Машины хөдөлгүүр угаах: яагаад хэрэгтэй вэ?

Хотын горимд явсан ч гэсэн ашиглалтын явцад бүх машин бохирддог. Хэрэв биенээс гарсан тоосыг өөрөө угаах нь хэцүү биш бол хөдөлгүүрийг угаах талаар та юу хэлж чадах вэ? Яагаад шаардлагатай байгаа, төхөөрөмжийг хэрхэн зөв угаах, ямар цэвэрлэгчийг нэгэн зэрэг ашиглах, мөн энэ процедурын сул талууд юу болохыг бид ярилцах болно.

Яагаад хөдөлгүүрийг угаах хэрэгтэй вэ?

Хүний эрүүл мэндийн хувьд эрүүл мэндийн баталгаа нь цэвэр ариун байдал юм. Үүнтэй ижил зарчим нь механизмтай ажилладаг. Хэрэв төхөөрөмжийг цэвэр байлгаж байвал энэ нь байх ёстой хугацаандаа, гэхдээ олон тохиолдолд үүнээс ч удаан хугацаанд үйлчилнэ. Энэ шалтгааны улмаас машин нь зөвхөн гоо зүйн шалтгаанаас гадна цэвэрхэн байх ёстой.

Аливаа тээврийн хэрэгслийн "зүрх сэтгэл" бол бензин эсвэл дизель түлшний дотоод шаталтат хөдөлгүүр байхаас үл хамааран түүний эрчим хүчний нэгж юм (эдгээр нэгжүүдийн ашиглалтын ялгааг тайлбарласан болно) өөр тоймд) эсвэл цахилгаан мотор. Сүүлийн сонголт нь дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй адил бохирдохгүй. Үүний шалтгаан нь моторуудын ажиллах арга барил юм. Шаталтын агаарын түлшний хольцын энергийг ашигладаг уг төхөөрөмж нь тосолгооны системийг ашигладаг. Хөдөлгүүрийн тос хурдны зам дагуу байнга эргэлддэг. Бид энэ системийн төхөөрөмжийг нарийвчлан авч үзэхгүй, энэ талаар аль хэдийн байна. дэлгэрэнгүй нийтлэл.

Товчоор хэлбэл, жийргэвчийг цилиндрийн толгой, түүний бүрхүүл ба блокны хооронд суурилуулсан болно. Үүнтэй ижил төстэй лацыг хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүд болон холбогдох системүүдэд ашигладаг, жишээлбэл түлш. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр материалууд муудаж, газрын тос эсвэл түлшний даралтаас болж уг бодис гадаргуу дээр гарч эхэлдэг.

Аяллын үеэр агаарын урсгал хөдөлгүүрийн тасалгаанд байнга ордог. Энэ нь эрчим хүчний нэгжийг үр дүнтэй хөргөхөд шаардлагатай юм. Тоос, хөвсгөр болон бусад шороо нь хөдөлгүүрийн хэсэгт агаартай хамт ордог. Энэ бүхэн тослог дуслаар удаан үргэлжилдэг. Хөдөлгүүрийн техникийн нөхцлөөс хамааран тодорхой тохиолдолд энэ бохирдол хамгийн бага, эсвэл нэн чухал байж болно.

Хэрэв хөргөлтийн системд аль хэдийн хуучин хоолой байгаа бол антифриз нь эвдрэлийг нэвтэлж, дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн халуун их бие рүү дуслах боломжтой. Шингэн ууршсаны дараа давсны тунадас нь ихэвчлэн төхөөрөмжийн гадаргуу дээр үлддэг. Ийм бохирдлыг бас зайлуулах ёстой.

Хэдийгээр шороо хөдөлгүүрт ордог ч дотор нь цэвэр хэвээр үлддэг (мэдээжийн хэрэг, хэрэв машины эзэн бол газрын тосыг цаг тухайд нь өөрчилдөг). Гэсэн хэдий ч бохир цахилгаан хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал гарч болзошгүй юм. Нэгдүгээрт, аль хэдийн дурьдсанчлан цаг хугацаа өнгөрөхөд лац нь хуучирч, бага зэрэг гоожиж магадгүй юм. Хэрэв хөдөлгүүр нь маш их бохирдсон бол энэ согогийг нүдээр харахад хэцүү байдаг. Үүнээс болоод жолооч нь асуудлыг анзаарахгүй байж болзошгүй тул засварыг хойшлуулдаг. Энэ нь эргээд ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм.

