Хэрэв зай нь дууссан бол машинаа хэрхэн асаах вэ

Батерей нь машины гал асаах системийн хамгийн чухал элемент тул хэрэв байхгүй бол машин асахгүй болно. Энэ нь ялангуяа өвлийн улиралд жолооч нарт маш их бэрхшээл учруулдаг: хүйтэнд зай нь хүчин чадлынхаа тэн хагасыг алдаж болзошгүй бөгөөд хэрэв та алдаатай батерейг цаг тухайд нь анзаараагүй, мөн ачаа тээшинд нөөц байхгүй бол танд тусламж хэрэгтэй болж магадгүй юм. Хэрэв зай нь дууссан бол машинаа хэрхэн яаж асаах вэ - бид цааш нь шинжлэх болно.

Зайны аюулгүй байдал

Батерей нь метал ба хүчиллэг уусмалын хооронд тохиолддог химийн урвалын үндсэн дээр ажилладаг тул арьсны төдийгүй амьсгалын замын химийн түлэгдэлт ихтэй байдаг.

Энэхүү аюулыг харгалзан зайтай ажиллахдаа жолооч бүр чухал дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

• Гараа хамгаалахын тулд резинэн бээлий ашиглаарай.
• Ажил дууссаны дараа гар, нүүрээ савангаар сайтар угааж, амаа зайлж угаана. Хэрэв хүчил арьс дээр гарвал 10% -ийн содын уусмалаар саармагжуулж болно.
• Зайг зориулалтын бариулаас эсвэл тусгай бариул ашиглан зөөж ав.
• Электролитийн найрлагыг бүрдүүлэхдээ хүчилийг ус руу юүлэх нь чухал бөгөөд харин эсрэгээрээ биш юм. Үгүй бол хүчирхийлэлтэй хариу үйлдэл үзүүлэх бөгөөд энэ үед хүчил цацагдах болно. Энэ процедурын хувьд хар тугалга эсвэл шаазан аяга хэрэглэх шаардлагатай (урвалын явцад их хэмжээний дулаан үүсдэг). Уусмалыг шилэн саваагаар сайтар хутгаж нимгэн урсгалаар хүчил нэмнэ.
• Зайны лаазанд нэрмэл ус нэмэхдээ амьсгалын аппарат, хамгаалалтын шил ашиглана уу.
• Батерейг ил галын ойролцоо ажиллуулахыг хориглоно. Та зайг 12 ба 24 В-ийн гэрлийн чийдэнгээр (эсвэл гар чийдэн) гэрэлтүүлэх хэрэгтэй, ямар ч тохиолдолд асаагуургүй. Түүнчлэн, зайг шалгахдаа тамхи татаж болохгүй.
• Терминалуудыг нуман хаалгыг оруулаагүй байдлаар холбоно уу.
• Батерейг цэнэглэж байгаа өрөөнд агааржуулалт сайтай байх ёстой.
• Засвар үйлчилгээ хийгдсэн тохиолдолд бүх залгуурыг цэнэглэхээс өмнө задлах шаардлагатай. Энэ нь батерейны хөндийд хүчилтөрөгчийн хий хуримтлагдахаас сэргийлнэ.

• Терминалууд нь оч гарахаас зайлсхийхийн тулд тээглүүртэй нягт тохирч байх ёстой.
• Баратеа цэнэглэж байх үед та түүн дээр бөхийж, нээлттэй банк руу харах ёсгүй. Утаа нь амьсгалын замын хэсэгт түлэгдэлт үүсгэдэг.
• Цэнэглэгчийг сүлжээнээс салгахад зайнаас нь холбоно / салга.
• Зайны хайрцгийг үе үе арчиж байх шаардлагатай (тээврийн хэрэгслийн тэжээлийн эх үүсвэрийг хэрхэн уртасгах талаар нэмэлт зөвлөмжийг үзнэ үү. энд).
• Терминалуудыг салгахдаа эхлээд сөрөг, дараа нь эерэгийг арилгах нь чухал юм. Холболтыг урвуу дарааллаар хийдэг. Энэ нь эерэг түлхүүр нь тээврийн хэрэгслийн их биетэй холбоо барих үед санамсаргүй байдлаар богино холболтоос сэргийлэх болно.

Машинд батерей цэнэггүй болох гол шалтгаанууд

Таны машины зайг цэнэггүй болгох хэд хэдэн шалтгаан бий. Хамгийн нийтлэг зүйл бол зайны хэт удаан ажиллах хугацаа (5-аас дээш жил), генераторын доголдол, түүнчлэн хүчтэй хяруунд үзүүлэх нөлөө юм.

