Машиныхаа зайг хэрхэн хадгалах вэ?

Машины батерейны хадгалалт

Машин дахь батерейны гол үүрэг бол хөдөлгүүрийг асаах явдал юм. Тиймээс таны "төмөр морь" -ын тогтвортой байдал нь түүний үйлчлэх чадвараас хамаарна. Батерейны хувьд хамгийн аюултай үе бол өвөл байдаг.Учир нь хүйтэнд удаан зогсох нь аливаа батерейны хэвийн ажиллагаанд маш сөрөг нөлөө үзүүлдэг бөгөөд автомашины батерей нь үл хамаарах зүйл юм.

Энэ нийтлэлд бид батарейг өвлийн улиралд хэрхэн бэлтгэх, олон жилийн турш танд үнэнчээр үйлчлэхийн тулд хэрхэн зөв хадгалах талаар ярилцах болно.

Зайны төрөл

Батерейны гурван үндсэн ангилал байдаг.

• Үйлчилгээтэй. Эдгээр батерейг шингэн электролитоор дүүргэдэг. Машины цахилгаан төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад лаазнаас ус ууршдаг тул электролитийн түвшин ба түүний нягтыг үе үе шалгаж байх шаардлагатай. Ийм процедурыг гүйцэтгэхийн тулд банкуудад нүх сүвийг гаргадаг.

• Засвар үйлчилгээ багатай. Ийм өөрчлөлтүүд нь нэг дүүргэгч нүхтэй бөгөөд хавхлагаар тоноглогдсон байдаг (үйлдвэрлэх материал нь хүчилд тэсвэртэй неопрен резин юм). Энэхүү загвар нь электролитийн усны алдагдлыг бууруулдаг. Даралт ихсэх үед биеийн даралт буурахгүйн тулд хавхлагыг өдөөж өгдөг.
• Хараа хяналтгүй. Ийм батерейнд хий ялгаруулалтыг багасгадаг. Энэ нөлөөг эерэг электродын ойролцоо үүссэн хүчилтөрөгчийг сөрөг рүү чиглүүлж, устөрөгчтэй урвалд орсноор ууршсан ус шууд шингэн төлөвт орно. Энэ урвалыг хурдасгахын тулд өтгөрүүлэгчийг электролит дээр нэмнэ. Энэ нь уусмал дахь хүчилтөрөгчийн бөмбөлгийг барьж, сөрөг электродод цохиулах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Зарим өөрчлөлтөд шингэн электролитийг үргэлжлүүлэн цутгаж байгаа боловч электродуудыг нойтон байлгахын тулд микроскоп нүхтэй шилэн утас байрлуулдаг. Аккумляторын ийм загвар нь гельтэй харьцуулахад илүү үр дүнтэй байдаг боловч шингэн нь саваагаар муу холбогддог тул тэдгээрийн нөөц нь богино байдаг.

Засвар үйлчилгээ, бага засвар үйлчилгээтэй батерейны ангилалд дараахь зүйлс орно.

1. Хэрэв тугалган ялтсууд 5-аас дээш хувийн сурьма агуулдаг бол ийм өөрчлөлтийг сурьма гэж нэрлэдэг. Энэ бодисыг хар тугалгын задралыг удаашруулах зорилгоор нэмдэг. Ийм батерейнуудын сул тал бол түргэвчилсэн сульфатжуулах үйл явц юм (ихэвчлэн та нэрэлтийг дүүргэх хэрэгтэй) тул өнөөдөр тэдгээрийг бараг ашигладаггүй.
2. Хар тугалганы ялтсан дахь бага сурьма өөрчлөлт нь 5% -иас бага сурьма агуулдаг бөгөөд энэ нь батерейны үр ашгийг дээшлүүлдэг (удаан хадгалагдаж, цэнэгийг илүү сайн хадгалдаг).
3. Кальцийн батерей нь сурьма биш харин кальци агуулдаг. Ийм загварууд нь үр ашгийг нэмэгдүүлсэн. Тэдгээрийн ус нь сурьмагийнх шиг хүчтэй ууршихгүй боловч гүний ялгаралтанд мэдрэмтгий байдаг. Автомашины жолооч зайг бүрэн цэнэггүй болгохыг зөвшөөрөх ёсгүй, эс тэгвэл энэ нь хурдан унах болно.
4. Гибрид батерей нь сурьма ба кальцийн аль алиныг агуулдаг. Эерэг ялтсууд нь сурьма, сөрөг нь кальци агуулдаг. Энэхүү хослол нь найдвартай байдал ба үр ашгийн хооронд "алтан дундаж" хүрэх боломжийг олгодог. Эдгээр нь кальцийн хамтрагчтай адил ялгадас мэдрэмтгий байдаггүй.

Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерей нь өөрөө цэнэглэхэд тэсвэртэй байдаг (+20 хэмд сард тэд цэнэгийнхээ зөвхөн 2% -ийг алддаг). Тэд хорт утаа ялгаруулдаггүй. Энэ ангилалд дараахь зүйлс орно.

1. Гель. Шингэн электролитийн оронд эдгээр батерейг цахиурын гельээр дүүргэдэг. Ийм өөрчлөлтөд ялтсуудыг хатаах, нураахыг оруулаагүй болно. Тэдгээр нь 600 хүртэлх цэнэглэх / цэнэглэх циклтэй байдаг боловч өндөр нарийвчлалтай цэнэглэх шаардлагатай байдаг тул энэ зорилгоор тусгай цэнэглэгч ашиглах шаардлагатай байдаг.
2. AGM (шингээгч). Эдгээр батерей нь шингэн электролитийг ашигладаг. Хар тугалганы ялтсуудын хооронд тусгай давхар бөмбөлгөн шилэн шил байдаг. Нарийн сүвэрхэг хэсэг нь ялтсуудыг электролиттэй тогтмол шүргэлцүүлж, том нүх сүвтэй хэсэг нь үүссэн хүчилтөрөгчийн хөөсийг устөрөгчтэй урвалд орохын тулд эсрэг талын ялтсуудад нийлүүлдэг. Тэд нарийвчлалтай цэнэглэх шаардлагагүй, гэхдээ хүчдэл өсөхөд тохиолдол хавагнах болно. Нөөц - 300 цикл хүртэл.

Өвлийн улиралд би батерейг салгах шаардлагатай юу?

Бүх жолооч нарыг хоёр хуаранд хуваадаг. Зарим нь батерейг бага температурт мэдрэмтгий гэж үздэг тул хөдөлгүүрийг хурдан асаахын тулд шөнийн цагаар зайгаа авдаг. Сүүлийнх нь ийм процедур нь машины электроникт хор хөнөөл учруулж болзошгүй гэдэгт итгэлтэй байна (тохиргоог нураа).

Орчин үеийн батерей нь хүйтэнд тэсвэртэй тул нөөцөө шавхаж дуусаагүй шинэ батерейг дулаан өрөөнд хадгалах шаардлагагүй юм. Тэдгээрийн электролит нь усны талсжихаас сэргийлж хангалттай нягтралтай байдаг.

Нөөцөө бараг дуусгасан хуучин загваруудын хувьд энэ процедур нь батерейны "ашиглалтын хугацааг" бага зэрэг уртасгах болно. Хүйтэнд, нягтралаа алдсан электролитийн дотор ус талсжих боломжтой тул хүйтэнд удаан хугацаагаар үлддэггүй. Гэхдээ энэ процедур нь шинэ зай худалдаж авахаас өмнөх түр зуурын арга хэмжээ юм (зайг хэрхэн шалгахыг уншина уу энд). Хуучин тэжээлийн эх үүсвэр нь хүйтэнд ч, халуунд ч тэр хэмжээгээр үхдэг.

Машин удаан хугацаагаар сул зогссон тохиолдолд зайг салгахыг зөвлөж байна. Үүний хоёр шалтгаан бий. Нэгдүгээрт, төхөөрөмжүүд унтраалттай байсан ч гэсэн цахилгаан хэлхээг тэжээж, микро урсгалууд түүний дагуу явдаг. Хоёрдугаарт, холбогдсон хүчирхэг батерейг хараа хяналтгүй орхих нь гал асаах боломжит эх үүсвэр юм.

Батерейг өвлийн улиралд бэлтгэх

Өвлийн урт зогсолт нь батерейг хурдан шавхахад хүргэдэг. Энэ бол бодит баримт бөгөөд үүнээс зайлах газар байхгүй ч цахилгаан элементүүдэд учирсан хохирлыг бууруулах бүрэн боломжтой юм. Үүнийг хийхийн тулд батерейгаасаа нэг терминалыг хасахад хангалттай. Энэ нь машины төлөв байдалд дор хаяж муугаар нөлөөлөхгүй, гэхдээ та олон элементүүдийг хүйтэнд ажиллах шаардлагаас аврах болно. Эхлээд сөрөг холбоо, дараа нь эерэг холбоо барих холболтыг салгахыг зөвлөж байна. Энэ нь богино холболтоос зайлсхийх болно.