Жишээлбэл, хэрэв жолооч нь газрын тосны түвшинг үе үе шалгаж заншдаггүй бол (үүнийг хэдэн удаа хийх ёстойг уншина уу) энд) эсвэл шалбаагтай тос байгааг анзаарахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ доогуур харвал зохих арга хэмжээг цаг тухайд нь авах боломжгүй болно. Нефтийн өлсгөлөн гэж юу болох, юугаар дүүрэн байгааг хэлэх шаардлагагүй.

Хоёрдугаарт, эрчим хүчний нэгжийн хөргөлтийг зөвхөн радиатор ба антифризээр дүүргэсэн системээр хангаж өгдөггүй (CO хэрхэн ажилладаг, ямар элементүүдээс бүрдсэн болохыг тайлбарласан болно) тус тусад нь). Хэсэг тосолгооны систем нь үүнийг бас хариуцдаг. Гэхдээ агаарын бүтцийг биеийн бүтцэд хийдэг нь дэмий хоосон зүйл биш юм. Эдгээр нь урсгал нь бүхэл бүтэн нэгжийг хөргөхөд оршино. Гэхдээ хөдөлгүүр бохир байвал дулаан солилцоо нь хэцүү болж, ICE нь хөнжилд ороосон болж хувирдаг. Хөргөлтийн системүүд үргэлжлүүлэн ажиллана, гэхдээ дулааныг үүнээс үр дүнтэй гаргадаггүй тул хөдөлгүүрийн дулааны ачаалал илүү өндөр байх болно.

Хөдөлгүүрийн температур өсөхөд түүний хэсэг бүр нэмэлт стресст өртөх бөгөөд энэ нь хэсэгчлэн тэлэхэд хүргэдэг. Энэ хүчин зүйл нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн эрт элэгдэлтэй шууд холбоотой юм.

Бохир хөдөлгүүрийн тасалгаа нь цахилгааны утасд сөргөөр нөлөөлдөг. Антифриз, бензин эсвэл тос нь утаснуудын тусгаарлалтыг гэмтээж эсвэл самбар дээрх системд алдагдал гүйдэл өгдөг. Энэ шалтгааны улмаас утсыг цэвэр байлгах нь чухал юм.

Бүрээсний доор дотор талыг цэвэрлэх зайлшгүй шаардлагатай өөр нэг шалтгаан бол галын аюулгүй байдал юм. Үнэн хэрэгтээ газрын тосны бүтээгдэхүүний уурыг өндөр температуртай хослуулан асааж болно. Мэдээжийн хэрэг, бохир хөдөлгүүрээс болж энэ нь маш ховор тохиолддог.

Зарим үйлчилгээний газруудад эзэмшигч нь машинаа их бага хэмжээгээр хөдөлгүүрийн тасалгаатай авчрах ёстой гэсэн дүрэм журам байдаг. Хэн нэгэн засварын ажил хийхээс өмнө хөдөлгүүрийн тасалгааг үргэлж цэвэрлэдэг, учир нь цэвэрхэн ажиллах нь илүү тааламжтай байдаг. Машин нь зөвхөн гадна төдийгүй дотор нь төгс цэвэр байхыг л хүсдэг хүмүүс байдаг.

Олон жолооч нар энэ журмыг хэрэгжүүлдэг өөр нэг шалтгаан бол тээврийн хэрэгсэлд танилцуулга хийх хүсэл юм. Худалдах, худалдан авах явцад автомашиныг шалгаж, бүрээс нь дээш өргөх үед эрчим хүчний нэгжийн гадаад төрхийг ашиглан тухайн машиныг ажиллуулах нөхцлийг үнэлэх боломжтой. Гэхдээ нөгөө талаас, бүрээсний доор гялалзсан бүх механизм, угсралт нь худалдан авагч тосолгооны материал алдагдсан ул мөрийг анзаарахгүй байхын тулд худалдагч үүнийг санаатайгаар хийсэн гэсэн хардлагыг төрүүлж болзошгүй юм.

Тиймээс, эрчим хүчний нэгжийг цэвэр байлгах олон шалтгаан бий. Одоо угаах ажлыг гар аргаар болон автомашины угаалгын газар хэрхэн яаж хийдэг талаар авч үзье.