Зайны хүчин чадлаас үл хамааран зохисгүй хэрэглээ нь түүнийг хурдан цэнэглэж чаддаг. Үүний гурван үндсэн шалтгаан бий.

• машины эзний хайхрамжгүй байдал, алдаа;
• тоног төхөөрөмжийн эвдрэл;
• утас тусгаарлагчийн зөрчил.

Жолоочийн анхааралгүй байдал

Батерейг цэнэггүй болгох хамгийн нийтлэг шалтгаан бол гэрэл удаан асдаг. Энэ нь гадаа тодорхой байх үед аравдугаар сараас тавдугаар сарын хооронд тохиолдож болно. Хол газар явсны дараа жолооч машины гэрэл асаалттай байгааг анзаарахгүй байж магадгүй юм.

Пикник аялал нь сайн хөгжим, чанартай акустикаар илүү сонирхолтой байх болно. Гэхдээ аудио системийн урт хугацааны ажиллагаа нь батерейны цэнэгийг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

Эдгээр шалтгаанаас гадна халаалттай шил, их бие эсвэл бээлий тасалгааны гэрэлтүүлэг, үлдсэн тоног төхөөрөмжөөс зайгаа гаргах болно. дуугүй радио гэх мэт. Олон автомашинд асаагуур унтрах үед ихэнх системүүд унтардаг байхад бусад нь унтардаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Автомашины алдаанууд нь хүчирхэг тоног төхөөрөмж ашиглах явдал бөгөөд үүнийг үйлдвэрийн цахилгаан хангамжийн систем даван туулж чаддаггүй. Үүнд автомашины өсгөгч суурилуулах ажил орно (өсгөгчийг хэрхэн зөв холбох вэ, та үүнээс сурч болно тусдаа өгүүлэл).

Ихэнхдээ стандарт гэрлийг илүү тод гэрлээр солих эсвэл нэмэлт гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж суурилуулах нь цэнэгийн зарцуулалтыг хурдан хугацаанд хүргэдэг. Хуучин батерейны хувьд та анхааралтай байх хэрэгтэй - хүчин чадал алдагдсанаас болж хурдан цэнэггүй болдог. Заримдаа асаагуурыг хоёр удаа залгахад хангалттай байдаг бөгөөд зай нь "унтдаг".

Батерейны ашиглалт, засвар үйлчилгээний дүрмийг дагаж мөрдөхгүй байх нь цэнэгээ байнга алдахаас гадна эрчим хүчний эх үүсвэрийн ашиглалтын нөөцийг эрс багасгадаг.

Хүчтэй тоног төхөөрөмж асаалттай богино аялал (жишээлбэл, өвлийн улиралд халдаг шил, арын цонх, зуух) нь зайгаа цэнэггүй болгоход хүргэдэг. Олон жолооч нар машинаа үргэлжлүүлэн цэнэглэхэд хангалттай гэж боддог. Үнэндээ олон үүсгүүр батерейг 1500 хөдөлгүүрийн эргэлтээр цэнэглэ. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв машин бага эргэлттэй үед түгжрэлд удаан хөдөлдөг бол зай нь дахин цэнэглэгддэггүй (эсвэл маш бага энерги авдаг).

Хэрэв удаан хугацаагаар сул зогссоны дараа машин асахгүй бол драйвер асаагуураа удаан эргүүлээд өөрөө зайгаа шавхдаг. Стартер ажиллагаа нь автомашины ашиглалтын явцад эрчим хүч их шаарддаг процессуудын нэг юм.

Техник хангамжийн доголдол

Хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад зайг дахин цэнэглэх шаардлагатай. Хэрэв генератор буруу байвал энэ процесс гарахгүй. Үүний асуудлуудад дараахь зүйлс орно.

• цэнэглэх зохицуулагчийн алдаа ("шоколад");
• роторын ороомгийн эвдрэл;
• диодын гүүр шатсан;
• бэхэлгээний блок дахь гал хамгаалагч эвдэрсэн;
• сойз элэгдсэн;
• асаагуур ороомог ялзарсан байна.

Эдгээр алдаанаас гадна генераторын хөтөчийн бүсэд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Энэ нь хангалттай чанга байх ёстой. Нойтон цаг агаарт энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны үеэр дуу чимээ гардаг тул шууд мэдэгдэх болно. Бүс хатах хүртэл энэ дуу сонсогдоно. Туузан чангалалтыг шалгахад хялбар байдаг. Та үүнийг хуруугаараа дарах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь 1,5 сантиметрээр унжиж байвал та үүнийг чангалах хэрэгтэй.

