Дэлхийн хамгийн үнэтэй хаягдсан 9 машин
Агуулга
Уран зөгнөлөөр баялаг автомашин сонирхогчид автомашинаа юу хийдэг вэ? Зарим нь тээврийн хэрэгслийг анхны байдалд нь оруулдаг. Бусад нь тэдгээрийг танигдахын аргагүй тааруулдаг. Гэвч харамсалтай нь машин дээрээ цаг хэрхэн ажилладагийг шалгах хүмүүс бас байдаг.
Машины бүтээх чанар, өртөгөөс үл хамааран энэ нь өршөөлгүй юм. Үүний нэг жишээ бол дэлхийн өнцөг булан бүрээс хаягдсан есөн үнэтэй машины зураг юм.
Jaguar XJ220 зарна
1991 онд конвейерээс гарсан Английн спорт автомашины загвар. Автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх хамгийн үнэтэй машинуудын нэг. Нийтийн эзэмшлийн зам талбайд ашиглахыг зөвшөөрсөн анхны спорт машин. Хамгийн дээд хурд нь цагт 348 километр юм.
Өнөөдөр цуглуулагчид ийм спорт машиныг гараашдаа байлгахын тулд сая доллар төлөхөд бэлэн байна. Гэтэл нэг баян араб эр машин жолоодоход хэтэрхий төвөгтэй гэж хэлсэн. Тиймээс тэр зүгээр л түүнийг машины зогсоол дээр тоос цуглуулж орхисон.
Bentley
Бентли Арнейж бол өөрсдийнхөө гараар хаягдсан машинуудын бас нэг төлөөлөгч юм. Онцгой седан нь 1998-2009 онд үйлдвэрлэгдсэн. Хамгийн том загвар нь 450 литрийн багтаамжтай 4,4 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв.
Ядуу эр Киевийн аж үйлдвэрийн бүсүүдийн нэгэнд нарийн газар руу нүүлгэн шилжүүлтэл "амарч" байв. Цуу яриагаар бол уг машиныг метрополитан бизнесмен зүгээр л орхисон байна. 2019 онд уг загварыг 25,5 мянган долларын анхны үнэ бүхий дуудлага худалдаанд оруулсан.
Dodge цэнэглэгч Daytona
Амбаарт тайван ялзарч буй өөр нэг онцгой үзэсгэлэн бол Dodge Daytona юм. Хадлангаас олдсон машиныг ховор загвар гэж үздэг. Түүний их бие нь галан хэлтэй анхны зурагтай. Бүрээсний дор 440 литрийн багтаамжтай Magnum7,2 дотоод шаталтат хөдөлгүүр байдаг.
Түүний оршин тогтнох түүхийн туршид автомашин нь хоёр эзэмшигчээ өөрчилсөн. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн хурд хэмжигч дээр 33000 км даруухан дүрс байдаг. Олдсон үзмэрийг дуудлага худалдаагаар 180 мянган доллараар заржээ.
Форд GT40
Гаражид хаягдсан хамгийн домогт автомашины тухай гайхалтай түүх АНУ-д болдог. Далаад оны сүүлчээр Лос Анжелесийн гал сөнөөгч мотор нь доголдсон уралдааны машинд 20 доллар төлжээ. Энэ спорт машины дугуйг барьсан хамгийн сүүлчийн хүн бол уралдаанч Солт Уолтер юм байна.
Зураг дээр үзүүлсэн загвар нь 1966 онд P / 1067 явах эд анги дээр үйлдвэрлэгдсэн сүүлчийн машин байв. Машин 1966-1977 онуудад хөдөлгүүр нь эвдэртэл уралдаж байв. Гал сөнөөгч үүнийг засч чадаагүй. Тиймээс аажмаар "тамирчин" -ыг хогоор хаяв.
Ferrari Enzo
"Дэлхийн хаягдсан машинууд" ангилалд хэзээ ч орох ёсгүй байсан ховор машин. Италийн компани энэ загварыг зөвхөн 400 хувь гаргаж чадсан. Компани үүсгэн байгуулагч Энцо Феррари нарт зориулж үйлдвэрлэсэн хамгийн үзэсгэлэнтэй машин байж магадгүй юм.
Машины эрчим хүчний хэсэг нь V хэлбэртэй 12 цилиндртэй. Таван мянган эргэлтээр 657 Нм эргүүлэх хүчийг гаргадаг. 7800 эрг / мин хурд нь 660 морины хүчтэй. Зурган дээр үзүүлсэн үзэсгэлэн нь эзэн нь машинаасаа залхаж байснаараа дэлхий даяар алдаршжээ.
Bugatti Type 57S
Жинхэнэ чимэг машин нь дуудлага худалдааны тайзан дээр биш, гаражийн шалан дээр "гайхуулах хүндэтгэлтэй" байсан. Мотоспортын клубыг үүсгэн байгуулсан уралдаанч маш ховор машиныг захиалгаар хийлгэсэн. Нийтдээ ийм төрлийн 17 машин үйлдвэрлэсэн. Ретрокар мотор нь 175 морины хүчтэй болсон. Эрл Хов энэ машиныг 18 жил жолооджээ.
Дараа нь загвар нь Британийн эмч Харольд Каррын гарт шилжжээ. Тэр түүнийг гараашдаа үлдээв. 2007 онд эмчийг нас барах хүртэл өөр хэн ч машиныг хараагүй. Гурван сая фунт стерлингээр алхсан ховор машин.
Jaguar E-Tup
Гоёмсог E-Tupe "хаягдсан автомашин" -ын жагсаалтад нэмэгдэв. Их Британид болсон дуудлага худалдаагаар 60-аад оны эхэн үеийн ховорхон спорт машиныг 47 доллараар зарав. Яс болтлоо ялзарсан машины хувьд нэлээд том үнэ.
Машиныг 1997 онд худалдаж авсан. Эзэмшигч нь ховор зүйлийг сэргээхээр төлөвлөсөн бололтой. Гэхдээ тэр амжилтанд хүрсэнгүй. Үүний үр дүнд төхөөрөмж нь бараг 20 жилийн турш чийгтэй гаражид зогсож байв. Машин худалдаж авахад л хангалттай мөнгөтэй байхад энэ нь юу гэсэн үг болохыг тод жишээ бол гэрэл зураг юм.
Ferrari Dino 246 GTS цуврал
Италийн уралдааны тамирчин найз Луиджи Чинетти онцгой машин цуглуулах гэж оролдов. Түүний амбаарт 1974 онд гарсан Ferrari Dino байсан. Олон арван жилийн турш ховор чимэг машинуудын "цуглуулгыг" хэн ч хараагүй.
Үүнд 72 дахь Феррари Дейтона, 1977 оны Масерати Бора багтдаг. Гурван автомашинаас 246GTS нь хамгийн сайн хадгалагдсан байдаг. Түүнд бас жаахан засвар хийх шаардлагатай байсан.
Mercedes-Benz 300SL
Жагсаалтыг тойрч гарах нь жараад оны уралдааны автомашины өөр нэг төлөөлөгч юм. Хөрвөх чадвартай жолоодлогын машин бол хамгийн ховор машин юм. Энэ нь аливаа цуглуулагчийн сонирхлыг татдаг. 1858-1957 онд баригдсан 1963 зам дээрээс 101-ийг нь л цэнхэр өнгөөр буджээ.
Арав гаруй жилийн хугацаанд Лос Анжелес дахь гараашуудын нэгэнд ховор тохиолддог спорт машиныг тохиромжгүй нөхцөлд хадгалж байжээ. Дуудлага худалдаагаар энэ хуулбараас 800 доллар нэхэж байна.