Угаалга яаж явагдаж байна

Машины хөдөлгүүрийг угаахын тулд ийм төрлийн цэвэрлэгээний үйлчилгээ үзүүлдэг тусгай цэвэрлэгээний компанийг ашиглах хэрэгтэй. Ердийн авто угаалга нь бүрээсний доорхи шороог цэвэрлэхэд сайн ажиллана. Зөвхөн энэ процедурын даалгавар нь зөвхөн усны даралттай хольцыг арилгах явдал биш юм. Мөн машины мотор болон бусад механизмыг тогтмол ажиллуулах нь чухал юм.

Тээврийн хэрэгслийн цогц, нарийвчилсан цэвэрлэгээний үйлчилгээ эрхэлдэг нарийвчлан тодорхойлдог компаниудын мэргэжилтнүүд тодорхой бохирдлыг арилгахад аль автомашины химийн бодис хамгийн сайн тохирдогийг мэддэг. Тэд мөн төхөөрөмжийг өөр өөр систем, механизмын зэргэлдээ элементүүдэд ямар ч хор хөнөөлгүйгээр хэрхэн зөв цэвэрлэж байгааг ойлгодог.

Зарим авто угаалгын газрууд хөдөлгүүр цэвэрлэх үйлчилгээ үзүүлдэг. Хамгийн нийтлэг журмууд нь:

• Хөдөлгүүрийн тасалгааг биеийн ердийн эмчилгээний нэгэн адил холбоо барихгүйгээр угааж цэвэрлэх боломжтой. Энэ бол автомашины хувьд хамгийн аюултай арга гэдгийг шууд хэлэх хэрэгтэй. Ийм учраас ийм машин угаалгын газрууд процедурын дараа эрчим хүчний нэгжийн ашиглалтын баталгаагүй болно гэсэн анхааруулгыг өгдөг.
• Өөр нэг эрсдэлтэй сонголт бол моторыг химийн бодисоор цэвэрлэх явдал юм. Үүний шалтгаан нь урвалжууд нь зарим төрлийн хуванцар эсвэл резинэн хэсгийг гэмтээж болзошгүй юм. Ихэнхдээ энэ нь шууд мэдэгдэхүйц биш боловч шууд утгаараа хоёр хоногийн дотор бодис нь хоолойн хана эсвэл утас зэврэхэд жолооч машинаа оношлогоо, засвар үйлчилгээнд хамруулах шаардлагатай болдог. Ийм үйлчилгээ үзүүлдэг үйлчилгээний талаар компани нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын баталгааг баталгаажуулахгүй гэсэн анхааруулга бас байдаг.
• Уурын цэвэрлэгээг хамаагүй бага ашигладаг боловч энэ тохиолдолд мотор усанд бага өртдөг. Халуун уур нь тоосноос эхлээд хуучин тос дусал хүртэл бүх төрлийн шороог зайлуулахад сайн.
• Өөртөө үйлчлэх гэр цэвэрлэх үйл явц. Энэ нь хамгийн урт процедур боловч бусадтай харьцуулахад илүү үр дүнтэй, аюулгүй байдаг. Зөвхөн дараа нь хөдөлгүүрийг цэвэрлэсний дараа тээврийн хэрэгслийн бүх систем хэвийн ажиллах болно гэсэн баталгаатай болно. Машиныг эзэмшигч нь цэвэрлэж байх үед машиныг ажиллуулсны дараа ажиллана гэсэн баталгааг өгдөггүй мастераас хамаагүй илүү болгоомжтой хийдэг.

Хэрэв тээврийн хэрэгсэл байрладаг газарт нарийвчлан тодруулах компаниуд байхгүй бол та дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг өөрөө цэвэрлэж болно. Энэ процедурыг биеийг угаахтай ижил аргаар хийх боломжгүй (хөөс түрхээд хэдэн минут хүлээгээд, усны өндөр даралттай угааж цэвэрлэнэ). Хэрэв ийм аргаар угааж байгаа бол хөдөлгүүрийн хэсгийн зарим хэсэг эвдэрсэн гэдэгт итгэлтэй байж болно. Энэ нь цахилгаан утас, генератор, зарим төрлийн мэдрэгч гэх мэт байж болно.

Хөдөлгүүрийн хуурай цэвэрлэгээг ашиглах нь хамгийн аюулгүй байдаг. Хэдийгээр энэ тохиолдолд ус хэрэглэдэг боловч зөвхөн бага хэмжээгээр шаардагдана. Түлхүүр цэвэрлэгч нь өөдөсийг норгоход ашигладаг химийн шүршигч эсвэл шингэн юм. Гадаргууг боловсруулсны дараа өөдөсийг цэвэр усаар зайлж зайлуулах шаардлагатай бөгөөд боловсруулсан элементүүдийг автомашины химийн бодисын үнэр алга болтол арчиж цэвэрлэнэ.