Утас тусгаарлагчийн зөрчил

Энэ хүчин зүйл нь зайг анзааралгүй шавхахад хүргэдэг. Заримдаа цэнэгээ хурдан алдсанаас бусад тохиолдолд гүйдлийн алдагдлыг анзаардаггүй. Асуудлыг утсыг нүдээр үзэхэд арилгадаг. Хэрэв утаснууд нь хагарсан бол (судлууд нь заавал харагдахгүй байх ёстой) бол тэдгээрийг солих шаардлагатай. Түүнчлэн, хэрэв та машины цахилгаан эд ангиудыг "дугарвал" одоогийн алдагдлыг олж болно.

Тусгаарлалтын эвдрэлээс гадна цахилгаан холболтыг буруу хийснээс болж урсгал алдагдах тохиолдол гардаг. Цахилгаан хэлхээний зөв холболт нь батерейг 3 сар хүртэл цэнэглэх боломжийг олгодог (зайны чанараас хамаарч).

Зай дууссан гэдгийг хэрхэн ойлгох вэ? 

Машины зай дууссан гэдгийг ойлгох хэд хэдэн арга байдаг. Хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол самбар дээрх гэрэл юм. Хэрэв энэ нь улаан бол зайг дахин цэнэглэх шаардлагатай болно. Усан онгоцны сүлжээний хүчдэлийг хянах нь ашигтай байх болно. Үүний тулд танд гадаад вольтметр хэрэгтэй.

Нэмж дурдахад, хэрэв хөдөлгүүрийг асаахад өвөрмөц бус шажигнах чимээ сонсогдож, асаагуур удаан ажиллаж байгааг ажиглавал батерейны байдалд нөлөөлж эхлэх гүйдэл буурах магадлал өндөр байна. Алдааны шинж тэмдэг нь зөвхөн дохиоллын систем болон хаалганы түгжээний үйл ажиллагаагаар хязгаарлагддаг. Хэрэв тэд шаантаг эсвэл завсарлагатай ажиллавал машины зай дуусдаг.

Хэрэв зай нь дууссан бол машинаа хэрхэн асаах вэ?

Энэ нь батарейг цэнэглэхэд нөлөөлдөг хөлдөх температураас гадна батерейны хүчин чадал, халаагч асаалттай, суудал халдаг, толь, жолооны хүрд зэрэгт нөлөөлдөг.

Нэмж дурдахад жолооч зогсоол хийхдээ хажуугийн гэрэл эсвэл бусад төхөөрөмжөө унтраахаа мартах тохиолдол цөөнгүй гардаг. Гэсэн хэдий ч бүү сандар. Машиныг асааж, жолоодох дөрвөн аргыг дор харуулав.

Арга 1. Машинаа чирэх эсвэл түлхэгчээс эхлүүл

Түлхүүрээс машин асаахын тулд чирэх кабель хэрэгтэй. Хамгийн оновчтой урт нь 4-6 метр юм. Чирэхийн тулд хоёр машиныг кабелиар холбож, 15 км хүртэл хурдлах хэрэгтэй. Чирэгдэж буй машин дээр гурав дахь араагаа асааж, шүүрч авалтыг аажмаар суллана. Хэрэв арга нь үр дүнтэй бол машинуудыг салгаж болно. Энэ арга нь механик хурдны хайрцгийг суурилуулсан машинд төгс төгөлдөр юм. 

Хэрэв ойролцоо тохиромжтой чирэх тээврийн хэрэгсэл байхгүй бол хэн нэгэн машинаа хурдасгахад нь туслахыг хүс. Үүнийг хавтгай зам дээр эсвэл уруудах замаар хийх хэрэгтэй. Танд туслахаар ирсэн хүмүүс машины ард зогсож, ачаа тээшийг нь аваад хөдөлгүүр хөдөлж, машинаа үргэлжлүүлэн хөдөлгөх хүртэл урагшаа түлхэх хэрэгтэй.

Арга 2. Донорын аккумлятороос асааж машинаа асаагаарай

Батерей нь тэг хүртэл цэнэглэх тохиолдолд нөхцөл байдалд юу хийх хэрэгтэй вэ? Батлагдсан арга бол машиныг асаах явдал юм. Үүний тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• хандивлагч машин;
• 10 дээрх түлхүүр;
• гэрэлтүүлгийн утас.