Хуурай (хуурай цэнэглэгдсэн) зай

Юуны өмнө зайг зайлуулж, бохирдлоос цэвэрлэх хэрэгтэй. Дараагийн алхам бол залгуурыг буулгаж, электролитийн түвшинг шалгах явдал юм. Хамгийн тохиромжтой нь 12-13 миллиметр байх ёстой. Энэ нь саванд байгаа ялтсуудыг хамрахад хангалттай юм. Хэрэв хангалттай шингэн байхгүй бол нэрмэл усыг батерейнд нэмнэ. Үүнийг хэтрүүлэхгүйн тулд бага багаар аажмаар хий.

Дараа нь та электролитийн нягтыг шалгах хэрэгтэй. Үүний тулд гидрометр гэж нэрлэдэг тусгай төхөөрөмжийг ашигладаг. Электролитийг колбонд хийнэ, хөвөх нөхцөлийг хананд болон ёроолд нь хүрэхгүй байх нөхцлийг бүрдүүлнэ. Дараа нь нягтралыг харуулах төхөөрөмжийн тэмдгийг үзээрэй. Ердийн үзүүлэлт нь 1.25-1.29 г / м / хооронд хэлбэлздэг. Хэрэв нягтрал бага бол хүчил нэмж, илүү бол дахин нэрэх хэрэгтэй. Энэ хэмжилтийг өрөөний температурт хийх ёстойг анхаарна уу.

Үндсэн ажил дууссаны дараа залгууруудаа буцааж шургуулж, содыг уусмалд дүрсэн даавуугаар зайгаа сайтар арчина. Энэ нь үүнээс хүчил үлдэгдлийг зайлуулах болно. Түүнчлэн, та контактуудыг дамжуулагч өөх тосоор тосолж болно, ингэснээр их цаг хугацаа шаардагдахгүй, гэхдээ батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

Одоо зайг даавуунд ороож, удаан хугацаагаар хадгалахаар аюулгүй илгээнэ үү.

Гель зай

Гель батерей нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй тул ажиллахад илүү хялбар байдаг. Тэд өөрсдөө агаар мандлын аливаа үзэгдэлд гайхалтай тэсвэртэй байдаг. Ийм батерейнууд нь үнэхээр дур булаам зүйл бол хүчдэл юм. Тиймээс тэдэнтэй ямар нэгэн заль мэхийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй.

Гель зайг өвлийн улиралд бэлтгэхийн тулд хамгийн түрүүнд цэнэглэх хэрэгтэй. Үүнийг өрөөний температурт хийх нь зүйтэй. Дараа нь терминалуудыг дараалан салгаж, сөрөг, дараа нь эерэг болгож, зайг удаан хугацаагаар хадгалахаар илгээнэ үү.

Хар тугалганы хүчлийн батерей (электролиттэй)

Та ийм зайг зөвхөн бүрэн цэнэглэгдсэн хэлбэрээр хадгалах боломжтой. Тиймээс, юуны түрүүнд цэнэгийн түвшинг мултиметрээр шалгана уу. Энэхүү энгийн бөгөөд хямд төсөр төхөөрөмжийг электроникийн аль ч дэлгүүрээс олж болно.

Зай дахь хүчдэл нь 12,7 V. байх ёстой. Хэрэв та бага утга авбал зайгаа тэжээлд холбосон байх ёстой.

Шаардлагатай индикаторт хүрч, терминалуудаа дараалан салгаж, зайг хуучин хөнжлөөр боож хадгалахад зориулна.

Өвлийн улиралд зайгаа хэрхэн, хаана хадгалах вэ

Батерей хадгалах ерөнхий дүрмүүд байдаг бөгөөд үүнийг дагаж ашиглалтын хугацааг уртасгах болно. Тэднийг илүү нарийвчлан авч үзье.

• Батерейг агааржуулалт сайтай, дулаан өрөөнд хадгалах хэрэгтэй. Агаарын температур 5-10 градусын хооронд байх нь тохиромжтой.
• Нарны шууд тусгал ба тоос нь батерейны анхны ажиллагааг алдахад хүргэдэг. Тиймээс үүнийг зузаан даавуугаар хамгаалаарай.
• Батерейны цэнэгийн түвшинг чухал тэмдэгээс доош унагахгүй байх шаардлагатай.Учир нь хүчдэлийн хүчтэй уналт нь цэнэгээ барихаа болино. Сард дор хаяж нэг удаа зайгаа цэнэггүй эсэхийг шалгаж байхыг зөвлөж байна.