Хөдөлгүүрээ өөрөө цэвэрлэх зарим зааврыг энд оруулав.

1. Юуны өмнө та үүнд хангалттай цаг хугацаа хуваарилах хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн тасалгааг цэвэрлэх нь яарах тэвчихгүй бөгөөд ингэснээр та санамсаргүйгээр утас эсвэл зарим төрлийн хоолойг гэмтээж болно.
2. Үр дүнтэй, аюулгүй процедурын хувьд танд зөв хими хэрэгтэй. Аль цэвэрлэгч хамгийн сайн болохыг бид дараа нь авч үзэх болно.
3. Угаалгын нунтаг хэрэглэхийн өмнө хэрэглэх зааврыг анхааралтай уншина уу. Хэдийгээр энэ нь хүчил эсвэл шүлт биш боловч ийм бүтээгдэхүүн нь их хэмжээний идэмхий бодис агуулсан хэвээр байна. Зохисгүй хэрэглэвэл гар нь хүнд гэмтэл авч болно.
4. Та хувийн аюулгүй байдлаас гадна хүрээлэн буй орчны аюулгүй байдалд анхааралтай хандах хэрэгтэй. Цэвэрлэх шингэн нь усан сан руу орох ёсгүй. Машины цэвэрлэгээг ундны усны эх үүсвэрийн ойролцоо хийж болохгүй.
5. Хөдөлгүүрийг асаахаа бүү мартаарай. Дулааны гэмтлээс зайлсхийхийн тулд дулаан байх ёстой, гэхдээ халуун биш байх ёстой. Энэ нь цэвэрлэсний дараа хатаах процессыг хурдасгах болно.
6. Богино холболтыг санамсаргүйгээр өдөөхгүйн тулд зайг хааж, бүрэн арилгах хэрэгтэй. Үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ? тусдаа тойм... Өөр нэг механизм, түүний үйл ажиллагаанд чухал ач холбогдолтой ус байгаа нь генератор юм. Бүрээсний доор байрлах тасалгааг цэвэрлэхээс өмнө энэ механизм нь чийгтэй харьцахаас хамгаалагдсан байх ёстой. Мөн агаар шүүлтүүр хоолой болон устай харьцахаас айдаг бусад элементүүдийг хаах шаардлагатай.
7. Цэвэрлэгээний бодис түрхсэний дараа зааврын дагуу хэдэн минут хүлээх хэрэгтэй. Дараа нь бүтээгдэхүүнийг сайтар угаана. Үүний тулд ямар ч тохиолдолд шахалтын дор ус асгаж болохгүй. Үүний тулд нойтон өөдөс ашиглах нь дээр. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь илүү урт хугацаа шаардагдах боловч хөдөлгүүр болон түүний системийн чухал элементүүдэд аюулгүй байдаг.

Батерей болон суурилуулсан газар дээрх исэлдэлтийг хэрхэн зөв цэвэрлэх талаар тусад нь дурдах нь зүйтэй. Үйлчилгээтэй батерейг ашиглах тохиолдолд ийм хэрэгцээ гарч болзошгүй (энэ нь ямар төрлийн тэжээлийн эх үүсвэр болох, өөр ямар өөрчлөлтүүд байгаа талаар уншина уу) энд). Эдгээр ордуудыг энгийн чийгтэй даавуугаар арилгаж болохгүй. Энэ сайт нь цэвэрхэн юм шиг боловч үнэндээ хүчил нь илүү том гадаргуу дээр тархсан байдаг.

Энэ шалтгааны улмаас энэ элементийг боловсруулахаас өмнө электролитийн нэг хэсэг болох хүчилийг саармагжуулах шаардлагатай байдаг. Үүний тулд содыг нэг нэгээр нь харьцаагаар усанд уусгаж хэрэглэдэг. Саармагжуулалтын үйл явц нь агаарын бөмбөлөг ба исгэрэлт ихтэй байх болно (энэ нь гадаргуугийн бохирдлын түвшингээс хамаарна).