Энэ аргын гол нөхцөл бол хандивлагчийн батерей хэвийн ажиллах ёстой. Гэрэлтүүлэг хийхийн тулд машинуудыг ойролцоо байрлуулсан байх ёстой, гэхдээ бие биендээ хүрэхгүй байх ёстой. Хандивлагч машины хөдөлгүүрийг унтрааж, сөрөг терминалыг цэнэглэх шаардлагатайгаас зайлуулах шаардлагатай. Машины электроникийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд туйлшралыг ажиглах хэрэгтэй. Хасах утсыг ихэвчлэн хар өнгөөр, нэмэх утас нь улаан өнгөтэй байдаг. Дээрээс нь тэмдэглэсэн терминалуудыг хооронд нь холбоно уу.

Дараа нь та нэг хасалтыг авто хандивлагчтай холбож, хоёрдахь нь зайгаа цэнэглэх шаардлагатай машинтай холбоно уу. Хандивлагч машинаа асаагаад хоёр дахь машины зайг цэнэглэх хүртэл 5 минут хүлээнэ үү. Үүний дараа та үүнийг 7 минутын турш ажиллуулж эхлэх боломжтой. Үүний үр дүнд терминалуудыг салгаж болох бөгөөд машиныг 15-20 минутын турш ажиллуулах хэрэгтэй. Энэ аргаар хөдөлгүүр асаалттай үед та машинаа хурдан цэнэглэх боломжтой.

Арга 3. Машинаа олсоор асаагаарай

Энэ аргыг ашиглахын тулд та бат бөх олс, үүрэнд нөөцлөх хэрэгтэй. Эхний алхам бол машины хөтөч тэнхлэгийг үүрэнд өргөх явдал юм. Дараа нь, машины дугуйг олсоор боож боох. Дугуйг эргүүлэхийн тулд олсоо огцом хөдөлгөөнөөр сугалж, зүлэгжүүлэгчээс утсыг татаж эхлэхтэй адил татан ав.

Энэ арга нь түлхэгчээс машин асаах дууриамал юм. Хөдөлгүүрийн дугуй эргэх үед машины хөтөч эргэлдэж эхэлдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр эхлэхэд хүргэх дараагийн процессуудыг эхлүүлдэг. Автомат хурдны хайрцагтай автомашины хувьд энэ арга нь ажиллахгүй болно. Гэсэн хэдий ч машиныг механик хурдны хайрцгаар асаах нь амжилтанд хүрэх болно.

Арга 4. Эхлэх цэнэглэгч ашиглан машинаа асаагаарай

Ашиглахад хамгийн хялбар нь зайг тусгай төхөөрөмж ашиглан эхлүүлэх явдал юм. Стартер цэнэглэгч нь сүлжээнд холбогдсон бөгөөд горимын унтраалга нь "эхлэх" горимд байх ёстой. Эерэг утгатай ROM утсыг эерэг терминал, харин сөрөг холболтыг асаагуурын хажууд байрлах моторт блоктой холбох ёстой. Дараа нь гал асаах товчлуураар идэвхждэг. Хэрэв арга нь ажиллаж, машинаа асаасан бол ROM-г салга. Батерейг цэнэглэхийн тулд та өргөгч ашиглаж болно.

Хэрэв зай нь төхөөрөмж дээр дуусвал юу хийх хэрэгтэй вэ

Эдгээр аргуудын ихэнхийг механик хурдны хайрцагтай автомашинуудад ашигладаг. Автомат хурдны хайрцгийн хувьд хуучин сайн түлхэх арга нь ажиллахгүй болно. Энд байгаа зүйл бол ялгаа юм гарын авлагын дамжуулах төхөөрөмжүүд ба автомат.

Зарим "зөвлөхүүд" хэрэв та машинаа 70 км / цаг хурдлуулж, селектороо "D" байрлалд шилжүүлбэл түлхэгчээс "автомат" асахад асуудал гарахгүй гэж маргаж байна. Үнэн хэрэгтээ эдгээр зөвлөмжүүд нь баримтаар нотлогдохгүй байна.

Механик дамжуулалтаас ялгаатай нь машин нь хөдөлгүүртэй хатуу харьцдаггүй (жишээлбэл, эргүүлэх хүчийг хөрвүүлэгчийн өөрчлөлтөд хөдөлгүүр унтрах үед идэвхжээгүй тусгай насос ашиглан эргүүлэх хүчийг гаригийн хайрцагт дамжуулдаг). Төхөөрөмжийн эдгээр шинж чанаруудыг харгалзан хөдөлгүүрийг асаах "сонгодог" арга нь тус болохгүй. Үүнээс гадна, энэхүү процедур нь механизмыг өөрөө сүйтгэх болно (ердийн чирэх нь "автомат машин" -д хүсээгүй).

