эрд тохирсон, татварын хуулийн шугамд тохирсон машин бүтээж чадсан. Энэ бол 360 онд гарсан Subaru 1958 загвар байв. Дараа нь Subaru брэндийн өндөр түвшний түүх эхэлсэн. Subaru лого нь хачирхалтай нь автомашины брэндийн нэрний түүхийг давтдаг бөгөөд энэ нь "Плеиад" одны орд гэж орчуулагддаг. Энэхүү сүлд нь шөнийн тэнгэрт дуран авалгүйгээр харагдах зургаан одноос бүрдсэн Плейад одны гэрэлтдэг тэнгэрийг дүрсэлсэн байдаг. Эхэндээ лого нь дэвсгэргүй байсан боловч дотор нь хоосон, ижил металл одод байрладаг металл зууван хэлбэрээр дүрслэгдсэн байв. Хожим нь дизайнерууд тэнгэрийн арын дэвсгэр дээр өнгө нэмж эхэлсэн. Харьцангуй саяхан Pleiades-ийн өнгөний схемийг бүрэн давтах шийдвэр гаргасан. Одоо бид шөнийн тэнгэрийн өнгөт зууван дүрсийг харж байна, дээр нь зургаан цагаан од тодрох нь тэдний гэрэлтэх эффектийг бий болгодог. Загвар дахь машины түүх Субару автомашины брэнд оршин тогтнох бүх түүхэнд загваруудын санд 30 орчим үндсэн, 10 орчим нэмэлт өөрчлөлт орсон байдаг. Дээр дурдсанчлан анхны загварууд нь P-1 ба Subaru 360 байсан. 1961 онд Субару Самбар цогцолбор байгуулагдаж, хүргэлтийн фургонуудыг хөгжүүлж, 1965 онд Subaru 1000 шугамтай том оврын автомашины үйлдвэрлэлийг өргөжүүлжээ. Машин нь урд хөтлөгчтэй дөрвөн дугуй, дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, 997 см3 хүртэл эзэлхүүнтэй. Хөдөлгүүрийн хүч 55 морины хүчтэй болсон. Эдгээр нь боксын төрлийн хөдөлгүүрүүд байсан бөгөөд дараа нь Субаругийн шугамд байнга ашиглагдаж байсан. Японы зах зээл дээрх борлуулалт хурдацтай өсч эхлэхэд Субару гадаадад машин зарж эхлэхээр шийджээ. Европоос, дараа нь АНУ руу экспортлох оролдлого эхэлсэн. Энэ үед Subaru of America, Inc-ийн охин компани байгуулагдсан. Субару 360-ыг Америк руу экспортлохоор Филадельфи хотод . Энэ оролдлого бүтэлгүйтэв. 1969 он гэхэд тус компани одоо байгаа загваруудын хоёр шинэ өөрчлөлтийг боловсруулж, R-2 болон Subaru FF-ийг зах зээлд гаргажээ. Шинэ бүтээгдэхүүний прототип нь R-1 болон Subaru 1000 байв. Хамгийн сүүлийн үеийн загварт инженерүүд хөдөлгүүрийн хэмжээг нэмэгдүүлдэг. 1971 онд Субару дэлхийн анхны бүх дугуйгаар хөтөлдөг суудлын автомашиныг гаргасан нь хэрэглэгчид төдийгүй дэлхийн мэргэжилтнүүдийн сонирхлыг ихэд татсан юм. Энэ загвар нь Subaru Leone байсан. Машин нь бараг ямар ч өрсөлдөөнгүй газарт нэр хүндтэй байр сууриа эзэлсэн. 1972 онд R-2 загварыг шинэчилсэн. Үүнийг 2 цилиндртэй хөдөлгүүртэй, 356 смXNUMX хүртэл багтаамжтай Рексээр сольсон. куб, энэ нь усаар хөргөх замаар нэмэгдүүлсэн. 1974 онд Леон улсын автомашины экспорт хөгжиж эхэлсэн. Тэднийг Америкт амжилттай худалдаж авсан. Тус компани үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлж, экспортын эзлэх хувь хурдацтай өсч байна. 1977 онд Америкийн автомашины зах зээлд шинэ Subaru Brat загварыг нийлүүлж эхэлсэн. 1982 он гэхэд тус компани турбо хөдөлгүүр үйлдвэрлэж эхэлжээ. 1983 онд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Subaru Domingo үйлдвэрлэж эхэлсэн. 1984 оныг электрон ECVT вариатороор тоноглогдсон Justy загвар гаргаснаар тэмдэглэв. Нийт үйлдвэрлэсэн автомашины 55 орчим хувийг экспортод гаргасан байна. Жилд үйлдвэрлэсэн машинуудын тоо 250 орчим байв. 1985 онд Subaru Alcyone шилдэг супер машин дэлхийн тавцанд гарч ирэв. Түүний зургаан цилиндртэй боксчин хөдөлгүүрийн хүч нь 145 морины хүчин чадалтай. 1987 онд Леон загварын шинэ өөрчлөлт гарсан бөгөөд энэ нь зах зээл дээр өмнөх загвараа бүрэн сольсон юм. Subaru Legacy нь хамааралтай хэвээр байгаа бөгөөд худалдан авагчдын дунд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. 1990 оноос хойш Субару концерн нь ралли спортод идэвхитэй хөгжиж ирсэн бөгөөд Legacy нь томоохон тэмцээнүүдийн гол дуртай болжээ. Энэ хооронд бага оврын Subaru Vivio машин хэрэглэгчдийн гарт хүрч байна. Энэ нь бас "спорт" багцад гарсан. 1992 онд тус концерн нь ралли автомашины жинхэнэ жишиг болсон Impreza загварыг гаргасан. Эдгээр машинууд нь янз бүрийн хөдөлгүүрийн хэмжээ, орчин үеийн спортын бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй өөр өөр хувилбараар гарч ирэв. 1995 онд аль хэдийн амжилттай болсон чиг хандлагын дагуу Субару Sambar EV цахилгаан машиныг худалдаанд гаргажээ. Forester загварыг гаргаснаар өөрчлөгчид энэ машиныг ангилах гэж удаан оролдсон, учир нь түүний тохиргоо нь седан болон жийп машинтай төстэй юм. Өөр нэг шинэ загвар худалдаанд гарч, Vivio-г Subaru Pleo-оор сольсон. Мөн тэр даруй Японд оны шилдэг машин болдог. 2002 онд аль хэдийн автомашины жолооч нар Outback концепцийн үндсэн дээр бүтээгдсэн шинэ Baja пикап ачааны машиныг харж, үнэлэв. Одоо Subaru машинууд дэлхийн 9 үйлдвэрт үйлдвэрлэгдэж байна. Асуулт: Субаругийн тэмдэг юуг бэлгэддэг вэ? Энэ бол Үхрийн ордонд орших Плейад оддын бөөгнөрөл юм. Ийм бэлгэ тэмдэг нь эцэг эх, охин компанийг бий болгохыг бэлэгддэг. Субару гэдэг үг ямар утгатай вэ? Япон хэлнээс энэ үгийг "долоон эгч" гэж орчуулдаг. Энэ бол Pleiades M45 кластерын нэр юм. Хэдийгээр энэ кластерт 6 од харагдаж байгаа ч долоо дахь од нь үнэндээ харагдахгүй байна. Subaru яагаад 6 одтой вэ?

сэтгэгдэл нэмэх

Google газрын зураг дээрх бүх Subaru салонуудыг үзэх

сэтгэгдэл нэмэх