Хөдөлгүүрийн цэвэрлэгчийг хэрхэн сонгох

Авто химийн дэлгүүрүүдээс хөдөлгүүрийг ямар ч бохирдлоос үр дүнтэй цэвэрлэж чадах олон төрлийн бодисыг олж болно. Хамгийн боломжийн сонголт бол автомашины шампунь боловч цэвэршүүлсэн гадаргуугаас зайлахад илүү их ус шаардагдана. Зарим тохиолдолд ийм бүтээгдэхүүн нь ноцтой бохирдлыг даван туулах чадваргүй байдаг.

Энэ шалтгааны улмаас илүү үр дүнтэй байхын тулд дэлгүүрийн цэвэрлэгчдийн аль нэгийг ашиглах нь дээр. Эдгээрийг дараах байдлаар хэрэгжүүлдэг.

1. Аэрозол;
2. Гарын авлага;
3. Өндөр хөөсөрсөн шингэн.

Аэрозол нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд байгаа шороог хамгийн үр дүнтэй даван туулдаг бөгөөд түүний үлдэгдлийг арилгах нь илүү хялбар байдаг. Гохойгоор шүрших нь ижил төстэй нөлөөтэй боловч энэ тохиолдолд бодисын хэрэглээ илүү их байх болно. Хэрэв хөөсөрч байгаа бол ноорхойг зайлахад хангалттай цэвэр устай байх ёстой.

Цэвэрлэгчийг хэрхэн ашиглах талаар

Хамгийн сайн шийдэл бол үйлдвэрлэгчийн зааврыг сайтар дагаж мөрдөх явдал юм. Автохимийн компани бүр өөр өөрийн нөлөөтэй өөр өөр урвалжийг ашиглаж болох тул эдгээр бүх бодисын ерөнхий зааврыг үүсгэх боломжгүй юм.

Эдгээр төрлийн цэвэрлэгч бүрийн ерөнхий зарчим нь дараах байдалтай байна.

• Аэрозол ба гарын авлага... Ихэнхдээ ийм бодисыг цэвэрлэхийн тулд гадаргуу дээр цацдаг. Хэсэг хугацаанд хүлээж байна. Үүний дараа шороог даавуугаар арчиж арилгадаг.
• Хөөсөрч буй бодисжишээ нь автомашины шампунь эсвэл бие угаагч гель нь ихэвчлэн усаар шингэлж хөөс үүсгэдэг. Үүнийг гадаргуу дээр цэвэрлэхийн тулд түрхэж, хэсэг хугацаанд хүлээгээд дараа нь нойтон өөдөс эсвэл алчуураар арилгана.

Уураар цэвэрлэх эсвэл контактгүй угаахад зориулж ус нэмдэг бүтээгдэхүүн бас байдаг. Гэхдээ ийм аргыг ашиглах нь хор хөнөөлийн талаар бид аль хэдийн ярьсан.

Хөдөлгүүрийг угаасны дараа юу хийх хэрэгтэй вэ

Цэвэрлэгээний төгсгөлд бүх чийгийг, ялангуяа утаснаас зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийн хэсгийг салхинд хийсгэхийн тулд тагийг дээш өргөөд хэсэг хугацаанд үлдээж болно. Хуурай хөвөн даавуугаар дуслыг хамгийн сайн арилгадаг. Тиймээс чийгийн өгөршил илүү хурдан байх болно. Зарим нь процессыг хурдасгахын тулд шахсан агаарыг ашигладаг, жишээлбэл, оффисын тоног төхөөрөмжийг цэвэрлэх зориулалттай шүршигч савыг ашигладаг. Хамгийн чухал нөхцөл бол чухал утас эсвэл хоолойг санамсаргүйгээр таслахгүй байхын тулд хүчтэй даралтыг ашиглахгүй байх явдал юм.

Машинаа угаасны дараа бүрэн хатаахын тулд хөдөлгүүрийг асааж, 20 минут хүртэл ажиллуулах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ, агааржуулалтыг сайн хийж, халуун хөдөлгүүрээс ууршсан чийг дотор нягтрахгүй байхын тулд бүрээсийг нээлттэй байлга.

Уурын хөдөлгүүр угаах хувилбар эсвэл үгүй

Хөдөлгүүрийг автоматаар угаах хамгийн түгээмэл хувилбаруудын нэг бол уур юм. Хэдийгээр хөдөлгүүрийн тасалгаанд үерт автаагүй ч тодорхой хэмжээний чийгийг хэрэглэсээр байна. Уг процедурын мөн чанар нь эрчим хүчний хэсэг болон хөдөлгүүрийн хэсгийн бусад элементүүдийг халуун уурын хүчтэй даралтаар цэвэрлэх явдал юм.