Автомат хурдны хайрцагтай машиныг асаахын тулд зөвхөн дахин цэнэглэх шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд зайг тээврийн хэрэгслээс гаргаж, цэнэглэгчтэй холбоно. Ажиллаж буй гал асаах, түлшний хангамжийн системтэй бол машин асах болно.

Хэрэв зайг цэнэглэх хүртэл хүлээх цаг байхгүй эсвэл цэнэглэгч байхгүй бол хөршийнхөө машиныг "асааж" эсвэл зайг "сэргээх" боломжтой бусад аргыг ашиглаж болно.

Хэрэв өвлийн улиралд батарей дуусвал юу хийх хэрэгтэй вэ

Өвлийн улиралд ачаалал ихэссэн тул батерейг хурдан цэнэггүй болгодог бөгөөд энэ нь хэр удаан худалдаж авсангаас хамаардаггүй. Зарим жолооч нар хөдөлгүүрийг 3-5 секундын турш асаахаас өмнө удаан хугацаагаар ажилласны дараа. зайгаа "сэрээх "ийн тулд өндөр цацрагийг асаагаад хөдөлгүүрийг асаагаарай.

Механик дамжуулалтын хувьд хөдөлгүүрийг цэнэггүй зайгаар эхлүүлэх олон сонголт байдаг. Хамгийн хялбар нь хөдөлгүүрийг түлхэгчээс эхлүүлэх явдал юм. Ингэхдээ та асуудал нь зайны цэнэг багатай холбоотой эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд асаагуур аажмаар эргэх эсвэл гал асаах түгжээний түлхүүрийг эргүүлэхэд огт хариу үйлдэл үзүүлэхгүй. IN тусдаа зүйл VAZ 2107-ийн жишээг ашиглан асуудалтай хөдөлгүүр эхлэх бусад шалтгааныг харуулсан бөгөөд энэ нь зайны цэнэг багатай холбоотой биш юм.

Хэрэв машин нь автомат хурдны хайрцгатай бол энэ тохиолдолд зөвхөн өөр цахилгаан тэжээлийн эх үүсвэр туслах болно. Өвлийн улиралд батерейг хэт хөргөхөөс урьдчилан сэргийлэх, түүнчлэн автомашины батерейг өвлийн улиралд хэрхэн зөв хадгалах талаар тайлбарласан болно энд.

Зайны ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ?

Машиныхаа батерейг аль болох удаан ажиллуулахын тулд дараахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөөрэй.

1. Машиныхаа батерейг хуурай, цэвэр байлгах хэрэгтэй.
2. Температурын гэнэтийн өөрчлөлтөөс зайлсхий.
3. Батерейг хэт их цэнэглэж, цахилгаан тэжээлээс эрт салгаж болохгүй.
4. Хөдөлгүүргүй байх үед хөдөлгүүрийг унтраа.
5. Стартер хөдөлгүүртэй зайг бүү хуучир.
6. Батерейг тээврийн хэрэгсэлд найдвартай суулгаарай.
7. Зайг бүрэн цэнэггүй болгож болохгүй.

Эдгээр бүх зөвлөмжүүд нь нэлээд энгийн бөгөөд дагаж мөрдөхөд хялбар байдаг. Хүн хожим нь замынхаа дундуур босохгүйн тулд машинаа цаг тухайд нь арчилж тордоход л өөрийгөө дасгах хэрэгтэй.

Нийтлэг асуултууд:

Би машинаа зайгүйгээр асааж болох уу? Тийм ээ. Машины зохион байгуулалтын онцлогоос хамааран зөвхөн аргууд өөр өөр байдаг. Батерейгүйгээр машиныг түлхэх төхөөрөмжөөс (энэ тохиолдолд машин гарын авлагын дамжуулагчтай байх ёстой) эсвэл өргөгч (1 минутын турш их хэмжээний гүйдэл үүсгэдэг жижиг эхлэх төхөөрөмж) -ээс эхлүүлж болно.

Зай дууссан гэдгийг хэрхэн ойлгох вэ? Энэ тохиолдолд хяналтын самбар дээрх батерейны улаан гэрэл тасралтгүй асах болно. Бага цэнэгийн үед асаагуур удаан эргэдэг (зайг дахин цэнэглэх шаардлагатай). Хэрэв зай бүрэн цэнэггүй болсон бол самбар дээрх систем идэвхжээгүй (булцуу асахгүй болно).

Хэрэв зай бүрэн цэнэггүй болсон бол юу хийх хэрэгтэй вэ? 1 - нэг шөнийн дотор үүнийг цэнэглэ. 2 - машинаа түлхэгчээс асаагаад хөдөлгүүрээ зогсоолгүй, багажаа унтраалгүй (дор хаяж 50 км) гүйх буюу жолоодох.