WP Xact Pro мотокроссын түдгэлзүүлэлтийн туршилт - Жолоо барих нь хөгжилтэй байх үед
Туршилтын хөтөч MOTO

WP Xact Pro мотокроссын түдгэлзүүлэлтийн туршилт - Жолоо барих нь хөгжилтэй байх үед

Өнөөдөр мотоцикл үйлдвэрээс маш сайжирсан тул стандартын бус нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр шинэчлэх нь хэцүү байдаг. Гэхдээ Голландын WP компанид тэд үүнийг хэрхэн хийхээ мэддэг бөгөөд ингэснээр жолоодлогыг цоо шинэ түвшинд аваачдаг. Эхлэхийн тулд одоогоор брэндүүдийг цувралаар хангаж буй энэхүү түдгэлзүүлэлтийн үйлдвэрлэгчийн түүхэн түүхийг авч үзье. KTM, Husqvarna ба хийн хий. Эхлэл нь 1977 оноос эхтэй.Тэд түдгэлзүүлэлтийг боловсруулж эхэлж, урвуу эсвэл урвуу сэрээг анх нэвтрүүлсэн. Бүх эргэлзээтэй хүмүүсийг 1984 онд Хайнц Кинигаднер ийнхүү чимээгүй болгосноор тэрбээр WP -ийн дэлхийн аварга цолыг хүртсэн юм.

Түүнээс хойш их зүйл өөрчлөгдсөн. Технологи маш их хөгжсөн, сайжруулалт жилээс жилд хийгдэж байна - энэ л байна. Үүнийг зуны халуун өдөр Стихна хотын ойролцоох Šentvid хотод Словени дахь WP -ийн төлөөлөгч MotoXgeneration -тэй хийсэн туршилтуудаас мэдэрч болно. Явахаасаа өмнө би дүүжлүүрийг жиндээ тохируулан зөв тохируулах ёстой байв. Ойролцоогоор хэлэхэд дугуй унах үед дугуй нь арын дугуйны төвөөс босоо чиглэлд хамгаалагч хүртэл хэмжигдэх арван сантиметр зайд сууж байх үед түдгэлзүүлэлтийг зөв тохируулсан гэж би хэлж чадна. Мэдээжийн хэрэг, та дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөх боломжтой, гэхдээ энэ удаад бид ийм нарийн тааруулах талаар санаа зовсонгүй.

WP Xact Pro мотокроссын түдгэлзүүлэлтийн туршилт - Жолоо барих нь хөгжилтэй байх үед

Бүх тохиргоог хийсний дараа би инээмсэглэн гарлаа. Урд талд Xact Pro 450, Xact Pro 7548 -тэй 8950сс KTM, мөн дүүжлүүрийг туршихад тохиромжтой савласан, хатуу, сүйрсэн зам дээр замд гарав. Энэхүү түдгэлзүүлэлтийн стандарт байдалтай харьцуулсан мэдрэмж, харьцуулалтын талаар ярих нь хэцүү байдаг, учир нь эдгээр нь огт өөр хоёр ертөнц гэдгийг эхний хэдэн тойрогт ажигласан юм. Cone Valve технологи бүхий Xact Pro түдгэлзүүлэлт нь замын бүх хэсэгт хурдасгах, тоормослоход маш сайн ажилладаг байв.

Би хурдатгалын хамгийн том ялгааг анзаарсан тул эхлээд энэ талаар бага зэрэг ярьсан. Түдгэлзүүлэх ажил нь онолын хувьд маш энгийн, тухайлбал дугуй ба газрын хоорондох хамгийн их холбоо барих, ингэснээр жолоочийг хурдан, түргэн хурдасгах боломжийг олгодог. Практик дээр энэ нь илүү хэцүү байдаг, гэхдээ WP нь арын цохилтыг маш сайн гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ нь маш их зүтгүүрийг өгдөг, ялангуяа хаалттай буланд би бараг бүрэн зогсоод хурдан хурдасгасан. Стандарт түдгэлзүүлэлтийн хоорондох ялгаа маш тод байсан тул зам дээр үсрэх үед би маш хуурай байдлаас болж эцэс хүртэл үсрэв. Xact Pro -тэй байхдаа би бараг бүх тойрогт амжилтанд хүрч байсан. Энэхүү түдгэлзүүлэлт нь илүү сайн, аюулгүй байдлыг мэдрээд зогсохгүй тойрог хийх үед маш сайн танил болсон нь надад хурдан ойлголоо.

Хамгийн том биш ч гэсэн түдгэлзүүлэх туршилт нь тоормослох явдал юм. Гэхдээ энэ туршилтыг ч гэсэн WP -ийн шилдэг бүрэлдэхүүн хэсгүүд өргөмжлөлөөр тэнцсэн. Энд би мотокроссын үг хэллэгт сэргэлт гэж нэрлэгддэг сэрээ болон арын цохилтыг буцааж өгөхийг онцгойлон магтаж байна. Тоормослох үед мотоцикл бага зэрэг бөхийдөг бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтийг бууруулдаг боловч нүхнүүд ар араасаа дагаж явдаг онгоцонд ч гэсэн салаа хурдан буцаж ирдэг тул надад ямар ч асуудал үүсгэдэггүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. . анхны байрлалдаа оруулаад нүх бүрийг маш сайн зөөлрүүлнэ.

WP Xact Pro мотокроссын түдгэлзүүлэлтийн туршилт - Жолоо барих нь хөгжилтэй байх үед

Мэдээжийн хэрэг, стандарт түдгэлзүүлэлт ба Xact Pro түдгэлзүүлэлтийн ялгаа Би зөвхөн хурдасгах, тоормослох үед төдийгүй замын метр тутамд ажигласан. Жолоодлого нь илүү сайн, аялах нь илүү зөөлөн, ядаргаа багатай тул дугуйчин нь шугам, тоормослох цэг, дугуй дээрх зөв байрлал гэх мэт бусад зүйлд илүү их анхаарал хандуулах боломжийг олгодог тул би үргэлжлүүлж чадна. Мотокроссоор морь унадаг хүмүүсийн хувьд хамгийн том хар дарсан зүүд болох "шахдаг гар" гэж нэрлэгддэг, чанга гарнаас болж зовж шаналаагүй шалтгаан маань энэ байсан гэж би дүгнэж байна. Дараа нь миний мэдрэмжийг секунд хэмжигчээр баталгаажуулсан бөгөөд энэ нь стандарт түдгэлзүүлснээс хоёр минут орчим урт зам дээр Xact Pro түдгэлзүүлсэн тойрог дээр дунджаар нэг секунд хагасын хурдтай байснаа харуулав.

Мэдээжийн хэрэг, бүх давуу талуудтай хамт мэдээж хасах, эсвэл хасах гэж хэлэх нь зүйтэй. Салаа нь 3149 евро, арын цохилт нь 2049 евро тул та ийм түдгэлзүүлсэн иж бүрдэл авахын тулд халаасаа ухах хэрэгтэй болно.... Олон улсын тавцанд гарах гэж буй мэргэжлийн мотокроссчид Xact Pro -ийг түдгэлзүүлэхийг зөвлөж байна.

сэтгэгдэл нэмэх