Ихэнхдээ автомашин эзэмшигчдэд ердийн гар аргаар угаалгын оронд (илүү их цаг хугацаа шаардагддаг) эсвэл аюулгүй, автоматаар угааж цэвэрлэхийг зөвлөж байна. Уг процесс нь машинд аюулгүй гэсэн баталгааг үл харгалзан электроникийн чийг авах эрсдэл байсаар байна.

Өндөр даралтыг ашигладаг аливаа процедур нь зөвхөн агаар цэвэршүүлсэн ч гэсэн хөдөлгүүрийн тасалгаанд тохиромжгүй байдаг. Үүний шалтгаан нь зарим төрлийн шугамыг гэмтээх, жишээлбэл, хөргөх системийн хоолойг эсвэл зарим мэдрэгчийн утсан дор хаа нэг газар урах эрсдэлтэй байдаг. Ийм угаалга хийсний дараа та асуудалтай тулгарахын тулд машинаа оношлогоонд илгээх хэрэгтэй болно.

Машины хөдөлгүүр угаах давуу ба сул талууд

Тиймээс хөдөлгүүрийг угаах нь дараахь давуу талуудтай байдаг.

1. Цэвэр төхөөрөмж илүү сайн хөрдөг. Дотоод хөргөлтийн процесс илүү үр дүнтэй явагддаг бөгөөд энэ нь хотын эвдрэл, түгжрэлд удаан хугацаагаар ажиллахад ашигтай байх болно. Үүний зэрэгцээ, тос нь шатдаггүй бөгөөд бүх санал болгосон нөөцийн туршид шинж чанараа хадгалж үлддэг;
2. Зарим автомашины эздийн хувьд тээврийн хэрэгслийн гоо зүй нь чухал хүчин зүйл болдог тул тэд үүнд маш их анхаарал хандуулдаг;
3. Зөвхөн цэвэр эрчим хүчний нэгж дээр техникийн шингэний алдагдлыг анзаарах нь илүү хялбар байдаг;
4. Өвлийн улиралд замууд нь янз бүрийн урвалжаар цацагддаг бөгөөд тослог бодистой харьцахдаа янз бүрийн давсны орд үүсгэдэг. Шингэн төлөвт цахилгааны утастай холбоо барих үед ийм бодисууд нь алдагдлын урсгалыг үүсгэдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь шинэ автомашин дээр ихэвчлэн тохиолддоггүй боловч хуучин машинууд үүнтэй ижил төстэй үр дагаварт илүү их өртдөг. Бүрээсний доорхи цэвэр байдлыг хянадаг хүмүүст өвлийн дараа төхөөрөмж, утсыг цэвэрхэн даавуугаар арчихад хэцүү биш байх болно;
5. Цэвэр мотор нь засвар үйлчилгээ хийхэд илүү тааламжтай байдаг.

Ийм олон давуу талыг үл харгалзан хөдөлгүүр угаах нь өөрийн гэсэн алдаатай байдаг. Жишээлбэл, процедурыг буруу хийсний үр дүнд янз бүрийн төхөөрөмжүүдийн контактууд чийгэнд өртдөг. Үүнээс болоод чухал мэдрэгч эсвэл тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэлхээний бусад хэсгийн дохио алга болж магадгүй юм.

Өндөр хүчдэлийн утас, оч залгуур нь ижил төстэй сөрөг нөлөөтэй байдаг. Хэрэв тэдгээр дээр маш их чийг байвал хөдөлгүүр асахгүй эсвэл шугам хатах хүртэл тогтворгүй байх магадлал өндөр байдаг.

Хамгийн хэцүү нөхцөлд анхаарал болгоомжгүй жолооч зайг салгахаа мартсан эсвэл муу хаалттай үед богино холболтыг өдөөж болно. Чухал тоног төхөөрөмж нь самбар дээрх системийн төрлөөс хамаарч эвдэрч болзошгүй юм.

Дүгнэж хэлэхэд дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг гараар угаах нь ашигтай боловч асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд хамгийн бага хэмжээний ус хэрэглэж, аль болох болгоомжтой байх нь маш чухал юм.

Эцэст нь хэлэхэд, угаалгын талаар нарийвчлан тайлбарласан хөдөлгүүрийн талаархи богино хэмжээний видеог санал болгож байна.

Яагаад хөдөлгүүрийг угаах хэрэгтэй вэ? ► Онцлог ба үр нөлөө