Дараа нь бид зайны төрөл тус бүрт гэмтэл учруулах шинж чанарыг авч үзэх болно.

Электролит бүхий батерейнууд

Ийм батерейнд залгууруудад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.Учир нь тэдгээр нь сулрах боломжтой бөгөөд энэ нь алдагдал, электролитийн эвдрэл зэргээр дүүрэн байдаг. Мөн өрөөний температурыг тогтвортой байлгахыг хичээгээрэй, ингэснээр батерейны хүчдэлийн хэлбэлзлийг үүсгэж болзошгүй тул том хэлбэлзэл гарахгүй.

Хуурай цэнэглэгдсэн батерейнууд

Ийм батерей нь хүний ​​биед сөргөөр нөлөөлж болзошгүй тул хадгалахдаа маш болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Хуурай цэнэглэгдсэн батерейг зөвхөн босоо байдлаар хадгалдаг болохыг анхаарна уу. Үгүй бол, идэвхтэй электролитийн тоосонцор нь доод хэсэгт биш, харин лаазны ханан дээр хуримтлагдаж эхэлбэл богино холболт үүсч болзошгүй юм.

Дашрамд хэлэхэд аюулгүй байдлын талаар. Эдгээр батерейг хүүхдүүдийн гар хүрэхгүй газар хадгалаарай. Хамгийн гол нь тэдгээрт агуулагдах хүчил нь хүний ​​арьсыг гэмтээж болзошгүй юм. Бас нэг чухал зүйл бол цэнэглэж байх үед зай нь тэсрэх устөрөгч ялгаруулдаг. Үүнийг анхаарч, галаас хол байлгах хэрэгтэй.

Гель батерей

Эдгээр батерейг хадгалахад маш хялбар байдаг. Тэд үе үе цэнэглэхийг шаарддаг - дор хаяж хагас жилд нэг удаа орчны температурыг тэсвэрлэх чадвартай. Доод хязгаар нь хасах 35 градус, дээд хязгаар нь дээр нэмэх нь 65. Мэдээжийн хэрэг, манай өргөрөгт ийм хэлбэлзэл бараг байдаггүй.

Шинэ машины батерейг хадгалах

Ирээдүйд хуучирсан батерейг солихын тулд шинжээчид батерейгаа урьдчилан худалдаж авахыг зөвлөдөггүй. Дэлгүүрийн лангуун дээр гарахаас өмнө батерей нь тодорхой хугацаанд үйлдвэрлэгчийн агуулахад байх болно. Худалдан авагчийн гарт орох хүртэл хэр удаан хугацаа шаардагдах нь хэцүү тул хэрэгцээ гармагц шинэ загвар худалдаж авах хэрэгтэй.

Хуурай цэнэглэгдсэн батерейг гурван жил хүртэл хадгалах боломжтой (үргэлж босоо байрлалтай), учир нь тэдгээрт химийн урвал явагддаггүй. Худалдан авсны дараа электролит (нэрмэл ус биш) саванд хийгээд цэнэглэхэд хангалттай.

Шатахууны батерейг хадгалах явцад үе үе засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг тул электролитийн түвшин, цэнэг, нягтыг шалгаж байх шаардлагатай. Ийм зайг удаан хугацаагаар хадгалахыг зөвлөдөггүй, учир нь нам гүм байдалд ч гэсэн тэд аажмаар хүчин чадлаа алддаг.

Зайг хадгалахдаа хадгалахын өмнө бүрэн цэнэглэж, халаалтын төхөөрөмжөөс хол агааржуулалт сайтай, харанхуй өрөөнд байрлуулсан байх ёстой (зайны ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах талаар уншина уу) өөр нэг нийтлэл).

Зайг хүйтэнд хадгалах боломжтой юу

Өмнө дурьдсанчлан, шинэ батерей нь хүйтэн жавараас айдаггүй боловч өвлийн улиралд хөрсөн моторыг асаахад илүү их энерги шаардагдана. Хөлдөөсөн электролит нь нягтралаа алдаж, цэнэгээ удаан сэргээдэг. Шингэний температур бага байх тусам батерей хурдан цэнэггүй болдог тул асаагуурыг хүйтэнд эргүүлэхэд удаан ажиллахгүй болно.

