Yamaha Theo 125
Туршилтын хөтөч MOTO

Yamaha Theo 125

Ямаха зочин сэтгүүлчдийг сургахын тулд маш анхааралтай Ромыг сонгосон. Манай бүлгийн хэн ч гучаас доош тоогоогүй, тэр ч байтугай эмэгтэйчүүд. Тэдний ихэнх нь мотоциклийн талаар нэлээд дажгүй байсан нь сэтгэгдэл, хувцаслалт, удаан жолоодлогоос ойлгосон юм.

Хотын загвар өмсөгчид өөрсдөө Yamaha -ийн хамгийн сүүлийн үеийн скутертэй ноцтой ажил хэрэгч төрхтэй тулгарч, оршилгүйгээр хотын давчуу орон зай руу түлхэв. Яг өдрийн дунд. Тав, зургаан сэтгүүлчтэй бүлэг бүрийг орон нутгийн эмэгтэй, хөтөч, скутер жолооч эмх замбараагүй байдалд оруулжээ. Тэрээр замын хязгаарлалтыг үл тоомсорлож, гудамжуудыг сайн мэддэг байсан нь тодорхой байна.

Энэ нь (бараг) галзуу байсан. Одоогийн гудамжууд хаа нэг газар яаран урсаж, явган зорчигч, автобусны хооронд ороомог металлын гол авчирдаг. ... голын хэмнэлийг жуулчдын тэрэг удаашруулж, гартаа газрын зураг барьсан жуулчдыг эвгүй байдлаар гаталж байна. ... гэрлэн дохио.

Гэхдээ замын хөдөлгөөн жигдэрч, жолооч нар маш хурдан хөдөлж, шийдвэр гаргадаг. Миний бодлоор Ром хүртэл хэтэрхий хурдан явж байна.

Скутерыг энд хамгийн үзэсгэлэнтэй хэлбэрээр танилцуулж байна. Хөдөлгөөн биднийг зогсоосон тул бид нэг минут дэмий үрсэнгүй. Гэхдээ бид бүгд гутлаа өнгөлж байгаа Ватиканы үүдэнд зогсов. Бид зайрмагны яг урд машинаа тавьдаг. Бид үргэлж гэрлэн дохионоос эхлээд бүх зүйл зогсож, Газар дундын тэнгисийн халуунд живж байсан ч гэсэн урагшаа замаа олдог.

Тааламжтай туршлага, би танд хэлье! Словенчууд хотын олон хүн цугларсан сайхан өнгөлсөн машинаар хооллож, илүү их зогсоол өгөхийн тулд гудамжаа сунгаагүй гэж улс орныг хараахыг илүүд үздэг хэвээр байна. Баримт бол гудамжинд гацчихаад бид хичнээн баян болохыг бүгд хардаг.

Бид баяжихын хэрээр машины зогсоол улам бүр цөөрөх нь бас баримт юм.

Бүх санаа зовнилыг үл харгалзан арай том хэмжээтэй скутер нь хотын болон хотын захын замын түгжрэлийг тойрч гарах цорын ганц боломжит хувилбар болж хувирдаг. Yamaha 125cc Theo-ийг дөрвөн шатлалт хувилбараар санал болгодог. Ийм хөдөлгүүр нь илүү хэмнэлттэй, цэвэрхэн, чимээгүй байдаг. Хоёр цус харвалтын амлалтаас илүү гэрэл гэгээтэй ирээдүйтэй.

Скутер бол мэдээж мотоцикл биш юм. Сайн ажилладаг автомат хурдны хайрцаг нь жолоочийг хөдөлж буй орчиндоо анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг бүрэн чөлөөлдөг тул ажиллахад илүү хялбар байдаг. Yamaha Teo нь тав тухтай сууж, байгалийн жамаараа жолоодоход хангалттай урт, өргөн, хөнгөн, зайтай. Хэрэв та салхины шил, бүр бүрэн шил худалдаж авбал салхинаас харьцангуй сайн хамгаалагдсан болно. Зөв түдгэлзүүлсний ачаар хатан хаан ч харамсахгүй байх хангалттай тайтгарал бий.

Teo's бол Vespa-тай сээтэгнэх ердийн скутер юм. Тиймээс энэ нь нүдэнд тааламжтай байдаг. Delta Team Krško-ийн төлөөлөгчийн хэлснээр, тэр тийм ч баян биш, ямар ч байдлаар суга татагддаггүй тул үнэ нь "шударга" бөгөөд илүү өргөн хүрээний үйлчлүүлэгчдэд ашигтай байх болно. Жолооны гүйцэтгэл нь тогтвортой байдал, улмаар аюулгүй байдлыг чухалчилдаг. Веспа, мопедоор байнга унадаг аавуудын үлгэрийг март. Өнөө үед зам нь хэдэн арван жилийн өмнөхтэй ижил байсан ч сайн дугуй, найдвартай, илүү сайн ажиллах тоног төхөөрөмж авчирсан.

Yamaha Theo 125

ТЕХНИКИЙН МЭДЭЭЛЭЛ

хөдөлгүүр:

1-цилиндр - 4-цус харвалт - нэг дээд тэнхлэг (SOHC) - шингэн хөргөлттэй - цооног × цус харвалт 53 × 7 мм - шилжилт 54 см8 - шахалт 124:3 - 11/мин-д хамгийн их хүч 1 кВт - 8-д хамгийн их эргэлт 7 Нм rpm - teikei 9000DS карбюратор - электрон гал асаах - цахилгаан ба өшиглөх асаагуур

Эрчим хүчний дамжуулалт:

төвөөс зугтах автомат шүүрч авах - дамар нээх систем, V-бүс, дугуйны араа бууруулагч

Хүрээ ба түдгэлзүүлэлт:

нэг давхар U хэлбэрийн ган хоолой - урд гидравлик дуран сэрээ - дүүжин гар, амортизатор зэрэг арын хөдөлгүүрийн орон сууц

Дугуй:

урд ба хойд 120 / 70-12

Тоормос:

1 × бөмбөрийн диаметр 220 мм - арын бөмбөрийн диаметр 130 мм

Урт × өргөн × өндөр (мм):

× × 1865 740 1096

Жин (хуурай):

113 кг

Шатахууны сав:

10

Нэмэлт тоног төхөөрөмж:

өндөр салхины шил, 33 литрийн чемодан, зорчигчийн арын суудал, хром хоолойн хажуугийн төмөр зам, сайжруулсан арын амортизатор, хром хажуугийн зогсоолын дэмжлэг

Митя Хустинчич

Зураг: Роберто Каррер

  • Техникийн мэдээлэл

    Эрчим хүчний дамжуулалт:

    Хүрээ:

    Тоормос:

сэтгэгдэл нэмэх