I-ELOOP – Ухаалаг эрчим хүчний хүрд
Автомашины толь бичиг

I-ELOOP – Ухаалаг эрчим хүчний хүрд

26.05.2022 /

Энэ нь суудлын автомашины батерейны оронд конденсатор (мөн конденсатор гэж нэрлэдэг) ашиглах зорилгоор Mazda Motor Corporation-ийн бүтээсэн анхны тоормосны энергийг сэргээх систем юм.

Mazda I-ELOOP систем нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.

  • 12-25 вольтын хүчдэлээр хангадаг генератор;
  • давхар давхаргын төрөл (өөрөөр хэлбэл давхар давхарга) бага эсэргүүцэлтэй цахилгаан конденсатор EDLC;
  • Тогтмол гүйдлийг 25-12 вольт хүртэл хувиргадаг тогтмол гүйдлийн хувиргагч.
I-ELOOP - Ухаалаг эрчим хүчний хүрд

I-ELOOP системийн нууц нь хүчдэлийн зохицуулалттай EDLC конденсатор бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах үе шатанд их хэмжээний цахилгааныг хуримтлуулдаг. Жолооч хурдасгуурын дөрөөнөөс хөлөө авангуут ​​тээврийн хэрэгслийн кинетик энергийг генераторын тусламжтайгаар цахилгаан энерги болгон хувиргаж, дараа нь EDLC конденсатор руу 25 вольтын дээд хүчдэлд илгээдэг. Сүүлийнх нь хэдхэн секундын турш цэнэглэгддэг бөгөөд дараа нь DC-DC хувиргагч нь 12 вольт хүртэл авчирсны дараа цахилгаан эрчим хүчийг янз бүрийн хэрэглэгчдэд (радио, агааржуулагч гэх мэт) буцааж өгдөг. Mazda i-ELOOP-оор тоноглогдсон автомашиныг хотын хөдөлгөөнд зогсоход ашиглах үед системгүй машинтай харьцуулахад түлшийг 10% хэмнэнэ гэж мэдэгджээ. Хуримтлалыг сааруулах, тоормослох үе шатанд цахилгаан эрчим хүчний систем нь генератор-дулааны хөдөлгүүрийн нэгжээр биш харин конденсатороор тэжээгддэг тул сүүлийнх нь эхнийхийг чирэхийн тулд илүү их түлш шатаахаас өөр аргагүй болдог. Мэдээжийн хэрэг конденсатор нь машины зайг цэнэглэх боломжтой.

Тоормосны эрчим хүчийг сэргээх системийн бусад жишээнүүд зах зээл дээр аль хэдийн байдаг боловч ихэнх нь сэргээгдсэн энергийг үүсгэж, түгээхийн тулд зөвхөн цахилгаан мотор эсвэл генераторыг ашигладаг. Энэ нь цахилгаан мотор, тусгай батерейгаар тоноглогдсон эрлийз тээврийн хэрэгсэлд хамаарна. Конденсатор нь бусад сэргээх хэрэгсэлтэй харьцуулахад маш богино цэнэглэх / цэнэггүй болгох хугацаатай бөгөөд жолооч тоормослох эсвэл удаашрах бүрт маш богино хугацаанд ч гэсэн их хэмжээний цахилгааныг сэргээх чадвартай.

i-ELOOP төхөөрөмж нь Mazda-н i-stop гэж нэрлэгддэг Start & Stop системтэй нийцдэг бөгөөд жолооч шүүрч авахыг дарж, араагаа саармаг байдалд оруулах үед хөдөлгүүрийг унтрааж, шүүрч авахын тулд дахин дарахад буцааж асаадаг. араа болон дахин ачаалах. Гэхдээ шахалтын үе дэх цилиндр дэх агаарын эзэлхүүн нь тэлэлтийн үе дэх цилиндр дэх агаарын эзэлхүүнтэй тэнцэх үед л хөдөлгүүр зогсдог. Энэ нь хөдөлгүүрийг дахин асаахад хялбар болгож, дахин асаах хугацааг богиносгож, хэрэглээг 14% -иар хязгаарладаг.

сэтгэгдэл нэмэх