Хэрэв жолооч шөнө зайг дулаан өрөөнд авчрахгүй бол лаазанд байгаа шингэнийг хэт хөргөхөөс сэргийлж чадна. Үүнийг хийхийн тулд та дараахь зүйлийг хийж болно.

• шөнийн цагаар цэнэглэдэг дулааны бүрхүүл ашиглах;
• хөдөлгүүрийн тасалгаанд хүйтэн агаар орохоос урьдчилан сэргийлэх (зарим нь радиатор ба сараалжны хоорондох картон хуваалтыг суулгаж, жолоодлогын үеэр салгаж болно);
• аяллын дараа дулааныг удаан хадгалахын тулд моторыг зайгаар хучиж болно.

Хэрэв драйвер нь эрчим хүчний эх үүсвэрийн гүйцэтгэл мэдэгдэхүйц буурч байгааг анзаарсан бол энэ нь түүнийг шинээр солих дохио юм. Шөнийн дотор дулаан өрөөнд өдөр бүр тээвэрлэх нь бага нөлөө үзүүлдэг. Температурын огцом өөрчлөлт (40 орчим градус) нь эсийн устгах ажиллагааг хурдасгаж байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй тул машинаас гаргаж авсан зайг сэрүүн өрөөнд хадгалах хэрэгтэй.

Зайг ямар төлөвт хадгалах вэ

Зайг хадгалах, ашиглахыг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу хийх ёстой. Батерей нь шинэ байх тусам баталгаанд хамрагдах эсэхээс үл хамааран энэ хүчин зүйл чухал юм.

Эрчим хүчний эх үүсвэрийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд түүний бие нь бүрэн дүүрэн байх ёстой, дээр нь ямар ч толбо, шороо байх ёсгүй - ялангуяа контактуудын хоорондох бүрхүүлд. Тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан батерейг суудал дээр нь сайтар суулгасан байх ёстой.

Зарим жолооч нар нөөцөд зориулж хоёр дахь зайгаа машиндаа авч явдаг. Цэнэглэсэн зайг тайван, харьцангуй тогтвортой температурт хадгалах ёстой тул үүнийг хийх ёсгүй. Хэрэв нэмэлт зай шаардагдах бол түүнийг голтой нь ижил хэлхээнд холбох хэрэгтэй.

Батерейг цэнэглэхгүйгээр хэр удаан хадгалах вэ?

Батерей нь хичнээн сайн байсан ч түүнийг зөв хадгалах хэрэгтэй. Харгалзан үзэх гол хүчин зүйлүүд нь:

• өрөөний температур 0-ээс 15 градус, хуурай газар (гельний сонголтын хувьд энэ хязгаарыг -35-аас +60 градус хүртэл өргөжүүлсэн);
• нээлттэй хэлхээний хүчдэлийг үе үе шалгах (заагч нь 12,5 В-оос бага үед дахин цэнэглэх шаардлагатай);
• шинэ батерейны цэнэгийн хэмжээ 12,6 В-оос багагүй байх ёстой.

Хэрэв эрлийз өөрчлөлтүүд 14 сарын турш идэвхгүй байвал цэнэг нь 40% -иар буурч, идэвхгүй болсноос хойш 18-20 сарын дотор кальцийн хэмжээ энэ үзүүлэлтэд хүрнэ. Хуурай цэнэглэгдсэн өөрчлөлтүүд гурван жилийн хугацаанд үр дүнгээ хадгалдаг. Батерей нь удаан хугацааны туршид хадгалах боломжтой машины элемент биш тул үйлдвэрлэх, угсрах хооронд удаан хугацаа байх ёсгүй.

Өвлийн дараа машины батерейг сэргээх

Хэрэв та батерейны хадгалах бүх нөхцлийг хангасан бол үе үе цэнэглэгдэж, электролитийн төлөв байдлыг шалгаж үзвэл тэр даруй машин дээр суулгаж болно. Урьдчилан таагүй "сюрприз" -ээс зайлсхийхийн тулд дахин онош тавихыг зөвлөж байна. Үүний тулд:

• Зайны цэнэгийн түвшинг мултиметрээр дахин шалгаж, шаардлагатай бол тэжээлийн эх үүсвэрт холбоно уу. Хүчдэлийн хамгийн оновчтой түвшин нь 12,5V ба түүнээс дээш болохыг санаарай.
• Электролитийн нягтыг хэмжинэ. Норматив нь 1,25, гэхдээ энэ нь өөр байж болох тул батерейны баримт бичигт давхар шалгана.
• Тохиолдлыг сайтар шалгаж үзээд электролитийн нэвчилтийг олж харвал содын уусмалаар арчина.

