Тоёотагийн шинэ төсөл болох Wireless Parking Charge
Цахилгаан автомашины эрин дөнгөж эхэлж байгаа ч үйлдвэрлэгч Тоёота утасгүй технологи ашиглан зай цэнэглэх системийг аль хэдийн туршиж эхэлжээ.
Аварга Тоёота удахгүй утасгүй технологиор ажилладаг цахилгаан машинд зориулсан шинэ зай цэнэглэгчийг турших гэж байна. Хэрэв маркетинг хийх цаг нь хараахан болоогүй байгаа бол энэхүү технологийн шинэчлэл нь хэдэн жилийн турш цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хэрэглэгчдийн хувьд чухал бөгөөд өндөр практик байх нь үйлдвэрлэгчийн хувьд ойлгомжтой юм. Эдгээр туршилтуудыг шинэчилсэн эсэхийг шалгахын тулд Тоёота 3 Prius цахилгаан машиныг дайчлав. Японы үйлдвэрлэгч гурван цэгийг тусгайлан авч үзэх болно: автомашины / терминалын тохируулга хангалтгүйгээс болж цэнэглэх эвдрэл, терминалыг ашиглахад хялбар байдал, хэрэглэгчийн сэтгэл ханамж.
Утасгүй цэнэглэх зарчим нь маш энгийн: нэг ороомог нь цэнэглэх талбайн доор булагдсан, нөгөө нь машинд байдаг. Дараа нь хоёр ороомгийн хоорондох соронзон орныг өөрчилснөөр цэнэглэлт явагдана. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгсэл болон хоёр ороомог буруу тохируулснаас болж дамжуулалт алдагдах эрсдэлийг үнэлэх нь чухал юм. Үүний тулд Toyota Prius зогсоолын тусламжийн системийг өөрчилсөн: одоо машины жолооч дотоод дэлгэцийг харж, ороомгийн байрлалыг харах боломжтой болсон. Дараа нь ороомгийн байрлалын дагуу тээврийн хэрэгслийг байрлуулах нь илүү хялбар байх болно. Энэхүү туршилтын хугацаанд Японы үйлдвэрлэгч энэхүү шинэ цэнэглэх системийг оновчтой болгож, ойрын жилүүдэд зах зээлд гаргахын тулд аль болох их мэдээлэл цуглуулна гэж найдаж байна.