Батерейг хэрхэн удаан хадгалах вэ

Хэрэв батерейг удаан хугацаагаар хадгалах шаардлагатай бол (машиныг өвлийн улиралд "хадгалах" эсвэл удаан засвар хийх шаардлагатай бол) аюулгүй байдлыг нь хангах үүднээс зохих ёсоор бэлтгэж, дараа нь зөв ажиллуулах хэрэгтэй.

Бид хадгалах зайг зайлуулдаг

Батерейг борын хүчлээр хадгалдаг. Энэ нь ялтсан ялзрах явцыг удаашруулдаг. Уг процедурыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

• Зай цэнэглэгдсэн байна;
• нунтагыг 1 tsp харьцаагаар нэрмэл усанд шингэлнэ. нэг шил тутамд (та аль хэдийн шингэрүүлсэн борын уусмал худалдаж авах боломжтой - 10%);
• аэрометрийн тусламжтайгаар электролитийг аажмаар авна (ойролцоогоор процедур 20 минут болно);
• электролитийн үлдэгдлийг арилгахын тулд лаазыг нэрмэл усаар сайтар зайлж угаана.
• савыг борын уусмалаар дүүргэж, лааз дээрх үйсэн бөглөөг сайтар хаах;
• антиоксидант бодисоор контактыг эмчлэх, жишээлбэл, техникийн вазелин;
• Хадгалагдсан батерейг нарны шууд тусгалгүй 0-ээс +10 градусын температурт хадгалах хэрэгтэй.

 Энэ тохиолдолд зайг нэг жил эсвэл түүнээс удаан хугацаанд хадгалах боломжтой. Цахилгаан хангамжийг босоо байрлалд байлгах нь чухал юм. Энэ тохиолдолд ялтсуудыг уусмалд дүрж, исэлдүүлэхгүй болно.

Бид хадгалсан батерейны гүйцэтгэлийг буцааж өгдөг

Батерейг буцааж ажиллуулахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• борын уусмалыг аажмаар, болгоомжтой зайлуулах (аэрометр эсвэл урт тариураар);
• лонхтой зайлж зайлсан байх ёстой (цэвэр нэрмэл усаар цуглуулж, 10-15 минутын турш байлгана. Процедурыг дор хаяж хоёр удаа давтана);
• хуурай сав (та ердийн эсвэл барилгын үс хатаагч ашиглаж болно);
• электролит хийнэ (үүнийг автомашины дэлгүүрээс худалдаж авах нь илүү аюулгүй болно), нягтрал нь ойролцоогоор 1,28 г / см³, банкуудад хариу үйлдэл эхлэх хүртэл хүлээнэ үү;
• Цахилгаан тэжээлийг машины цахилгааны системд холбохын өмнө электролитийн нягтрал буурахгүй байх хэрэгтэй. Үгүй бол зайг цэнэглэх шаардлагатай.

Дүгнэж хэлэхэд, жижиг сануулга. Жолооч бүр санаж байх ёстой: зайгаа салгахад эхлээд хасах зүйлийг хасах хэрэгтэй терминал, дараа нь - нэмэх. Цахилгаан тэжээлийг урвуу дарааллаар холбодог - нэмэх ба хасах.

Энэ нь хангалттай. Одоо та батерейг машиндаа итгэлтэйгээр суулгаж, гал асаах боломжтой боллоо.

Асуултууд ба хариултууд:

Орон сууцанд зайгаа хэрхэн хадгалах вэ? Өрөө нь хуурай, сэрүүн байх ёстой (температур нь +10-аас +15 градусын хооронд байх ёстой). Үүнийг батерей болон бусад халаалтын төхөөрөмжийн ойролцоо хадгалж болохгүй.

Батерейг цэнэглэж эсвэл цэнэггүй байлгах хамгийн сайн арга юу вэ? Хадгалахын тулд зайг цэнэглэгдсэн байдалд байрлуулж, цэнэгийн түвшинг үе үе шалгаж байх ёстой. 12 В-оос доош хүчдэл нь хар тугалганы хавтанг сульфатжуулахад хүргэдэг.